Klub majitelů Trek Remedy/Slash/Fuel EX/Lush

467 nepřečtených
  • natureman42

    Klub na výměnu informací pro majitele těhle krasavců z US.

    • natureman42  

      Jsem sice ukázkový případ dobře zvládnutého marketingu firmy TREK – loni jsem si na Singltreku pod Smrkem půjčil testovací Remedy 9 a letos jsem si na to konto koupil Remedy 8 :-) – ale svojí volby nelituju, to kolo mě baví hodně.

      Nejsem žádný zběsilý tuner (to už mě pustilo), no pár věcí upravit přeci jen chtělo. Takže oproti originálu jsem vyměnil ridla z původních rovných 750mm na 780mm vlajdy (Bontrager Rhytm Elite), zkrátil o centimetr představec na 60mm, původní Expert verze plášťů Bontrager vyměnil za vyšší verze Team Issue ve stejné konfiguraci XR4 2,35"předek/XR3 2,35" zadek + rovnou předělal na bezduše a samozřejmostí bylo dodání teleskopu RS Reverb z mýho starýho bajka.

      Fotky stojí za prd, ale úplná hrůza to snad není.. :-)

      • Šaragľa  

        Ja som sa tak isto nechal uniest v jednom bike shope, kde som so zaujmom pozeral na Remedy 8 2014…hned ho na mna nastavili a siel som sa previezt. Bike si ma ziskal hned na prvom kilometri a bolo rozhodnute. Do tyzdna bol doma. Som uneseny najma z jeho vsestrannosti. Davam na nom veci, ktore som roky pokladal za „Downhill“, takisto vyjazdy do 100km/den v terene. V auguste som na nom dal aj xc maraton v ktorom som s mojou biednou kondickou, 102 kg a chrtmi na pevnakoch nechal za sebou 33% startoveho pola, podotykam na 2,35 plastoch Bontrager Xr3, ktore som po zavode vymenil za Rocket Ron 2,25. Valivy odpor a trakciu si neviem vynachvalit. Fakt to ide o dost lahsie…aj ked na ukor mierneho znizenia pohodlia. Vrele odporucam. Takisto som menil kotuce a retaz za xt. A postupne planujem vymenit za xt-kluky, presmykac, kazetu, radenie…je mi strasne sympaticka ta sada. Aj ked ma slx velmi prijemne prekvapila. No xt je u mna svaty gral. :-)

        • natureman42  

          chapu .. no me SLX brzdy i razeni nevadi, fugnuje to skvele a kliky i smyk od SRAMU neresim – jsou tam a fungujou :-)

          Snad jen ty XT kotouce, ale to nespecha..

      • michal96  

        jj Remedka je super letos jsem na testovačce pár km najezdil a taky přemýšlím,že bych do něj šel jen váhám mezi 29tkou a 27,5

        • natureman42  

          V tomhle sem měl jasno už od začátku – chtel jsem od tohohle bajku maximální obratnost, tak 27,5 byla jasna volba .. (zvlast kdyz jako druhyho bika mam hardtaila 29")

          Kazdopadne oficialni cena Remedy 8 2016 je 99.990 korun (sic ma uz v zakladu teleskop, funkcniho PIKA a tlumic s Re:Aktivem + 1×11), no imho kdybys sehnal jeste letosni model, tak neco usetris..

      • natureman42  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
      • natureman42  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
    • natureman42  

      Dotaz na majitele DRCV tlumičů – zkoušel někdo něco z tohohle? Uvažuju, že něco z toho pořídím pro příští sezónu..

      1. http://www.pinkbike.com/…ks-2015.html
      2. http://www.pinkbike.com/…rks-and.html
      3. http://www.offsetbushings.com/…fset-bushing
      • natureman42  

        ad spacery do DRCV tlumiče – http://enduromag.com.au/…-industries/

        • přidal by se někdo k objednávce?
      • tonik666  

        Vorsprung pro drcv je relativne nova vec. Fyi do eu dovazi tf tuned, a vyjde to lepe nez z kanady, a hlavne rychleji

        Recenze to chvali, ze super vec, takze pokud mas rozpocet, proc ne.

        • natureman42  

          Jo, prave od TF Tuned bych to bral – na ten Vorsprung Corset sem slyšel dost chvály – zejména i ve vztahu k vylepšení chování DRCV tlumičů, takže možná vezmu obojí – i s tema spacerama..

          • natureman42  

            na okraj – dneska jsme s kolegou v praci nainstalovali do DRCV komory ten vetsi 10cc spacer (i s postovnym to z UK TFTuned vyšlo na cca. 900,–), o víkendu to chci projet, tak pak podám report..

            http://www.pinkbike.com/…rks-and.html

            • natureman42  

              Projel jsem to až dnes a výsledek?

              • cítil jsem znatelné zvýšení progresivity při větších dopadech – tj. ve chvíli kdy tlumič šel více jak 40–50% do zdvihu (tedy ve chvíli kdy DRCV systém „prorazí“ do horní komory) aniž by to ale znamenalo, že se z kola stává kopající „koza“..
              • možnost foukat menší tlak vs. vyšší citlivost vs. menší zanořování při silovém šlapání do kopce!

              Jízda se fakt stala o poznání dynamičtější a přitom žehlivost byla skvělá, ne-li lepší než v základním setupu..

              Poznatek – daleko více (tedy i např. na rozbitých horizontálních úsecích) jsem nechával tlumič otevřený v poloze DESCENT, protože jízda byla pak jedním slovem „medová“ a přitom ztráta energie (kterou jsem dříve v těchto pasážích s tímhle nastavením cítil) byla fakt mnohem menší než dřív..

              Verdikt :

              • těch 900,– za to opravdu stálo, doporučuju každému majiteli DRCV tlumiče, kterému možná až přílišná linearita základního DRCV setupu prostě nevyhovuje…

              PS – tyhle vložky od PUSH INDUSTRIES jsou oficiálně schváleny FOXem + jejich instalace NENÍ porušení záruky!

      • natureman42  

        Tak ještě doplním – v horizontu 1–2 měsíců budeme asi ještě s jedním parťákem z ČBudějovic objednávat Vorsprung corsety (já pro DRCV tlumič, on pro klasickyho FLOATa). Kdyby měl někdo chuť si zlepšit chování tlumiče svýho DRCV Fuela/Remedy/Slashe, tak pošta – podělíme se o poštovný z UK, v rámci ČR rozešlu..

        Více o (DRCV) Vorsprung corsetu ještě např. zde :

        http://enduro-mtb.com/…ion-upgrade/

        http://enduro-mtb.com/…-fox-shocks/

        • MnemonicJ  

          ahoj, jak to dopadlo? AKtuálně mám něco podobnýho objednáno z UK a čekám na vánoční dovoz :)

          • natureman42  
            1. v lednu objednávám spolu s 2 dalšíma lidma. Kdyby se chtěl ještě někdo přidat, tak do konce měsíce je čas.
            2. „něco podobnýho“ – co přesně, smím li se zeptat? :-)
            • MnemonicJ  

              tak úplně podobný to není :D Já jsem ty odkazy nezkoumal, když jsem viděl, že tam je Vorsprung, tak jsem myslel, že to nepřelouskám a ono je to nakonec pěkně anglicky :) My máme o dost míň sofistikovanej tuning na DRCV… Tokeny pro zvýšení progresivity :)

              • natureman42  
                • oni do DRCV jdou tokeny? Já myslel, že díky ty jehle co propichuje spodní komoru do horní to právě nejde..

                Můžeš poslat link? Díky

    • jeffino  

      zajímalo by mě srovnání kol trek fuel ex 9 a kona proces111 (2016)

    • dolomiti  

      Na jaře chci Trek Fuel EX 8 29

    • kopejda  

      Nezapoměl si zahrnout do klubu rumblefishe? ;-)

    • natureman42  
      1. bajkova sezona za dveřmi a tak je třeba se na ni trochu připravit.. Vidlice už to má za sebou – tj. tuningovou kůru u Milana a zvýšení zdvihu na 160mm, viz. fotka :-) a teď to čeká ještě DRCV tlumič, pač ta linearita na konci tlumiče mě při běžný jizdě tak nějak moc nebaví..

      Budu proto objednávat z TF Tuned z UK ten „Push kit“ pro vyvložkovaní přídavný komory (http://www.tftuned.com/…-shock/p2922, Vorsprung korzet až zas někdy jindy :)

      Poštovný sice neni žádná raketa, ale kdyby se chtěl někdo přidat, objednat si něco a sdílet náklady na dopravu, tak super. (poslání v rámci ČR bych zajistil)

      1. Mam v hlavě myšlenku udělat vikendové setkání Treků u nás na Javornických okruzích na Šumavě (www.javornickeokruhy.cz). Ubytovaní s polopenzí za přátelské ceny v mistních penzionech, v sobotu projížďka ochutnávka mistních trailů včetně těch, které nejsou na našich veřejných mapách, v neděli fakultativně „to nejlepší z EnduroXrace Sušice“ pod vedením tvůrce závodu..

      Možná bych se domluvil i s jihočeskou pobočku Treku, že by na Javorník dovezli nějaké testovací modely 2016.

      Večer posezení v salonu mistní spřátelené restaurace etc..

      Co myslíte – měl by někdo z Vás – majitelů Remedy, Fuelu, Slashu, Rumblefishu/anebo i pěkných hardtailů ci nově „+size-ů“ :-) .. tyhle značky – zájem? :-)

    • dolomiti  

      Vybírám první full pro trochu náročnější jezdění Alpy, Dolomiti, tak že pořád nahoru a dolu :-D

      http://www.trek-bikes.cz/…x-8-29/p-728

      nebo nějaký jiný doporučení?

      Díky

      • natureman42  

        Není 120/120 na náročnější ježdění trochu málo?

        • dolomiti  

          Dík za reakci. Máš nějaký návrh? Abych upřesnil tu náročnost :-D Bydlím v Jižním Tyrolsku a když vyjdu z baráku tak můžu buď nahoru a nebo dolů, tím jsem myslel to náročnější ježdění :-D Pokud člověk nebydlí někde dole v údolí tak se s nějakou rovinou moc nepotká. Nejde o žádnou divočinu v terénu ;-)

          • natureman42  

            Ono se to těžko radí, každej preferujeme něco jinýho – styl jízdy (chrt, pohodář), terén kde jezdíš atd.

            Já si po letech na nízkých zdvihách koupil Remedy 8 27,5 na 140/140, teď z něj mám 160/140, pocitově do kopce jede uplně stejně jako před zvýšením zdvihu, no z kopce je to už slušnej tank.. Takže já vyšší zdvihy (140–160) rozhodně neodmítám – ta doba kdy se na vysokejch zdvihách dalo jezdit jen směrem dolu je už naštěstí pryč.. :-)

            Zkus si sehnat testovačky a vyzkoušet si obojí..

            • dolomiti  

              Tak vyzkoušeno a bude to Remedy 8 (27,5) ;-) Jen mě trochu děsí, když tady pročítám ty diskuze, ten tlumič od Foxu :-O Jinak vám všem děkuju za rady, který mi pomohly změnit názor!

              • jIrI___  

                Tlumiče bych se nebál, to už spíš toho teleskopu.

              • natureman42  

                Myslíš ten Re:Aktiv? Diskuze jsem nečetl, ale funkčně by měl bejt asi ještě o něco lepší než ty „klasický“ s DRCV komorou.. (.. kterou už tenhle měsíc konečně vyvložkuju těma bazmekama z TF Tuned)

                PS – Jezdíš někdy do Čech? Možná někdy v létě uděláme na www.javornickeokruhy.cz setkání majitelů bajků zn. TREK (jak jsem psal výše) a tenhle krasavec by se tam určitě hodil.. :)

                • dolomiti  

                  No, Čechy jsou trochu problém :-( teda né zrovna Čechy, ale čas. Když už se tam dostanu tak nejdřív v půlce října nebo spíš později. V půlce června jedna sezona končí a hned druhá začíná. Od konce listopadu do začátku října je to neproveditelný. Uvidíme, příští rok bych to chtěl trochu změnit, ale díky ;-)

              • michal96  

                dobrá volba gratuluju jen ten jednopřevodník mě tam uplně nesedí já ho mám na závodním biku sice 36z Ty tam budes mít 32z,ale i tak někde v Alpách mě to přijde málo,ale uvidíš vždy se to dá přeskládat ;)

          • dolomiti  

            Díky moc za rady. Zkusím otestovat obě ;-)

        • jIrI___  

          Taky bych to jezdění v takových kopcích viděl spíš na Remedyho.

