máte je někdo a stojí za to ?
rychloupínáky DT swiss RWS
132 nepřečtených-
-
Nikdo nic? Také mne to zajímá. Konkrétně tohle: www.dtswiss.com/…ru-bolt.aspx Celkem užitečné vlákno zde: forums.mtbr.com/showthread.php?t=351966 STOP ZVONĚNÍ PŘEDNÍHO KOTOUČE! ZPÁTKY NI KROK!
-
V případě, že si člověk pořizuje i nová kola, tak určitě zajímavá volba.
-
Díky, reakce ostříleného diskutéra potěší! :-)
I u stávajících dvěstěčtyřicítek stačí vyměnit jen prachovky za variantu s větší dírou (a upínámy se vždycky někde užijí).
-
upínáky
-
-
MTBIKER doporučuje
-
-
myslím, že v boticu ho mají za 1242,–, celkem palba, to, jestli to někomu za to stoj si musí určit sám…
-
Tak to by na tom nebylo tak hrozné. To já bych klidně dal, ale rozhodně nehodlám kvůli tomu pořizovat nová kola.
-
nějak mi to nedochází:(, proč nová kola?
-
9/10mm osa upínáku – nejde do každé náby, AFAIK.
-
to ne:)
-
-
-
-
-
ono jich je víc druhů a jdou i do normálních nábojů, viz www.dtswiss.com/…RWS-MTB.aspx
-
a taky titanový na silnici www.dtswiss.com/…d-titan.aspx a titan na MTB www.dtswiss.com/…B-titan.aspx
-
Předpokládám, že je to reakce spíš na mne. Proto jsem psal „Konkrétně tohle“. Ale odkazy i na „standardnější“ varianty sem určitě patří.
-
kdyby to byla reakce na tebe, tak to dám za tebe ;-) spíš jsem to myslel tak, aby si někdo nemyslel, že existujou pouze ty „silnější“ varianty…
-
Tak sorry, sem holt sebestrednej :-)
Tim, ze jsem vlozil jen odkazy na tluste osy jsem prave mohl napomoci dojmu, ze hubene nejsou. Odkazy na hubene jsem nevkladal, protoze jsem nechtel zanaset vlakno mnoha odkazy a protoze na RWS je zajimave prave navyseni tuhosti a to muze byt vyrazne prave u 9/10 mm.
-
-
-
-
Ty co jdou do normálních náb ale neřeší zvýšení tuhosti směrem k pevné ose, což by byl jediný pro mě zajímavý důvod.
-
někde psali, že i ty standardní zvýší pevnost o nějakých 30% či kolik…
-
Trochu to zlepšit může, ale nijaké zázraky bych od těch standardních nečekal.
-
já jsem třeba nasadil ty BBB upínáky a kotouče už necinkaj, teda tak často… jestli se zlepšila tuhost, tak to fakt nepoznám…
-
No mě kotouče téměř necinkají ani s obyč upínáky. Tedy v terénu buď necinkají nebo to nevnímám. Ozvou se pouze na asfaltu při vždy stejné konrétní rychlosti, což je klasicky způsobené vibracemi od pláště a tam si myslím žádný rychloupínká nepomůže. V každém případě je to věc (to cinkání), která je mi úplně ukradená.
Ale tuhost navíc by v těžším terénu špatná nebyla. U pevný osy to poznám a je to přínos, ale zase pro mě ne až tak velký, abych třeba místo Talase jezdil Pika. Ale pokud to bude jen o malinko lepší než klasika a k pevné ose to bude mít daleko (což nejspíš bude), tak to taky ani nepoznám.
-
-
-
-
-
-
ty upínáky se dělají několika průměrech…tak že jdou na většinu běžných nábojů.Taky o nich vážně uvažuju.
