Ahoj, manželka má na novém Lapierru brzdy Shimano – píšou že je to M401, každopádně třmen je dvoupístek. Nejsou vyloženě špatné, ale vzhledem k tomu, že na starám kole má moc pěkné staré Deore s lepším tvarem páky a Servo Wave, napadlo mě to prohodit.
K dotazům:
Díky
Honza
Anketa: Jakou kombinaci pák/třmenů byste zvolili?
615 brzdí výborně.
Kdybys ty BR-M615 nakonec nevyužil, tak se ozvi :-).
Ja si urcite necham oboje, jen resim, ktere dam na lepsi kolo a ktere na stareho pevnaka, zatim to vypada jednoznacne na komplet prehozeni :-)
Dobře děláš. BR-M615 jsou držáky a ještě k tomu blbuvzdorné.
Hadice můžeš nechat ty co jsou v rámu, ale vyměnil bych trn a olivu. Jinak nemusí těsnit. Olivka a trn jsou desetikoruny, takže nemá smysl šetřit. Trn možná půjde z hadice použít při troše šikovnosti. Podívej na číslo hadice (BH59 nebo BH90) a podle toho kup správnou olivu a trn.
Třmen série 400 používá destičky B01S. U nich jsi limitován použitím levnějších a méně kvalitních kotoučů. Takže určitě bych použil třmen Deore!
Proč by byl limitován levnějšími kotouči?
Desky maji vyssi oblozeni.
Mám snad na všech smrtkách několik mm neobržděných.
To bude asi tím teplem nebo co :-)
Neobržděná plocha na kotouči není problém. Problém je, když ti destička brousí loukotě kotouče. A k tomu v případě vyšších řad kotoučů (Deore a výš až na jednu výjimku) s deskama B01S dochází. Destičky G0× a J0× mají nižší a širší brzdnou plochu než B01S a její kopie.
Protože kompatibilita brzdné plochy. Už se to tu řešilo milionkrát a nechce se mi to tu opakovat. Viz Shimano Compatibility Chart.
A pokud bude chtít použít třeba sintrované desky na ty levné kotouče, které mají určení pouze pro organiky, tak půjdou do kytek. A o horším chlazení, cinkání a kroucení levných kotoučů nemluvě. Je tu o tom bambilion vláken.
A o to víc, když má celopéro, s kterým asi nebude jezdit jen po rovinkách do hospody.
Po rovinach urcite ne, na druhou stranu ma pani 50kg, to ji dava v brzdeni urcitou vyhodu :-) Nicmene na tech levnejch kotoucich co tam ted jsou (SMRT 30) ty 615 brzdy fungovat budou, ne?
Brzdit budou normálně, s organikama. Potom až je ojede, se můžeš rozhodnout, jestli ji tam dáš něco lepšího ;-)
Fakt ?
Super, to jsem nevedel o te nekompatibilite lepsich kotoucu. Pokud bych menil trn a olivu, znamena to zkratit hadici o ten kousek, je to tak? Aby ta zadni pak nebyla kratka :-(
Řízneš asi centimetr (u páky i u třmenu). To tam snad rezerva je. Pokud je hadice tažena rámem, tak popotáhnout od řidítek. Bez tak tam výrobci nechávají zbytečně dlouhé hadice a pak se akorát o to švihadlo někde zasekneš :-)
Řízni hadici těsně za olivou, trn chytit kleštěma a vyndat. Když budeš šikovný, tak i ten trn se nemusí zničit a může se použít znovu, ale já raději dávám nový.