      • michal96  

        loni jsem jezdil na fuel exoj kolem Livigna a tech 120/120 mě přišlo tak nějak málo pak jsem jezdil u nás na Remedce a i když má větší zdvih a je pocitově těžší tak mě přijde obratnější a čilejší než fuel takže za mě bych brak Remedku 27,5

    • ondrakucera  

      Ahoj, nevíte někdo jak je to s výměnou tlumičů u Treku (remedy, slash..) v základu tam dávají nějaké speciály pro Trek ale ty se asi běžně sehnat nedají tak mě zajímá jestli se dá tlumič vyměnit za normální, případně co k tomu budu potřebovat (asi nějakou redukci) a kde se to dá sehnat?

      Předem dík za případné odpovědi..

      • Ice-goofy  

        Kontaktuj bretton.cz a koupíš od nich a nebo Kola Víšek. Ti je seženou.

        • ondrakucera  

          Seženou tlumič nebo redukce? Mě by totiž spíš zajímalo jak je to s tou redukcí abych si tam mohl dát libovolnej tlumič..

          • Ice-goofy  

            Spíše seženou ten tlumič. Redukci nevím, ale ua optání nic nedáš.

      • jIrI___  

        Rozteč je standardní jako u všech jiných tlumičů, resp. u EXka to tak je (190/50 mm). Tzn. můžeš tam dát jakýkoliv jiný tlumič, ale je třeba počítat s tím, že bude jinak naladěný a změní se chování zadní stavby.

        • mirabike  

          Rozteč jo, ale pokud je použitý třeba DRCV tlumič tak má jiný vahadlo a uchycení, a to u všech modelů, takže záleží na ročníku a vybavení konkrétního kola. Možná bude existovat (vyrobit půjde určitě) redukce pro použití standart. tlumiče..

        • ondrakucera  

          právě že třeba u Remedy udávaj tlumič 7.75×2.25" což odpovídá 200/57.. takže celkem standardní rozměr.. nestandardní je jen to uchycení, co jsem hledal na netu tak jsem našel fotky kdy tam měli klasické tlumiče ale nikde jsem nenašel kde by se dala sehnat nějaká redukce..

          Mě jde o to že znám dost lidí co se jim tlumič posral a pak máš dvě možnosti, repas. nebo sehnat jinej, obojí je časově dost náročný takže by se mi líbilo mít v kufříku ty redukce a tlumič pak provizorně někde seženu (nějakej kámš půjčí, nebo jeden starej mám i doma).. nerad bych aby v sezóně byl 2–3 týdny bez kola jen kuli tlumiči..

    • Sweeta  

      Zdravím,

      je tu někdo se zkušeností s Remedy 29"? V létě se stěhuju do Davosu a k pevňáku bych rád přidal něco na trochu náročnější ježdění. Nechce se mi úplně jít do nějakýho vyloženě sjezdovýho hovada, rád si vyšlápnu i na kopec a ujedu nějakou delší vzdálenost. Navíc jsem ortodoxní devětadvacítkář, takže se mi nechce jít ani do 27,5", přestože to je možná z části jenom psychickej blok.

      Na Remedy jsem jezdil na Singltreku pod Smrkem a nadchlo mě stejně jako třeba EX, ovladatelnost úžasná a absolutně bych neřekl, že je to 140mm full, těžko to ale můžeme srovnávat s náročnějším terénem. Jde mi o chování třeba v zavřenějších klopenkách nebo při větších skocích (rozuměj 5m lavici, ne 10m drop), jednoduše budu rád za jakoukoliv zkušenost.

      Předem díky za reakce ;)

      • pierogross  

        Ahoj. Trochu odbočím a chtěl bych přinést svůj názor. Chtěl bych upozornit na to, že touto dobou je „moderní“ neustále zvyšovat zdvihy. Ok. Připomíná mi to foťáky – čím víc pixelů, tím je to lepší, je to „in“. Kdo trochu víc fotí, ví, že to není až tak jednoznačné – spíše než pixlíky je dúležitější velikost čipu a kvalita objektivu. Podobné je to u automobilů – turbo versus objem. Atd., atd. Pardon za odbočku. Chci tedy říct – důležité je si uvědomit, na co to kolo budu mít. Jasně, jsou tací, co mají tolik kol, kolik různých věcí jezdí. Pak jsou tu ti, co ho mají na všechno, tak jako zřejmě ty, tak i vícemeně já. Já mám ex 29", taky dost ortodoxní, jen 120mm. A chci říct, že se odborně uvádí, že cca 120mm u 29" je jako 140mm u 27,5. Já bych laicky, po letech ježdění, řekl, že to bude ještě o trošku více. Například chrtí 29" v CC mají 100mm, někteří i 90mm, a když koukáte, co na nich hvězdy jedou – řekl bych, že to spousta lidí nedá ani na 140, ani na 150. Vy, mladí skokani, se sím nepočítejte… Tedy – jestli to chceš na to, co píšeš, řekl bych, že v 29", v dnešním moderním pojetí, kvalitě, by ti možná stačilo i míň, než 140. Děkuji za trpělivost, toť jen můj postřeh. P.S. Remedy 2016 vypadá skvěle. Přeji šťastnou tlapu a kvanta spokojených km.

      • kocers  

        No nevim jestli bych do Davosu, a celkově do hor na úzké a klikaté pěšiny, pořizoval 29 kolo. Spíš bych šáhl po 27,5" s hravější geo a zdvih těch 140–160mm.

        Co se týče zdvihů, tak s pierogross moc nesouhlasim. Dneska jsou už systémy odpružení (hlavně u renomovaných značek) na takové úrovni, že snad ani o nižším zdvihu než 140mm nemá cenu uvažovat (berte s nadsázkou). Pokud totiž člověk nechce závodit, tak při jízdě po rovině a horekopcom při dobré geo a kvalitním odpružení „nemá šanci“ poznat rozdíl mezi 120 a 150mm zdvihu. Ale když se jede dolekopcem, tak tam je rozdíl a hlavně v horách obrovský. A ani to nemusí být o tom mam na to nebo nemam. Víc zdvihu je i tolerantnější k chybám.

        Samozřejmě je to o preferencích každého a nikomu to nenutím.

        • pierogross  

          Ahoj. No to je právě to, co nás lidi odlišuje, každý to máme jinak. Já si taky dovolím trošku nesouhlasit: jak už jsem říkal, je třeba posuzovat 29" a 27.5". U menšího průměru určitě 140mm souhlas. Ale u 29"? Říkáš není šance poznat. Na 29" a 120mm v pohodě na rovině i v kopci, ale na 140mm, a to při 27,5", jsem musel zamykat. Dolekopcem jasně, jenže to pak může někdo říct – jedině 200mm a pak to jede. Ale jak já, tak i ty právě uvádíme, že to je o lidech a jejich požadavcích, představách. A s tím Davosem taky souhlas, jenže pan z Davosu chce jezdit tak i onak, je to na něm…

          • natureman42  

            jakožto majitel upraveného Treku Remedy 8 2015 se zdvihy 160/140 souhlasim s kocersem.

            Tj.: 27,5" je hravější než 29" (29ku jsem jezdil pár let, znám jí), prostupnost má vynikajicí a hlavně :

            „ale na 140mm, a to při 27,5“, jsem musel zamykat" .. no vidíš a já třeba u toho svého nezamykám? Zejména od doby kdy sem u tlumiče poladil DRCV komoru a tlumič se přestal propadat do zdvihu i při silovém šlapání do ostrých výjezdů, viz. výše. Do polohy climb přepínám max. když jedu do práce po cyklostezce a spěchám, páč už sem tam dávno měl být.. :-)

            A i při rychlejších švihách lehčím terénem s kámošema co maj HTčka, tak myslím nejsem žádná brzda, v dolekopcích pak spíš naopak..

            Tj. já jsem s Remedym a jeho zdvihy max. spokojen a jelikož nejsem chrt, ale chci si jízdu v terénu v první řadě užít, tak mě tohle vyhovuje..

            Ale samozřejmě naprostý souhlas s „že to je o lidech a jejich požadavcích, představách“.

            PS – pro predstavu pár fotek, co jsme jezdili teď o víkendu a kde jsem byl sakra rád za max. obratnost bajku a každej mm zdvihu navíc.. :)

            https://www.facebook.com/…ruhy/photos/?…

            • pierogross  

              Ahoj – sakra s tím poladěním jsi mě… budu taky muset. Fotky super. Musela to být dost parádní akcička !!!

              • natureman42  

                To byla.. :-) Skvělá parta, super počasí, výhledy, panoramata a dle ohlasů dobrý výběr (enduro)trailů mezi Javorníkem a Sušicí.. (Remedy v kamenitých „enduro specific“ sjezdech super, konečně jsem ho otestoval i tam, kde jsem dřív s HTčkem na to neměl koule.. a obstál na výbornou :)

                Však sem to už tady psal – chtěl bych u nás na Javornických okruzích udělat setkání ideálně celobrk značky TREK – tj. Remedy, Fuel, Slash, Lush a příp. HTček, když by měl někdo chu´t…

                Bylo by to i s testovačkou nějakých letošních modelů TREK (zapůjčí jihočeská pobočka Treku) a večerní afterparty..

                Bohužel reakce místních (bajkforáckých) majitelů Treku byla spíš vlažná až žádná, takže na to asi kašlu.. A přitom by to mohlo vypadat hodně podobně jako tahle vyjíždka, jen místo cca. 10 bajkových značek by tam byla pouze jedna-ta naše.. :-)

                • Breakpain  

                  Řekl bych že je v tom lenost, anebo třeba „gumovači huby“ – což jsem já, takže pro mě taková akce nemá valný přínos – jsem radši, když je tam minimum lidí a mám čas efektivně trénovat do zblbnutí a po tréninku se seberu a mažu dom :)

                  Tím neháním akci – je pěkné, že se o to snažíš ;) … já jsem spíš na cílené tréninky v rámci moji výkonnosti, odtrénovat, pak kolo „zahodit“ a věnovat se dalším věcem.

    • natureman42  

      Malá informace na okraj :

      • firma TREK se stala oficiálním partnerem singltrailového MTB happeningu JAVORNICKÝ PAZDŘIVEC 2016, takže jestli máte chuť provětrat na konci srpna svoje (celo)odpružené miláčky a případně vyzkoušet nějakou tu testovačku (tuším, že tam má dorazit i horká novinka FUEL EX 27.5 PLUS – tj. 120mm celopéro na 27.5×2.8" pláštích), tak si udělejte čas a doražte pojezdit! :-)

      Web a registrace zde – www.javornickypazdrivec.cz

    • Leos2  

      Moje sbírka Treků z každého jsem byl nadšen než přišel nový. Nejvíc asi z prvního, po HT Mrazek to byl skok . Takovýho dědečka už ale vidět moc není .

      • natureman42  

        á kolega, tak vítej tady v klubu :)

        To v pravo je Remedy?

      • MnemonicJ  

        taky jsem se chtěl ozval, že ten vpravo je nejhezčí (mám toho samého :))

        • natureman42  

          to je model 2014?

