• PetrMi

    Zatím prý jenom varování a odrazka místo pokuty :) https://www.youtube.com/watch?…

    1 0
    • nooski  

      Tak až pojedu autem v obci na 50 sedmdesátkou a změří mě, tak doufám, že taky dostanu odrazku a napomenutí.

      5 1
    • milan.v  

      Hnus to čipování…

      Tuhle jel v centru frajer bez šlapání snad padesát…

      0 1
    • roman 3D  

      32km, víc ne

      1 2
    • psbiker  

      Takové preventivní akce by mohli spoustu uživatelů od škodlivého tunningu odradit. Navíc přístroj vypadá jednoduše a mohli by to tedy provádět i strážníci.

      3 0
    • va-bo  

      Neni zakazano mit tuning, je zakazano (zatim) s tim jezdit na komunikacich, na ktere se vztahuje zakon o provozu na pozemnich komunikacich. To ale nejsou vsechny komunikace.

      0 0
      • ladys  

        99 procent musí jet přes ty komunikace pod zákonem…

        4 0
      • KoudakT  

        V pohodě. Jezdete si klidně 100. Ale budete mít spzku, zaplacené POVko a nebudete se cpat na stezky a budete jezdit po silnici. Pak si cipujte, jak je libo. Ale kolo, které jede samo od sebe 50, není prostě standardní kolo.

        9 1
      • Petr L2  

        No a ještě drobnost, s tím tuningem musíš mít registraci, pojištění a tak, jako s motorkou :-)

        5 0
        • ladys  

          A může pak vůbec do lesa, když je to motorka?

          0 0
          • PetrMi  

            No to je právě ta schiza. Elektrokolo může legálně jet víc než 25 a takový i existují. Ale v tom případě musí být vybavené RZ, klasický techničák, zaplacený povko, řidičák a právě tam kam na normálním kole můžeš bez problémů vjet na legálně rychlým ne právě z důvodů výše uvedených.

            https://mtbs.cz/…ie/tech-news#…

            4 0
            • ladys  

              To asi ečkaři nechtějí číst…

              2 1
              • KoudakT  

                Jenže je třeba takových kontrol, aby si to uvědomili.

                3 0
                • ladys  

                  Asi účinnější by byla kampaň v TV a internetu.

                  0 0
                  • KoudakT  

                    Jenže když za to vyfasujou rovnou na stezce flastra, je to lepší, než pindat na netu.

                    1 0
                    • ladys  

                      Nechytí ani desetinu procenta. Kampaň by lidi informovala, většina si myslí, že je vše OK.

                      Samozřejmě by měli být tresty pro prodejce.

                      0 0
                      • va-bo  

                        Prodavat to a mit to nainstalovano je legalni. Nelegalni je pouzivani na vybranych komunikacich.

                        0 0
                        • Janes  

                          Ano, ale to někomu holt nevysvětlíš.

                          1 0
                        • psbiker  

                          Tzn. nelegální asi všude kromě vlastní zahrady a vyhrazené motokrosové dráhy. Legální AM mopedy taky do lesa nemůžou, tak proč by měly ty neschválené?

                          0 0
                          • va-bo  

                            Existuji i soukrome pozemky vcetne lesu a treba traily. Tam, krome Rychlebek, se taky muze. Nebo ne?

                            0 0
                            • psbiker  

                              Soukromé pozemky se souhlasem vlastníka, legální traily na lesním pozemku legálně taky, ale na legálním e-kole. Jinak tam budou řádit e-motorkáři a tvrdit, že se jedná o cyklistiku.

                              2 0
                            • Tomcat  

                              Obecně ne.

                              Zákony upravující užití lesa v tom nerozlišují podle toho jestli je soukromý, nebo státní. Spíš tam musí být extra povolení.

                              0 0
                            • Vrci  

                              I účelová lesní cesta je pozemní komunikace a vztahuje se na ni zákon o provozu na pozemních komunikacích.

                              0 0
                              • va-bo  

                                Zadny predpis mi nezakazuje ve vlastnim lese jezdit na cemkoliv, treba na traktoru. A po vlatnich pozemcich taky tak . To je vyhoda nas vesnicanu, mame les hned za barakem.

                                0 0
                                • tsunami  

                                  Aby ses nedivil. Třeba MX dráhu si ve vlastním lese jen tak udělat nemůžeš…

                                  0 0
                                • Vrci  

                                  Ano lesní technikou po vlastním lese můžeš, po cestách i necestách. Ale musíš dodržovat zákon o provozu na pozemních komunikacích. Například na křižovatce cest, přednost zprava. A nemůžeš tam jet něčem, co nemá platnou technickou nebo nemá zaplacené povinné ručení (motorové vozidlo).

                                  0 0
                                  • va-bo  

                                    U nas na vesnici se jeste zije po staru. Po lesich se prohani skolou povinna mladez na nejruznejsich motorovych vehiklech a nikomu to nijak nevadi, pokud nikomu nelitaj po louce. Jeste se mi nestalo, ze by me nekdo kontroloval na cem jedu. Doufam, ze to takhle jeste nejaky cas vydrzi. A nebo prejedu pres kopec do Polska, tam jsou lesy tak velky, ze za cely den nemusim potkat ani zivacka.

                                    1 0
                                    • bara2  

                                      Tak mládež na Stadionech a různejch kozích dechách lítala po mezích vždycky. Oni z toho časem vyrůstají a tak nějak je to v nějakých rozumných mezích, v okolí bydliště, kde je a jejich rodiče každý zná, tolerováno. Ale obstarožní tlouštík rozjařeně hopsající na eletrickém terénním mopedu po kořenech a cestou necestou po lese je už fakt něco těžko pochopitelného a tolerance k takovému počínání je obecně nižší. Nemluvě o tom, že často vyjíždí daleko od bydliště (velmi často vozem, kdy cestou zasmradí a zarandálí ještě dalším stovkám lidí jejich obec) a úměrně k anonymitě a svému sebevědomí si i více dovoluje.

                                      1 1
                                      • va-bo  

                                        Ano, taky jsme tak rajtovali uz pred vic jak padesati lety. Ted maji daleko lepsi financni a tim i technicke moznosti. E-kola, treba i precipovana, nikdo neresi. To jen tady na foru se to zbytecne dramatizuje. Jezdim casto do Destneho nebo do Kounova na pivo. Kdyz tam potkam nejakeho cyklistu na MTB je to rarita. Jen silnicari nebo ecka. Stejne tak na druhe strane kopce ve Spalone nebo Zielenci. Doufam, ze to tak jeste nejaky cas vydrzi.

                                        0 0
                                        • orm  

                                          Kdyby nikdo neresil cipovana ekola, tak tu neni tato diskuse, viz zakladajici prispevek ;).