-
Je zajimavé, že d.t.machrujou o razantním nárůstu tuhosti spoje tím že se upínáky dotahují jako běžný šroub…ale každý ví ,že když se upínáky utahujou moc tak hrozně trpí náby…
-
místo upínáků používám šrouby na kolech už hóóódně dlouho a naby v pohodě
-
Utahovani ma vliv na konusovy naby. Naby s prumyslama (pokud jsou spravne udelany)muzes utahovat jak chces a loziskam nic neudelas.
-
-
Mam RWS 10mm 135mm,pevny jak pevna osa,snadna obsluha jak rychloupinak
-
A je to oravdu tolik znát na tuhosti…
-
údajně je zadní kolo ve srovnání s klasikou o 50% tužší, ale na netu sem je viděl zanecelý 2000. I když sou prej tak dobrý, tak bych takový prachy za 2 rychloupínáky asi nedal. Ale to je věc názoru i financí
-
Já to vozím, ve předu s osou 9 mm (jestli se nepletu) a vzadu s normální tenkou osou. Velká spokojenost, dost jsem se zlepšil v těžkých vracečkách v prudkých klesáních. Ty které jsem točil s vypětím sil teď vyříznu bez problému. Negativem je, že je pracnější sundat přední kolo. Zadní bez problémů, tam točím páku o 360 stupňů. Ve předu tam a zpátky po kouskách. Největší přínos asi není v tloušťce osy (asi bych podruhé dal i do předu tenkou osu) ale v tom, jak se to celé stáhne, to se s excentrem nedá porovnat.
-
dovolim si zrecyklovat thread.....
chystam se na koupi predniho kola a nejak mi to ten RWS system neni uplne jasny. mam klasickou vidlu (obyc osa), muzu tam pouzit toto?http://www.bottico.cz/web/img/produkty/produkt_677m.jpg nebo musim pouzit tu tenkou variantu?
a ted naba. jakou musim poridit? chci 340ku nabu. muze se ta tlusta osa strcit do normalni verze? nebo musim mit „340 DH přední“ nebo „přední DH pro 20mm osu“ nejak se v botticu nevyznam :-/
mimoto mam na zadnim uz 340 klasiku. muzu tam strcit ten tlustej RWS upinak?
dekuji vsem znalcum za objasneni :)
-
do klasické náby tu tlustou osu nevrazíš. Já mám náby 240s a na tlustou nábu se musel udělat upgrade, který spočíval ve výměně nějakých součástek z na stranách náby.
-
a tlusta osa jde vrazit do normalni vidlice?
-
Jde. Upgrade spočívá ve výměně prachovek, ježto jsu součástí dodávky tlusté osy.
-
-
-
V podstatě se mění koncové narážky na nábojích a je nutné zvolit ty pro správnou verzi nábojů…
http://www.netbike.cz/…ts-1,122,178
Mám pocit že na 340 řadu ty tlusté nepůjdou, takže buď zvolit 240s s tlustou osou a nebo 340 řadu a potom RWS ty tenké 5mm. Ostatní jsem napsal níže, ještě když jsem měl klasické upínáky a při defektu jsem vytáhl kolo a dal nazpátek tak kotouče většinou škrkaly(někdy bylo potřeba znova ustavit třmen) ale teď s RWS to funguje bez problémů.
-
tak to je trochu podpasovka s tema 240kama. to je na moji penezenku docela luxus. uvazuju o tomhle systemu hlavne kvuli zvyseni tuhosti. nejake vyndavani kola a cinkani, na to nehraju.
v tom ceniku maji 340ku zadni s 10mm osou, tak doufam, ze by teoreticky predni mohla existovat. davat jeste dalsi prachy za jine koncovky, no potes. kazdopadne je mi to uz jasny a ted uz jen budu rozjimat nad „koupit x nekoupit“
-
340 mají zadní na 10mm osu takže tam ten RWS půjde, jenom nevím jestli musíš koupit zrovna ten náboj a nebo jestli to jde nějakýma koncovkama změnit…podle toho popisu asi ne
340 přední je buď na 20mm osu a nebo na normální upínák, aspon podle katalogu to tak mají.