          • MnemonicJ  

            ano, je to 2014

            • natureman42  

              paráda .. už sem myslel, že v tý „Canyon epidemii“, se nenajde žádnej majitel tyhle značky.. (i kdyz vzhledem k cenovy politice Treku to celkem chápu :)

              Tak na jare trailovej Remedy/Slash/Fuel mejdan na Javornických okruzich? :)

              PS – tohle je ten muj mazel (fotka z mobilu, reprezentativni bude až tak na jaře), jen sedlo mam ted zpátky puvodni Bontragerovský (na fotce je Giant Contact).. Vidle je zdvihla na 160mm, v lednu kupuju ten Vorsprung Corset (takze zmizi Fox z tlumice a vzduchova komora se trochu zvetsi) a na jare na to chci dat novy bezdus. plaste XR4 Team Issue 2,4" 2017

              http://www.vitalmtb.com/…/bturman,109

              • MnemonicJ  

                no dva Treky bychom teoreticky přidat mohli :) Na Javornické okruhy jsme se chtěli někdy vypravit, myslím, že jsme viděli nějaký info v hotelu kde jsme bydleli, během pobytu na Zadově… Můj Remedy je víceméně v defaultu, když pominu výměnu řidítek (Kore Mega) a nucenou výměnu zadního kola: WTB Frequency i23– chtěl jsem i25, ale vzhledem k tomu, jaké problémy představovalo objednání v jedné plzeňské prodejně (doba dodání, cena…), už jsem neměl sílu ještě s nimi řešit, že je tam užší ráfek a nába DT 350 straightpull. Přední je v pohodě, takže výměna případně přijde až nebudu vědět co s prachama. No a výměna sedlovky za KS Lev Integra

                • natureman42  

                  jo, bylo by to fajn, Vašim Remedym se u nás bude myslím líbit, terén přesně pro ně.. :-)

                  V květnu děláme vyjíž´dku s průvodcem (loni nás bylo asi dvacet), tak bu´dto se přilepíte k nám, anebo v případě většího zájmu Trekařů z bike-fora to můžem udělat separátně – rád to zařídím, viz. začátek týhle diskuze, kde jsem to už provařoval.. :)

                  • MnemonicJ  

                    když všechno půjde jak má, tak rádi přijedeme. Bohužel svět se neřídí podle nás :-D

                    • JohnBcz  

                      Kdy teda bude ten sraz? Ja bych se stavil s bajkem na vikend. Fotku sveho kola TREK dolozim nekdy pozdeji :)

                      • natureman42  

                        Predbezne 1 nebo 3 víkend v cervnu, ale uvidime dle (ne)zájmu.. :-)

                        Co mas za modýlek?

                        • JohnBcz  

                          Neco jsem nasel…zkus hadat…za spravny tip vyhrajes bludistaka :D tak cerven by mohl byt ok.

                          • natureman42  

                            ááá, Trek REMEDY 7 27.5 2014, modří vědí :-)

                            A to mě napadá :

                            1. koukám, žes vyměnil kola (napletl jiný ráfky?) a pláště.. je to oproti těm puvodním Bontrager Duster velká změna? (odolnost, váha apod)
                            2. ty Hanse jezdis bezduse? Oproti XR3kam Expert drzi urcite víc, no ja to letos jeste zkusim s origo „Bontragédama“ (viz. nize) a uvidim… Preci jen co se tyce defektu, tak si na Bntrgry nemuzu stezovat, oproti Šwáblům, který sem jednu dobu píchal jak o zivot.. (vesmes ale nezesileny EVO verze)
                            3. kdyz tak koukam na to GT v pozadi – zkoušels to někdy s kámošem vyměnit a porovnat se svým Trekem? Zehlivost, ovladatelnost, odpich, chovani v terenu vubec?

                            ad sraz – co nejdřív dám nějaký termíny, ať si kdyžtak můžete zabookovat ubytko – pár spřátelených hotelů a penzionů rád doporučím.. Kdyby se nas sešlo aspoň 5, tak úspěch, když víc, tak krása a nádhera.. :-)

                            • JohnBcz  

                              To máš u mě bludišťáka :-) je to Remedy 2014, akorát trochu předělávaný…

                              a. kola jsou Spank ozzy trail 295 a je to velký rozdíl. jsou lehčí asi o 450g a drží perfektně. snesou i horší zacházení. Duster je opravdu základ…2158g ten set vazi. Spank je někde kolem 1700g

                              b. Schwalbe hans dampf drží daleko líp než ty XR3 – ty mi přijdou jako takové Schwalbe NN a ta směs XR3 mi přijde dost tvrdá. Odolnost mi přijde srovnatelná. Za ty roky tam byli duše a mám i bezduše, vše má svoje plus a mínus…pro sezonu 2017 jsem na zadek nahodil jeden starší XR3, že ho dojezdím…pak tam zas koupim Hans Dampf

                              c. GT jsem nezkoušel, u mě je trochu problém(výhoda) že jsem trochu vyšší a tudíž mám 21,5 rám a sednout si na menší rám není pohodlné…

                              d. těch změn od původního kola je tam dost. však na srazu povíme více :-)

                              add sraz – rád se přidám. tuším, že to snad stačí v květnu zorganizovat…hm?

                              • natureman42  

                                1700g je hodne slusny, na rotacni hmotnosti je to uz urcite poznat.. no treba taky nekdy prepletu, ja mam uz verzi Duster Elite, ktera by mela bejt lehci, ale 1700g to stejne nebude.. :-)

                                ad sraz – v kvetnu staci, ale terminy je treba dat uz co nejdriv.. Ja sem trochu limitovanej praci, kdy mam jednou za 14 dni pracovni sobotu (holt prace v cyklobranzi), takze ono tech volnych vikendu mi pak az tolik nezbyde a proto musim si tyhle akce planovat celkem dost dopredu..

                                Predbezne vim, ze volny budu mit tyhle dva: 3.-4.6 a 17–18.6. S tim, ze jeden z toho bych chtěl vyuzit pro vikend na Trutnov Trails, takze jestli uz ted nekdo vite, ze byste se chtel zucastnit, tak si predbezne booknete tyhle dva terminy pro Javornicky okruhy. Konkretni termin bychom doladili behem kvetna.

                                Otazkou je kdo by se vubec chtel zucastnit – loni kdyz sem si delal takovy pruzkum, tak reakce hodne ze zdejsich (bike-forackýc) majitelů Treku byla rekneme celkem vlažná a proto sem to loni ani nerealizoval..

                                Muzeme si tedy udelat jen takovou malou anketu, kdo by se eventuelne zucastnil?

                                Tj. mel by nekdo chu´t a zájem provětrat v červnu svýho hliníkovýho/kar­bnovýho mázlika v parádním bajkovým polygonu mezi Javorníkem na Šumavě a Sušicí s tvůrcem Javornických okruhů jako gajdem?

                                Přes den žraní šutrů a jehličí za zvuků týraných vidlí a tlumičů a večer kolektivní spláchnutí vyprahlých hrdel vynikajícím polotmavým 13° Klostermannem (alias Klosťou) v místní spřátelené osvěžovně?

                                Diky za reakce!

                                Motivační fotky zde – https://www.flickr.com/…669322431126

                                • Honzavu  

                                  Ty jo, tam u Vas to je tak krasny, mate to tam fakt zajimave, takhle bych si predstavoval svuj zivot za 10 let, nekde mimo velkomest, jenom hory,udoli a traily :) Sice nejsem majitelem zadneho Treka ale nekdy se prijedu osobne podivat az na to bude cas :)))

                                  • natureman42  

                                    jo, tady by to šlo :-)

                                    btw: o vikendu 20.-21.5 bude 2 ročník „Vyjížďky s průvodcem“ (tj. pro všechny bez rozdílu rasy, vyznání a značky kola.. :-), takže jestli tě to k nám láká a baví tě jízda v terénu, tak sleduj náš facebook, včas zveřejníme bližší info!

                                    Pár fotek z loňska zde – https://www.facebook.com/…ruhy/photos/?…

                                    • Honzavu  

                                      To s tou rasou jsi me potesil :) Uz jsem se bal ze hory patri pouze ,,bilym'' muzikum :))) :D

                              • wilda81  

                                To ale nejsou komplet kola Spank Oozy Trail 295, ale jen ráfky, že? Na jakých nábách a drátech to máš zapletené a kolik už jsi na nich najel?

          • Leos2  

            Ano jak píše kolega 2014 poslední rok kdy se dávala trojplacka. Potřebuji taky trochu valit po silnici nebo z kopce. dvě nebo jedna placka je pro mě krok zpět… nechápu proč u kol která nejsou primárně určená na sjezd cpou 2 nebo jednoplacky .

            • MnemonicJ  

              tak tak, je to 3×10… Sice to už nevypadá úplně cool, ale pro člověka co nemá moc kondici, mi to přijde v pohodě :)

            • Tomas S2  

              Dvoj nebo jednopřevodník nemusí vyhovovat každýmu. Ale pravdou je, že řazení s jedno či dvoupřevodníkem je jednodužší, méně náchylné na poškození řetězu a křížení. Není to taky v žádným případě záležitost jen sjezdu, ale vozí se na všechny MTB disciplíny. Nyní s kazetou 11sp. s rozsahem 11–42 příp. 46 zubů musí stačit každýmu, alespoň u dvoupřevodníku určitě ano. Kdo má potřebu těžších převodů si jen zvolí větší převodník v předu. Varianta 42 nebo 44zubů jako bylo na kolech dřív je pro Remedy určitě nesmysl.

              • MnemonicJ  

                tak nepochybně to má něco do sebe… když jsem se na Zadově svezl na Works Stumpjumper FSR 650b tak ta jedna placka byla geniální v tom, že druhou rukou mohl člověk myslet jen na ovládání sedlovky (která mě mimochodem rozhodně nenadchla). Nicméně když jsem se na ten kopec hrabal po pár pokusech, tak bych klidně lehčí převod uvítal :) Dvě placky by mi asi stačily, nicméně to pohodlí jednoho převodníku (hlavně toho jednoho řazení) bych tím nezískal a dokud to řazení funguje, tak se mi nechce do toho cpát další peníze. I bez toho je kolo (teda to moje) taková černobílá díra na prachy :) Jinak na tři převodníky jsem zvyklej, vzhledem k tomu, že na všech předchozích MTB jsem měl 3 placky, takže řazení pro mě problém není

                • natureman42  

                  já ho mám s dvouplackou, model R8 2016 už má jednoplacku (+ normálního foxe bez DRCV).. Dvouplacka je pro trailový ježdění OK (na silnici se snažím s tímhle jezdit minimálně), jen me obcas vadi mlaceni retezu do raminka smyku a těch pár set gramu navíc, který se daj přechodem na 1×11 shodit.. Nicméně hon za optimálním odstupňování a počtem zůbům na největším pastorku ještě neskončil, takže za mě není až tak kam spěchat.. :-)

    • natureman42  

      Last call :

      • začátkem ledna budu objednávat Vorsprung Corset for DRCV FOX tlumák z UK – tj. jasně daný finální zlepšení citlivosti a progresivity DRCV FOX CTD tlumiče.. Kdyby se chtěl někdo přidat a podílet se na poštovným z UK, tak pošta..

      Odměnou Vám budiž redefinice možná až zbytečně lineárního chování zadní stavby u Vašeho DRCV Fuela, Remedy, Slashe a v ČR ZDARMA doručení až do domu…

      Díky za pozornost ;-)

    • natureman42  

      Tak jen ad „Air Volume Tuning Kit for Fox DRCV Shock“ – tj. vložka do horní komory :

      Ze zkušeností jednoho zdejšího IDcka – majitele Remedyho, který si ho nedávno z TF Tuned taky obědnal ::

      „…jo dal jsem větší, potom co jsi psal s tím nemělo moc význam laborovat :) Obvykle jsem přijel s kroužkem na tlumiči až dole, tentokrát tam byl určitě cenťák, možná něco málo přes ještě rezerva, takže za mě dobrý.“

    • JehlikCz  

      Ahoj.

      Poradi nekdo jakou velikost Trek Slash 2016 na 180 cm standartni postavu?

      18.5 nebo 19.5

      Dle tabulek 19.5

      Prodejce tvrdi ze klidne 18.5

      Diky za nazory

    • MichaelSimek  

      Já se jenom hlasim do klubu :)

    • nitraq  

      Berete do klubu i 26"?:)) Poslední generace Fuelu, co se s dětskou velikostí kol vyráběla. Letos to bude čtvrtá sezóna.

      • natureman42  

        jestli to ma na sobě napsaný ABP, FULL FLOATER nebo aspoň DRCV tak určitě :-)

        joke, jasně ze jo!

        • nitraq  

          Předsedo, dovolím si tě opravit – ABP:) A DRCV nevedu, ten byl až na vyšším modelu, s Monarchem jsem ale spokojenej.