                                          0 0
                                          • bara2  

                                            Taky si myslím, že kdyby s tím jezdili jen po silnici, aby jim to do rachoty líp odsejpalo a mohli si dvacet minut přispat, tak nikdo ani nepípne. Lepší vpět ráno tichej e-kolař pod oknem, jak auto, že ano. Akorát oni sami budou mít problém, když se přichomejtnou k nehodě a budou muset všechnu škodu zaplatit. Že se o tom píše a mluví je dáno tím, že s tím neúměrně skotačí na cykostezkách mezi lidma, po lese a dělají bordel.

                                            0 0
                                            • va-bo  

                                              Neni potreba to dramatizovat. Je to jen predpis a ne zadna historicka konstanta. Ja uz zazil furu predpisu, ktere se zmenily. Treba nakonec budou vsechna ecka precipovana a predpis se zrusi, kdo vi. Nejhorsi smrt je z vydeseni.

                                              1 0
                                              • mais  

                                                Osobně očekávám, že na všechny mikro elektromobilní stroje (ekoloběžky, e kola atd) budou zavedeny registrace a bude se platit povinné ručení nějakých 200 – 500 Kč/kus, výkon bude možná prolobován víc a bude legalizováno nějaké rozumné přetížení, že po nějakou dobu to pojede rychleji (akceptace vlastnosti elektrického stroje)

                                                0 0
                                                • va-bo  

                                                  Proc ne. Bude to jako s autem. Ze auto se muze vyhecovat az na 200 km/hod jeste neznamena, ze ridic porusuje predpisy.

                                                  1 0
                                                  • cubista  

                                                    S autem, co jede jen 200 Km/h, bych byl hrubě nespokojen:-)))

                                                    1 0
                                                  • mais  

                                                    hlavně na státovce to využiješ :D jak často 200 km/h vůbec můžeš jet i v Německu po dálnnici? Skoro bych řekl že omezovače Volva na 180 km/h a pohodlné masážní sedačky mají větší logiku (sám vlastním auto s konstrukční rychlostí 250 km/h+)

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Speciálně dálnice mezi Lanshutem a Deggendorfem je moje oblíbená:-) Pokud je malý provoz, rád se svezu přes 200, několikrát už tam bylo i přes 240. To už je docela kalup, ale těch 200 celkem pohoda. Předpisy tím neporušuji. Zatím:-)))

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    jo tam jsem jel pres 200 taky, ale jinak jezdim do 150 a uzivam si dynamiku prebytku vykonu a fenomenalni jizdni vlastnosti

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Na jízdní vlastnosti mám miatu. Výkon nijak ohromující, ale výborný podvozek, malá hmotnost, a proto zážitek z kroucenek super:-).

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    jo taky ji máme v rodině – NB 100kW a samosvor, jako fajn autíčko, ale dal jsem přednost jinému stroji, sice má o pár set kg víc – takže v řadě míst je pomalejší, ale zase v řadě míst je méně nervozní, ale pobere čtyři kola na nosiči, dokáže odvézt veterána na podválu a především vezme na výlet děti, jako další bonus je to pohldnější a ševelení krátkozdvihého atmosférického mnohoválce má taky něco do sebe. Na miata výlety mám motorku.

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Já mám NC FL 2.0 160 PS samosvor. Tvůj mnohoválec tipuju na nějaké V8, co je to konkrétně? Na té dálnici jezdím obyčejnou O3 RS TSI čipnutou u ABT, spokojenost.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Abtové se zahazujou se Škodovkama?

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    https://www.abt-sportsline.com/…koda-octavia#…

                                                    Stříbrná O3 RS s lehkou úpravou motoru, tvrdšími stabilizátory a tlumiči Bilstein je nenápadný rychlý „sleeper“.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Jen jsem si rejpnul. :-) Mně mých 135 benzínových koníků úplně stačí.

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    V8 dělá vše jen ne ševelení – je to vyloučeno řešením klikové hřídele – ševelí řadové motory s vyšším počtem válců, které jsou přirozeně nejvyváženější konstrukcí spalovacího motoru – čímž není těžké uhodnout, co mám – není moc značek na světě, co používá takovouto koncepci

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Bavorák R6 atmosféra?

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    jo motor BMW doma mam

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    To jsou výborné motory, s výkonem gradujícím až do redline. Jednou už jsem skoro měl pěknou 330 Ci, ale nevyšlo to. Mě by se líbila 635 CSi, ale vhodný čas už jsem propásl. Jsme trochu OT, ale když se může na cykloforu psát o motorových kolech, tak proč ne o autech? :-)))

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    nepropásl, zase budou, stačí krize růst a zklamání majitelů a je toho spousta :) teď jsou ceny nahoře, protože lidi měli hafo peněz, báli se krize a chtěli si užívat. Proto se prodávají Ebiky jak zjednané, ceny poctivých aut a nemovitostí jsou úplně mimo…

                                                    Před pár lety byl paradox, že Aero 30 bylo levnější než Škoda 110R (úmyslně volím český rybníček, protože je to jednoduché a dobře se to ukazuje) – proč?

                                                    1. věk generace, kdy erko byla novinka – už odrostly děti, ale byli ještě ekonomicky aktivní = dost peněz a chtěli si užít
                                                    2. té aerovky se báli a mysleli, že Erko se udržuje snáz (neudržuje) a dá se s ním snáze jezdit (o něco málo jo)
                                                    3. kdo měl zainvestováno – tak akcie i dluhopisy byly nahoře, takže vnímali Erko jako alternativní invetici, které měly teď boom – neb i nemovistosti v té doby byly za nesmysl a díky nízkým úrokům hypoték spurtovaly vzhůru
                                                    4. právě generace aktivních uživatelů vždycky vyspurtuje ceny starých aut na nějakou úroveň, kdy se pak už jen korigují
                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    To by mělo platit. V okamžiku opravdové krize jdou starožitnosti, obrazy, sběratelsky cenné mince a auta s cenou hodně rychle dolů. Alespoň to tak vždy bývalo. Stará BMW se mi líbí daleko víc než nová. Žralok 635 nebo 628, o E7 nebo 2002 ani nemluvě.

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    Nejsem úplně fanda BMW, líbí se mi předválky z druhé poloviny 30. let, pak se mi líbí 6tkovej žralok, Pětky E34 a E39, trojky E30 a E46 a Z3

                                                    Ohledně aut, mám jen to štěstí, že si můžu dovolit vlastnit v perfektním stavu auto, jaké mi dělá radost a neprudí mi žádnýma hyper super nechci systémy, neovládá se to mastným displejem (byť daily to bohužel má), má to geniální jízdní vlastnosti a normální atmosférickej motor s poctivou manuální převodovkou. Dřív jsem s takovými auty jezdil daily a neskutečně si to užíval, dneska už je šetřím – nechci aby mi to ničila sůl v zimě, omlacel nějakej moula na parkovišti u krámu atd.. a samozřejmě si uvědomuju, že kvalitní a dobrá auta už nebudou

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Jsme stejná krevní skupina:-) Jako třetí auto máme Swift Sport 1.6 atmosféra. Dal jsem na něj Bilsteiny, motor točivý jako motorka a super radost po okreskách. Všechny 3 auta mám klasické budíky, žádný display a žádný asistent, manuál řazení.

