• koni

    Ahoj. Chci se po letech vratit k silnicce (je mi skoro 40) a jelikoz me pri jizde na te stavajici stare boli koleno, premyslim o bikefittingu a o novem kole. Nejdu na to uplne z nuly, jsem aktivni bezec. Dotaz zni, jaky byste mi doporucili postup, abych v tom nenechal ranec a splnilo to ucel, tzn dozvedet se, kde muze byt problem s kolenem/posedem a ziskat kolo s dobrym cena/vykon pomerem? Premyslim o komplet fittingu v BC Radotin a rovnou tam i koupit kolo, ale bude to predpokladam nejdrazsi… diky

    0 0
    • Azmir  

      Jsou to na sobě dvě nezávislé věci. Koupíš si kolo kdekoliv a pak s ním zajdeš na bikefitting. Není třeba ho kupovat tam, kde bikefitting dělají.

      0 2
      • adam1  

        Jenže ,nezapomenout ,že karbon kokpity a spec.představce to celé jaksi prodraží .

        Začal bych tím fitingem a pak se po něčem poohlédl

        A tím,že v podstatě začíná bych se vyhnul aero modelům :)

        0 0
        • Azmir  

          Jakože si nechá udělat bikefitting na staré kolo, na kterém nebude jezdit a pak si koupí nové a na tom bikefitting mít nebude nebo jak to myslíš?

          0 1
          • rejdy  

            Tak pokud to staré není úplně archaické, lze ten fitting přenést, resp. podle něj vybrat nové kolo. Asi menší riziko, než koupit nové kolo „na slepo“ a následně zjistit na fittingu, že vyhodil x Kč za špatnou velikost/geometrii…

            0 1
            • Azmir  

              Tady bych měl právě asi strach, že staré kolo není úplně aktuální a tak mi na něm ladit posed nedává smysl. Pokud není na hraně velikostí, tak mu bikefitting s největší pravděpodobností neporadí jinou velikost, než by si vybral sám.

              1 0
          • snas89  

            Například v triexpertu mi dělali bikefiting na takové koze. Ne na kole.

            Od té doby si prostě ty rozměry jen beru na nákup nového kola.

            Za mě rozhodně nejdřív bikefiting, ať ví, na co velikostně koukat. Až bude kupovat kolo, už to může řešit s konkrétním prodejcem nad konkrétním kolem s konkrétním osazením.

            2 0
            • Azmir  

              Jo s takovým bikefittingem souhlasím. Jenom mi přijde blbost na něj tahat staré kolo a nastavovat to na něj, když na něm nebudu jezdit a doba se posunula.

              0 0
      • Chlebovnik  

        Koupíš si kolo kdekoliv a pak s ním zajdeš na bikefitting.

        Naprosto nepitomější postup. Správně je to obráceně.

        4 1
        • Azmir  

          Ano na takový co poslal Rejdy, ne se svým 10 let starým kolem.

          0 0
    • gersa  

      Začal bych bikefittingem a podle výsledků bych vybral kolo. Oni ti tam jsou schopni i doporučit konkrétní kolo

      Opačný postup může být výrazně dražší

      4 0
      • skaj  

        Tohle je ta nej cesta. A kdyz budes hledat, najdes kramy, kde mas bikefitting i zadarmo pokud u nich pak kolo koupis. Ale je treba zvazit, zda se to vzhledem k cenam kol v nemecku vyplati…

        0 0
      • Vrci  

        Nemusí. V jednom obchodě (nakonec jsem tam kolo nevzal) byla nabídka, kup kolo, fitting v ceně. Následná výměna kokpitu bez doplatku.

        0 0
    • koni  

      Diky vsem. Mne prislo logicky nejdriv udelat fitting, ani snad ne na finslnim kole, ale proste vse nechat zmerit a pak podle vysledku koupit kolo. Klidne (idealne) i na stejnym miste, pokud nebude uplne prepaleny. Ani me nenapadlo jet tam se starym kolem :) otazka zni kde by to bylo idealni

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.