    • natureman42  

      Jen malá noticka ze života příležitostného tunera značky TREK :-)

      • Vorsprung Corset pro můj DRCV tlumič od minulyho tejdne doma, dneska odesíláme tlumák ke Švecovi na roční záruční servis, takže až se vrátí, tak mu ten kabátek převlíknem..
      • FOXka 34 půjde do Tuning-testu – je třeba opět zvýšit citlivost a vyměnit stěráky, příp. těsnění
      • kolega mi vyčistí a případně vymění vadný ložiska v zadní stavbě
      • no a pak už jen mě čeká koupě novýho XR4 TEAM ISSUE 2.4" jako náhrada za loni bouchlej XR3 TI a jaro může přijít.. :-)
    • natureman42  

      Dotaz do pléna :

      • víkend 3–4.6 by mohl na Javornických okruzích (www.javornickeokruhy.cz) proběhnout TREK víkend, podporu jihočeského zastoupení TREKu a nějakých testovacích modelů 2017 už mám přislíbenou.

      Ubytovaní (s polopenzí) za přátelské ceny v mistních penzionech bych doporučil, v sobotu a v neděli projížďka/ochut­návka mistních trailů včetně těch, které nejsou na našich veřejných mapách, večer posezení ve spřátelené restauraci..

      Měl by někdo ze zdejších majitelů bajků téhle značky zájem o účast?

    • natureman42  

      jen malá novinka ze světa TREKU – Trek už má vlastní teleskop. 150mm sedlovku.. Cenově určitě zajímavější než třeba RS Reverb Stealth 150mm (kterej sem mimochodem včera po pul roce používání poslal na reklamaci), bohužel je to novinka takže nikdo neví jak rychle a jak moc chytne vakl nebo za jak dlouho a jak moc se začne/bude s.át.

      https://www.trekbikes.com/…ost/p/13873/

    • natureman42  

      „Tjůning“ pružení/tlumení mého TREK REMEDY dokončen a je třeba začít jezdit :-)

      • vidle FOX 34 160 mm nedávno opět absolvovala ozdravnou kůru u Milana (tj. odtrh by měl být opět někde pod 5kg)
      • u tlumiče nahoře v DRCV bakuli instalovaný 10cc PUSH Air Volume Tuning token a původní FOX korzet vyměněn za VORSPRUNG Corset pro DRCV tlumiče..
      • včera sem to vyzkoušel na pár kilometrech po pěšinách za městem a první dojmy určitě pozitivní, oproti orignálu to změna určitě je.. Za chvíli vyrážím na delší výlet, takže pak rád dám report..

      Tak zatím dvě ne-reprezentativní fotky z mý postarší Lume (foceno včera navečer), současnej setup biku ještě projde změnou v podobě znovudodání teleskopu RS Reverb 150 (kterej je momentálně po necelým půl roce používání na reklamaci u dovozce :-), na předku novýho bezduš. pláště XR4 Team Issue 27.5×2.4" (stará XR4ka 2.35" půjde z předku na zadek a XR3 Expert ze zadku opět do krabice) a 42 zubová SunRace kazeta.. (1×11 až někdy příště, pokud vůbec)

    • rawos  

      Ahoj,

      pokud by měl někdo zájem.

      http://www.bike-forum.cz/…remedy-slash

      • natureman42  

        jo, 7cc mi taky zbyl, ale ted po instalaci corsetu premyslim, jestli ta progresivita neni mozna az prilis vysoka a jestli jeste nezkusim dát DRCV bakuli druhou šanci – tj. dát tam 7cc místo aktuálního 10cc tokenu..

        btw: co že máš za Trekouše, když jsme u toho? :-)

        • rawos  

          Slash 2013. Používám teď sice namísto drcv tlumiče rock shox monarch rc3 debonair, ale původní tlumič fox si nechávám v záloze.

          Kdyby někoho zajímalo porovnání můžu se podělit o pár poznatků :).

          • natureman42  

            zajimalo, sem s nimi!

          • natureman42  

            na tvoje porovnání stále čekám, a to me tak napadlo: :)

            • ten novej RS tlumák jsi na DRCV uchycení na vahadle přidělal přes nějakou redukci asi, že? Někde (tady, na PB, už nevim) jsem viděl SLASHE s CC DoubleBarellem a tam to tuším tak měl…

            btw: zajimavy je, ze Slashe od letoska uz nemaj FULL FLOATER – tj. spodní uchycení tlumiče je napevno k rámu.. (Remedymu FF zustal) Nevíte jestli se k tomu někde Trek vyjádřil proč?

            https://trek.scene7.com/…_Slash_98_29?…

            • rawos  

              Už na Treku Fuel EX jsem řešil, že při agresivnějším ježdění a moji váze okolo 94 kg mi šel tlumič na doraz. Po přifouknutí, už mi ale nepřišl začátek zdvihu tak citlivý. To samé jsem v podstatě řešil i u Slashe. Vyfoukl jsem tlumič a doraz si oblepil tenkým proužkem gafy abych to mohl sledovat :). Po delším pročítaní zahraničních fór se jevil spacer od Push Industries jako idelální volba.

              Objednal jsem a světe div se. Konec zdvihu začal klást větší odpor a tak jsem mohl snížit tlak. Začátek zdvihu byl opět citlivý.

              Pomalu jsem začal přemýšlet o repasu tlumiče a narazil jsem na tlumič rock shox rc3 debonair za svou třetinovou cenu oproti katalogu. Volba byla jasná. Nový tlumič namísto repase.

              Největší problém byl s uchycením tlumiče do rámu. Naštěstí rad na internetu je dost. Tlumič přišel včetně čepů. Pro spodní uchyceni jsem použil původní šroub. Pro horní uchycení jsou na netu rady kde koupit titanový šroub a na jaký rozměr ho zkátit. Stříbrný šroub s klasickou matkou na černém vahadle s černým tlumičem .. to ne :). Prodává se také šroub přímo od Treku, který měli v Crabcycles.cz. Pak už stačily jen dvě podložky ze železářství. Šroub je trochu delší, než byla šířka mezi ložisky ve vahadle.

              Zprvu jsem byl překvapen jak hluboko jde sag, ale prý je to normální. Co se týče dojmů z jízdy tak tlumič velmi dobře žehlí malé nerovnosti a taky mám pocit lepšího kontakt s terénem. Nevím jestli je to i tím větším sagem, každopádně žehlení malých nerovností je geniální. Fouká se na větší tlaky než drcv. Aktuálně mám 275 psi. Je třeba upozornit také na to, že lock out tlumiče není v porovnání s Fox DRCV až tak radikální, ale nevadí mi to. Ten pocit dolekopcom to zcela nahradí.

    • Pessinger  

      Ahoj, pomůže někdo s infem ohledně Superflye 9,6? Řeším výměnu zapleteného kola zakoupil jsem 29"Fulcrum Red Power s osou 12/142 a servisák mi řek že ho tam nedám :-( ale v informacích o kole je že convert Ht patka to umožňuje. Jsem už fakt zoufalej

      • acidb  

        Mrkni napr. sem, nevim jak na SF, ale na Fuel Ex kit na prestavbu z QR na 12×142 je.

      • jecnak  

        Boost rozmer naby – budes resit podlozky pod kotouc.

        • Pessinger  

          Ahoj tak to musím načíst, vůbec nevím která bije a snad už to bude sedět a nebudu snad cokoliv řešit, ten konvert kit mi přijde asi koncem týdne.z zatím diky

        • Tomas S2  

          Boost je 148mm- ten nepotřebuje, on potřebuje přestavět klasickou nábu 135mm na 142×12, na to je tenhle kit: https://www.krabcycles.cz/…it-142x12-mm

          • Pessinger  

            Jen bych se laicky zeptal :-) když tam dám tu novou patku tak ona zapadne do jedné polohy a bude ok? Kdybych ji tam dal malinko jinak tak k tomu budu muset doseřidit prehazovačku? Dík

            • acidb  

              Na Fuel Ex je pro polohu patky v rámu jen jedna pozice, předpokládám, že SF to bude mít stejně. Ale protože budeš muset sundat přehazku, tak ji pak doštelovat budeš stejně muset. Bát se, že tam dáš patku jinak se nemusíš, pokud ji tam narveš jinak, tak můžeš rovnou objednat zadní stavbu:-D.

              • Pessinger  

                Tak to je dobrá zpráva s tou polohou patky:-) snad budu mít den a dám to tam správně. Dík moc za info

                • Tomas S2  

                  Nejjednodužší varianta je dle mého si objednat u nejbližšího prodejce Trek celý kit. Máš nové kolo, takže i pravděpodobně si ho někde v prodejně Trek koupil… Výměna je na 15minut včetně seřízení. Vyhneš se tím toho, že objednáš něco jiného… k sadě nových patek budeš potřebovat samozřejmě i zadní osu 142×12, ty dělá Trek (Bontrager) v různých délkách. Jiné jsou pro fully a jiné pro hardtaily.

                  • Pessinger  

                    Jojo už to mám kit i osu za báječných 1750 kč to jde, i s radou že zobáček přehazky musí jít až skoro na doraz k patce je tam taky zobák :-)

    • tachmude  

      Fuel EX 9.8 27.5 Plus.Jestli má někdo toto kolo, chci se zeptat jak má vyřešené vedení bowdenu přehazovačky.Dával jsem do kupy kolo a mají zcela nesmyslně bowden půlený.V rámu vede jen lanko a ještě k tomu veškeré bowdeny a toto lanko jsou stáhlé stahovací páskou

      .Kdyby někomu neprotáhli skrze rám něco aby jste protáhli hadičku sedlovky ( RockShoch reverb ), tak se dá hodně pomoct skrze díru, která je ve spodu rámu na odtok vody.A nemusíte stahovat PressFit.

      • Kolda90  

        Měl jsem na Slashi taky bovden půlený ale teďka mi ho tam dali v servisu normálně vcelku a nedali tam ty krytky.

    • midrauk  

      Zdravím, chci udělat upgrade mého Treku Remedy 7 27,5 model 2016. Chci dát větši vidlici 150–160mm Foxe 34 nebo RS Pike. Mužu mít od kolegy Pika 160mm,ale mám strach co tu udělá z rámem, jestli to vydrží?

      Děkuju za komentáře

      • natureman42  

        Tenhle rám vydrží hodně, no fear.

        Mám Remedy 8 2015, vidle FOX 34 původně 140mm, teď 160mm, vše ok. MINO link přepnut na 67,5° (díky vyššímu zdvihu se úhel hlavovky o pár desetin stupně ještě položil).

        Ad vidle – záleží jakýho FOXe a jakýho PIKE. Já osobně bych dneska šel spíš do PIKE, do FOXe leda ve verzi FACTORY. Ale věc názoru, od vidlí jsou tady jiný odborníci.

      • natureman42  

        btw: nahod fotku, už dlouho tady žádnej „lék“ (bo jak se remedy do čj překládá :) nevisel :)

      • Soreno  

        Osobně bych šel do Aurona od Milana a můžeš si nechat poštelovat zdvih jakej chceš.

    • midrauk  

      Tady je muj Remedy ještě se starou vidlicí.

    • midrauk  

      Ještě ničim, počkám co bude stát Revelation 2018. Má mít 35mm vnitřní nohy.

      • natureman42  

        jo, to chápu..

        btw: proč Revelation a proč ne Pika nebo Yari? :) Taky zvažuju, že jednou tu svojí FOXinu něčím nahradím a tak přemýšlím čím..

    • midrauk  

      Yari je tezka a ma stejny sytem tlumeni. Spis Pike nebo Fox 34 Factory. 

      • natureman42  

        anebo ještě Manitou Mattoc :-)

        btw: tušíš jaký je rozdíl mezi Pikem a Revelationem?

        • Tulipanek  

          V internalu. Tlumicima patronama, moznosti nastaveni.......

