Zdravím, přemýšlím nad koupí nového kola určené spíše do terénu a zaujal mě tento bike…https://qayron.com/katalog/2019/spyro-1
osazení za tu cenu podle mě super…ale co ta GEO?
přijde vám to jako v pohodě trail bike? nebo jsem jediný komu to přijde nějak víc dlouhé atd..?
popř. nějaký jiný nápad v podobné cenové relaci?
Díky.
Až se ti povede udělat funkční odkaz, tak se na to třeba někdo podívá.
Předpokládám, že myslel Spyro 1
přesně tak :D
Vypadá to jako rozumná konfigurace. Kdyby od Remerxu místo WER 532 zvolili RX 2030 nebo aspoň RX 2027, tak by to bylo asi úplně dobrý. Vidlice bude nejspíš potřebovat nějakou péči, aby chodila pěkně.
super díky, na ty ráfky už jsem se taky díval..časem bych koupil asi koplet nové kola trošku drsnější povahy :D každopádně díky!
Jeto a testováno na test-fest a na Jedovnícké traily naprosto ideální kolo. Geo mi osobně seděla a musím říct (psáno už v jiném vlákně), že jsem si na tom kole pěkně pojezdil a za sebe bych do něj šel. I vzhledem k ceně.
super díky!
super díky!
Geo mně připadá fajn a rozhodně ne moc dlouhá. Trochu mi to připomnělo Kellys Gibon, což je spíš ku prospěchu věci.
Výbava za 30 000 hodně pěkná. Navíc trutnovská značka… Do toho bych určitě šel.
super díky moc :)
Přesně jak píšeš, poježdění jako na Gibon, což považuju za jedno z nejlepších trail kol co jsme jel. Ale stejně bych raději vzal Gibon, ale ne v aktuální ročníku, zde jsou ceny naprosto mimo a Eagle. U Spyra mi vadí, že ta 18,5 mi pro moji výšku 189cm přišlo na hraně a určitě bych snesl dvacet palců.
já mám naštěstí zatím jen nějakých 175cm takže v tomhle problém nebude :D nad gibonem jsem taky přemýšlel ale nějak mi nesedí ty pluskové kola…občas taky vyjedu na cestu ať už k trailum či sem tam do školy nějakých 30km a myslím že bych se na tom asi dost trápil na asfaltu ne?
mně se taky dost pozdává a na 175cm by ta 17 měla být super
Tak jako asfalt není problém, ale je znát, že to kolo je prostě trailové, tedy na asfaltu to moc nefrčí na 2,35 nn a i ta geo není úplně na delší vyjížďky. Schválně jsem zkoušel, již unaven, jaký bude přesun po asfaltu a není to ono.
jasný no, s tím nějak počítám že to není žádná XC raketa ale nějaký přesun by na tom měl jít :D každopádně díky
To je dost individuální. Já mám třeba enduro HT na 2.8 gumách a 85km výlet začátkem sezóny jsem s tim absolvoval s průměrem 23kmh a jen za dopoledne.
Takže záleží na co si zvyklý. Pokud jezdíš výlety s průměrem 30kmh na pohodu, tak to přesedlání na pluska nebude tak znatelné, protože máš evidentně v nohách.
no vzhledem k tomu že poslední 2 roky jsem se drtil a rozbíjel na dirtu kde mám singlespeed to bude skok k lepšímu v obou případech :D zase od baráku mám cca 3 km moc hezké flow traily a cca 30km rychleby takže otázka jestli vzít ty pluska nebo 29 no
23kmh na enduro kole znamená že je něco špatně, buď trasa nevhodna pro daný kolo a nebo nevhodný kolo pro danou trasu :)
Nebo maj prostě jen Schurter, MVDP a další štěstí, že se motacek s něma zatím nepustil do křížku ;-).