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    No nejsem si zcela jist, ty malí japonci mě vůbec nezajímají, tak je vůbec nezám, na blbnutí po okreskách jsou pro mě auta jako Caterham 7 a jinak nějaké šedestátky sedmdesátky jako např Fiat 850 baby ferrari, Renault Alpine atd

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    V létě mi jako náhradní auto při opravě mojí Corollky dali Yarise 1,5 minulé generace. Z domova do práce to bylo o ztrátě pohodlí, v pátek jsem to na chatu na Mácháč vzal vnitřním Kokořínskem (Vysoká, Jestřebice, Bořejov).

                                                    No dojel jsem, klepaly se mi ruce a záda jsem měl zpocený, adrenalin ze mě stříkal na všechny strany..boží. Co ten japonskej pišišvor se 112ti koněma dokázal, to mi hlava nebrala.

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    Ale jo věřím, že to umí hodně, ale nějak aby mě to bavilo, tak už jsem dospěl do stavu, že to musí být auto, na kterým si sám dělám všechno, je to takové to správně smradlavé kombinací oleje benzínu a kůže a každý km si člověk musí zasloužit, jinak je to pro mě přemisťovadlo a je mi docela jedno, že je to novější auto rychlejší

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Jak jsem pochopil, tak jsi veteránista. Obdivuju tyhle auta i jejich majitele, co je udržují. Rád navštěvuji i srazy veteránistů. Bohužel dnes už chybí zdraví na potřebné práce, záda už by to nedala. Ale jako kluk jsem si na škodovkách a žigulících dělal vše sám.

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    jo mam rad klasicka auta i motorky, na srazy moc nejezdim davam tak jednu dve jizdy rocne a na jednu se jedu podivat, je tam na me moc lidi a malo jezdeni

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Colin Chapman: Přidej výkon a budeš rychlejší na rovinkách, uber hmotnost a budeš rychlejší všude.

                                                    A co takový Yaris GR? Já neměl tu čest, ale musí to být výzva. https://www.toyota.cz/…uta/gr-yaris

                                                    0 0
                                                  • cubista  

                                                    Caterham ale není kombinace univerzálnosti a radosti z jízdy. Ty auta ze sedmdesátek pamatuji už jako větší kluk. Byla krásná, ale dnes jsou předražená a zase ne tak rychlá, motorem i podvozkem. Pro mě nejlepší auta byly na přelomu století, ještě to doznívalo tak 10 let a dnes úplná tragédie.

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    jo prelom stoleti jde, moje nejnovejsi auto je 2002 nebo 2003 sam nevim a je mi to fuk, ale taky uz jej beru ven jen nekdy a rozhodne ne do soli

                                                    0 0
                                                  • krabica  

                                                    Mně jede sice auto 240, ale více než 180 jsem s ním nejel, nevidím moc důvod. Většinou jezdím na dálnici 140–150km/h.

                                                    1 0
                                                  • cubista  

                                                    To já kromě německé dálnice také:-)

                                                    0 0
                                                  • mais  

                                                    .

                                                    0 0
                                                  • va-bo  

                                                    Souhlasim, taky mam rychlejsi. To byl jen takovy priklad :-)

                                                    0 0
                                                • orm  

                                                  Pokud se vyjmou z kategorie kol a jejich privilegii a nadefinuji se vlastni, tak s tim nemam problem.

                                                  0 0
                                      • Nitroglycerin  

                                        „vyjíždí daleko od bydliště (velmi často vozem, kdy cestou zasmradí a zarandálí ještě dalším stovkám lidí jejich obec)“ … to jsi popsal možná polovinu BF, ne? Hurá autem přes půl republiky na traily nebo na cyklo-dovolenou:)

                                        5 0
                                        • Lišák  

                                          A bez kol jet přes půl republiky chodit někde po kopcích? Tam problém není?

                                          0 1
                                          • bara2  

                                            Tak vlakem to může bý pěkný výlet, na víkend bývají i nezanedbatelné rodinné slevy.

                                            0 0
                                            • mais  

                                              jojo a uz za ctyri hodiny dojedes z Plzne do Zelezne Rudy Alzbetina

                                              0 0
                                            • Lišák  

                                              Hurá autem přes půl republiky na traily nebo na cyklo-dovolenou:)

                                              Dalo by se to trošku poupravit na: Hurá autem přes půl republiky na chození po horách nebo na dovolenou.

                                              Zajímalo by mě, zda-li Nitro jezdí na dovolené vlakem. ;-)

                                              0 0
                                              • Nitroglycerin  

                                                Hele, já už moc necestuju, protože mě to vlastně ani nebaví. Všude mraky lidí … mám radši klid.

                                                Ale auto používám na cesty do práce a občas na cesty dál, to je jasný. I na traily jsem si párkrát zajel:-) Však jsem psal, že byla popsána cca polovina BF.

                                                1 0
                                    • -b-n-x-  

                                      Že se to běžně děje, ještě neznamená, že to je legální.

                                      Kdysi se taky hodně běžně nedodržovala rychlost.

                                      0 0
                              • zdenal8  

                                Tohle už se tu řešilo několikrát. Samozřejmě nemáš pravdu. Nemusí to být pozemní komunikace, nemusí to být ani účelová cesta a ten zákon se na ni nevztahuje.

                                0 0
                                • Janes  

                                  Vrci si jako obvykle upravuje zákony ke svému obrazu. Byl by dozajista pro Parlament posilou…jenže to by musel mít koule :-).

                                  0 2
                                  • Vrci  

                                    Zákony se neupravují, ale novelizuji. Platné zákony se vykládají.

                                    Zákon kterým upravuje pravidla provozu je:

                                    Zákon 361/2000 Sb. který se v odvolává

                                    "§ 1

                                    Předmět úpravy

                                    Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie47) a upravuje

                                    1. práva a povinnosti účastníků provozu na pozemních komunikacích1),"

                                    na Zákon č. 13/1997 Sb. a ten definuje pozemní komunikaci takto:

                                    § 2

                                    Pozemní komunikace a jejich rozdělení

                                    (1) Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly1a) a chodci, včetně pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpečnosti.

                                    (2) Pozemní komunikace se dělí na tyto kategorie:

                                    1. dálnice,
                                    2. silnice,
                                    3. místní komunikace,
                                    4. účelová komunikace.
                                    0 0
                                • Vrci  

                                  Nemusí, ale lesní cesta, zvláště pokud je zakreslená v mapách, ji téměř jistě bude.

                                  1 0
                                  • zdenal8  

                                    Bohužel zase nemáš pravdu. Už se to tu řešilo jinde, znova hledat už se mi to nechce.

                                    Že je zakreslená v mapě nic neznamená.

                                    0 0
                                    • Janes  

                                      To je marný, Vrci je přece budoucí zákonodárce, takže ví, co říká (chce).