          • midrauk  

            jj přesně tak

            Spíš nevím jestli Pike nebo Fox 34

            • Tulipanek  

              Tak pokud budou prachy tak urcite Fox, pokud chces si to sam oservisovat doma ve svym ,,zivocisnym'' prostredi tak bych asi volil Rock Shox. Nutno dodat, ze ten Pike je opravdu dobry, mel jsem taky obavy ale nakonec se to podle me jevi jako nejlepsi vidlice kterou jsem kdy vlastnil. Mysleno Pike 2016 a nize, o tech novych 2017 co maji nove spodni nohy a pouze 15×110 boost se toho stale prilis nevi pac teprve vysel press release

    • natureman42  

      jedna presvicena a nekvalitni z predvcerejska:

      • sehnal sem minikošík v barvě vozu, docela se k tomu hodí, na kratší vyjíždky bez camelbagu s možností doplnění po cestě to celkem stačí.. Navic sem sundal modrobily FOX samolepky z vidlice, takže ted o poznání menší barevnej cirkus..

      Jinak ad Vorsprung Corset (alias non-Fox EVOL komora na DRCV tlumiči, mám jí tam od zimy) +10cc token v DRCV komore :

      • je to super, citlivost, progresivita a celkova dynamika kola šla znatelně nahoru, už si ani nechci představit, že jsem dřív jezdil bez ní..

      (dá se v pohodě jezdit na otevřenej tlumič – zanorovaní pri bězny jizde minimální + gumička pri dopadech zustava porad celkem dost vysoko..)

      Takže ano, doporučuju, ta investice za to určitě stojí.

      PS – novej plášt BONTRAGER XR4 TEAM ISSUE 27.5"x2.4", co mám taky od zimy na predku je super, oproti predchudci drzi znatelne lip a šel dolů i s váhou (745g oproti skoro 780g toho starýho)

    • kalimero  

      Hoši, nemáte zkušenosti s Treky, zakoupenými po sezóně z Centra u Kyselky. Stojí to za tu cenu? Nebo je to šrot?

      Díky.

      • JohnBcz  

        Šrot to rozhodně není. Dají tomu nové pláště pokud je potřeba, nový ložiska, vymění sedlo, vymění gripy. Nové středové složení, nové brzdové destičky atd…je toho plno co servisují. Taky se pravidelně starají o vidli, tlumič a sedlovku. Já jsem tak kolo koupil přítelkyni, které teď bohužel musím prodat…Co sháníš?

        • kalimero  

          Zatím se jenom rozhlížím. Předběžně mi padl do oka EX7, který by po slevě mohl mít zajímavou cenu. Zkusím se dostat na testování Juvacyklo a pak budu chytřejší.

          • Simpi  

            jojo, říkají, že to prohlídnou a vše potřebné vymění. Ale je dobrý si to pořádně zkontrolovat a dyžtak jim říct a oni to ještě dovymění.

            Kupovali jsme tam Lushe pro polovičku a nebyl hned v super stavu, ale nebránili se a vyměnili nám tam ještě hlávko a zadní náboj. takže spokojenost.

            je otázka, jak tam na tom sou pánský kola.

      • AussigBiker  

        Min. tyden jsem tam byl pujcovat a zrovna prselo. Ty kluci kola dost piplali – sundali predni kolo, vsechno cistili, mazali.. nebal bych se toho.

        Jak Remedy 9 RSL, tak Fuel Ex 8 (29er) famozni kola – kazdy jiny.

        • kalimero  

          Projel jsem si oba dva a můj laický názor je, že Remedy je bestie. S ním se dá i s mojí téměř nulovou technikou sjet snad všechno. A ani do kopce není marný.

          Víc mi ale vyhovoval Fuel Ex. Je takový „klidnější“.

          • AussigBiker  

            Presne. Bestie, to je to spravny slovo. Nic to nerozhodi, krasne to pracuje s tezistem – hejbnes telem a to kolo tam jede / zatoci / nakloni se a z hupu jde krasne do vzduchu. System pruzeni krasne funguje.

            Fuel Ex je vic trailovej bajk, da se s tim jezdit celej den, zaroven je krasne taky tocivy, ty bestie je tam min a je tam vic takovyho toho celodenniho jezdeni. System pruzeni taky na jednicku.

            Obe kola krasne zataci, vracecky neni problem a pritom krasne drzi smer. Tohle si trochu protireci, ale musi se to zazit.

            V patek vyzvedavam RB 475, tak uvidim. Co jezdim ted, tak Remedyho vubec nepotrebuju, byla to by volba srdcem, ne rozumem a ze ho zatim chci :D.

      • tomasjirka.cz  

        Zalezi na tom, jak moc je jezdeny, moje XLko tak moc nebylo a Fuel EX a zvlast Remedy jsou staveny na daleko horsi veci jak NMpS. Koupil jsem loni po sezone EX8 29 XL 2016 model.

        Co se vymeny veci tyce: neco sami, o neco si musi clovek rict, u mne se menil: cepy, olej ve vidli a tlumaku, brzdovy paky a samozrejme desky, plaste, hazka, smyk. Na webu maji napsane, ze jdou na prodej ve 100% stavu, ja si za nektery tyhle dodelavky musel 4k priplatit, coz mne trochu mrzelo jako jednani, ale vzal jsem a jsem s tim bikem moc spokojenej. Jen zminuju, abys s tim pocital.

        Budes mit plnou zaruku na ram jako prvni majitel, zbytek veci mi vicemene rekli, ze zaruka spis ee, protoze uz to jelo, ale za tu slevu to stalo, jen mi ted trosku tece tesneni na pravy noze vidle, takze zapremejslej, na jakou cenu chces jit, Eurobike v Praze se o ne stara daleko lepe dle mne, a prodava testovacky taky uz ted, ale za vyssi cenu. To si musis rozmyslet. Ja mam treba od myti wapkou docela ojebanej uchyt sedla na sedlovce, jak se to za to drzi a wapka s tim cvici.

        Ja nelituju a jsem s tim bajkem super spokojen, ale ve 100% stavu nejsou a pak jdes cenou vys proti uvedene.

        • teda packa ovladani tlumice u mne ma tri polohy a v tech dvou krajnich (C a D prava a leva kalsickyho CTDcka Foxe) dokazou prekocit az nahoru, coz semi nepozdava, ale neresili to tehdy.

        Jinak za mne Fuel EX je bozi bajk a 2017 ma jeste vylepseny ram :)

        • kalimero  

          To co ti měnili o to sis řekl po prohlídce? Nejsem totiž takový odborník, abych na první pohled poznal, co vyměnit. Zvlášť když počítám s tím, že spoustu věcí by už měli vyměnit sami. No uvidíme, v nejhorším případě nekoupím. Dík za cenné rady.

    • Zilbike  

      Kucí jakej zadní blatník na Remedy 8? Určitě máte něco osvědčenýho…

      • natureman42  

        já vozím tenhle, ale je to jen kvůli čepům v zadní stavbě a tlumiči, prdel a záda to neochrání :

        https://www.muckynutz.cz/…-c13_0_1.htm

        • mám černomodrý v barvě vozu, dárek od dovozce MuckyNutz.. :-)

        Kvůli pocitu sucha a bezpečí v gatích mám tenhle, žel na mým sedle (neorigo XLC) moc nedrží, ale na origo Bontrageru by mohl :

        https://www.muckynutz.cz/…-c14_0_1.htm

        • jinak tohle dneska dělá kde kdo a za polovinu ceny – Force počínaje, přes Max1 a milion jinejch číňanů konče, ale MuckyNutz byli tuším první a já je rád podpořím..
    • Zilbike  

      Díky. Jde mi spíš o ochranu tlumiče a čepů, takže ok.

      Jinak včera teda první vyjížďka na fullu a pár smíšených pocitů z tlumiče, jiný geo rámu a pneu…

      Dá se RP2 nastavit tak, aby se nemusel zamykat? Kolo jsem se v zatáčce na lesní cestě se štěrkem fakt bál víc položit a vynášelo mě to ven…

    • dolomiti  

      Tak co říkáte na tohle?

    • nitraq  

      TREK WORLD MIKULOV

      Zveme všechny fanoušky cyklistiky a značky TREK do slunného Mikulova, kde se bude konat výstava a prezentace novinek značek TREK a Bontrager modelového roku 2018. Součástí akce bude i testování kol. Pro účastníky bude zajištěno stravování v luxusním prostředí hotelu Galant

      TREK WORLD MIKULOV 2017 public day

      • natureman42  

        jo, už jsem se o tom bavil s Petrem z Legend Biku u nás v ČB, kterej tam jede.. Bohužel nemám čas, ale otestoval bych rád.. I když – ještě bych zjistil, že Remedyho 2018 nutně potřebuju a to momentálně moc nepotřebuju.. :-)

        • dolomiti  

          :-D

        • AussigBiker  

          Remedy (2017) je fakt super kolo. Ale proste spis EN, ja hledam neco na takovy to domaci trailovy / allmountainbikovy zvykani :)

          • ceo  

            Remedy 29 ;)

          • natureman42  

            Hele Remedy 150/150 je právě na tohle uplně OK. Anebo tohle, to by mohlo bejt to pravý :

            (úhel hlavy to má jak můj Remedy 8 2015 a ty plusový kola tomu dávaj super přilnavost a pohodlí 2.8 polštářů navrch :-

            )

            https://www.trekbikes.com/…164600-2017/?…

            PS – tenhle kousek budeme mít jako testovačku na www.javornickypazdrivec.cz, kámoš na tom pojede závod, pak bude na hřišti k dispozici na otestování. Tak kdybyste se někdo chystal, tak se u mě přihlašte :-)

            • AussigBiker  

              29 ne. Fuel Ex 29 jsem taky zkusil, taky skvělý kolo. Ale nakonec je na cestě neco jinýho, ale Trek mě hodně zaujal.

        • nitraq  

          Přesně jak píšeš – první reakce ráno u snídaně bylo naštvání, že k Mikulovu jedeme o týden dřív, ale vzápětí úleva, že bych ještě otestoval něco, co bych pak chtěl koupit:))

    • Ragg  

      Chci si dát na Remedy svůj tlumič(RS monarch) ale nevim jak mám vyřešit mezeru mezi tlumičem a vahadlem, neprodávají se nějaké vložky a čep někde. Dost bych to potřeboval a spěchá to. Jestli by někdo věděl kde se to dá sehnat tak bych byl vděčný.

      • natureman42  

        reseni exituje, resil tu RAWOS, mrkni nahoru do diskuze.

      • rawos  

        Poukd mas monarch, ktery je v delce presne pro tvuj remedy, staci jen sehnat horni sroub. Original jsem koupil u Kraba. Na netu jsou navody jaky koupit titanovy neoriginalni sroub a na kolik ho zkratit.

        Pokud mas tlumic jehoz delka tam presne nepasuje bude to orisek a pomuze jen offsetbushing.com

    • Dudys27  

      2 tydny jsem zpet jsem si poridil prbniho fulla a to konkretne Fuel ex 7 na 29" doufam ze poslouzi tak jak ma :) zitra to testnu v bike parku v Bialsko Biala tak snad obstoji..

    • Dudys27  

      zítra večer dam urcite echo pokud to preziju :D zatm jsem fakt nadmíru spokojen trosku si musim poladit presmyk ten jeste trosku chrčí asi tim ja kto vse seda ale vidle a tlumič super !!

    • Dudys27  

      Zdar chlapi, mám v hlavě jen že bych časem přešel vepředu na 1 kolecko, co to pro me jako totálního neznalého znamena ? staci koupit predni kolecko vymenit za dvou talir odmontovat presmyk a levou packu ? opravdu vůbec nwm a zajímalo by me kolik by to tak mohlo vyjit. Predem dekuji TREKAŘI

      • Dudys27  

        jinak momentálně : Shimano HG50, 11–36, 10 rychlostí

      • ceo  

        ano, pokud máš 2×10 a chceš 1× 10 nebo 2×11 na 1×11.. Koupíš NW převodník. Ten dáš místo 2 táců vepředu. Vyhodíš L páčku a přesmyk. to je vše. tedy na zkoušku.

        11–36 jsem s 34 vepředu jezdil 3 roky a jde to, ale dře to, taky to bylo na svižném HT. na 14kg full bych spíš zrovna vyhodil kazetu a nasadil aspoň 11–42.

