Zdar, tak me jen tak napadlo, ze to tu napisu a sice jak nastavujete obvod kola abyste zadali to cislo do cyklocompu? Dle tabulek nebo to zmerite? Vedlo me k tomu to, ze sigma v tech svych tabulkach dava uplne jina cisla nez cateye a ze ty cateyecka se tomu obvodu blizi daleko vic nez ta sigma? Jsou to fakt takovi kokoti? Vsimnul si toho nekdo?
Nastavení cyklocomputeru - wheel size
62 nepřečtených-
-
jeste co znamenaji na plastich ty cisla 57–559?
-
57–559 uz je pekne macatej MTB plast:)
Jeste k tomu obvodu. Pokud se chci co nejvic priblizit realite, tak si udelam znacku na plasti, popojedu o jednu otacku, odmerim.
-
vsak tak to delam, ale pri porovnani s tabulkou sigma se to lisilo o nekolik cm, pri porovnani s tabulkou cateye to bylo skoro presne, a ja se snazil verit tabulce sigmy :-), cimz me to cele pekne nasralo
-
Já to měřil taky otočkou a vcelku (plus mínus autobus) přesné…
-
-
-
-
per tam velkou od oka – pojedeš rychleji :-)
jinak samo měřit
-
taky jsem si toho vsiml kdyz jsem si koupil tachač Sigma tedko … vzal jsem zubní pastu, napatlal na plast a udelal otocku :)
-
Když jsme u toho měření… Měříte zatížené kolo nebo nezatížené? Asi taky bude hodně záležet, jak je nafoukáno. Když jsem si „lehnul“ na řídítka, tak se to zkrátilo asi o 3cm :)
EDIT: špatně zařazeno
-
nezatizene,ale nafoukane na kamen
-
Merim zatizene a nafoukane na pozadovany tlak. Veci jako mekke podlozi uz do toho nezahrnuju:)
-
kdyz si lezel na riditkach, jak si udelal znacku? drapem?
-
Meřil jsem to na lině se vzorem plovoucí podlahy :) Začal jsem na čáře na podlaze, pak jsem se opřel o řídítka a šel vedle toho.
To byl jen takový pokus. Dal jsem tam něco mezi timhle a nezatíženým. Ale jestli je to chyba 1–2km na 100, tak je to stejně jedno.
-
-
-
-
Kašli na tabulky a měř. Pokud navíc občas přifoukneš/upustíš tlak kvůli povrchu, tak to stejně nebude superpřesné.
A řekl bych, že nejde o milimetry – 1 cm odchylka je cca 0,5% = při 50 km vzdálenosti je to 250m a při rychlosti 25 km/h je to rozdíl 0,125 km/h.
-
na co tachometr…? :-) kdy Ti začíná sezóna…? .-))
-
nezacina, nejezdim, ale chci to mit pripravene kdyby nahodou :-), ted je to opucovane, tak to nechci spinit :-)
-
tož mohli bychom aspoň někam potom na jarní zahrádku na pár Plzní, což? když na kole se nesejdeme… :-) nebo po Silesce… .-)
-
pokud mi zarucis, ze nezmoknem, a to kolo se nezaspini, maximalne trosku zaprasi, tak jsem pro, heled za 14 dnu se projedem, ted mi to do konce brezna nevyjde,ale pak jo, dame sranda vyjizdku
-
OK… akorát se obávám, že dnešním dnem jaro končí… 1. hlásí zase kosu a dokonce později i trochu snížku a 2. už jsem si přezul auto, takže určitě jako naschvál napadne… :-)
-
zaprasenim jsem mel na mysli zaprášení :-) aby sis to neprevzal jinak :-), konci, konci, ale zase zacne v tom dubnu
-
A máme viníka! (daymaker) :o) Pravidelně, když nechám umýt auto, druhý den prší. Já letos ani přezouvat nebudu, bo zimáky jsou už taktak, vepředu dokonce mírně pod 4 mm, tak že následuje doježdění.