                                      0 0
                            • roman 3D  

                              V rychlebkách s éčkem za určitých podmínek můžeš, byl jsem už 2×

                              0 3
                              • va-bo  

                                Ja tam nejezdim, tak nevim. Chlapi v hospode rikali, ze se tam nesmi :-)

                                0 0
                              • Esi  

                                A ta podmínka je že baterku necháš dole ? :-)

                                0 0
                                • va-bo  

                                  To by asi slo, ale nemaj tam lanovku, musel bych tlacit. To by byla jedna jizda za den. :-) pak by me to kleplo.

                                  0 0
                                • roman 3D  

                                  Nemáš pravdu, v pohodě to jde, mají to napsaný i na stránkách:-))

                                  0 1
                                  • va-bo  

                                    Nevadi. Ja tam asi nepojedu, ziju bez toho docela dobre a Rychlebky beze mne taky :-)

                                    1 0
                                    • roman 3D  

                                      vono to tam ani žádnej zázrak neni, jednou a stačí, podruhý jsem tam jel jenom protože kémoši se tam chtěli podívat co tam ještě nebyli

                                      0 1
                  • roud  

                    Teď jsem se zasmál myslíš že nejakej spot nebo kampaň v televizi by od toho někoho odradila ? :D

                    1 0
                    • ladys  

                      To že budou muset zaplatit škodu při nehodě, to mu bude spousta rozumět …

                      2 1
                    • jeniiiik  

                      Deset lidí to odradí a deseti lidem to napoví, že jde čipovat. ;)

                      1 0
                • McBlacky  

                  V Rakousku jsou kontroly uz celkem bezne.

                  Dle tamni legislativy je to jine nez v CR, ale policie s tim umi pracovat. Zase postihy a pokuty jsou tam taky jinde.

                  2 0
            • novas752  

              Plus samozřejmě padá záruka na motor atd.

              0 1
            • Janes  

              Jet rychlostí větší jak 25 km/hod je naprosto legální. To mám jako z kopce brzdit ? A nic dalšího k tomu nepotřebuju.

              0 0
              • Tomcat  

                jj špatně napsáno Maximální rychlost a rychlost asistence motoru je něco jiného…

                1 0
                • DonE  

                  A proto to někdo řeší. Ono když jedeš 35km/h na silničce po cyklostezce a začne tě předjíždět vocas na ecku, tak to není moc OK.

                  1 1
                  • Janes  

                    Proč vocas?

                    0 0
                  • Esi  

                    pokud je ta cyklostezka prázdná a ten vocas to umí tak utrpí jen tvoje ego, pokud je na té cyklostezce plno ostatních lidí jako bruslařů a dětí na odrážedlech a malých kolech tak je ten na tom ečku jen o trochu větší debil než ty, mimoto ečko nafoukané na 1,8 bar na 2,4" pláštích bude brzdit lépe než silnička nabouchaná na 7 barů na pláštích 1,1"

                    4 0
                    • orm  

                      Aby nekdo zvladl jet 35km/h na kole na rovince, tak se k tomu musel projezdit, takze ma kolo v ruce a ma odhad. Na ecku ne, tam se k tomu dostane kazdej. Pokud by lide na ecku umeli jezdit, proc by pro ne zavadeli abs jako pomoc pri brzdeni ;)? Nemluve o tom, ze v prikladu byl nelegalni moped a ne ecko.

                      1 1
                      • Esi  

                        Já netvrdím že ten kdo jeden na silničce to neumí, že by nutně musel si nemyslím, jet 35km/h na silničce po rovině na vzdálenost 2–3 km není žádné velké umění, zrovna tak jako ne všichni co jezdí na elektrokole musí být nýmandi kteří do teď seděli jen v hospodě. Je spousta lidí kteří kvůli zdraví přesednou na elektrokolo aby mohli dál jezdit a pokud má tady někdo mindrák z éčka a až mu odejde koleno tak bude už od 60 let chodit jen do parku krmit holuby, protože jezdit dál na kole byť s pomocí elektřiny by ho uráželo, to je jeho volba.

                        3 0
                        • Janes  

                          I slovutný Onuce obrátil.

                          0 1
                          • onuce  

                            Neobrátil, naopak. Na kolena je e-bike horší poctivého kola s lehkým převodem.

                            0 2
                            • Dvojan1  

                              Musíš ho zapnout a pak to pojede lépe:-)

                              0 0
                              • onuce  

                                V každém případě se musí síla šlapání přizpůsobit motoru, respektive snímači. Takovou silou na svém poctivém fullu nikdy nešlapu, převod 22/50. A k tomu manipulace s těžkým strojem. Navíc lehké kolo má malou pohybovou setrvačnost, tedy je citlivé a má čitelnou odezvu. Na e-bike je rozjezd, nebo jízda bez přípomoci, jako šlapání do betonu.

                                1 1
                                • Dvojan1  

                                  Nevím co máš za motor, ale já si pripomoci prizpusobuji jak potrebuji. Proto je tam přípomoc, aby jsi nešlapal jak do betonu. Nejdřív se nauč správně používat jednotlivé režimy pripomoci.

                                  1 0
                                  • MlokCZ  

                                    To neřeš. Jemu se vždy všechno chová zcela opačně než všem ostatním a k tomu si ještě koupil debilní ebike, to je pak konečná…

                                    Ten jím zmíněný rozjezd je na rozumném ebiku úplně přesný opak toho co píše. To je přesně situace, kdy při přechodu na klasiku vnímám největší „lenost“ klasiky proti ebiku. Tam kde ebike vystřelí (oproti klasice i na nejnižší dopomoc), tak se klasice rozjíždět/zrychlost vůbec nechce.

                                    Ze začátku po pořízení ebiku jsem měl párkrát i mírnou krizovku v techničtějším terénu při vyšším režimu přípomoci, kdy jsem z důvodu terénu téměř zastavil a pak i přes i poměrně jen lehké přišlápnutí vystřelil příliš rychle dopředu.

                                    Šlapání bez přípomoci, tam si jen blbě vybral motor. S vhodným motorem je to pak na rovině (kde se snadno jede nad limit přípomoci) pouze o tom, jak jsou použité moc pomalé pláště.

                                    1 0
                                    • onuce  

                                      Děkuji.

                                      Jinak tedy mám Bafang 510. V recenzích jej chválí. Co je na něm špatně?

                                      0 1
                        • McBlacky  

                          akorát že takových je naprosté minimum, jen se tím všude šermuje.

                          Rozhodně víc je zdravých líných lidí, násobně.

                          V neděli v Obecnici vyložit fotřík tři éčka, naložit sebe a děcka (10–12 let tipuju) a jeli brousit brdské ilegály. To třeba mě sere velmi.

                          0 0
                          • mais  

                            A to si přidej, že až něco na kolach kvůli takovým natvrdo zakážou a budou to vymáhat, že tací budou nejvíce křičet, že na to mají nárok právo a že je tím někdo omezuje..