+1
nebo si pod enduro představuje pár kořínků a hrubší šotolinu ;)
Bydliste = Breclav … vic netreba
Výletnické tempo „na pohodu“ s průměrem 30km/h na horákovi, nemyslím si o sobě, že jsem kdo ví jakej cyklista, ale teď se asi cítím méněcenný :)
Slušnej úlet, co? Anebo borec fakt asi chybí v reprezentaci :-) Nebo omylem strčil do výpletu dva magnety od tachometru místo jednoho :-)))
Hmm … Já sem trapák co je rád za průměr 15 km/h … Holt máme tady samé kopce a nemám „v nohách no“ :D
Tak zrovna toho Gibona 70 mám. Na dlouhý prásky po asfaltu to není, ale to ani ne tou geometrií a už vůbec ne převodama. Ale jinak s tím mnohdy jedu normálně jako na XC kole. Prostě ty pluskový kola přifouknu a pohoda – dá se s tím frčet okolo 30kmh (rovina/asfalt). ;)
Ale zpětně musím říci, že bych se bez plusek asi obešel a klidně tam hodil 29" …
Hodím to sem. Rychlo dotaz. Vyplatí se připlatit si za vyšší verzi ? stojí ty peníze za to ? https://qayron.com/compare/23_21
Kdybych to kupoval já, asi by mi stačil ten levnější model. Na SLX, brzdy Deore… to zní pěkně.
Těžko říct, levnější verze má vse dostatečné až na ty kola. DTcka jsou o pár levelů jinde, ale zase jen kvůli nim se nevyplatí připlatit tolik peněz…
No, přihoď do výběru i tohle – https://www.mojekolo.cz/…-kato-x-6-9/
je to už aspoň eagle a ne tamto polovičaté řešení :)
Jinak koukám, že to máš více XC řešení, takže můj post je asi mimo. A za mě bych nepřiplácel, ale stejně by mi to nedalo a časem postupně obnovoval. Vlastně by to vyšlo dráž a byl bych nasrán, že jsem nepřiplatil :D.
Aspoň Eagle? Pokud Eagle tak jedině vejš než NX a gx, jinak zlaty 11sp Shimano.
to nevím, mi sram vyhovuje, i NX i GX a více než xt shimano 1×11. rozsah kazety taky docením a pod beskydama ho testuju řekl bych více než dost
Hodím to pod sebe
No právě. Kromě kol mi to nepřijde o tolik lepší. Ale zase ta kola jsou lákadlo, už kvůli 25mm, Hurry mají jen 21mm. Ale u těch ráfků mám zase vyzkoušeno bezproblémové bezduše a vím, že celkem vydrží, obzvlášť mých 110kg.
Ale nejspíš to asi nedává smysl dvanáct litrů „jen“ za kola.
Hurry jsou dobrý i se šířkou 21. Do šířky pláště 2,2 je to ok, hlavně jsou neskutečně odolný a nejsou moc těžký.
Problém Qayronu je, že podcenili výrobu. Kola nejsou a nikdo ti neřekne, kdy budou. Ale prý budou! :-)
Z interních zdrojů vím, že kola budou až na rok 2020
Mi psali, že Spyra v pondělí XC další týden…
Spyra se začínají montovat 10.6 a do prodeje by se měli dostat kolem 15.6. XC modely by měli jít hned potom
já měl teda info o celopérech no…
to bude asi tím :D
Asi tak. Mně by to SLX stačilo a Remerxy jezdím i teď v klidu, takže bych dalších 10k nebo kolik za XT a DýTý asi nevyplazl. Ale to už je tvůj boj…
Asi jo, asi to fakt nemá smysl připlácet. Snad se pak nebudu bít do hlavy :D
jetý dt tady prodával pax za 3,5k cca :). Já je sehnal přítelkyni za 4,5k.
Nic takového :D chci nové kolo, abych se v tom už nemusel vrtat, nebaví mě to a s prckem na to není čas :)
A co jiná vidlice? Axon elite vs Raidon? To za to nestojí? Teda včetně kol a dalších věcí?
Ta vidlice asi jo. Já tam viděl Aion, což jsou kliky. Pardón.
I tak bych ale možná šel do levnějšího a vidli za rok dva prostě vyměnil…
Raidon jezdím aktuálně třetí rok model 2015 a nemám k němu jedinou připomínku. Tam to pro mě nemá smysl připlácet.
Raideon od roku 2014 nebo 2015 je konstrukčně totožný s bývalým Epiconem.
Přesně. Taky bych Raidonu dal šanci a možná ani neměnil, dokud bych ho nějak nezrakvil.
Raidon má pořád low-end nerozebiratelnou patronu. Ta vidlice chodí, ale s Axonem se to nedá fakt srovnat.
Stačilo když jsem do Raidona dál patronu z Aiona a chod je teď stokrát lepší.
Takže rozdíl Axon nebo Raion je opravdu markantní.
