myty a polopravdy o biku

velmi častý je taky mýtus posledního stoupání na trase :-)

taky me to napadlo…

ono asi taky dost zalezi jak kdo jezdi. slusny plast a vysoka vidle taky dovoli poradne flekovat predni aniz to ujede nebo preletis rodla – a pak si na takovy flekovani a prebytek brzdny sily lehce zvyknes ze to nepouzivas jenom v extremnim pripade :-)

Tunaj – www.bajkshop.com/…Super_TA.jpg – tam na tom spodnim raminku…je to sundany zadni kotouc z DHcka :)…ono rozpalit to neni problem, ale ze by to i zmenilo barvu…no nevim :)

nevim proc, ale diky tvoji teorii o zabarveni kotouce se mi hned vybavilo tohle :-)

Teprve nedávno jsem v Einsteinove korespondenci objevil dopis, v němž Cimrman svého přítele seznamuje s definitivnim náčrtem externismu. Vysvětluje mu, že podle této filosofie se to má s existencí věcí přesně naopak, než jak to odpovídá běžnému názoru: věc je tam, kde se domníváme, že není, a není tam, kde se domníváme, že je. Kdybych to měl ukázat na nějakém příkladě: držím-li v ruce například tuto křídu, pak podle Cimrmana vyplňuje tato křída souvisle celý prostor svého okolí a jedině v místě, které vidíte, tato křída není. To, co držím v ruce, je vlastně jen jakási prázdná bublina v souvislém křídovém masivu. Einsteinovi připadal takovýto popis světa pozoruhodný. – V originále označil dokonce Cimrmanovy názory jako „very crazy“. – Měl však i námitky. Cituji: „Jako fyzik Vás musím upozornit, že na podstatě skutečnosti samé se nic nemění, jestliže VĚC označíte jako PRÁZDNO a prázdné okolí jako VĚC. To je pouhá hra se slovy. "V originále: "The ping-pong with the words.“ – Tolik Einstein.

Tak je to možný, asi jediné vasvětlení, proč se mění barvy.Taky se mi nezdálo, že by se to rozpalovalo na takovou teplotu.Vždyť to by pak musel mít vliv i předost takové teploty na náboj následně na ložiska.Já vidím hlavní problém s samotném materiálu destiček.

To je nedorozumeni,tady nejde o to ze by kotouc barevne svitil,ale ze se povrch zabarvi tenkou vrstvou oxidu,ktera tam vydrzi i po vychladnuti.Sajrajt z desticek to rozhodne neni.Muzes podle toho zjistit i teplotu kterou kotouc mel – jsou na to tabulky treba tady kovarna.webzdar­ma.cz/stranky/za­kladni_postupy/ta­bulky_teplot.htm je to ten pravej sloupec,v levym jsou ty svitici barvy.

Zluta je cca 1100 stupnu C, zelezo se tavi bez pristupu kysliku cca pri 1200–1300 st.C, s kyslikem to znamena bilou barvu a efekt vanocni prskavky- tzn. zelezo hori. Kdo docili teplot pres 1000 st., je machr :o). Ty modry a nasedly barvy vznikaji k asi 300 st.C, pisu to hoooodne zhruba. Ale jedna se opravdu jenom o povrchovou vrstvicku + ten sajrajt z desek.

tys nikdy nebrzdil ve vakuu?:-) pak samozrejme toto je mozne – nulove chlazeni kotouce ucinkem proudeni vzduchu a horet ti nic nezacne:-)

heh, kolo na přední postavím i bez brzd:-) stačí ho uchopit za sedlovku a zvedat:-D jinak pokud se nepletu, tak 5000K je cca 4727°C a jak se tak koukám na rovnovážnej diagram stab. soustavy železo-grafit (ocel) tak podle hranice likvidu je nejvyšší teplota tání cca 1538°C, takže… no víš co tím myslím:-) PS, v tom to případě bych klidně zohlednil hranici solidu, páč i tak to už to bude „zasraně moc zahřátej kus kovu“:-)

Není náhodou 5000K hodnota barevné teploty, nikoliv teploty povrchu? Setkal jsem se s tímto pojmem ve fotografování.

hmm jako, že tomu věříš? :-)

zakon 315/1996 z.z. o premavke na pozemnych komunikaciach, §2 pismeno m) chodcom je účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj osoba, ktorá napríklad tlačí alebo ťahá sánky, detský kočík, vozík pre zdravotne postihnuté osoby alebo ručný vozík s celkovou šírkou nepresahujúcou 600 mm, osoba, ktorá sa pohybuje na lyžiach alebo na kolieskových korčuliach, alebo pomocou ručného alebo motorového vozíka pre zdravotne postihnuté osoby, ktorá tlačí bicykel alebo moped, alebo vedie psa

tak nemam velku mienku o tom ucitelovi…

To bude asi nejaka dost prumerna stredoevropska autoskola, co? ;)

taky další mýtus, já viděl psa, kterej evidentně lezl dveřmi…:-)

Kočka leze dírou – pes oknem !!!

jdete oba s tou politikou do p..... (parlamentu:-)

Takže to sem vlastně patří.

Jak to skloňuješ? Snad MÝTUS, ne? Taky jezdíte do práce/školy autobem? ;o)

Tak s nekterymi Wroumovimy body nesouhlasim, ale minimalne tohle je fakt mytus.

kdyz mysklis

Bo prave, ze to, ze je krasny rict nemuzes – ja treba beru, ze technicky je zajimavy, ale prijde mi osklivy.

LO jako takovej je podle me nesmysl, v nekterych pripadech ma smysl treba ETA, ale to jen kvuli snizeni predku do kopce. to ze to v tu chvily nepruzi, je spis negativni. ale delej jak chces.

A to je dobre?

vysledky testu bych pricetl tomu, ze americky kolo v americkym casaku proste spatne nedopadne. stejne jako nemecky v nemeckym :)

ta posledni veta je divna. by sla volne prelozit treba takhle: cannondejl nam porad cpe primitivni systemy v dobe, kdy ostatni vyrobci prodavaji mnohem vychytanejsi systemy. akorat to sluvko expensive by melo byt v jine casti vety, aspon tady v CR.

To by spis melo byt „Rush is an expensive simple design at a time when most mountain bike makers are selling complexity at more reasonable prices.“