        Kazeta – 1200–1400

        Převodník – cca 1000

        • Dudys27  

          Suoer dik moc:) stve mw ze porad ne a ne doladit na vybornou presmyk porad to v urcitych previdech dre :( a to mi na kole za 50 000 silene vadi

          • joannes.janek  

            Čau, chci se jen zeptat jestli jsi nezaznamenal, že by ti při jízdě,zejména při skocích a když jsi postavený na pedálech vycházelo z kola různé lupání, praskání a pazvuky ? Dával jsem mýho Ttekouše kvůli tomu do servisu k prodejci. Jednou tam jen utáhl čepy, ale dělalo to pořád, podruhé vyměnil jedno ložisko,nicméně to úplně také nepřestalo. Potřetí poslal rám někam jinam kde jej komplet rozebrali. Neshledali žádnou závadu. Kolo di budu teprve vyzvedávat tak jsem zvědav jestli to bude už ok, ale doufám, že to vše dobře dopadne :-)

            • Dudys27  

              Caues nene tohle jsem nezaznamenal.. ja mel ted kolo na garancce a u me me sere… jen ten presmyk… ale to co rikas kurnik v tomhle HT bezproblemu zadne prebytecne cepy ale co by jsme neudelali pro trend a pohodli :D

              • joannes.janek  

                Jjj, přesně tak :-) hele já jsem s Trekouše max spokojenej. Odjel jsem s ním 2× Rychlebky a Trutnov. Kolo je fakt super. Teď akorát řeším ty čepy.......

                • ceo  

                  A nejde to z tlumiče. Teď se mi nechce hledat, jak to má tvůj, ale můj Remedy nějaký ten jejich speciální tlumič, co má 2 komory, resp. 1, ale rozdělenou. Zhruba kolem poloviny zdvihu se „otevře“ druhá část komory. Děje se to mechanicky, tím že se zvedne taková jehla, která jinak brání průtoku vzduchu do té druhé části komory. U mě to vydává takové lupnutí… Jestli to není ono. Ve stoje to víc zatížíš a můžeš se pohybovat kolem toho bodu, kdy se otvírá zbytek komory..

                  • natureman42  

                    … nebo když dáš příliš nízkej tlak – sice to žehlilo jak svině, ale to lupání a zanořování bylo čirý zlo :)

    • Ragg  

      Ahoj, mám menší problém, včéra jsem při projížďce ztratil matku Lino Link. Nevíte kde by se dala sehnat nebo alespoň na koho bych se měl obrátit? Matka co potřebuju vypadá jako ta co je na obrázku.

      Děkuji za odpovědi Dominik Řídký

      • natureman42  

        Ahoj.

        • v první řadě bych se obrátil na tvýho prodejce Treku, měl by to být schopnej sehnat (tj. objednat od dovozce)
        • pokud to máš z druhý ruky, tak mrkni na http://www.trek-bikes.cz/ a dole je vyhledávač obchodů a tam si najdi prodejce, kterýho máš někde poblíž
        • nebo využij https://www.trekbikes.com/…_CZ/support/

        PS – co přesně máš za model?

        • natureman42  

          tak už sem ho našel – je to starší SLASH?, ale v profilu máš Remedy? :-)

          • JohnBcz  

            taky se mi to jednou stalo, ze jsem jej ztratil. Sroub jsem objednal u prodejce. Co me zarazilo byla ta cena. Takze vsem doporucuji kontrolovat a dotahovat…

            • Dudys27  

              Trek fuel ex 7 2017 a to stejne na mesici starem kole :) nastrsti znamy z prodejny objednal zadara z TREKU

      • rawos  

        Krabcycles meli tyhle dily na eshopu

    • dolomiti  

      Trochu to trvalo, ale konečně je doma :-)

      • dolomiti  

        i po otočení se blbě zobrazí :-O

      • natureman42  

        pěknej stealth!

        napiš pak report, jak se chová, jak si spokojen, co brzdy – brzdí? :) atd…

        Pokud se ti nechce vyplňovat veškerý tech.spec. tak ho nedávej do NAŠE BIKY, mě stačí model, rok a pokud máš něco poladěný jinak než originál, tak třeba napiš to (vidím jiný pláště apod.)

    • JohnBcz  

      Už se to tu řešilo, budu objednávat: „PUSH AIR VOLUME TUNING KIT FOR FOX DRCV“

      https://www.tftuned.com/…-shock/p2922

      Kdyby se chtěl někdo přidat tak dejte vědět, aspoň ušetříme na poštovném. Je to pro tlumiče s DRCV. Více info v tomto vlákně.

      • natureman42  

        Hele a jestli můžu doporučit – nechceš tohle přeskočit a objednat rovnou Vorsprung Corset?

        https://www.tftuned.com/…sleeve/p3135

        – před 2 týdny jsem po roce a pul laborování, kdy sem jezdil od malýho tokenu-velkýho tokenu a pak korzet+malej DRCV token a pak korzet+velkej DRCV token, sem skončil u korzet bez tokenu s 230PSI a asi už to tak nechám..

        Velkej DRCV token bez korzetu byl fajn, ale stejně to nebylo ono.. Pomůže to na v druhý půlce zdvihu, větší citlivost na začátku zdvihu to přeci jen až tak neřeší..

        Korzet s DRCV tokenama zas byl takovej prasopes – na začátku citlivý, ale jakmile došlo k proražení (tj. cca. v půlce chodu zdvihu), tak zejména v případě velkýho tokenu došlo k brutálnímu nástupu progrese a tlumič se na poslední 1/3 zdvihu při běžným trailovým ježdění bez skoků prakticky neměl šanci dostat.

        (oni to v TFT doporučují, že DRCV tokeny můžou funkčně jít proti Corsetu..)

        Takže aktuálně jezdím s korzetem bez vyvložkovaný DRCV bakule, najednou využívám prakticky celej zdvih a přitom zmizela ta houbovitost ve středu, co má originál drcv tlumák + zvýšila se citlivost na začátku.. Zanořování je přitom v normálu..

        Z dnešního pohledu bych tedy asi radši našetřil malinko víc, DRCV tokeny přeskočil a šel rovnou do Vorsprung Corset pro DRCV tlumiče..

        (byť tokeny si nechám, člověk nikdy neví)

        PS – poslední možnost jak tohle vylepšit je pak už jen výměna za DRCV FOX FLOAT FACTORY v Kashimě s RE:AKTIV úpravou, kterej se dával na Remedy 9kový řady + přendat na něj Vorspr.Corset..

        Ale to až někdy, bůhví jestli :-)

        • JohnBcz  

          Dávat do toho Corsetu cca 2500,– se mi asi nechce. To už bych rovnou koupil nový tlumák Rock Shox Monarch RT3

          Který bude asi zase o stupeň někde jinde. Jako obecně jsem s tím tlumením spokojený, jen když občas letím a dopadnu, tak jde tlumák na doraz, chce to prostě jen poladit tu progresivitu a to bych tím volume spacerem měl vyřešit…

          • natureman42  

            jo, na dopady to pomůže hodně..

            jinak hezkej trekouš v profilu, ta 1×11 GX sada vypadá fajne… Já te´d při výměně ojetý kazety chtěl upgradnout svoje 2×10 z 36z vzadu na 42z Sunrace kazetu, no moje XTcko to bohužel už nepobralo.. Taxem si aspoň udělal radost a dal tam lehoučkou XT kazetu..

            btw: kolik si tak shodil na těch kolech oproti původním bontragerům? Pevnostně srovnatelný??

            • ty Duster Elite mě celkem vyhovujou svojí výdrží, za ty dva roky co remeďáka vlastním sem na ně nemusel prakticky sáhnout..
            • JohnBcz  

              Tam byly původně jen klasické Duster bez označení elite. Nevím kolik váží elite, ale ty obyč měly dost. Spank má 1720g cca takže úspora je obrovská + bezduše. Pevnost mi dostačuje, zatím vůbec nehážou. Další úspora byla ten přechod z 3×10 na 1×11. Celkově jsem to dal asi o 1Kg dolů(kola, bezduše a Sram 1×11)…

              • jecnak  

                Dustery jsou samozrejme taky bezdusove. Staci dodat plastobou pasku do Bontrageru.

            • ceo  

              Proč ti XT nepobralo 42z Sunrace? Já ji mám na SLX, takže XT ji určitě taky pobere. Musí se na max. přitáhnout stavěcí šroub (oddálit hazku), někdy na webu píší i dát delší. Není to tedy úplně bezproblémové, ale pobere.

              • natureman42  

                mám XT z roku 2015, stavěcí šroub jsme přitáhli na max a stejně si to na největším kolečku škrtalo…

          • natureman42  

            jeste ad ten RS Monarch RT3 – kdybych měl záruku, že bude fungovat radikálně líp než FOX s korzetem a kashimou, tak bych o něm možná uvažoval..

            Nevěděl bys o nějakým čtení, kde by ho někdo zkoušel-recenzoval??

            • JohnBcz  

              Prime porovnani na Trek Remedy jsem nikde necetl, ale Trek Remedy od roku 2017 dava misto FOXe prave RockShox…

        • natureman42  

          btw: jezdí tady někdo tlumič s RE:AKTIVEM? Co sem to tak četl na jejich stránkách, tak mi to docela připomíná BRAIN od Spešla – tj. při běžný jízdě se tváří jako skoro zamčenej, jakmile přijde hegeš, tak se otevře a začne pracovat..

          Může mi to někdo, kdo ho má, popsat trochu blíže??

          • natureman42  

            vážně nikdo FOX FACTORY tlumič s RE:AKTIVEM?? :)

            (tj. majitele Remedy 9, Fuel EX apod?)

            • honzarb  

              cus, jezdim Ex8 29 2017, tlumic Perf. Re:Aktiv a brain nastesti nema – to bych to kolo nechtel:)) Ne vazne, je to klasickej pro pedal, nebo jak to nazvat… proste bud otevreno, nebo lockout, tzn. hodne hodne tuhej tlumic… nejde v tomhle modu tak lehce do zdvihu…pri slapani na silnici se skoro nehejbe, kolo znatelne ztuhne… nevim jestli ti to pomuze, ale verze Factory a Re:Aktiv asi bude, co se tyce funkci, totez..

              • honzarb  

                sry, samozrejem am 3 polohy, open, trail a lock…

                • natureman42  

                  CTD mám taky, takže to znám..

                  Mě se jedná spíš, jak v reále funguje toto :

                  „RE:aktiv je nejúčinnější technologie, která toto nabízí. Toho, o co se mnoho let pokoušely inerciální ventily, bylo konečně dosaženo. Jízda s RE:aktiv je tuhá při šlapání, ale zaručuje hladký a okamžitý přechod na měkké ovládání, což poskytuje sebevědomí k jízdě tak, jak by měla vypadat. Důležité je, že RE:aktiv neustále poskytuje to nejlepší z obou světů. Nejedná se o dvě nastavení, ale o nedílnou součást designu zadního tlumiče, který zajišťuje, že jste připraveni na jakoukoli překážku, kterou na vás trail přichystá.“

                  Více zde – https://www.trekbikes.com/…rek/reaktiv/

                  • majkl.ugrajno  

                    Ja mám na svojom 2015 Re:aktiv s Corsetom. Ako písali chalani vyššie, pri šlapaní, hlavne v C a T polohe treba väčšiu silu na rozhýbanie tlmiča, ale po otvorení reaktiv ventilu sa už tlmič chová ako bežný CTD. v praxi to znamená, že na Climb nastavení máš z toho takmer hardtail, ale s ostrou hranou (napr. odvodňovací žľab na zvažnici) sa otvorí a odpruží. V skratke, máš „HT“ keď šlapeš no keď je treba, tak sa tlmič otvorí. – nebrať doslovne prosím :)

                    Ako píšem, mám navyše aj Corset, takže efekt Re:aktiv ventilu je troška oslabený vplyvom väčšej negatívky, stále to však hlavne v polohe Climb drží. Ideálne na asfaltové výšľapy.

                    Btw, videl som na koloshope čisto nové 2016 re:aktiv Rock Shox okolo 100€ zhodené z 2016 Remedy. Nemať Corset, už jeden mám :P

                    • majkl.ugrajno  

                      ešte oprava, tie tlmiče na koloshope majú aj pre Remedy aj pre Fuel. A sú to Fox Float Performance RE-Aktiv Evol, nie rock shox.