-
-
-
-
Jezdím RWS"kličky" 5mm ocelové http://www.netbike.cz/select_det.php?…
a připadá mi že kolo drží lépe směr, přestaly cinkat kotouče na Oro24, vidlice je Reba kdyby někdo něco chtěl řešit:-)
Kamarád má RWS ty tlusté 9mm/100 a 10mm/135 http://www.netbike.cz/select_det.php?…
náby 240CL vše naskládáno na Trek carbon full 2008, vidlice Fox 2008, váha jezdce 95kg, výplet Supercomp, Alu niple, ráfky DT XR4.2disk hodnotí to jako dost velký rozdíl…v podstatě se to chová skoro jako pevné osy.
Ty tlusté upínáky přední 9mm a zadní 10mm jsou samozřejmě do normální mtb vidlice a zadní 10mm upínák do rámu. Upínáky je potřeba dostatečně(hodně) utáhnout!
-
jestli můžu doporučit, tak se kouknul po upínákách Use Spin Stix
prodává Max Cursor za tuším 1490,– pár, jsou lehčí než DTSwiss a o 500 levnější. Systém utahování je stejný…
-
Nazdarek, tyhle upinaky jezdi mspolecne s kolama uz nejaky ten mesic co sem doskaldal pEpica…mam je v kompletu s DT 240s 9/10mm a s rafkama 4,2…k tem upinakum muzu rict jedno… :
- super dotazeni,muzes klidne dotahnout na krev a nic se nemeni
- packu po dotazeni muzes dat na jakoukoli stranu
- upninani zadniho kola, mozno o 360 st a je to fofr
- zvyseni,a to dost pevnosti kola, presne v zatackach a treba pri bocnim dopadu
- Nepotrebujes vidlici na zesilenou osu ani ram – jde to do klasiky
- cena – mozno nutnost novyhc naboju…5mm ocel postrada smysl!!! za ty penize…
- dotahovani predniho kola – po kouskach
a vic minusu snad neni..je to opravdu znat, ale pokud ti pujdou do naboju je to dobry…ale stejne je to jen rane za upinaky..radeji s kolama
-
dyt u tebe jsem je taky videl prvne na zivo :)
-
dobre si me zblbnul, podivej se na co reagujes…
-
cest no tenlhe upinak mam tedka na nove kolo ktere si skladam(SC nomad)akorat nevim jestli mam 9 nebo 10 ale vypada dost dobre sice byl fakt masny ale made in swiss ze :-))
-
na předním kole je 9mm a na zadním 10mm takže už víš který máš:-)
-
-
-
koupil jsem si Scotta a je tam tento rychloupínák, asi jsem lama, ale vůbec jsem nepochopil povolování :) … přijde mi, že to utahuji na jakoukoliv stranu :D.
můžete mi někdo helpnout? :D
-
Podrž matku a toč páčku proti směru hodinových ručiček, pak povytáhni páčku a natoč ji jak potřebuješ (pokud nelze otáčet páčkou dokola) – pro přední kolo.
Zadní pro 12mm v podstatě to samé, jen nemusíš držet protikus, ten je v rámu.
-
-
-
nevite nekdo, jestli pujde pouzit 9mm osa na naby deore disc bez vymen prachovek (ani nevim jestli se daj sehnat samostatne)?