A obvod kola měřím tak, že udělám značku, dám 10 otáček, změřím pásmem a dělím deseti. Je to děsně přesné. A protože v sezoně několikrát přezouvám, je to evidentně k ničemu.
-
přiznávám se… :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Já to měření zas tak neprožívám :-)…stačí rovná zem, kolo, vodováha a čára na zeď :-))
-
po 16 letech jezdeni s tachometrem jsem dospel k tomu ze mensi plaste maj kolem 207 cm a ty macatejsi az 211 cm.
takze na biku mam asi 209 a na dojizdaku 207, utesuju se tim ze nejezdim ve skutecnosti tak pomalu ale ze mam nastavenej malej obvod pneu na kole. Obvod pneu na brise mam naopak cim dal vetsi. Ten do tachometru nezadavam.
-
Teď jsem měřil jeden „menší“ plášť (Marathon Supreme 2") a naměřil 227cm. A přitom „větší“ NN UST 2,4 měl 211cm.
Jak to tedy je s těmi menšími plášti? :-)
-
no jo ale to je 29:-)
-
Co to vlastně měříte? :) Já naměřil ±200cm ((Marathon Dureme 2.0 na 26" kolo)).
-
Podle smith22 vodorovnou čáru na zdi… asi 8o)
-
dovolim si tvrdit ze jsi meril blbe – jednoduchou kalkulaci 200/3.142 dostanes prumer kola i s gumou 637mm. Po odectu 622 prumeru rafku by ti zbylo na gumu 7.5 mm na vysku :-)
-
Ale on pise o 26" (559mm).
-
njn, to je tak kdyz musi slovek pri sledovani B-F jeste pracovat :-) ale i tak to vychazi pod 4 cm na vysku co je fakt dost malo
-
-
-
200cm se mi zdá už málo i na Dureme ve 26×2". Vyloučit to ale nemůžu, ve 26 jsem je neměřil (mám jen doma jen ve 28/29 verzi), měřil jsem ale kdysi Supreme a měly více.
Můj tip na Dureme ve 26×2" je 204cm (můj odhad dle Supreme 26×2").
Jinak snad všichni tu měříme obvod, tedy aspoň doufám :-)
-
Tak to musim změřit znova, tohle je nějaké divné :)
-
Nějaký rozdíl může udělat jiný konkrétní kus pláště, jiný použitý ráfek, jiný tlak. 4cm mi přijde ale už poměrně dost na ty uvedené vlivy.
I když ten tlak x váha jezdce může udělat poměrně dost.
-
Asi jsem na to tlačil fakt moc. Každopádně to bude rukama :)
Rači to druhé měření nechám na ráno.
-
Takže druhé měření:
Lehce zatížené 201cm.
Nezatížené 204cm.
Tak jsem nastavil 202cm a kašlu na to :)
-
Já si v praxi párkrát měřil na referenčím úseku (přesně změřený kilometr) jak moc velký vliv má zatížení kola. A u plášťů typu Supreme, kde foukám trošku více na asfalt, tak při mojí váze není moc velký rozdíl zatížené x nezatížené kolo. Je to do 1cm.
-
Když jsme u té přesnosti tak nezapomeň na odchylku cca ± 0,4mm t.j. 0,2% :)
(nejmenší měřená jednotka je 1 otáčka – cca 2000cm – ve vztahu k měřenému 1.000.000cm úseku)
-
..možná bych si zkusil zopakovat převody jednotek ;-)
-
Díky. Pravda. 100.000cm. Ale % a odchylka sedí.
-
No jedna otocka dlouha 20m je taky solidni:)
-
Špatný den. Ale odchylka sedí, ne?