                    • natureman42  

                      okej.. Takže něco trochu na způsob Brainu..

                  • honzarb  

                    jo, pod tohle bych se klidne podepsal: Jízda s RE:aktiv je tuhá při šlapání… kolo fakt pekne jde za pedalem…

        • majkl.ugrajno  

          Presne tak to teraz jazdím aj ja :) Bez DRCV tokenov a na 88kg hmotnosť 220psi.

    • PunkaCZ  

      Zdravím,

      jezdím Trek Remedy 8 (2014) a uvažuju o změně pohonu z původního sériového osazení na sadu SRAM GX 1×11. Zajímá mě, jak je to s kompatibilitou středovýho složení, u treku je myslím pressfit bottom bracket 92, zatímco u SRAMU PF BB 30, moc se v tomhle nevyznám, tak díky za reakce.

      • JohnBcz  

        Odpovedel jsem ti na tvoje zpravy jelikoz jsem vymenu Shimana za Sram na Trek Remedy uz delal…

        • natureman42  

          můžeš poslat do schránky i mě? Díky

          • JohnBcz  

            Tak muzu to tu napsat verejne…tech temat o prechodu na jednoprevodnik a SRAM je vic nez dost:

            1. Musis vymenit sredovou osu za SRAM.

            Trek remedy ma pressfit. Ten Shimano pressfit je treba vyklepnout a nalisovat tam pressfit od Sramu:

            Sram pressfit BB92

            Maji to tu i z obrazkem aby bylo jasne ze existuje i pressfit pro silnicni kola a ten ma jiny rozmer. Nechal jsem to delat v servise protoze naradi na to nemam. Vyklepnout se to da velmi opatrne sroubovakem a kladivem, ale co jsem slysel tak to dopada vetsinou tak ze ponicis puvodni Shimano pressfit, takze jej uz pak nemuzes prodat nebo dale pouzivat…

            Nalisovani noveho Sram pressfitu resil taky servis. Pokud nemas lis na pressfit tak nema smysl se do toho poustet.

            Hezke video je tady: https://www.youtube.com/watch?…

            2. Je treba mit xD orech – bud vymena orechu nebo vymena naboje.

            3. Prehazku, kazetu a kliky si vymenis sam. Doporucuji vymenit i radici vedeni pro jistotu. Dokupoval jsem pak jeste krytku na presmykac a vstup v ramu po bowdenu od presmyku jsem zadelal el. paskou.

            Tak snad je to jasne :)

            • JohnBcz  

              Pokud by se do toho nekdo chtel teda poustet sam, tak pridavam odkaz na naradi co bude asi potrebovat:

              Super-B-TB-1927A-vyrazec-pressfitu

              A potom se bude hodit nejaky ten lis:

              Super-B-TB-1900B

            • natureman42  

              super, díky.

              Ještě pro úplnost – na kolik tě plusminus celá ta sranda vyšla?

              • JohnBcz  

                Tezko pocitat. Sram GX 1×11 tenkrat stal 13tis. Dneska za to koupis GX Eagle 1×12. Pokud mrknes po bazarovem 1×11 tak se to za 5tis da sehnat. cca litr das za ten pressfit. Ja menil kola 5500,– a pak neco malo za vymenu bowdenu a ta krytka na presmyk 250,– Pokud menis orech tak je to cca 2tis.

                Neco malo se mi vratilo, kdyz jsem prodal puvodni Bontrager kola a Shimano 3×10 jsem strelil za pakatel abych se ho zbavil…

            • PunkaCZ  

              Ještě jednou díky za rady, moc jsi mi pomohl..

    • spagin  

      zdravím

      koupil jsem rám Trek remedy7 2016,–zdvih 140mm,když tam nahodím 160mm vidlici bude to v pohodě?

      dik petr.

    • lunochod  

      Velikost rámu 19,5, virtuální 18,5 u Fuelu EX 8........co to znamená, resp. na jakou je to velikost postavy? (mám 176)

      • lunochod  

        Trochu jsem to pomotal, rám 18,5, virtuál 19,5 ......jedná se o 29er , dokáže někdo poradit? :-)

        • mirabike  

          Velikost „virtual“ je velikost určená dle významných bodů a hodnot geometrie – reach, wheelbase, předpokládaná pozice sedla atd. odpovídající „běžné“ geometrii ve své době pro danou kategorii. Těmto hodnotám odpovídá délka sedlové trubky, podle které se nejčastěli označuje (označovala) velikost rámů.. a ta je u Treků z doby tohoto značení kratší a počítá s větším vysunutím sedlovky.. a tato skutečná délka je označena jako „actual“ tedy skutečná aktuální délka.

        • JohnBcz  

          Trek u svych ramu uvadi virtualni velikost ramu. Je to takove „L“ od 178 do 188cm. Vsak mrkni do tabulky:

          Trek sizing chart

          Takze na tebe velke – je lepsi se mrknout po 18,5.

          • lunochod  

            V tabulce jsou předpokládám normal hodnoty, nikoliv virtual? 18,5" je tedy 170–178

            • JohnBcz  

              Nevim co myslis normal hodnotama? Bud je uvadena velikost actual nebo virtual. Potrebujes Actual 17,5. Virtual 18,5. V tabulce jsou hodnoty Virtual. 18,5 je tedy jak pises 170 – 178cm.

            • plzakj  

              Virtual. Hodnota aktual je delka sedlove trubky v palcich.

        • nitraq  

          Řešil jsem totéž, akorát u 26. A nakonec jsem spokojeně koupil virtual 18,5, actual 17,5:)

          http://www.bike-forum.cz/…fuel-ex.html

        • ceo  

          Já vycházel všude v tabulkách na 18–18,5" ale v reálu mi díky delším končetinám víc seděla a doporučovali 19,5". Nakonec mám 19". Pokud máš možnost, tak neřeš moc tabulky, ale vyzkoušej naživo

          • McBlacky  

            nevim jak EX konkretne, ale Treky jsou spíš delší a kdo má delší nohy má často kratší tělo, tzn se na to blbě složí pokud vezme větší.

            Já to nakonec mám takto na top fuelu. Estetika trpí, ale jinak to nešlo.

    • Simpi  

      řeším teleskop na Lushe 2016, jde tam dát s vnitřním vedením, nevíte někdo? nemám ho teď před sebou, ale narazil jsem na slevy na chainreaction­cycles, tak že bych to rovnou objednal. díky

      • natureman42  

        imho yes, v popisu píšou " internal derailleur & dropper post routing", u mýho Remedy to ven leze na zadní straně trubky, kousek nad šlapákem..

        http://www.trek-bikes.cz/lush-27-5/p-732

        http://www.trek-bikes.cz/…l-27-5/p-733

        • Simpi  

          díky

          už jsem na to koukal doma a našel jsem zaslepenou díru kousek na středem, jako na druhý straně trubky na úrovni tlumiče, to je ono? takže směrem od řidítek bych to měl táhnout vnějškem po rámu a dovnitř zalízt tam? je to tak? jinak mě to nedává smysl.

          • natureman42  

            přesně..

            Táhneš to po spodní rámový trubce – spolu s hadicí zadní brzdy – a pak šup do díry. Z vlastní zkušenosti doporučuju poslední stahovací pásku (očko je na spodním plovoucím uchycení tlumiče) kolem bowdenu sedlovky moc neutahovat, ať máš možnost hadici do díry pohodlně nasoukat případně vytáhnout v případě potřeby (typicky při vyndavání teleskopu z rámu)

    • MnemonicJ  

      dlouho se tady nic neděje, tak přidám příspěvek :) Mám Remedy 8 27,5 model 2014, pře Vánoce jsem upgradoval vnitřnosti vidlice (Fox Evolution Series 34 Float w/CTD ), zatím jsem teda najel jen pár desítek km (nejdřív počasí, teď výron kotníku), ale vypadá to zatím dobře… Možnost zvýšení zdvihu, o něco menší váha, citlivost v zimě o parník lepší :) Už se těším, až bude víc prostoru pro testování

      • natureman42  

        „upgradoval vnitřnosti vidlice“ – zajimave, odkaz na ten „appgrejd“ kit by nebyl? :)

        Jinak ja ted zacal premejslet o tokenech do vzduchovy komory ty svý foxiny, nema s tim nekdo nejaky zkusenosti?

        • MnemonicJ  

          koupil jsem to od jednoho uživatele tady na fóru (asi ještě před instalací vyměnil vidlici a tohle mu zbylo bez využití). Podle popisu je to upgrade kit pro modely 2012–2015, tady je návod na instalaci: http://www.ridefox.com/fox17/help.php?… a tady nějaký info z PB https://www.pinkbike.com/…ing-kit.html zatím jsem toho moc nenajezdil, ale první pocity jsou hodně pozitivní. Aktuální cena je myslím na nějakých německých shopech něco přes 150 EUR. Snad budu brzy v pohodě a dám tomu víc nažrat… Kit by měl umožnit (i podle toho návodu) změnu výšky zdvihu, zatím jsem to nechal na 160 :) Součástí toho kitu jsou i tokeny, dostal jsem doporučení začít se třemi, že se k tomu stejně všichni dopracují, tak uvidíme…

          • natureman42  

            Okej, diky za info, dobry vedet!

            Jinak na 160mm lze zvysit i bez kitu, jen se vytahnou takovy vlozky, Milan mi to predloni udelal v ramci tuningu ty my..

            • MnemonicJ  

              aha, to jsem netušil… Nicméně chtěl jsem stejně trošku nakopnout projev tý vidlice, aby byla citlivější na začátku a tolik se nepropadala do zdvihu pod brzdama, tak jsem tomu dal šanci a vypadá to o dost líp (co jsme tak stihl za ty dvě jízdy). Třeba v zimě jsem to měl jak pevnou, teď to vypadalo o dost líp a jako bonus je to údajně o 100g lehčí než to co tam bylo :) Jen mám problémy se stírákama, nejdřív jsem koupi ty bezpřírubový SKF, ty se mi tam vůbec nepodařilo nacpat a vrátil jsem originály. Potom jsem si přečetl, že pomůže je dát nejdřív do mrazáku, ale už jsem to nezkoušel. Teď jsem koupil Enduro, který tam šly dobře, ale zase lezou ven :( Nicméně je nějaký novější model Enduro stíráků, tak jim možná dám šanci…

              • natureman42  

                jeste k tem tokenum – uz je tam mas nebo zatim jezdis bez nich? Pokud ano, zvysilo to progresivitu, ev. vetsi citlivost na zacatku zdvihu?

                • BumBoomBum  

                  Mám Pike je pravda, že jsem toho bez nich moc nenajezdil ale mám tam 3tokeny a stejně mi to přijde kapatko prkený ale třeba je to blbým nastavením. Uvidíme až to protáhnu konečně.

                • MnemonicJ  

                  3 tam už byly nainstalovaný, tak jsem je nechal,jak jsem psal dříve, dostal jsem doporučení, že se k těm třem stejně všichni dopracují… Zatím jsem toho moc nenajezdil, ale i díky vššímu zdvihu jsem trochu upustil tlak a vypadá to, že vidle je zatím citlivější, ale uvidíme až bude víc času na testy, zatím jsem dal jen dvě kratší vyjížďky.

      • natureman42  

        malé intermezzo : taxem poptal přes jednoho prodejce u Švece tokeny do vzduchovy komory pro mojí 34 EVO 2015 a přišla odpověď, že tokeny do airu se dávaj až od vidlic 2016 a vejš..

        Tak teď nevim – maj pravdu a abych tam narval tokeny, tak si budu muset koupit ten kit, cos poridil ty anebo ty tokeny do vidlic 2013–2015 sehnat lze a jen oni si buhviproc tvrdi, ze ne??

        Vedel by nekdo? Díky

        • Soreno  

          A nejde tam nalejt víc oleje místo tokenu – princip je stejnej ne?

          • natureman42  

            a což až se ti olej jízdou našlehá a změní v bublinkovou emulzi? Bude to pořád fungovat?