                            0 0
                            • Esi  

                              Tak ono těch zákazů přibývá celkem rychle na takových těch provařených místech třeba na Šumavě tam je to jeden zákaz za druhým, je to hlavně kvůli éčkům protože s nima už je tam těch kol prostě moc, předjet některé experty třeba cestou z Poledníku je o život, motají se od strany ke straně, na tachometru 20 v očích smrt a zadní brzda skoro v plamenech :-). Některé ty zákazy nedávají moc smysl, třeba na Churáňově po žluté se smí do toho rašeliniště a že je to tam zorané pořádně a těsně u té odbočky je na druhou stranu sand 3 metry široká šotolinová cesta a tam je zákaz vjezdu kol, nikdy jsem teda nepochopil proč, jestli je tam třeba v hlavné letní sezoně hodně lidí a bylo by to s kolama nebezpečné? těžko říct ale začátkem června to vypadá komicky, nikde nikdo po široké šotolině nesmíš do rašeliniště v pohodě

                              0 1
                              • mais  

                                jelikož na Šumavě tak na půl bydlím, tak to mám z první ruky a rozumím Ti, na druhou stranu je třeba říct, kol je tu fakt od roku víc a víc (mnohde dávno za únosnou mírou) a co bohužel je třeba konstatovat, tak cyklisté spolu se čtyřkolkáři jsou nejvíc prasící návštěvníci hor, to že tomu elektroenduro kola pomohla netřeba říkat, nicméně ta kola tam sama nejezdí..

                                0 0
                                • Esi  

                                  Já bych řekl že nejvíc těch kol přibilo za poslední 3 roky jak byl covid, ono to zase opadne jak na těch kolech začnou odcházet baterie, bude šance cestovat do zahrničí jako dřív tak to snad zase vezme opačný směr a těch kol ubude. Ty zákazy které jsou už samozřejmě nezmizí, ale snad nebudou tolik přibývat jinak budeme za chvíli jezdit už jen po silnici a občas nějaké široké šotolině typu poledník a tam bych ještě čekal že až břibyde pár těžkých zranění při sjezdu tak to bude nahoru smíš na kole, dolů jdeš pěšky :-)

                                  1 1
                                  • Tomcat  

                                    Ad .zákazy bylo i v reportáži na ČRO. Ty cesty nejsou k mimo bajkparků a trailů primárně určené k sportovním aktivitám (i turizmus) , ale k hospodářským . Víc než ekola uškodilo oněch 1,5metru a jiné si vynucování výhod. Protože provozovatel , správce, majitel lesa z toho nic nemá. Tedy náklady a starost navíc.

                                    1 2
                                  • mais  

                                    To si úplně nemyslím – elektrokola už zůstanou – pro spoustu lidí jsou praktická, mohou být rehabilitační pomůcka atd – nicméně to je vedlejší podstatné je, že Ebiky jsou vlna jako počátek devadesátých let, když nahradily MTB (z dnešního pohledu úsměvné varianty) favority – to začalo jezdit nejvíc lidí, pak naskákali na japonské motorky, aby přišli na to, že to není ono, přeskákali do kabrioletů, youngtimerů, veteránů a zjišťují, že to není ono – ale mezitím se objevily Ebiky full atd – jsou relativně levné, relativně bez omezení, není potřeba nějak to extra umět, jsou na to legální tratě parky všude možně (a pokud nejsou legální tak se rádi povozí i jinde a nějakou legalitu neřeší) a přitom jim dávají to, co celou dobu hledali – nenadřou se jako na kole, adrenalinu můžou mít co na motorce a není to finančně nákladné jako zajímavé auto (a nemusí to umět udržet při životě ani na začátek nepotřebují být nějak schopní řidiči a jako bonus nezabíjí se na tom tak často)

                                    1 0
                              • Er4serHead  

                                Hm, Šumava :)

                                takový nic neříkající střípek přidám: dřevěný chodník k jezeru Laka, cedule, že se tam nesmí jezdit na kole. Cyklisti to poctivě prošli pěšky, ebíci to samozřejmě projeli.

                                0 1
                                • mais  

                                  Laka je případ sám pro sebe, když tam na chodníkách nestojí kolo nebo elektrokolo a nad jezerem nelítá dron (bezletová zóna), tak je buď pozdní podzim, zima, nebo brzké jaro, jinak to tam posledních pět let ani nepamatuju

                                  0 0
                              • Petr L2  

                                Na Šumavě byky zákazy už před více, než deseti lety, to éčko skoro nikdo neřešil…

                                0 0
                          • J1RKA  

                            me zase, jak jezdi ze Smedavy na Knejpu, pac pak tuuristi nadavaji i na bezEckare, nekteri hrdinove to pak masti i opacne

                            0 0
                          • Esi  

                            No nebude jich naprosté minimum, přijde mi že na elektrokolech jezdí spousta lidí kolem 70 let kteří nevypadají že na tom sedí poprvé a ve svém okolí co vidím tak jich většina potom stejně jezdí po silnici na výlety. U nás po lesích elektrokola v podstatě vůbec nepotkávám, teda většinou vůbec nikoho nepotkávám :-) ale může t být tím že v polabské nížině těch lidí v terénu moc nejjezdí a toulají se podle Labe, cyklostezka Kostelec – Brandýs je celkem peklo.

                            To že jde někdo na éčku brousit Ilegály chápu že tě štve, pokud takových bude hodně tak kromě toho že se ty traily zničí, přece jen když to někdo neumí tak brzdí jinde a jinak než ten kdo to umí, tak by to mohl začít třeba někdo kontrolovat a vybírat pokuty, přece jen jezdit po lese na kole se nesmí :-), s vyjímkou lesních cest, turistických cest a obslužných komunikací

                            1 0
                      • va-bo  

                        Jet na silnicce po rovine nebo z kopce 35 zvladne kazdej. I ja ve skoro 70-ti letech. :-)

                        1 0
    • Tomcat  

      Samej mladík a sportovec… …pokuty už padly třeba v Rakousku, jenže tim se nechlubí. Zatímco v hospodě se vytahují že „ho maji většího“(ikdyž bez elektriky jim nefunguje) z tohodle mají staženou prdel viz i borec co tu na foru zhanel rychle opravu protože jede do Rakouska a má to chiplé…

      0 1
      • psbiker  

        Tihle pak frčí po smíšené cyklostezce 40 km/h s reakční dobou 2s. Měli by se spíš bát pádu, ne pokuty, zvláště seniorní jezdci.

        1 1
        • Janes  

          Ekolo jsem na cyklostezce jet 40 neviděl, silničkáře ano.

          0 4
          • psbiker  

            Jde o to to kolo umět ovládat. Čip ani motorek tohle nedodá. Jinak samozřejmě záleží na situaci, ale ten čiplý děda, co jel na cyklostezce moto GP, mě zrovna nedávno o tom nepřesvědčil, jinak bych tu nic nepsal.