-
Nepůjde to, nepomůže ani výměna prachovek…musel by jsi vyměnit náby.....ty upínáky přední 9mm má průměr 9mm a zadní 10mm má průměr 10mm a to vejde přesně do patek vidlice a rámu
-
-
Jsem tu zde s dalsim ozivenim stareho tematu a to pevne osy. Resim ted, co osadit za osu na svuj Hope 135/10 zadni naboj (bude pouzito na kolo v profilu – tudiz patky klasika bez integrace osy). Shanim nejakou jednoduchou osu, ale problem je trochu cena. Libi se mi jiz zde zminovany system od DT – RWS. Existuje od nejaky firmy ekvivalent? Samozrejme za predpokladu nizsi ceny. Dalsi otazkou je jestli je potreba utahovaci paku primo na ose (absence klice asi u me nehraje roli). Nebranim se ani uplne obycejne ose (v ramci moznosti s nejakou rozumnou vahou a designem koncovek), ale nejak se mi nepodarilo nic najit. Pokud by mel nekdo link, znacku, … bude velmi vdecen za jakekoli postrceni spravnym smerem :-)
-
možná teď plácám, ale myslím, že USE dělá nějaký spinfix nebo tak něco…
-
Spinstix, ale to není s 10mm osou
-
Na to jsem koukal. Presne jak pises nedelaji na 10mm osu.
-
-
-
Myslis neco jako tenhle Novatec? Pokud si myslel uplne neco jineho, tak sorac.
-
No skoro si se strefil :-), jde mi o to, ze chci radsi na matice resp. utahovaci (dosahne se vetsi sily). Klidne by mi stacila na matky nebo neco podobnyho, ale davat za osu 1200,– se mi uplne nechce.
-
lavná varianta sou tydle šrouby.
použít na klasický náboj na Upínáky DT RWS, nebo jemu podobný, není bez úpravy možné – nevím jestly je ti todle jasné !!!
-
Mam nabu 135/10 klasika na pevnou osu, prumyslova loziska, naba hope pro II … tudiz cekam, ze do ty naby jsme strcit jakakoli osa urcena na naboje 135/10 ....... jde tam predpokladam tedy jak DT, tak treba Saint (to jsem zjistoval a stoji snad 2500,–) a jakakoli jina osa na tento rozmer ........... ale nemuzu zadnou levnejsi sroubovaci najit (novatec dela pouze 135/10 rychloupinaci a tu nechci)
ale dik aspon za snahu
odkaz na moje naby http://www.bike-forum.cz/…l-14853.html
-
OK jasan máš už náboje na tento typ upínáků připravené, takže to máš jednodušší.
pokud chceš ty upínáky šroubovácí je celkem jednoduché si je nechat udělat :-)
-
A ty bys o nekom vedel??? Vetsinou projizdim pomerne podrobne vsechny fora nez napisu. Resilo se to tu trochu, ale pochybuju, ze budu o nekom vedet kdo ma dobrej material a udela mi dve osy :-).
-
Tak jsem snad nasel moznost jak vyresit problem.
-
jestli myslíš tu osu dole, tak to není 10mm ale 12mm osa, navíc má závit na přišroubování Shimano přehazek
-
HEH .........tys me ale zkazil naladu :-D ........ hmm tak nanovo hledat
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj, trochu to tu oživím. Existuje varianta RWS, která by nahradila pevnou 15 mm osu na Rebě? Mají nějakou verzi i pro RS-1, ale nikde jsem nenašel specifika závitů a podobně. Tak pokud by někdo měl zkušenost a poradí, budu rád. Díky.
-
A jaký máš důvod měnit Origo packovou osu RS za DT Swiss?
Jinak neexistuje
-
Takže jen si to nechat někde vyrobit :-(. Vadí mi, že se ohýbá ta část, jak se o ni opírá při utahován / povolování páčka. A systém RWS mi přijde praktičtější.
-
podivej se na r2 bike . com. maji tam nekolik ruznych druhu upinaku. nejlevnejsi je od kcnc a funguje jako rws.
v cesku to nejspis nikde nekoupis.
-
Super, tohle by mělo být to co hledám. Díky za radu.
-
-
-
-
-
kolega schání na silničku klasický ocelový RWS rychloupínáky – neválí se náhodou někomu nový doma či nějakej tip kde mají skladem za slušný peníz?