Nebo aspoň to datum… :)
-
-
-
-
-
Kolik mám nafoukáno, to nevim. Nemám to čim změřit :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
natáhnu na zem pásmo
přiložím kolo tak, aby ventilek byl srovnaný se začátkem pásma
popojedu podél pásma od jednu otáčku kola
přečtu hodnotu u ventilku
nastavím tachometr
No a když jsem to tak udělal a naměřil 2030 mm (silniční pláště 25–622), tak jsem pak na vyjíždce najel 42,5 km podle tachometru a 41,7 km podle GPS :) Když budu chtít nastavit tachometr, aby měřil stejně jako GPS, musím zadat obvod 2070 mm.
-
No, ve skutecnosti bys mel najet vic, podle me GPS neni schopna zaznamenat drobne nerovnosti terenu, mensi kopec, meri ho jakoby pri pohledu zhora. Jak je to u delsich kopcu nevim.
-
Samozrejme, že GPS je menej presné ako tachometer, čím viac zákrut, tým kratšiu vzialenosť GPS nameria a nejaký (aj keď menší) vplyv má aj prevýšenie.
-
-
-
tak jestli to tady všichni měřiči myslí vážně, tak s váma musí být docela prdel… :-) já teda radši na kole jezdím, než abych lítal s pásmem… :-)) tabulka u computeru a stačí to. jestli mám o kilák víc, nebo míň…
-
To jsou přesně ti, co se chlubi jak zase meli o kilak lepsi prumer nez vsichni ostatni. Kdyz uz si ten tachometr porizuju, tak chci aby mi byl nejakym zpusobem uzitecny. Kdyz te nezajima skutecne ujeta vzdalenost, prumerna rychlost – tak ten tachec zahod, nema prece smysl..
-
Přesně tak!:) Nejpřesnější je kolo zatížit a změřit jednu otáčku po zemi, počítání podle vzorečků, nedejbože tabulkové hodnoty jsou ty nejméně přesné a co víc, vždy jsou to hodnoty mnohem větší, než ty skutečné:)
-
To říkají ti, co nedávali pozor ve škole a neumí pí x D. Deformace na předním kole není tak velká a spočítáš ji přesně bulharskou konstantou.
-
-
ale chlapci, na závodě vám to stejně změří čip… .)
-
-
Hm. A já radši lítám s pásmem, abych na kole nemusel vůbec jezdit ;-)
-
-
Nemáte někdo náhodou změřený obvod Schwalbe NN 2,25"?
-
Náhodou taky asi bude záležet, na jaký ráfek ho nasadíš ;)
-
Zhruba něco kolem 209–210cm (občas ale klidně i mimo ten rozsah). Záleží na více okolnostech (různé kusy a ročníky byly různě široké/vysoké, tlak, váha jezdce, ráfek, atd.).
-
To si právě uvědomuji. Třeba tady je zajímavé měření obvodu dle tlaku. Překvapilo mě že se to liší až o 5 cm… Jinak Schwalbe na svých stránkách uvádí obvod 2100 mm přesně jak píšeš.
-
-
-
asi před hodinou sem měřil uplně nový Smart Sam 2,1 a měl 2085mm
-
taky jsem to tedka resil, tak jsem zmeril nezatizene a co nejvice zatizene (co jsem zvladl rukama) a nastavil hodnotu cca mezi tim. Pak jsem si vypocital kolik najetych km je rozdil mezi jednim a druhym extremem a zjistil jsem, ze to je smesne malo, takze priste uz to tak hrotit nebudu
-
Tady prováděl autor měření obvodu dle tlaku v pláštích a liší se to až o 5 cm… A nebo to blbě měřil :-)
-
Po tom, co jsem zkoušel já, tomu i věřím. Mě se to líší o 5 cm zatížené/nezatížené při stejném tlaku. A nebo jsem taky blbě měřil :)
-
já tam vidím 2, což je 1%
-
ja tomu verim, me to vyslo myslim neco kolem 6cm :D, jsem holt strasne svalnaty
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