            3 0
            • milan.v  

              Přesně tak, jak to zaznělo i v tom videu od Besipu, větší rychlost, jiné vlastnosti toho kola, brzdí pak skoro malý moped, neumí s tím…

              Z majitelů éček se pomalu, ale jistě stává taková malá sekta, podrážděná, afektovaná…

              3 0
            • Smazaný účet  

              Čiplý děda měl dostat výchovný lepanec a pokutu tak řekněme přijatelných 20.000,– Kč ?

              1 2
              • psbiker  

                Kdyby se z někým v protisměru, kde se blemcal, srazil, tak by asi zaplatil podstatně víc, toť pointa.

                0 0
              • Vrci  

                Ne měl dostat pětikilo pokutu a neměli ho nechat odjet po vlastní ose. Odtah, odvoz nebo odjezd bez baterie s jejím vyzvednutím na služebně.

                0 1
          • nooski  

            Elektrokola a ruzne elektricke paskvily jezdi 40 na stezkach bezne. Pokud jede silnicar 40, tak uz ma neco najeto. Vemeno, ktere si odblokuje ebike, to kolo v ruce nema a i obycejna zatacka je pro nej problem.

            5 0
            • Janes  

              Já své odblokovatelné ekolo v ruce mám. Ostatně u bývalého asfaltožrouta to správně predpokládáš. :⁠-⁠).

              A stále trvám na tom, aby se nesměšovala klasická, byť odblokovaná, ekola s tebou zmíněnými elektropaskvily, které jsou naším společným nepřítelem.

              0 7
              • Vilém  

                Trvej si na cem chces. Snad dojde i na tebe.

                2 3
              • orm  

                Pokud svuj stroj mas odblokovany, tak nemas ekolo, ale moped.

                0 0
                • Janes  

                  Mám ho odblokovatelný, to je rozdíl.

                  0 0
                  • orm  

                    Z pohledu zakona ne.

                    0 0
                    • Janes  

                      Dokaž mi, že jsem to měl odblokované na komunikaci. Tam přeci jezdím s dopomocí do 25 km.

                      0 0
                      • Vrci  

                        Vždyť sám víš, že to kolo odblokované máš. To, že v určitou chvíli jedeš jen 20 km / h vlastnosti a výbavu toho kola nemění.

                        Když z auta vykucháš DPF a katalizator, tak ty tam nebudou i ve chvíli, kdy to auto jede na neutral z kopce.

                        0 0
                        • Janes  

                          Tak naposledy pro přitroublé. To kolo se normálně provozuje zablokované. Pokud ho chci odblokovat, musím zmáčknout čudlik. A to dokonce po každém zastavení znova. Dokud ten čudlík nezmáčknu, nic neporušuji. Howgh.

                          0 0
                          • Vrci  

                            Ten čudlík na tom kole dle legislativy být nesmí. Tím, že ho tam máš, jsi ekolo upravil tak, že nesplňuje podmínky pro provoz na pozemní komunikaci.

                            Je to stejné jako udělat na výfukovém systému bypass kolem DPF a tlumiče ovládaný klapkou a tvářit se, že je auto v pořádku, dokud klapku neotevřu. Dle legislativy jsou tyto zásahy zakázané.

                            0 0
                            • Janes  

                              Takže když si koupím kvér, tak jsem vlastně vrah. Dobrá dedukce. A s tím zákazem lžeš.

                              0 0
                              • Vrci  

                                S tím kverem je to hezký příklad. Když si ho koupíš legálně, tak je vše v pořádku. Ale když ho předáláš na automat, dáš na něj tlumič, porušuješ zákon o zbraních a střelivu.

                                3 0
                              • Vrci  

                                Jde o neschválenou úpravu (tuning) a ta je důvodem k odebrání technické způsobilosti.

                                0 0
                                • Janes  

                                  Lžeš.

                                  0 1
                                  • Vrci  

                                    Vím co technickou neprojde. Dělám v automotive u autorizivaneho prodejce a servisu. Patříme mezi větší dealery, STK zajišťujeme klientům a nemáme tam kamarády. Takže pokud budete na autě nehomologovaný

                                    díl, disk nebo pneumatika projít by to nemělo, a když s tím pojede na STK náš zaměstnanec, tak to ani neprojde.

                                    https://www.portalridice.cz/…u-technickou

                                    1 0
                                    • Janes  

                                      STK na ekolo je pouze tvůj vlhký sen.

                                      0 0
                                      • Vrci  

                                        To jsi mě nepochopil. Netoužím po stk na ekolo. Toužím po STK na motorky s elektrickým pohonem. Toužím po tom, aby vše co je upravené v rozporu s legislativou bylo buď vráceno do původního stavu a stalo se znovu ekolem nebo to prošlo změnou homologace mělo schválenou přestavbu a bylo provozované v souladu s předpisy a zákony. Toužím po tom, aby vše co není homologované pro evropský trh jako vozidlo tu nemohlo jezdit. Toužím po tom, aby když něco takového jede kolem policajta, tak ten to zastaví a zkontroluje.

                                        0 0
                                        • Janes  

                                          A nepríjdeš si tak trochu jako Don Quijote?

                                          Ale vlastně ti držím palce. Přeji si vlastně to stejné, jenom k tomu ještě zvýšení limitu přípomoci ekol dle amerického modelu na 32–35 km/hod. Hned poté bych si své ekolo dál do souladu se zákonem. Důvod k čipování by u normálních uživatelů Ekol pominul. U mě tedy určitě.

                                          1 1
                                          • Vrci  

                                            Takže potvrzuješ, tvůj dopravní prostředek není v souladu se zákonem. A přijde Ti to v pořádku, vybírat si jaké zákony budeš dodržovat a jaké ne? Myslíš si, že když sám zákony nedodržuješ máš právo požadovat jejích dodržování od ostatních?

                                            0 0
                                            • Janes  

                                              Dokud to nezmacknu knoflík, je vše ok.

                                              0 0
                                              • Vrci  

                                                Není, je to jako u pušky. Když ji předěláš na automat je to nelegální zbraň bez ohledu na to, zda má režim střelby na zajištěno, jednotlivě, dávka. Ten přepínač tam prostě nesmí být, je to nehomologovaná úprava.

                                                0 0
                                                • Janes  

                                                  Špatně, když to předěláš na automat, máš to normálně nevratné. Když už používáš tato srovnání, tak bych to spíš přirovnal k tomu nepovolenému tlumiči. Bez něj máš normální pistoli, s ním nepovolenou. Stačí ho ale zdemontovat a zase jsi ok.

                                                  Montáž tohoto zařízení je legální, vlastnit kolo s tímto zařízením je také legální. Jezdit s upraveným kolem mimo komunikace je také legální. Nelegální je si to odblokovat při provozu na veřejné komunikaci.

                                                  Víc k tomu nemám co říct.

                                                  0 0
                                                  • Vrci  

                                                    Když zbraň předěláš na automat, může tam být přepínač režimu střelby. Zajištěno X jednotlivě X dávkou. Tím že bude v režimu jednotlivě nebo dávkou, tak se nestane legální zbraní pro civilní sektor. Tak jako se Tvůj stroj nestane ekolem, když není aktivní to Tvoje tlačítko. Jen to bude hůře zjistitelné. Nelegální je to provozovat na pozemní komunikaci.