-
Trochu se tady přidám s dotazem. Mám klasiku rychloupínák. Kdybych měl přední náboj s QR kitem – obrázek, napadlo mě odvrtat ten výstupek kterým prochází rychloupínák a udělat do té redukce přesnou 9mm díru a pak použít 9mm RWS. Je to reálné nebo je to blbost a jaký by byl přínos v pevnosti?
-
Jde to ale lépe na soustruhu.
9mm je lepší že nedrhne kotouč.
-
Přední je 9mm, zadní 10mm.
-
Jojo to vím. Spíš bych ale řešil jen přední, zadní asi není tak podstatný
-
-
Jo taky jsem si říkal že soustruh bude lepší, spíš jsem chtěl vědět jestli to vůbec dává smysl. Druhá možnost co mě napadla je náboj 15mm a do toho trubka 15×9, ale tohle je asi jednodušší.
-
To nejdou sehnat origo koncovky?
-
boticco 790 kč, pocit, že máš na kole vlastní bastl, k nezaplacení :-D
-
Mozna jdou, ale pokud si sezene nekoho se soustruhem, tak ho to nebude stat prakticky nic.
Nechaval jsem si to delat u zadni DT naby.
-
+1
originál jsou jen odvrtané v podstatě :D
-
Díky za info pánové, asi do toho půjdu :)
-
-
-
-
-
-
-
Zdrávas, mám technický dotaz. Dejme tomu, že mám náboje Novatec D791SB a D792SB a rám je pouze na upínáky (CX kolo). Je nějaká možnost, jak zde použít 9 a 10mm RWS upínáky? Musím bastlit, nebo se dají koupit koncovky na náboje? Díky
-
-
óóóó, děkuji :) toť ono. Tak 6 kil za přestavbu by šlo. 1300 za RWS upínáky už nic moc :D
Ale Novatec má koukám svoje za polovinu z hliníku. Třeba by to šlo rozumně použít a ,,nahradit" tím pevnou osu.
-
Aliexpress ma taky. Ja to vozil na CX (origo RWS teda) a za me super. Kdyby sly prestavet moje naboje mam to i na silnici.
-
Nenahradíš, je to prostě něco mezi.
-
Proto ty uvozovky, jo?
-
Pardon, už se k tobě nebudu vyjadřovat.
-
Stačilo by, kdyby ses začal normálně vyjadřovat a chápal psaný text a jeho význam ;)
-
-
-
-
A neni jednodussi zabehnout za nekym se soustruhem? Provrta puvodni koncovky a vyreseno.
-
Vpředu by to asi šlo celkem lehce a nebyl by to problém. Vzadu to zřejmě obnáší i výměnu celé vnitřní osy.
-
No tak by to vrtnul vcetne te osy.
-
Je tam rozdíl ten 1mm na vnitřku, ale měl bych strach, že už to bude moc slabé. Přece jen tyhle hliníkové osy praskají :)
-
Myslis, ze osy pro 10 a 12mm upinak maji z nejakeho kosmickeho materialu? Bude to furt to stejny, jen s jinejma dirama, 12mm samozrejme o trochu delsi.
Takze stavajici osa ma, po odsroubovani koncovky, vnitrkem 9mm?
-
-
-
-
No hele nevím jak je to řešené na Novatecu, ale na těch nábojích co mám já je ta QR koncovka dost divně udělaná, teda ono to pro QR stačí, ale kdyby se to provrtalo tak ta osa bude držet tak na 2mm materiálu na každé straně :( Tahle novatec koncovka je dobrá, za těch 170 kč je to levnější než na alíku. Já jsem pořídil kopii 5mm RWS za pár drobných tak uvidím jak se to osvědčí.
-
-
-
-
Tady asi zadní včetně upínáku… (ocelová)
-
Když se tady tak pěkně rozjely možnosti překopat Novatec, tak se sklouznu...........zadní XD612SB-11s a přední D771SB by asi také měl jít překopat. Nebo se pletu?
