Shimano ma pekne serie.Orech vydrzi tak 1500 km, retaz ako kedy, niekedy menej, prevodnik XTR zjazdil kamos za 2 roky, nedaju sa zohnat drobne suciastky, orech stoji co naboj…z roka na rok ide kvalita dole, ide im len o prachy.Jedine pedale su super a este tie ich nove cestne sady su OK, okrem retazi. Na spicu do kolesa zakaznik caka mesiac a viac.Stare STX mi vydrzalo 30 tis. km, menil som len retaz a obcas kazetu. Ake su Vase skusenosti? Moje len negativne.
Shimano = shitmano
44 nepřečtených-
-
moje pozitivni, zalezi jak se k tomu chovas, me vydrzi hg 73 retez 550 zavodnich km, pak jde do kopru..takova je hold realita, s orechy mam taky problemy, minulej tejden sem si radsi koupil celou nabu a prehodil vnitrek – je to levnejsi nez konusy a orech :-), jinak XTR naby mi uz na kolo nepujdou – neni tam zadna kompatibilita s nizsi radou :-( a nahradni dily jsou premrsteny…
-
já už se shi u náb zkončil, po tom jak se mi vysírala XT zadní. Když to porovnám s Ceritem na fullu, kterej dostává zahulit ve všech podmínkách včetně zimy a drží bez problémů – na největší low end značky to není špatný. DT to umí zřejmě líp.
-
Ja pouzivam retaz campagnolo C9, vydrzi tak okolo 6000km, takze na 12.000 km mas dve kazety. Retaz dobre radi, ale doporucujem mat v predu presmyk typu down swing. Ja si uz naboj shimano nekupim, dobry pomer cena vykon su podla mna novatec-ky, ale aj american classic.
-
o kombinaci C9 a shimana taky uvazuju, no na dalsim kole, XTR kliky, silnicni kazeta a k tomu C9, uvidime jak to bude chodit, jeste kola American classic
-
Tak na silnici mam kazetu od Sramu a ta C9 je na ni naka takova tuha..nic moc hladkost, Sram by byl lepsi, chci to vyzkouset jeste se Shimano kazetou, ale az casem… :)
-
toho se taky bojim, to je proste campa, je cela takova tuha, shimano ma proste lepsi chod… :-(
-
Tjn…blby je, ze je to citit prave na razeni a jsem si jisty tim, ze 100% shimano by mi radilo tak nak jemnej :)
-
retaz je trosku tuhsia, ale vydrzi tak 4 a viac krat dlhsie, treba ju ale vzdy dat na novu kazetu, lebo je tak pevna, ze si neche sadnut, potom ale ide v poho, a pekne radi aj pod zaberom.
-
nj to je prave to 4× vydrzi retez, ale kazeta jen jedna, takze to je tak nula od nuly pojde, ja mam treba 6 retezu nekdy i vic na jedny kazete…
-
no já dám na kazetě tak 5 tisíc a zdá se že je jedno na kolik řetězů. Jde to na jeden a ani pět mi nezaručí že to přežije 6tej :/ jsou to shity. Jezdím vyšší sramy 980 a 990
-
je to asi od kusu, jezdim na merku, sram retez na kolo uz nechci – asi z minulosti spatny zkusenosti, takze shimano a na novym kole zkusim tu C9 uvidim co to bude delat…
-
-
sak ale jedna retaz C9 stoji asi 800 Sk, a co vydrzi ona, to vydrzi aj kazeta, ked sa staras a radis opatrnejsie, tak verim tomu za by mohla na horaku vydrzat aj do 10.000 km.
-
problem je ze pri zavodech se s tim nikdy nemazu a radim jak to jde – klidne i spanel kdyz to jede tak to neresim…od toho je to zavodni kolo
-
inac este som nikdy nepocul, ze by niekto rozthol campu retaz, samozrejme ked je dobre znitovana, ale sikovnejsi ju vedia nanitovat aj na novo, len treba konce nitu rozklepkat kladivom.
