Pláště 2,4" ???

ty ráfky mají 19mm vnitřní rozměr, spousta lidí tyhle pláště vozí na 21 (samozřejmě širší by byl vhodnější), na 19 tedy budeš značně limitován tlakem.

Ještě napiš kolik vozíš teď a kolik vážíš, u této šířky pláště na 19mm ráfku nebudeš mít takovou možnost jít s tlakem dolů

spíš bych, ale řekl, že se ti plášt' v této šířce nevejde do zadní stavby.

Pokud chceš výce komfortu a je to na XC HT, na tyto pláště bych se vykašlal a pouvažoval o těch bezduších, dražší to asi bude, protože budeš potřebovat nejspíš nové pláště, které nejsou zrovna levné (každopádně bych se držel v rozměru 2,25–2,3), co se týče ráfku, stačí vlepit pásku a vyměnit ventilek. Toto ti dovolí foukat nižší tlaky a vyšší komfort pocítíš hned

ofi je doporučený na 19 šíře max 2,3

mám nahozeno MKII 2,4 na 19 mavic vzadu 2 Atm duše a nežvejká se,níže s tlakem nepůjdu ad cvakání

pláště s EXO bočnicema se méně žvýkaj

s HRII 2,3 při 1,2Atm při prasení jsem občas měl trávu za ráfkem-předek,duše

tvůj požadavek by splňoval maxxis ranchero ,vysoký,určený pro ht na zadek..o jeho jízdních vlastnostech se rozepisovat nebudu

Zrovna dneska mi došel Ardent 2.4 i dozadu, takže nahozeno. Pro mě nejuniverzálnější řešení.

Na 19mm ráfek je to podle mě voloviny, ideálně alespoň 21, lépe ale 23mm ať to má nějaký smysl a můžeš vozit nižší tlaky. Pak taky určitě nějakej pláš%t co nemá boky jako řešeto, takže ideálně něco co trochu drží tvar jako jsou verze plášťů protection od Conti nebo EXO od Maxxisu. Jinak komfort navíc to určitě přinese, taky lepší traci a samozřejmě o něco vyšší valivej odpor, ale pokud člověk nezávodí, tak to může bejt uplně jedno.