-
pijere, treba na ten zadni mas hned odkaz ode me, co jsem psal Cavovi…
-
Ježiš, já tam to označení přehlédl. Díky
-
-
-
Díky
-
-
-
-
Potřeboval bych dostat zadní kolo s CL nábojem DT350 na pevnou osu do rámu na rychloupínák 135mm.
Když už to budu překopávat, tak bych to rád udělat na RWS. Chtěl jsem se proto zeptat, jestli budu potřebovat tenhle RWS upínák a k tomu tyhle koncovky?
Předpokládám, že by pak měla pasovat i redukce z CL na 6 děr
-
jo , jen koncovky se liší podle ořechu a i podle MTB / silnice takže vybrat vhodné
tuším nějaké mám když tak SZ
-
Presne v teto konfiguraci mam zadni kolo (akorat straightpull naboj), vcetne te CL redukce :)
-
Díky, páni.
-
kdyby stačili 135/5 (dají se převrtat na soustruhu) tak a klidně vyměním za 12/142.
-
-
-
Jak moc se smí utahovat RWS osa 10×135? Někde jsem četl, že nábě DT 350 s průmyslovýma ložiskama nevadí utažení na krev. Je to pravda, nebo existuje nějaká max doporučená síla?
-
To bys musel mít místo páčky možnost utažení momenťákem, imho pro patky není dobré utahovat na krev.
-
Proč pro patky? Závit je až v matce mimo rám. Jako, že by se patky otlačily? Jsou to přece patky na RU.
-
Na karbonovém rámu se mi třeba otlačily, takže vše s mírou…
-
na ose na imbus nějakej moment je. dt zrovna na krev nedoporučuji-ničí se rozpěrka v ořechu.
-
Na ose na imbus je max moment hlavně kvůli závitu v rámu (nebezpečí stržení), náboj snad ani přetáhnout nejde, to by mělo být dáno délkou osy. RWS osa 10×135 se ale může teoreticky dotáhnout libovolně, ptal jsem se na to spíše kvůli možnému poškození náboje, ložisek nebo ořechu.
Jak si mám představit otlačené (hliníkové) patky rámu?
-
Když utahuji pevné osy momenťákem, pocitově bych bez ještě hafo přidal.
-
-
-
-
-
Dle sdělení dovozce DTswiss do ČR (Bottico), je doporučený moment minimálně 15Nm a max 20 Nm.
Netuším ale, jak jej mám na páčce změřit,
Nicméně 20Nm na takové páčce bych odhadoval skoro na krev:-)
-
To by ses divil :)
-
Používám často takový ten cvakací rádoby momenťák Force na 6Nm. Třeba na sedlovku. Pocitově bych to asi dotáhl o něco víc. Tohle je ale více než 3× takový moment na zhruba podobné páce. Což už je docela slušná síla.
-
Řeknu ti to asi tak, se spoustou věcí jsem neměl problém, dokud jsem je nezačal řešit na BF.
-
Já bych to neřešil, ale při silnějším záběru mi tam něco vrže, eliminací sedla a sedlovky, pak šlapáku, klik a pedálů jsem dospěl až k nábě a k jejímu upnutí.
Původní nába byla Specialized s klasickým RU, Ten když se přetáhl, kolo se hůř točilo. Nába DT350 s RWS osou 10×135 je ale něco jiného…
-
To vrzání můžou to být i špejle, když jsou třeba nerovnoměrně napnutý.
-
vrzat toho muže spoustu :).
tu 350 když budeš přetahovat tak zničíš rozpěrku a ložiskum to taky nepomáhá.
proto je tam ten moment
-
To je u DT nábojů rozpěrka něco sofistikovanějšího než kousek trubky? Není mi jasné jak by se mohla zničit i kdybys jí utáhl nějakým kravským momentem.
-
Já si vzpomínám, že se to tu řešilo u ořechu Hope. Tam byla rozpěrka hliníková a přílišný moment ji prostě smáčkl, takže pak odcházela ložiska, jestli se nepletu.