Na XC kole ? Já to mám stejně nafoukáno lehce navíc, aby to nehoupalo. Já neříkám, že tam je technicky velký rozdíl, ale prakticky jsem jej při jízdě nějak nepoznal. a raidon má aktualně dle mě stejnou patronu jako mýval Epicon
To je úplně jedno na jakym kole. Jestli máš nafoukano víc aby to nehoupalo, tak se pak nemáme o čem bavit :)
Chápu, že jsi tací co nechápou individuální potřeby jiných:-)
to leda hodně historickej epicon. měl jsem epicona 2011 a ten měl mnohem lepší patronu než dávaj do raidona ted, která je jak píše maajkee nerozebíratelná.
mám doma raidon 2017 a po pár měsících šla z biku. na takový to ježdění po lese dobrá, ale jak se přidá trochu technika, tak ztuhne a nestíhá.
Jo jo.
Ta kola jsou nejnižší řada od DT. To zase taková pecka není.
Bacha na kliky, nejsem si jistej, ale myslím, že Suntour má vlastní direct-mount formát, takže případná výměna převodníku nemusí být úplně triviální, navíc si nevybereš u dalších výrobců (AB, Garbaruk, Manobike apod.).
jako jsem jednopřevodníkový panic, ale když jsem se bavil s borcama na test-fest, tak říkali, že převodníky nejsou problém a dělají je i jiné firmy, ale zatím jsem nezkoumal. Navíc kolik vydrží takový převodník? 10,20,30 tisíc ?
výdrž jak výdrž, spíše výměna za jiný počet zoubků :)
Převodník vydrží třeba jen 2,3 tisice. Záleží na stylu jízdy.
Záleží na stylu jízdy, ale o to zas tak nejde. Jde o počet zubů a případnou ovalitu (osobně jezdím ovál, pocitově mi to přijde lepší, ale možná si to jen namlouvám).
Jestli to dělá někdo další, to nevím, hledal jsem relativně nedávno 28z na dcerky kolo, kam jsem dával Zeron kliky, a nenašel (AB, Garbaruk, Manobike, Blackspire, …).
Jen tak pro info… Byl jsem celkem v šoku… Qayron chce za dopravu po ČR 650,– jako opravdu ? To myslí vážně ? To mi snad dovezou canyona z německa za ty peníze…
Tak jestli posílají poštou, tak je to tak.
Tak to asi žiju v jiném světě. Co jsem objednával rámy, kola, zapletená kola ve většině případů zboží nad 3k doprava zdarma…
O jiných věcech jako elektro a podobně ani nemluvím
Ne nutne.
Klasicka krabice presahuje rozmery pro prepravu – takze bud priplatek anebo tralala „paleta“.
Jeste drive tohle postihlo pneumatiky.
Ja teda platil dopravu Canyona asi 1250,–. Zkus dat kolo do krabice a jit na postu. Podle me je 650 jeste dobrych. Spis me sere ze kolikrat chces sklo do bryli za 200 a posta je taky 200…
Tak asi by nebyl problém s nima si domluvit individuální přepravu jiným přepravcem, kterou si zajistíš sám. Otázkou je, zda pořídíš levněji. Nebo si do Úpice udělej výlet :-D
V práci pokud nám dodavatel nabízí nesmyslně drahou přepravu, tak si většinou objednáváme pak vlastní přepravu, protože máme smluvního přepravce za výhodné ceny.
Podívej se na ceník pošty po té jejich „optimalizaci“, nerozhoduje hmotnost ale největší rozměr.
A to, že ti třeba u vybraných věcí dorazí z Británie za levnější (ceníkové) poštovné než z vedlejší vsi, platí už léta – i když ti to přiveze nebo spíš založí na poštu ten stejný pošťák.
Musím si na to postěžovat. Zrovna jsem posílal zapletena kola, obvykle balíček do 200kc vč. Dph. Dneska stal 359kc. Na poště jsem s balíčkem byl naposledy, tohle skutečně nedává smysl.
Hlavně at si pošta stěžuje na úbytek zákazníků, když jim účtuje 2× tolik, co komerční přepravci. Kikoti…
jo jo, je to tak, já teď vozím balíčky na GLS parcel shop. Zapleteá kola výjdou cca 160 Kč. Pošta jak říkáš cca 350,–
Hnus fialovej.