-
ja videl naposledy pred mesicem a pul Marryho na Budejovicich, nevim co s tim mel ale nejtoval C9 :-(, pro tuto moznost mam spojky – je to nejrychlejsi oprava
-
-
-
to je pěkná hovadina, na řetezu co má víc jak 1000km dost nerad závodím, 10000 to by asi vypadalo :). Běžný řetezy maj po 4–5tkm tak naloženo že při horším řazení se rvou úplně samy – zkušenosti ze zimáka, kde to ani tak nehrotím.
-
Kolega, mechanik v cykle, velky fanda, ma na cestaku 10.000 km, a ta retaz je skoro rovnako dlha ako nova. Ja mam na cestaku asi 6.500 km a ta zetaz je rovnaka ako nova, ale chapem, ze je to cestak.
-
cestak „silnicka“ a bajk je neco jineho, jinak tech 10tis. verim ze ta campa vydrzi – par lidi uz mi to v praxi potvrdilo, ale bohuzel ten chod je pro me dulezitejsi…
-
Kazdemu vyhovuje nieco ineho, kto je zvyknuty jazdit cestak campu, tak si na maslovy chod dualu od shimana tazsie zvyka, mne tam chyba ta istota odradenia, ale inemu to zas vyhovuje, ale retaz po kazete hodi rovnako perfektne a cisto ako shimano.
-
-
tak to asi šlape nějak zázračně. Já jezdím všechny převody a ani stojky na španěla nejsou úplná vyjímka :) navíc 100km závodu v bahně na plno je pro řetez odhadem jako 2000km na silnici :)
na silnici nevím kolik vydrží řetez, mám na ní tak 2500 a drží zatím jeden řetez, ale už půjde pryč dojezdím ho bud na fullu nebo na zimáku…
-
-
-
-
-
-
já teď pudu do nové kazety deore a řetězu campy c9
-
-
-
-
-
-
až na převodník 44z, kterej zmizel během letošního Krále Šumavy (moje chyba, jel jsem fur španěla kvůli nabalování řetězu) mi shimano vyhovuje. Je fakt že na malou krytku k dualu čekám už tři měsíce… Předtím jsem jezdil výhradně SRAM a není v tom žádný rozdíl.
-
Není to takové jak vykládáte.
Shimano se chová komerčně a dělá tedy výrobky s plánovanou životností.
Zboží dneska navržené tak, aby vydržela pokud možno bez potíží záruku (takže tak maximálně 3 roky) a pak co nejrychleji odešla. To je obchodní strategie, zákazník, který něco používa 10 let je sice možná spokojený, ale z obchodního hlediska nezajímavý.
-
Presne tak, ted mi odesla lednicka, zapomel jsem zavrit dvere, no a prodavac hned rekl,at nepocitame,ze ta nova vydrzi tak dlouho jako ta stara
-
jestli to nebude tim ze kazdej chce vydelavat:)
-
-
-
Já jsem se Shimanem poměrně spokojený, i když teď už ho na kole moc nemám. Nelíbí se mi akorát výdrž převodníků, ta je opravdu bídná. Pak řetězy už taky nejsou co bývalo u starších Shimano na 8-čku, tam jsem dával 5.000km+ (ve větším bordelu téměř neježděno). Teď jezdím o chlup víc v bordelu, i když taky ne nějak moc (tomu extrémnímu se vyhýbám) a HG73 mi vydrží tak 2.000–3.000km (což ještě ujde při té ceně pod 400).
-
teď sem asi 1 a pul hodiny snažil seřídit inverzní Lx na DC, jebe se to furt, asi to bude tím že řetěz (HG 73) má 133 mm po 1800 km :-). no nic na oderce bude sranda.
a potom pudu do campy 9 a deore kazety, nebo je lepší jít do sramu v podobné ceně?
