Zdravím. Nechala jsem si jako uplný laik, který jen rád jezdí na kole v době covidové v cyklu poskládat kolo, takže to bylo spíš přes telefon , odkazy atd. Mám výšku 169 a rám je 19, takže velký a už mi to způsobilo pár pádů a samozřejmě jsem si ji i nabila. Stálo mě 17000,– a asi jedinná možnost je koupit a vyměnit nový, menší rám, ale výjde mě to zatraceně draho na takové kolo. Nevím si rady, co s tím. Myslela jsem, že si na to zvyknu, ale po posledním pádu ne. Prosím, jak nejlépe to vyřešit, aby obyčejné kolo mě nakonec nevyšlo na balík? Děkuji.
Špatný výběr kola-velký rám
46 nepřečtených-
-
Soudě dle nastavení posedu to velké moc nevypadá. Posun sedla dopředu a řídítek o 2–3 podložky pod představcem dolů nic stát nebude. Kdyby to nestačilo tak sedlovka bez offsetu (cca 3–400) a/nebo trochu kratší představec (podobně).
-
prodat, tady nějaký úpravy nemají opodstatnění, stejně by tě celou dobu štvalo že jezdíš na kole nevhodné velikosti.
navíc ty komponenty jsou velmi špatné na tu cenu
-
No štve mě to hrozně. Po posledním pádu mám dobité kolena. Být trochu vyšší nebo mít delší nohy, tak je to ok. Napadl mě i prodej, ale nemyslím, že se mi ho prodat podaří. Nabídka je velká. Co jsem se dívala rám stojí tak 9000,– a tak by mě to vyšlo fakt draho.
-
Tohle je starý model rámu na 27.5" kola, ten tolik nestojí. Ale pod 5tis. asi rám neseženeš.
-
-
-
Teoreticky je 19" rám na 169 cm velký, ale podle toho nastavení kola to zase moc nevypadá. Pokud nemáš extrémně dlouhé nohy, zkus přeměřit.
-
Sedadlo bylo takhle nastavené při převzetí a na mě příliš vysoko. Mám ho níže. Když si stoupnu, tak sedím doslova na tyči.
-
To je jiná, tak tohle je jednoznačně mimo, kolo je velké opravdu až nebezpečně. Logicky jsou dvě možnosti – koupit menší rám a přehodit díly, ale nevidím tam nic kvalitního, co by za to stálo. Nebo prodat celé kolo a pořidit nové kvalitní ve správné velikosti.
-
No jo, to je jiná. Tak to prodej celé a kup menší kolo.
-
-
Jak už zaznělo – rám je moc velký. Když si přes něj ani nestoupneš, tak je to konečná.
To se nedá nahnat žádnými nesmysly jako posouvání sedla nebo kratším představcem. To jsou operace na doladění posedu, ne na kompenzaci zdaleka nesedícího rámu.
Nevěšet hlavu, chybami se člověk učí.
-
Mezi rámem a rozkrokem by po sesednutí mělo zůstat aspoň 5cm (tak jsem se aspoň nachytřil) – tj. rám bude opravdu velký.
Osobně bych nesmutnil nad kolem za 17 tis. – a koupil bych si použité kolo správné velikosti (17–18" ?).
Za nějakých 7 tis. se dá sehnat starší kolo správné velikosti ve výrazně kvalitnější výbavě (pořizovací 30 tis.).
A toto si někdo za minimálně 5000 určitě koupí.
Bazar tady, sbazar.cz, bazos.cz.
-
Ty máš ceny jak Dežo ze zastavárny.
-
Píšu starší.
Tahle Merida (TFS 800 XC) – model 2008 – s vidlicí vyměněnou za RockShox Sid Race mě přišla na 8 000:
A manželka za Meridu (Juliet Marathon HFS 800-D) – model 2010 dala 7 000:
K tomu ještě byly bezdrátové computery, blatníky, stojánek, nosič, brašničky.
-
Za tyhle prastaré 26-ky se ještě něco platí?
-
to jsou obě dětské kol 26", a navíc hódně předražený veteráni
-
Není nad to, když začne radit odborník. Tys udělal někomu velkou radost, když ho zbavils těch veteránů. :)
-
Včera se registrovat, to je klasické: „Máte štěstí, že jdu kolem“ :-)
-
A zitra frci na Ukrajinu odhalit jediny spravny nazor
-
Nemusíte hned tatíkovi kazit radost, že si koupil prima veterány…
U té 26 vám tak vadí velikost nebo stáří ?
-
Driv neno později bude staří. když pomineme že nemá takové standardní věci jako třeba 148×12 zadní osa. Tak hlavně na thu není dostatek kvalitních dílů pro udržování takových strojů v adekvátním provozním stavu, obzláště pneumatiky.