-
-
-
Sranda je, že to nakonec bylo hlávko! Už jsem nevěděl co, tak jsem ho rozebral, vyčistil a zkontroloval, namazal a je ticho! Jak poučné, původ některých zvuků je na kole velmi těžko identifikovatelný.
Přesto jedno vodítko jsem našel. Cvakání se objevovalo při silném záběru do kopce, z levé kliky. Pak jsem ale vysledoval, že když odlehčím řidítka, cvakání zmizí, nebo se alespoň zmenší.
-
-
-
-
-
Chce to trochu sílu, na silnici se mi už dvakrát uvolnil
-
-
-
-
Ahoj. Na kole mám klasické tenké rychloupináky a chtěl bych aspoň trošku ztužit přední vidlici. Do obyč vidlice se teda vejde 9 mm osa s rychloupinakem? A jde nějak předělat i náboje, nebo se musí měnit a nechat preplest kolo? V případě nutnosti výměny nábojů, zlepší se tuhost aspoň lepším rychloupinakem napr od DT Swiss?
Diky moc za odpovědi
-
ano tuhost se zlepší, do vidlice to pasuje, náboje zaleží co máš, něco předělat jde, něco ne
-
-
Také se rozhoduji o zapletu kol na nabech DT Swiss 350 Straightpull DBIS 15mm přední náboj 28děr a DT Swiss 350 Straightpull DBIS 142×12mm zadní náboj 28děr ale nejsem si jist kitem výměnných koncovek 9×100 a 135×10 jestli budou pro tyto naby vyhovující a vůbec se nějaké dělají ?
Našel jsem DT Swiss kit 350/370 pro 9×100 mm přední osu a DT Swiss Kit 135×10mm koncovky pro náboj 350
-
Tak náboje se vybírají podle rámu. Nějak nechápu tvou otázku.
Nápis co mas za uchycení na vidlici a na rámu
-
-
Úchyt mám na rychloupínku 5 mm, patky v rámu zadní 10 mm a přední ve vidli 9 mm
-
A rychloupináky chceš zachovat?
Nebo tam chceš dat 9 a 10mm RWS osy?
-
-
Nemám v plánu měnit rám takže rychloupínku s 10 mm oskou a přední vidlici do budoucna budu pořizovat na pevnou, ale nyní na rychloupínku s 9 mm oskou.
-
tvůj rám a vidlice umožnuje jak rychloupínáky, tak 9+10mm RWS osy (když je dokoupíš – ujasni si co chceš jinak nejde odpovědět
Pokud chceš zachovat rychloupínákiy tak kup náboje na rychloupínák a ne na 9 a 10mm
náboje potřebuješ tedy 100×5mm a 135×5mm
-
Tak však chce RWS, což mu do ránu co je na rychloupínáky půjde a výměnou koncovek pak pevná osa na vidlici v budoucnu taky. Spíš bude v budoucnu problém sehnat kloudnou vidlici co nebude boost 110
-
Se to z něho snažím celou dobu dost co vlastně chce
-
To uz je docela problem ted.
-
-
-
-
-
Takže kola mám doma, tuhost je díky upínkám a zápletům oproti původním co jsem měl na kole perfektní, Jinak se jedná o naby DT Swiss 350 SP 28 děr + DT Swiss kit 135×100 a 100×9 pro náboj, ráfky DT Swiss XM421 a paprsky DT Competition Straightpull, upnutí DT Swiss RWS alu MTB osa 9×100 a 10×135
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- dotaz na rychloupínáky DT Swiss
- Mavic crossmax nebo Swiss DT x1900 na rám s rychloupinakem.
- náboj Shimano XT pro 12mm osu
- předělání náboje Hope Pro 4 na 1x12
- RU nebo 10mm RWS
- Zadní zapletené kolo
- pevná osa RWS 15 mm na Fox?
- Roval Control EL naboje - lze prestavet?
- Zapletená kola Hope PRO II + ZTR Crest Disc
- Zapletená kola Scale 910