-
shimano je nanic. nejhorsi jsou jeho prehazky. furt jsem je musel stelovat, spatne to radilo a 3 jsem utrhl v 1 mesici… ted mam sram x.7 a je to to nejlepsi co me mohlo potkat. shimano uz nikdy
-
jj, japonec až nakonec
-
-
já měl na bajku Sh LX 1998 černý náby a po výměně kuliček za Yarroline a vazelíny chodí naprosto luxusně bez vaklů, utěsnění je super, nic se k nim nedostane a chod mají lepší než kdejaký průmysly. Konusy stojí kolem cca 350,–Kč tušim. Chce to si vyhrát a seřídit vůle. Jinak starší modely byly kvalitnější… :o)
-
jak to tady ctu tak si cim dal vic zacinam vazit sveho „prehistorickeho“ XTcka na svojem kole. na nej nemuzu rict kriveho sluvka…
-
Patřím k velmi drsným :)) kritikům Shitttttmana, ale je přeba dodat, že některý věci od nich jsou dobrý.
Po upgradu kola na něm budou viset hydry Lx a kliky Lx s převodníkama Truvativ. Dálejc pedály 520 – GREAT!
U jinejch věcí dávám přednost jinejm značkám.
PS: ořechy Shitmano jsou jedny z nehorších vůbec (dokud jsem je jezdil, měl jsem 2 za sezonu).
-
520 akorát dost lidem klapou a cvakaj, mám je na dvou kolech a je to síla. na dalších mám author a 505 a ty to nedělaj… jinak výdrž super jak pedálů tak kufrů
-
A jaké máš tretry? Já Shimana a s klapáním nemám problém.
-
spešl comp a diadora globetrotter
-
Tak to bude tím.
-
to nebude protože compy jsou sice plastový ale globetrotery maj podrážku gumovou a ta fakt nemůže cvakat :)
jinak to že compy cvakaj je známá věc a ani to nemusí být 520ky
-
-
-
-
-
-
Ale aby som shimano len neohovaral, ich pedale (skusal som iba MTB) su super, dobra cena a nekonecna zivotnost, minimalna udrzba, pekny design
-
To uz je takovej trend doby! Kazdej chce vydelavat! i to Shimano:) Kazdopadne vydrzi cim dal mene… ale nerekl bych ze se strategii lisi od jinejch firem! Myslim ze dela dobry veci a pak taky ty ktery jsdou nicmoc… a to ze ti retez nevydrzi treba 5tisic km…? co se divis,to je snad normalni ne? MNe vydrzel na biku max. 3tisice km a to jsem jeden z mala lidi kterejm vydrzi takhle dlouho!
-
Na druhou stranu je ale nutno dodat, že ceny komponentů Shimana i jiných výrobců jdou rychle dolů, takže v podstatě se poměr výdrž/cena nemění.
-
to je pravda:)
-
-
-
mám xt přehazku shimano inverzní+avid kolečko, předtím stx přehazku.Teď mám alivka páčky, dříve stx, teď mám lx kliky dříve stx a nevidím vůbec žádnýn problém(až na špatný tvar zubů u prostředního shimano převodníku-nechápu jak jim ten počál mohl toto vyplivnout.Je potřeba je přebrousit na brusce).Akorát řetězy a kazetu mám sram.-vše to řadilo skvěle a perfektně.Akorát náboje stx-nesmrtelné a deore disc jsou za chvíli namaděru.No a otec má také sram a také bezproblému.Akorát staré sachsy 7000 byly zcela nahouby.
-
ono to je taky tím že se jezdí daleko větší prasárny a ve větších sračkách než dřív. To co jezdím dnes by mě před 4–5ti lety nenapadlo. Pak materiál víc trpí. Dnes jsou díly proti minulosti i lépe finančně dostupné a tak se o ně tolik nepečuje a nebere se na ně ohled…
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