-
Ale tak zrovna ty pláště 26 budou furt. Pro děckokola.
-
Tak určitě na karbonový ráfky budou dávat nějaký drátový Artuše nebo Rubeny za 300,–? Proto sem psal adekvátním provozním stavu.
-
Pěkný pláště na 26 koupíš úplně normálně.
-
Pro anonymniho palčkáře: jestli ti treba tohle prijde jako maly vyber slusnych bezdus plastu na 26", tak uz fakt nevim…
-
Vyber je, že si můžeš vybrat. Toto jsou ubohé zbytky.
-
Na druhou stranu tomuto typu „cyklistu“ je vetsinou uplne jedno, jaky tam maji plast, kdyz nemaji defekty. Dostupnost nejakych 26" plastu bude jeste dlouho, protoze ta kola proste jsou v obehu.
-
Pokud si někdo kupuje starší kolo na 26, tak nebude mtb geek co ladí k dokonalosti každý detail. K mání jsou tam v kevlaru jak hladké pláště na cyklostezku, tak xc klasika ( Ralph, ikon) , trailovy nobby nic/ardent až po DHR/DHF. Takže jo, není tam na výběr moc výrobců krom maxxis, Schwalbe, ale tvrdit že pokud máš 26" jsi odsouzený jezdit drátový šmejdy je blábol, najdeš tam gumu pro všechny tipy ježdění. A na to jsem reagoval primárně.
Edit: špatně zarazeno
-
26×2,25 v E25 je XC klasika ROFL.....
-
Hele ja te nebudu presvedcovat, beru ze pro tebe je vyber nedostatecny, nicmene ten dotycny co si koupil ty dva veterany si v tom dozajista neco vybere, aby nemusel jezdit na dratovych mrd*ach :-)
Btw ja tu kombinaci cross king/race king ve 2,2 vozim na nenarocne xc jezdeni k me plne spokojenosti :)
-
-
-
Ano dostupné jsou. Výběr je už dlouho bídný. Aspoň že ty kontíky pořád jsou.
-
Contíky bylo možný prorazit snad na 4báry co si pamatuju na Pardubický bikrosce která je velice velice vyžehledná.
-
Tak naštěstí ne každý jezdí na MTB bikrosku. Btw to s tím dělals? Skočils na hranu nebo co?
-
Právě že pardubka skoro neměla hrany , sypaná byla nádherným povrchem . Jen kontinental měl naprd profil a boky a Ritchey Speedmax tam takový problém neměl.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
https://www.imexpo.cz/…klad_z20129/
Něco se ještě najde.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pro 169 cm není rám extrémně velký. Uprav ergonomii posedu. Zkrať představec, sniž úchop – zlepší se Ti stabilita. Odstraň brašnu na vrchu rámu bránícím v zorném poli a nahraď ji nepřekážejícím rámovým trojúhelníkem. Nač hned „zahazovat“ kolo, když nejsou využity velikostní možnosti nastavení kokpitu.
-
Nasad si bryle, pripadne stiskni Ctrl a soucasne otoc vhodnym smerem koleckem mysi.
-
A to, že si při každé kritické situaci narazí rozkrok, je vlatně fajnový bonus, co? :-)
-
-
„…samozřejmě jsem si ji i nabila.“
By mě zajímalo , jestli to bolí stejně jak u chlapa :)
-
Myslím, že chlapa by to bolelo víc, ale i tak 3 týdny se fialová uzdravovala.
-
-
Ahoj,
pomohla by víměna vydlice, za vydlici z menším zdvibem. Celý rám by šel vpředu níže. Zkuste zatížit vydlici a zamknout. Pokud to styl jízdy a použití kola snese, tak by to nemusela být drahá úprava geo.
-
Nejsem zadny grammar nazi, ale tahle rada je zhruba stejne kvalitni jako pouzita gramatika v ni:)
Pro tazatelku – nic takoveho bohuzel nepomuze, Potrebujete snizit ram o vic nez centimetr ci dva, ktery v tomhle inkriminovanem miste snizenim vidlice ziskate. Nehlede na totalni zniceni jizdnich vlastnosti kola… Tady je nejlevnejsim resenim prodat a koupit neco jineho.
-
Ještě že jdeš kolem
-
Opravdu ti zamika vydlice ve zdvyhu?
-
Ještě by mohla vipustit kola.
-
A to jsi se jako schválně zaregistroval jen kvůli těm blábolům, co jsi tady napsal a navíc s chybami, co by neudělal ani můj syn ve čtvrté třídě? By mě zajímalo, na jakém kole sám vlastně jezdíš.
-
MTBIKER doporučuje
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
