Čus, dneska mi při výjezdu začala sama od sebe pískat zadní brzda, ale fakt neskutečně nahlas. Zkoušel jsem to asi 5× různě nastavit, aby to nedrhlo (i pomocí té vychytávky, která se nasune na kotouč) a stejně to furt řve. Odmastil jsem i destičky a kotouč, ale ničemu to nepomohlo. Nepíská to jen když do toho nakropím vodu, ale po chvilce to zase začne. Destičky viditelně nikde neškrtají, kotouč je by voko rovný.
Pískající brzda - neřešitelný problém
43 nepřečtených-
-
Podívej se, jestli nedochází ke kontaktu plastového osazení brzdy a kotouče. Pokud se např. kola ve výjezdu trochu kroutí, může to být ono. Mně to dělalo právě tohle.
-
Do výjezdu se většinou nebrzdí,kde je na brzdách plast?
-
Výjezd = vyjížďka :D
A pokud myslel brzdový třmen, tak ten se kotouče nedotýká :D
-
Povolený kotouč? Spálený kotouč? Zesklovatělé destičky dlouhým mírným přibržďováním? Ohnutá nožka rozpěrné pružinky? Špatně odmaštěné? Nerovnoměrně se vysouvající pístky ohýbající kotouč do strany?
-
Kotouč má najeto asi 800km, destičky vypadaly normálně, pružinka taky a pístky byly vysunuté stejně :(
-
-
Ne, myslel jsem výjezd kopce, když jdeš ze sedla, větší záběr, více se to kroutí. A věř nebo ne, mně se třmen dotýkal.
-
Ne, myslel jsem výjezd kopce, když jdeš ze sedla, větší záběr, více se to kroutí. A věř nebo ne, mně se třmen dotýkal.
-
Sorry za double.
-
Ne, píská to i když jedu na volnoběh nebo vedu kolo vedle sebe, takže kroucením to není
-
No mně už to pak piskalo taky furt. Jak bylo kolo nový a všechno si sedalo, tak se asi hnul trochu výplet..
-
Výplet nemá s brzdou nic společnýho.
-
No když ti kolo začne smajdat, kotouč asi šmajdá s ním, na to nepotřebuješ VUT…
-
A v ktorej casti je kotuc spojeny s vypletom?
-
Tak to asi těžko, jedna z velkých výhod kotoučů proti ráfkovým brzdám je to že i když uděláš osmu jako prase tak to je kotoučů jedno. Kotouč není nijak spojený s dráty je připevněný jen k náboji. Při záběru by to mohlo škrtat pokud by jsi měl povolené zadní kolo, povolený konus nebo vůli v ložiskách
-
Jj chlapi sorry, už mi došlo co tu píšu za kravinu… Chtěl jsem říct to, že jak je kolo nový po sestavení, některý věci se uvolní, u mně to byl třmen brzdy a proto pak kotouč piskal o ten plast.
-
-
-
-
-
-
-
-
MTBIKER doporučuje
-
-
Zkřivené rozpěrné pérko destiček, škrtající o kotouč ?
-
Zkus dát nové desky,při nejhorším ti zůstanou do reservy a znovu odmastit kotouč.Čím to odmastúješ?
-
Nějakým sprejem na brzdy na auto
-
To se mi moc neosvědčilo. Pak jsem koupil od muc-off a je po problémech.
-
Je to v poho, jen, nevím proč, je potřeba obrzdit zbytky toho brzdiče z kotoučů… Chvíli se to chová jako zamaštěné. Ale kousek sjezdu a je to pryč.
-
Odstraníš částečky desek z kotouče, chvíli to nebrzdí. Proč platit za značkové produkty, když funguje isopropyl? Teď asi bude ale špatně dostupný.
-
Presne. Isopropylalkohol je nejlepsi a stejne jsou vsechny ostatni sracky zalozene na nem.
Akorat, da se nekde sehant za normalni cenu? JA to naposledy kupoval asi za 200,–Kc za litr v GM. Coz je silenost.
-
proto mi přijde jednoduší koupit dvoje rezervní destičky, když se náhodou něco zamastí a neřešit to (teda řešit to rovnou výměnou)
-
-
To je stejně docela darda. Já vyhlížím na netu slušnější ceny sprejů a za půllitr dávám i s poštovným do 45 Kč. Používám i jinde v dílně, na auta, motorky (oplach motorů, dílů atd.), takže to beru po dvaceti kouskách. Odmašťují i čistí spolehlivě.
-
Kdyby byl zájem, tak mám možnost dodat 5L kanystry čističe brzd od Würtha a stejnou věc i v 500ml sprejích. Vím, že bazar je jinde, ale sem se to hodí.
-
Teď jsem tak v půlce zásob, ale značím si a až nazraje čas, pošlu do obálky otazníček na aktuálnost.
-
-
-
-
-
IPA se dá sehnat za kilo: https://eshop.unihobby.cz/…1-l/160078p/
-
- kolik za poštovné?
-
To je tak těžký si to hodit do košíku?
-
-
-
-
Vzdyt je to uplne to samy, akorat to stoji 4× tolik:)
-
-
-
-
a je to urcite brzda? nemoze to byt naboj?
-
S pískající prachovkou nad ložiskem jsem si také užil.
-
-
Já mám dost podobný problém. když jedu tak mě hučí přední brzda, jakmile trochu pribrzdim (stačí opravdu lehce) tak hučení přestane. Zkoušel jsem odmastit a nepomohlo. Brzda má za sebou tak 300 km
-
od tych najlacnejsich SMRT kotoucu, nemozes cakat zazraky
-
To bude spíš třmenem/destičkami, než kotoučem. Leda, že by byl tak výrazně pokřivený a přibrzděním se mezi desky srovnal. Doporučil bych okometrickou kontrolu odskoku destiček proti bílému pozadí za současného protočení kola o celou otáčku. Ale projevit se to může klidně až na zatíženém kole, je otázkou, jak kvalitní/pevný je náboj a osa, jak těžký jezdec a jak tuhá vidlice – kroutit se může hodně věcí. Začal bych ale kontrolou usazení kola ve vidlici, vaklu v náboji, odskoku destiček a rovinnosti kotouče.
-
-
jestli hučení = štrejchání kotouče o desky, tak je blbě seřízená brzda proti kotouči. Může to být tím rychloupínákem, že kolo nesedí uplně dobře ve vidlici.
-
Spíš bych si tipnul na konusy v náboji, destičky ani kotouč nehučí, cinkají. A když to hučí, aniž bys brzdil, tak tuplem.
-
-
Za pískání můžou desky, časté přehřívání mých organických desek jim změnilo vlastnosti a pískají furt. Organicky beru vždy kvůli menšímu hluku. V globále jsem se z brzdami napříč značkami natrápil až až. Stačí vážit vícero kg. Od vibrací až po tuhnutí pístků. Poslední level tl mě fakt dostali. Přehřívání pák na sluníčku fakt super vlastnost.
-
jak se to prehrivani pak projevovalo?
-
Že Ti to brzdí, aniž bys brzdil:), pokud se nepletu.
-
-
Dělalo mi to i při asi druhém švihu, takže tím to nebude
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