                                                    Jen pro informaci co za tlačítko resp. jednotku tam máš? Co je psáno v návodu?

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Víc k tomu nemám co říct.

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Dovolil bych si podotknout, ze tlumič hluku uz je cca dva roky legalni pro držitele ZP. Ovsem na ten konkretni tlumic musi byt vystaven PZ.

                                                    0 1
                                                  • MnemonicJ  

                                                    A když jsi psal, že jezdíš s odblokovaným kolem po asfaltu mimo obec, tak ten je neveřejnou komunikací? Mě je to tak nějak šumák, sám mám známého který se po šedesátce dostal na e-biku zase do terénu (v mládí jezdil relativně na úrovni motokros). A nemám mu to za nijak za zlé (na kole sjede věci které by nedal leckterý můj vrstevník). Nicméně obhajoba legálnosti Tebou vlastněného řešení opravdu trochu pokulhává…

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Když to odblokuji, jsem si vědom možných následků, a dobře mi tak.

                                                    0 0
                                              • Coural  

                                                Dokud někoho nepřejedu, můžu jezdit nalitej a je to OK.

                                                0 1
                                              • mr.garisson  

                                                Většinou s tebou souhlasím, ale tentokrát musím oponovat. Je to přestavba, tedy zásah. Je to nelegální. Stejně tak, jako kterékoliv vozidlo, které přestavbou nesplní legislativu. Tvůj zásah umožňuje obejít zákon, je to tedy nelegální. Můžeš argumentovat, jak chceš, ale na faktu to nic nemění. Druhá věc je, že patříš k rozumným cyklistům, ale nemůžeme si vybírat, které zákony budeme dodržovat a které ne, jak se nám to hodí…

                                                2 0
                                                • Janes  

                                                  Asi tak, Tvůj názor chápu, ale plakátuju to tady dlouhu s nadějí, že se k tomu vyjádří někdo právnicky fundovaný, sám si nejsem jistý. Ovšem zatím pouze domněnky, včetně Tvého názoru, promiň. Zatím je pouze jasné, že vlastnít takové kolo není protiprávní.

                                                  0 0
                                                  • Vrci  

                                                    Co k tomu zařízení píše jeho výrobce?

                                                    0 1
                                                  • Janes  

                                                    Zákon, a jeho právní výklad, mě zajímá, nenapsal jsem to dost jasně?

                                                    0 0
                                                  • Vrci  

                                                    Výrobce za sebou bude mít poměrně silné právní zázemí a pokud si jeho právníci myslí, že je něco zakázané bude to v návodu nebo podmínkách používání nebo nějakém varování. Protože pokud by to nedělal riskuje, že na něj budou přeneseny případné sankce. Níže je citace z 56/2001.

                                                    Takže pokud to nemáš od nějakého matly z garáže, který montujeme jednotky z Ali, bude právní stanovisko v návodu, který jsi dostal nebo který je na stránkách výrobce, dovozce nebo distributora.

                                                    0 1
                                                  • Vrci  

                                                    To co si myslí právník výrobce, pravděpodobně obdobného zařízení jako máš Ty, je tady dole:

                                                    https://www.pear-control.com/…ne-mso-bosch?…

                                                    0 1
                                                  • Janes  

                                                    Nemusí být v souladu…

                                                    Tos mi tedy pomohl,:⁠-⁠)

                                                    0 0
                                                  • Vrci  

                                                    Proto jsem se ptal, co tam máš za bazmek. Na stránkách výrobce nebo dovozce by mohl být v návodu jejích právní názor na legálnost používání, ale i na pouhé vození vypnutého na pozemních komunikacích. Ale z tebe dostat konkrétní odpověď, to je jak mámit z jalový krávy tele. Místo toho tu jen vykřikuješ, že nemám pravdu nebo že lžu.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Něco podobného tam bude, ovládá se to stejně. Nepatral jsem po tom, montoval to tam přímo prodejce, koupil jsem to s tím.

                                                    0 0
                                                  • Vrci  

                                                    No, takže pokud budeme předpokládat, že tam máš tomhle nebo něco podobného, tak s tím můžeš jezdit tak akorát po vlastní zahradě. A když budeš chtít na zahradu ke kamarádovi, tak odtlačit nebo odvést autem.

                                                    Protože „nemusí být v souladu“ znamená „nikam s tím nesmíš, my tě varovali, ale chceme to prodat, tak jestli tě chytí, je to tvůj boj“. Protože pokud by zařízení bylo schváleno jako homologované příslušenství pro montáž, certifikát by tam byl a to včetně způsobu použití.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Je to marný, je to…

                                                    0 0
                                                  • orm  

                                                    Myslis, ze VW prosel jeho trik s upravou sw na rizeni emisy a tim i vykonu vozu? To ani neupravoval hw jako ty.

                                                    0 1
                                                  • DDDD  

                                                    Tak ale na druhou stranu, je legální mít namontované zařízení obcházející adblue (typicky pro cesty mimo EU kde to není ani k sehnání) a jezdit s tím v EU (tam pochopitelně vypnuté…). Tohle mi přijde podobné.

                                                    1 1
                                                  • orm  

                                                    Tomu se mne nechce verit. Zdroj?

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Netušil jsem, že jsi právník.

                                                    0 0
                                          • Er4serHead  

                                            Pořád nechápu, kam všichni tak spěcháte, že vám přípomoc do 25 km/h nestačí.

                                            2 0
                                            • Smazaný účet  

                                              S jídlem roste chuť, jako ve všem.

                                              0 1
                                              • onuce  

                                                Přesně tak. A s vyšší rychlostí se zkracuje dojezd, což je jediná výhoda elektrokola oproti poctivému kolu. Čipování je jen dalším důkazem, že takovým vůbec nejde o cyklistiku, ačkoli hlásají opak.

                                                0 1
                                                • Smazaný účet  

                                                  S vetsinou souhlas ale mně se na klasickem kole /ne z kopce / také snizuje dojezd s vyšší rychlosti.

                                                  0 0
                                                  • onuce  

                                                    Samozřejmě, jenže to je v pořádku, poněvadž si užíváte jízdy na kole, cyklistiky. V případě e-kola se jen zkracuje dojezd, tedy schopnost dosáhnout vzdálenějšího cíle.

                                                    0 1
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Slyšel jsem, ze někteří elektromotocyklisté si kupují dojezd, potažmo vykon v druhé baterii. V tom se mi neskutečně libi klasika, že výkon koupit nelze. Na druhou stranu jsem zatim zdravý a je možné, ze s prvnim vážným úrazem, začnu taky nakupovat.

                                                    0 0
                                                  • onuce  

                                                    Přesně tak, cyklistika je o vlastním výkonu, vytrvalosti a vůbec. Navíc ta svoboda, můžete skočit na kolo a jet třeba do Asie. Žádné hledání ubytování s možností nabíjení, prostě večer ulehnete v seníku…

                                                    0 1
                                              • Janes  

                                                Správný názor od Pazderky :-)). Jak se ti kouří?

