Chci předělat vzduchového Recona a Marzocchi MX Comp (napoprvé to nevyšlo) na pružiny. Sehnat RS U-Turn kit je u nás asi nemožné a co se týče Marzocchi, znáte Bartoníčka. Budu muset použít jiné pružiny. Dobře se u nás dají sehnat pružiny Manitou, pokud máte možnost změřit její rozměry, prosím napiště mi je sem. Je jedno pro jaký model vidlice je určená, zajímá mě hlavně průměr a délka, zvolil bych nejbližší rozměr. Tvrdost podle typu vidle, je jasné, že do Marzocchi kde je v ETA druhá pružina nemůžu dát nejtvrdší pružinu a Recon musí vystačit s jednou. Díky.
Rozměry pružin do vidlic
31 nepřečtených-
-
Já bych se ti mrknul, ale bojim se že už to víckrát nedám dohromady :(
-
jaka bude odmena kdyz rozeberu svyho blacka ? :-)
-
no vzhledem k jednonohosti Manitou, asi i měkká Manitou pružina bude na Marzocchi moc tvrdá. Ale na MX Comp 105 možná by se dala sehnat i u Bartoníčka (nebo v Razzu). U Bartoníčka je spíš neřešitelný problém měkčí pružiny do vidlic s vyšším zdvihem
-
black 2002 80/100
dylka: 227 mm vnejsi prumer: 23 mm
-
To jsem blázen. Tady koukám na délku pružiny blacka 80/100mm, že má 227mm. V mým blackovi comp 120 je jen 185mm. Zbytek zdvihu tam překáží takový hliníkový váleček (viz foto). Je to normální? Protože vidle mi jde na tvrdý doraz něco přes 2 cm před předpokládaným koncem zdvihu. Díky za odpověď.
-
Tak co, majitelé pružinových Blacků, nevíte?
-
Tys to stale nevyresil? Kdyz tak koukam do servisnich manualu pro Blacka 04 a 05, tak tam nic takoveho byt nema. Podle me je tam neoriginal pruzina a ten valecek je dilo nejakeho kutila.
-
Jeste nejake obrazky.
-
Tákže, včera jsem na tom zapracoval a svojí vidli vytunil :-) Starou skoro nefunkční vidli MOZO MT-20 jsem rozebral, z jedné nohy vytáhnul pružinu, tu vyčistil od rzi, 8cm kus jsem uříznul rozbrušovačkou a tím samým nástrojem jsem upravil její průměr na průměr, který se vejde do Blacka :-) Tímto kouskem pružiny jsem nahradil onen hliníkový váleček, který doteď sloužil spíš jako kurvítko. Mezi původní a novou pružinu jsem vložil vlastnoručně upravenou plastovou podložku, aby vidle nevydávala moc pazvuků. Ještě jsem z vidlice na druhém kole (Suntour axon D-RL) vyjmul elastomer (kterýžto je na mou váhu v této vidli zbytečný a zlepší se tak i chod) a tento jsem uprail, zkrátil a vložil do Blacka, kde se chopí funkce jistícího měkkého dorazu. A dílo je tak snad hotovo :-) Odpoledne to zkusím projet. Jsem zvědav!
-
-
Nojo, to jsem si to bohužel myslel :( Nevím, jestli to mám řešit koupením nové pružiny (nevím, jestli se vyplatí originální nebo na míru vyrobená), nebo nějak provizorně… Každopádně díky za info a obrázky
-
-
Zdarec, nic takového tam nemám (black 2004 100mm TPC). Mimochodem nemáte tip kde koupit náhradu za těsnění kompresní tyče v tlumiči ?
-
-
-
Skareb Super 04 cervena pruzina
2,8 d 1 průměr drátu 20,4 D 1 vnější průměr vinutí pružiny 63,5 LO délka nezatížené pružiny (u tažných pružin délka závěsná) 8,5 z počet závitů pravé V Vynutí (pravé, levé)
-
Jinak pruziny do Manitou sezenes jednoduse ale taky predrazene -asi o 1/2 levnejsi je ji nechat podle rozmeru vyrobit
-
-
no já jsem si do mx comp nacpal pružinu z blacka:) pravda… musel jsem jí trochu uříznout, ale byla zadarmo od kámoše, tak co:) chodí jak po másle:)
-
Konkrétně u Recona se nabízí možnost použít plunžr z vidlice Suntour, zátka na spodní noze by byla originál RS, samozřejmě. Vše by se dalo popř. doladit spacerama (zdvih i délka pružiny). Ta pružina na obrázku je originál Suntour.
-
Když už jsme u těch pružin, nevěděl by někdo o nějakém jiném způsobu jak získat jakoukoli tvrdší pružinu do Manitou Splice 2006? Potřebuju to přitvrdit, ale nechce se mi dávat 600 + poštovné za novou.
-
search.seznam.cz/searchScreen?w=pru%C5%BEin%C3%A1rna&mod=f ale musiz znat rozmery stavajici a nejlip pridat trosku na prumeru dratu
-
No tak to je taky problém. Vidlici si netroufnu rozebrat
-
to se neboj…Splice je v poho…akorat povolis sroubky a sundas
-
No ja bych to urcite podelal. Vytekl by mi olej, soucastky by se poprehazovaly…
-
nemas tam co pokazit. splice je vazelinovej tak ti tam ani olej nevytece z noh. jenom vypustis z tlumeni a povolis sroubky a sundas. tot vse
-
tlumeni prece vubec rozebirat nemusi,akorat sunda ten sroubek a povoli imbus (zatocit ho dovnitr)
-
-
mrkni do vela 5/2006 tam je ta rozborka dobre nafocena a napsana…rozbiraj tam sice Axela,ale ten je v tomhle uplne stejnej Moje prvni rozebrana vidle byla taky Splice a v poho
-
vlastne by ti mozna stacilo jen sundat to plastovy stelovatko RTWD a golou vysroubujes a vyndas pruzinu…nemusis ani sundavat vidlu z kola
-
To uz jsem i sundal, ale pod tim byla jeste takova malinka kovova zavlacka a ta nejak nesla
-
stahni si technickej manual…je to tam nafoceny a napsany… www.answerproducts.com/…20Manual.pdf?…
-
-
-
-
-
-
-
-
90–60–90
-
nedalo se odolat. promin
-
-
U Marzocchi dej pozor. Všimni si, že mají větší stoupání, než ostatní výrobci. Záměna za jinou, rozměrovně z vnějšku podobnou ale jiným (menším) stoupáním může vést k brzkému dosedání závitů na sebe.
-
Omluva, teď teprve vidím, jak je to staré
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Nastaveni pružinové vidlice
- rozměry vidlice vzhledem k rámu
- výměna pružiny ve vidlici za měkčí
- Rozměr hlavového složení + výměna vidlice
- Absence 1.pružiny ve vidlici SR SUNTOUR
- tvrdost pružiny u vidlice Fox Van 180.
- tvrdost pružiny u vidlice Fox Van 180.
- Cinkání v pčední vidlici nejspíš pružina
- Poškození kola + změkčení vidlice (pružinové)
- masackralní tunning vidlice z pružiny na vzduch !!
