čau lidi vím že je tu toho hodně… ale nějak sem nevyčetl rozdíl mezi SPD M520 a M540 … Uvažuju o M540 … je nějaký rozdíl kromě vzhledu a váhy mezi těmito pedály, například těžší vycvakávání a tak … (našel sem že M540 sou více závodní, je to pravda?) díky … (předem se omlouvám jestli jsem při hledání něco přehlídl) ;)
Pedály SPD
41 nepřečtených-
-
Je toho tu dost, špatně jsi hledal… :)
-
vim :D ale s tim vycvakáváním mi to nějak není jasné. .. není tam teda rozdíl ..
-
-
jenom stručně jestli v tom vycvakávání není rozdíl .. více ± vím ..
-
Když my nesmíme ani naznačovat… :)
-
tak dik no :D
-
-
-
nevim jeslti ti to ulehčim..ale 520 už bych nechtěl… dorazim je a kupuju lepší..
-
a co tě na nich štve ?
-
nevim jselti je to problém těch mejch ale strašně rychle měknou ty pružinky… prostě už nedrží jak nový a kuframa to nebude.. ty sou nový..pokud jezdíš jen tak napohodu tak asi dobrý ale já si nemyslim že bych jezdil nějaký extrémy a spíš bych vzal jiný..na začátek mi slouží dobře..
-
tak ja na SPDckach chcu zacit .. ale muzu mit ty m540 v podstate za cenu m520 .. tak zvazuju ktere teda …
jestli nejsou třeba na začátek blbé nebo tak …
-
V tom případě není co řešit a vezmi 540. Jsou rychlejší :-)
-
Já mám zase rychlejší ventilky:-)
-
-
540 za cenu 520, tak co řešíš? :)
-
tak to bych neřešil a vzal ty 540.. naučíš se na obou..
-
ok dik a teda zadny rozdil ve vycvakavani neni (sila, směr)
-
ne..a sila se da nastavit imbusem..neboj:D na to přijdeš..
-
to vim ale rikal sem si jestli na nich neni treba silnejsi pruzina nez na 520 nebo tak :D
-
Nejdůležitější je správné nastavení kufrů. Osa pedálu by měla být pod kloubem palce a úhel musí být takový, aby nebránil noze v přirozeném pohybu do strany, jinak budeš mít problémy s koleny. Klidně může být u obou kufrů rozdílný, pokud máš šmajdavé nohy. Taky si zpočátku pružiny nastav na snadné vypnutí, zabráníš tím tak zbytečným pádům, než si na SPD zvykneš a přestaneš myslet na to, že máš nohu vycvaknout.
-
No párkrát s SPDéčkama hodí hubu, jako každej a pak si zvykne.
-
-
-
-
-
-
-
DIvný :-))
-
-
-
-
Pravděpodobně sebou švihneš bez ohledu na to, jestli budeš mít 520 nebo 540 :-)
-
dobré povzbuzení :D
-
Povzbuzení dobré, ale pravdivé. Prostě sebou řízneš. Neznám nikoho, kdo by sebou neříznul. Ale pozitiv je víc :-)
Btw M520 mám tak cca 8.000 km – zcela bez problémů – mám necelých 100 kg, celkem se do nich opírám a fungujou bezvadně. Ale máš li možnost stejné ceny za M540, tak to neřeš :-)
-
Tak já jsem asi nějakej divnej.
Když jsem před mnoha a mnoha lety přecházel na spd,tak jsem nespadnul.
Ale před tím s klipsnama(fest utažený řemínky)každou chvilku
-
Vyjímka, která potvrzuje pravidlo :-)
-
-
-
-
Nestraš.
-
No někde je tady o tom dokonce vlákno :-)
-
jezdím 3 sezóny 520 a nemohu říct půl špatného slova , jestli máš 540 za stejnou cenu běž do nich, stejně jak tady bylo řečeno – jestli nejsi zvyklý na našlápy, tak ze začátku párkrát spadneš, když při zastavení zapomeneš vyhodit nohu, technickým pasážím se první týden vyhýbej
-
nebude padat pokud není levej :)) musí se hlavně naučit vytahovat nohu. Pokud to umí, tak by to měl použít reflexivně. Já spadl po pár tisícoch s SPD na starém crossu :D
-
-
-
-
-
Ok ještě jeden dotaz… potom až si na ně zvyknu a tak … jsou vhodné např. na rychlebské stezky ap. Prostě jestli se s nima jede lepe i nějaký trail než na normálních pedálech ?
-
Velice náročný trail, freeride je lepší na pedálech s pinama. Tedy nejobtížnější trasy rychlebských stezek je vhodné jet s klasikou, avšak většina stezek je jezdivá klasicky s SPD. Hodně lze pochopit z toho, jaká kola půjčují na Rychlebské stezky přímo na místě – full s většími zdvihy a pedály s pinama, :-). Já raději zůstanu u HT a SPD, :-).
-
Tohle bude hodně individuální. Na XC nášlapech jdou Rychlebky odjet naprosto v pohodě.
-
ok a na moje kolo, co mám v profilu dát SPD a jet s tím na rychleby tak se to dá jo ? :) :D
-
Dá, proč by se to nedalo? Jestli máš na nášlapech něco najeto, tak ano.
-
takže najeté znamená tak ± 1000km ?
-
Najeté znamená, že se s nášlapy cítíš jistě za všech situací.
-
ok a to je průměrně za kolik km na nich ?
-
To je individuální. Já nemůžu vědět, kdy se ty cítíš jistý v nášlapech. Někdo hned, někdo nikdy, někdo něco mezi. (: Jen jsem tím chtěl naznačit, že asi není dobré první jízdu s nášlapy absolvovat v terénu typu Rychlebských stezek.
-
A to ja bych se toho zas nebal, furt bude na to myslet a rychle se nauci, ja sem to kdysi takhle udelal, a nepamatuju si ze bych lehnul.. Horsi je, kdyz po dvou-trech hodinach prijedes pred barak a az na zemi zjistis, ze sis namontoval ty naslapy..
-
jasne dik vsem …
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Šel bych do 540, ze dvou důvodů:
- Matice na ose je kovová a na normální klíč, takže nehrozí poškození
při rozebírání.
- Jsou o trošku lehčí.
Zbytek je stejnej.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