                                                0 0
                                            • Janes  

                                              Nejsem biker, jsem vysloužilá silnička, ploužit se po normálních cestách rychlostí 25 km/hod je nedůstojné. V terénu chápu, tam je to jinak.

                                              Všechno by vyřešilo zvednutí limitu na 35 km/h.

                                              Ten limit musel vymyslet debil, co nikdy na kole nejel, je to zcela mimo realitu. Zvýšení by třeba taky velmi přispělo k bezpečnosrti ecyklisty, hlavně ve městě, kde je s rychlostí 25 totální brzdou, překážející řidičům.

                                              0 1
                                              • Lišák  

                                                Sám jsi tady psal, že na elektromotorovém kole není limit jezdit 25 km/h. Že se na něm může jezdit daleko rychleji. Tak kde je problém?

                                                0 0
                                                • Janes  

                                                  Vybral jsem si blbé e-kolo, kterému se plně neodpojí motor. :-)

                                                  0 0
                                                  • Lišák  

                                                    Udělej si radost a na důchod si kup nějaké rozumější. ;-)

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Už tohle jsem si koupil na důchod :-).

                                                    0 0
                                                  • Lišák  

                                                    To byla taková střela do luftu. Teď už víš, kam zamířit.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Jestli myslíš důchod, tak to už jsem zrealizoval. :-)

                                                    0 0
                                                  • Lišák  

                                                    Tak gratulace! Ale myslel jsem jiný motorbike, abys moh jezdit nad 25, aniž bys musel přetlačovat motor.

                                                    0 1
                                                  • Janes  

                                                    Nemusím přetlačovat, mám kouzelné tlačítko. A tím bych to asi uzavřel.

                                                    0 0
                                              • Er4serHead  

                                                Nedůstojné? Protože ti to připomíná, že kondička už není taková, jaká bývala? Nebo v čem nedůstojné?

                                                Spousta normálních cyklistů na městských kolech nebo na trekáčích taky jede kolem dvaceti…

                                                0 0
                                                • Janes  

                                                  Ti ale neprovozují cyklistiku, ale mají kolo jako dopravní prostředek. Ostatně na měšťákovi taky zrovna závratných rychlostí nedosahuju :-)

                                                  0 0
                                              • orm  

                                                Vsak i na ekole muzes jet rychleji ne, jen ti bude za sve.

                                                ? Ze na to uz nemas je jina vec.

                                                0 0
                                                • Janes  

                                                  Hele tak mladej a takovou sklerózu máš, xkrát jsem ti říkal, že na mém kole to bez přípomoci nejede, protože se převodovka plně neodpojí a brzdí to.

                                                  0 0
                                                  • Vrci  

                                                    Nejde to Tobě. Musíš víc zabrat.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    A proč bych to dělal? Abys by spokojenej?

                                                    0 0
                                                  • onuce  

                                                    Mně se také neodpojí, brzdí to a přesto bez motoru jedu celé dlouhé úseky, jinak bych těch cca 150km vůbec nedal. Často třeba i na dvacet kilometrů úplně vypnu všechno, protože sám systém si vezme procento baterie co zhruba půl hodiny.

                                                    Vlastně s motorem, protože jej roztáčím vlastní silou :)

                                                    0 1
                                                  • mais  

                                                    buzeni mistre buzeni bezne tak jezdim nepotrebuju pripomoc tak deaktivuji, je to pak jak kolo natezko nebo s prazdnym croozerem

                                                    0 0
                                                  • onuce  

                                                    Tedy to děláme stejně, pokud dobře chápu. No ale lepší e-kola snad mají ještě nějakou další volnoběžku, nebi co, pro motor.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Máte motor Bosch performance CX?

                                                    0 0
                                                  • orm  

                                                    Neni to kolo, ani ekolo, ikdyz jim treba driv bylo ;).

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Ale to víš, že jo, Budulínku.

                                                    0 0
                                                  • onuce  

                                                    No ale vždyť má pravdu. Kolo to není, samozřejmě. Elektrokolo to bylo jako neodblokované. Nyní máte motorku bez papírů.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    A jak víte, že mám vůbec nějaké ekolo?

                                                    0 0
                                                  • Lišák  

                                                    Nesnižuj s na Zdendyšovu úroveň. Nestojí to za to.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Zdendyš byl jeden z mála skutečných cyklistů tady na BF

                                                    0 0
                                                  • Lišák  

                                                    To nepopírám, ale choval se jak debil.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Často býval debily provokován.

                                                    0 0
                                                  • Lišák  

                                                    Jen namátkou:

                                                    Pokud si někdo během dvou – tříleté existence na B-F změní čtyřikrát, pětkrát nick, sám se maže, protože podle jeho slov tady nemá s kým diskutovat, jelikož jen on + asi 4 – 5 další tady jsou cyklisté, aby se za nějaký měsíc znovu vynořil, a dělal, že žádného Zdendyše nezná…

                                                    Když v každé „druhé“ reakci nezapomněl připomenout, že je heterosexuál a „podobojí“ nepřijímá asi taky něco naznačuje. ;-)

                                                    Jeho slova, že internet je jen a pouze žumpa jsou taky docela k pousmání, když svojí působností tu žumpu z internetu pomáhá vytvářet. To je jako když chlápek na výletě v lese posvačí, konzervu hodí do křa, zapije to lahváčem, fašku rozbije o šutr, pak dá pár cigár, vajgly hodí na zem u lavičky a cestou schrupne Tatranku, jejíž obal zůstane ležet na té cestě za ním. Pak přide za kamarády do hospy na jedno od čepu a hlásí: V té přírodě je takovej bordel, že je to jako žumpa!

                                                    Tak nějak to trošku nahrává tomu, že, ačkoliv točit klikama asi umí, tak v hlavě to úplně v pořádku nebude.

                                                    2 1
                                                  • orm  

                                                    Jestli mas ekolo nevime. Stale tu pises jen o stroji, ktery kolo nebo ekolo neni :).

                                                    0 0
                                              • ch77  

                                                Však ti nikdo nebrání jet 35 km /h., ale holt už jen za své bez dopomoci.

                                                0 0
                                              • va-bo  

                                                Stanoveni limitu vzniklo nasledovne: Eu-urednik v Bruselu ve ctvrtek ve ctyri hodiny odpoledne dopil kavu, toho dne ctvrtou, a vzpomnel si, ze jeste nestanovil limit pro pohon e-kol v EU. Kouknuknul se z okna, kratce se zamyslel a zkusmo na papir napsal cislo 25. To se mu libilo, protoze vypadalo celkum dobre a vyjadrovalo pribliznou vysi jeho platu za hodinu v eurech. Stejne tak mohl klidne napsat 20 nebo 30. Tak vznikll predpis. Jeho kolega v USA se drzel vic pri zemi a napsal si cislo 20. Tam je to ale v milich.

                                                1 0