Rada s výběrem kola - už zase

V Brně pak třeba Jiřímu Slavatovi:

http://js-bike.cz/

A těch 20" je jen výška sedlové trubky, ale to asi víš, že se nedá dívat jen na to.

Jinak Kellys v poměru cena-výkon je určitě dobrá volba.

Jestli má 176cm a váhu 56kg, tak je u většiny kol na velikosti rámu M, předpokládaná výška do které asi doroste, tedy 185 je ale u mnoha rámů moc i na L a vyhovoval by rám XL, takže pokud mu takový rám pořídí, tak si na něm s dnešní výškou ani nanasedne. Je to sice těžké, ale je to v nejbližších letech na nákup ne jednoho, ale dvou kol.

tady odkaz, ať to každý nemusí hledat

https://qayron.com/…g/2019/ram-5

Canyon je německá značka která vyrábí na Taiwanu.

A co na tom kromě česky psaných stránek je českého ?

Nebo vzít 19" a časem jen přeskládat na větší rám. Cube rámy bývají i za hubičku. Takto bych to řešil já. 20–21" teď bude příliš

29“. Velikost rámu mu pořiď na odhadovanou konečnou tělesnou výšku (jen +10 cm). Korekce posezu se upraví změnou délky a polohováním představce.

urcite 29" je tam vetsi vyber plastu ,kdyz to prezenu od silnicnich pres trekingovy po mtb :) jinak do 25000 vubec nemusis resit znacku kola ,vsechno se dela v cina/taiwan ,vybava bude taky podobna ,takze maximalne hledat nejlepsi slevu nebo obcas kouknout na bazar,hlavne aby se libilo :)

Co je myšleno tím „ještě“?

nad tim podle me clovek moc nesmi premyslet ,nekdo ma proste smulu a praskne mu to ,taky se casto neprizna co s tim vyvadel :) no a zaruka zalezi i na prodejci ,jak se k tomu postavi v posledni dobe me prijde ze obchody nejdou a prodejci celkem neradi neco zdarma meni :) takze ideal neco vyhodnyho z bazaru kde max. vymenis retez ,kazetu, a jezdis a za rok,dva s mirnou ztratou treba prodas,me treba pred rokama ukradli kolo ,tak sem nechtel moc investovat ,koupil sem scotta ve sleve za 9000kc :) no a najezdil sem na nem za 3 roky pres 15000km :) a kolo bylo naprosto v pohode a to sem skakal obrubniky apod. ale byl sem hubenej mel sem teda 85kg :)

celkove standart v tehle cene ,vidlice vzduch ale trochu vetsi hmotnost ,horsi brzdy ,no a zakladni naboje ,,takze je dobry je poprve rozebrat poradne namazat a slozit ,a potom vydrzi celkem dost ,podobne vybavenej konkurent je treba tohle https://www.axit.cz/…_expert.html nebo tohle http://www.mojekolo.cz/…x-29-expert/

Kraaasa, spešl by mohl být za ty prachy ještě horší

Když Merida, tak mě se docela líbila tato: https://www.kola-online.cz/…-2019/d41757

Lehčí rám (3× tenčený HFS oproti 2× TFS u BigNine 500), pevné osy na obou kolech, remote lockout vidlice z řídítek. Jinak ty Markhory od Manitou jsou lehký a prý to vůbec nejsou špatný vidle. Tady ten týpek s tím minulej rok jezdil na zkoušku XC/XCM závody a vpohodě, takže to na nějaký ježdění po lesních cestách apod. musí být úplně bez problémů… Viz. https://www.youtube.com/watch?…

SLX 1×11, SLX shadow přehazka a Altus komponenty.

Jen ty brzdy jsou asi zase nic moc základ…

Ale už je to necelých 30 klacků teda…

ty seriovy kola jsou vybaveny podobne ,setri se na vidlici sice je vzduchova ,ale zaklad by mel byt aspon raidon,na brzdach to samy zaklad by mel byt aspon deore,a samozrejme nabojich ,tam je to slozitejsi protoze kdyz tam budou aspon naky konusy od shimana ,tak pokud se po koupi rozdelaji vycisti ,namazou hustou vazelinou a poradne seridi a dotahnou ,tak vydrzi hodne,akorad ty zakladni modely jsou tezsi ,ale jinak na tom kole za 20 000 se samozrejme jezdit da ale proste necekej zadnej zazrak a kdyz najdes nakou super slevu tak je vetsinou na nakou divnou velikost typu xxl nebo xs,s ,obcas se najde slusne vybavenej lonskej model,proste bych vzal co se bude libit ,jak sem psal minule kluk ti muze za rok vyrust nebo ho to prestane bavit a stejne budes bud prodavat nebo kupovat :)

Co nevíš s rámy? Vždyť ten rám CTM nakonec bude třeba ze stejně fabriky jako Merida, nebo jina značka.

Pokud máš malý rozpočet tak CTM, Kellys, RB apod. se dá. Pokud chceš značkovou samolepku na rámu, tak buď seženeš dobrý výprodej starých modelů, nebo si musíš připlatit

jj to je v pohode taky stoji 29000 :) sice teda clovek jeste nevi jaky jsou tam naboje ale to co je popsany tak je v pohode ,ram resit spis z hlediska geometrie aby nebyl moc dlouhej a nizkej ale zase nekomu to vyhovuje :)

jo to ber ram je v pohode ,vyrobce navic nabizi 5let zaruku na ram ,jestli plati ta geometrie z roku 2019 tak to ma vsechno stejnou hlavu ale jinou delku ,takze muzes koupit kratsi a dodatecne to resit predstavcem nebo delsi a zase to resit predstavcem :) vzal bych asi ten prostredni ,a objednal z ciny zatim tenhle mini predstavec :) nez kluk vyroste jak bude mit 185 a vic tak ten prostredni ram je ideal

až na ten zadní rychloupínák

Osazení není špatný, ale jak na Nemčíka, tak na Remerx moc dobrých recenzí nenajdeš.

Pozor, Nemcik uvadi na webu dost casto specifikaci, kterou vysledne kolo nema. Znaly si vsimne (treba naboje), ale neznaly se necha nachytat.

Treba to, ze si musis za pevnou osu priplatit 1500kc,za remote 699 a naboje jsou nevim co, ale muzes si priplatit za deore nebo slx naboj. Na to, ze to je vyprodej, je to trochu zvlastni. Ale to ma Nemcik u vsech nabidek. Netvrdim, ze ve vysledku to nemusi byt dobra koupe, jen je potreba si kolo prohlednout, jestli skutecnost odpovida.

Akorát mám na něm postaveno a bez výhrad!

Rám klasická čína, záleží čím je to ověšené :-) stejně jako u jiných značek. Na pevnou osu musí být rám uzpůsobený, nelze dodělat. Díra, díra, osa. Tím pádem vyšší tuhost, snadnejší demontáž kola z rámu, nemusíš seřizovat brzdový třměn po každé demontáži kola z rámu. A totéž platí i vepředu.

na pevné osy potřebuješ v zadu uzpůsobený rám, oba dvá naboje v kolech ikdyž tam se to dá řešit redukcí a vidlici na pevnou osu.

ani brzdové kotouče nejsou šizené

to nevypadá vůbec špatně, alternativa ke gate 50

To mají celkem slevu. Dalo se koupit cca za 30K.

Do toho bych j šel…