            • Soreno  

              Nema se podle mne jak naslehat, neproudi zadnym otvorem. A i kdyby se zmenil v emulzi tak preci nezmizi, je tam furt a zabira misto.

              • natureman42  

                a jakej olej konkrétně bys doporučil? Páč pokud neseženu spacery, tak to mooožná zkusim..

                • Soreno  

                  Hele to bude asi sumak dal bych to samy co mas ve vidlici 15w nebo 10w nebo 5w.

                  Vylejt to muzes vzdy a s mnozstvim experimentivat. Ylumic ani nemusis rozebirat staci vysroubovat ventilek.

    • Dudys27  

      Nejake tipy na DH dres TREK s kratkym rukavem idealne ebay nebo ali? Mam dva s dlouhym a sikl by se jeste jeden s kratkym :) predem diky

    • ArmaniMan  

      Ahoj. Mam prosbicku…mohli by jste mi zkušeni bikeri poradit do kterého z techto 3 kol by jste sli? Vzhledem k osazeni, ramu a kolum a kolu jako celku. :-) Dik moc.

      Trek 9.7 (2018)

      https://www.trekbikes.com/…077690-2018/?…

      Trek 9.7 2X (2017)

      https://www.trekbikes.com/…077690-2017/?…

    • honzarb  

      Cus, zkouseli jste nekdo u EXe 29, rocnik 2017, prehodit Mino Link na pozici Low? Je pak znatelny rozdil v jizdnich vlastnostech?

    • BumBoomBum  

      Neměl by tu někdo z Trekařů zájem o Tlumič DRCV :) úspěšně jsem ho vyměnil za DPX2. Kdyby měl někdo zájem napište. Stejně předpokládám že skončí jako dekorace na zdi :)

      • natureman42  

        .. kdyby byl ve Factory verzi – s Re:Activem a hlavně pro Remedy rám, tak bych ho vzal.. :)

    • honzahradek  

      Ahoj, mám Fuel ex 7 2017, chystám se vyměnit brzdy a řazení. Má někdo zkušenosti jakým způsobem je to vedeno ve vnitřku rámu a co všechno musím oddělat., jaký postup zvolit ? děkuji

      • honzarb  

        Resil sem to na EX8 17, takze to bude totez. Uvnitr ramu, pokud se nepletu, neni vedeni, lanko a bovdeny jsou jen stazeny elektrikarskou paskou (viz zespoda spodni ram. trubky), takze se ti muze stat, ze se zpet netrefis do „oka“ tvoreneho tou ele. paskou, takze hl. bych si dal pozor na tohle a na puvodni lanko, popr. hadici od brzdy, bych si neco navazal, abys to pak bez problemu protahl zpet. Tak snad se nepletu:)

        • brundibar  

          jo je to tam jak pises. nejlepsi je si na lanka/hadice co budes vymenovat pridelat provazek nebo buzirku a s tim to protahnout. Elektrikarskou pasku normalne prestipni, pak ji lehce nandas zpet. Neni to zadna veda, ale chvili casu nad tim stravis, no…

    • natureman42  

      posledni update home tuzingu na tema „modrá je dobrá..“ – nové gripy Ergon GE1 Blau :)

      • teď akorát řeším jakej plášť na prdel, páš současnej XR4 TI má z loňska díru velikosti mexického dolaru, což už latex nedává a chčije z toho ven..

      Takže bu´d opět obligátní Bontrager XR4 Team Issue anebo hodně zvažuju Minion SS kvůli lehkosti odvalování, byť tam mám obavu, aby mě ten semislick nepodělal někde ve sjezdu na hrabance..

      • MnemonicJ  

        taky mě čeká výměna pláště před sezónou… Měl jsem Ardenta, kterej nepřežil jeden můj „ladný dopad“, tak jsem na zimní kilometry nasadil lepený Hanf Dampf a vybírám…Nejdřív jsem přemýšlel o DHR, ale to je asi dost overkill na to co jezdím a ten vzorek nebude nejrychlejší. Aktuálně mám vybranýho Aggressora, je sice těžší, ale vzorek vypadá, že trochu pojede a má to alespoň nějaký špunty „do nepohody“ :)

        • natureman42  

          Agressora mi furt cpou budějovický bajkforáci :) WideTrail verzi asi vzít nemůžu, když nemám šířku ráfku 30mm a víc?, takže bych musel vzít 27.5×2.3

          Ale hlavně když se podívám na vzorky, tak mi zas tak rozdílný nepřijdou – tj. nijak zvlášť bych si nepolepšil a naopak bych šel ještě s Váhou nahoru a odvalování ten Agressor bude mít taky možná ještě malinko horší..

          S tou XR4kou sem odjezdil celou loňskou sezónu a na trailovej hrubší pláště jede imho pěkně a i podrží, no letos zvažuju něco rychlýho na prdel, bo tý techniky poslední dobou dávám nějak míň (jednou za čas TTrail, něco Javornický ze Sedla, letos zas doufám Rychleby), a spíš se zas radši kochám a víc trail/XC

          XR4 TI TLR – 27.5×2.4", váha 780g

          https://thebikefactory.co.uk/…lr_99490.jpg

          a

          Agressora 27.5×3 60TPI 885g

          http://cdn.maxxiscentral.com/…ressor_l.png

          • MnemonicJ  

            máš pravdu, že ten vzorek je docela podobný. Já nevím jak ty Bontrager pláště, moc jsem toho na nich neodjel a vrhnul jsem se na Maxxisy. Ohledně letošního ježdění si zatím taky nejsem úpolně jistý, jak to dopadne, ale jako každý rok doufám, že to bude lepší :D Každopádně já stejně jedu všude „krokem“ takže nějakou raketu asi nepotřebuju, spíš budu rád, když nebudou defekty :) A pokud jezdíš XC/trail, tak si myslím, že 2,5WT je zbytečný

            • natureman42  

              Řeknu to asi takhle :

              Ttady v ČR je asi moc lidí nejezdí, páč když si někdo koupí Treka, tak tam většinou jsou v Expert verzi a to je tvrdá směs, takže je po pár jízdách devadesát procentech lidi sundá a dá místo toho Šwáble, Maxxiss apod.

              A protože Bontrager je u nás dost drahej, tak proč ho kupovat, když za tu cenu můžu mít i třeba Onzu aspol..

              Takže už jen málokdo si koupí TEAM ISSUE verzi, která je podle mě super, jak co do přilnavosti, váhy tak i výdrže – proti např. Šwalbe EVO, což jsou papíry.. A i když si člověk přečte nějaký recenze na U.S serverech, tak tam Btragery s Maxxissama srovnávaj a dost často to jsou recenze pochvalný..

              A kdybych dneska řešil předek bych dneska asi volil tenhle plášt, snad ho začnou dělat i ve 2.4–2.5, v Emérice ho hodně chválí:

              https://www.trekbikes.com/…sue/p/21634/?…

              btw: pro enduro/gravity disciplíny dělaj ostřejší verze G4,G5 TI … se zesílenejma bokama a běhounem, ale ty už jsou váhově pro mě mimo..

              • ceo  

                ta XR5 vypadá jako kopie HRII, Možná i je. Kdo Treku vyrábí pláště?

                • natureman42  

                  Která fabrika v Číně přesně netušim, ale vývoj je prej jejich vlastní.. :)

          • ceo  

            tak nasaď dozadu XR3.

            Mně Bontragery hodně vyhovují. XR3 na zadku je super. Mám ho z výroby i na předku a i přes nízké (středně vysoké) figury na předku překvapil trakcí. Někde mezi RaRa a NN, pocitově rychlejší než Ikon. Rychlostí a všeobeným gripem bude někde mezi SS a Aggerssorem (odhaduji).

            Já zvažuju kombo XR4 TI předek, XR3 zadek

            • natureman42  

              XR4/XR3 jsem vozil původně (viz. začátek vlákna) a co se týče trailovýho ježdění, tak super .. pak sem jednu XR3ku jebnul o šutr (trefil jsem fakt ostrej hrot, to by mělo šanci máloco) a další rok už jsem dozadu nacpal XR4 a ten rozdíl v nárustu gripu při brždění na měkčích površích byl fakt znát ve prospěch XR4 .. nadruhou stranu se zhoršilo odvalování, něco za něco..

              Nicméně Johny Mnemonic jak říká jezdí krokem, takže XR4 nebo Agressor by mu měl vyhovovat – XR3ka by ho mohla limitovat v náročnějších sjezdech..

              • natureman42  

                aha – ted sem si všiml – ty si reagoval na muj původní post, ne na MJ.. :)

                no tak jaxem psal – XR3 TI znám, jezdil jsem je i předtím na pevňáku ve verzi 29"x2.3 a na XC a lehčí traily super – co se týče výdrže, odolnosti a i gripu určitě lepší volba než Šchwlb RoR EVO .. oproti XR4 ale nemá až tak výrazný boční vedení, v tom se mi právě líbí ten Minion SS..

                • ceo  

                  Vždy je to něco za něco. XR4 bude brzdit líp, ale hůř pojede. SS ve XR3 vzadu těžko říct, jak budou s valivým odporem, ale SS je semislick, takže zrovna univerzální není.

                  Pokud někdo napíše, že už je víc XC, tak mi XR3 přijde jako ideál. Samozřejmě jsou lepivější pláště, ale zase váha a rychost.

                  Aggressora jezdí borci na EN závody, to mi nepřijde jako polepšení si oproti XR4.

                  Taky je to o tom, jak kdo prasí. Já na HT objel Tour of Mt. Blanc a vzadu jsem měl RaRa bez SS… Odjel jsem na něm i Gardu včetně DH lajny v lehkém dešti, staré stezky v Rychlebech. A vydržel. Neprasím, jezdím na kontrolu. Před odolností plášťů preferuju spíš mít kolo pod kotrolou. Shit happens občas každému, kvůli tomu se nebudu brzdit 90% času.

                  Podle mě, když někdo jezdí XC/AM a občas si dá něco těžšího, zdá se XR4/XR3 univerzální kombo.

                  XR4/XR4 (ev. Aggressor) bude mít vzadu o víc gripu, ale holt tak nepojede.

                  Grip jde do určité úrovně přidávat, ale bude to ztrácet rychlost/dojezd. Takže sweetspot si musí každý najít sám. trochu mi přijde, že se pláště na B-F moc hrotí ve směru zdvihů nedávno (=doporučení 150mm a víc na XC použití – "ono to zase tak hůř nejede…). Taky jsou tu vidět takový vlny. Kdysi proslavená kombinace NN+RaRa, potom na XC Ikon (což je btw. hrozný plášť), teď HDF/HDR na český traily.

                  • natureman42  

                    mě přijde jako ideální kombo XR5/XR3, ale prostě chci zkusit zas něco jinýho – i za cenu, že ve finále spokojenej nebudu a za dva měsíce pude Minion SS dolů a místo něj zpátky XR3 nebo XR4..

                    Ještě si chci poslechnout jednoho matadora, co ho jezdil a pak se rozhodnu..

                    Jinak v ostrých výjezdech-stojkách na hlíně/hrabance, kde XR3 už prokluzovala, tak tam XR4 byla zakouslá a nepovolila ani o píď .. ale holt na asfaltu/šotolině už tolik neletěla, člověk cítil, že musí víc makat, aby jel stejně rychle jako s XR3 (ale to nepoletí žádnej pláš´t tohohle typu)

                    Tj. své sladké místo si musí najít každej sám, o tom žádná.. :)

                    • MnemonicJ  

                      znám jen jednoho člověka, který jezdil SS, ale těžko říci, jestli by pro Tebe bylo relevantní, co si o tom plášti myslí… Vzhledem k tomu, jaký jsou jeho skilly, tak já osobně bych z toho těžko čerpal. Nechtěl bych Tě teda podceňovat, ale jeho 10 metrů dlouhý polety na enduru jsou od XC dost daleko :) Pokud chceš, zeptat se Ti můžu

                      • natureman42  

                        no ten muj matador, co je prej taky jezdil, je něco podobnýho – WWW.FRBIKES.CZ :-))

                        • MnemonicJ  

                          :D tak v tom případě bych osobně z těch informací asi stejně moc vycházet nemohl :) Dával jsem sem třeba fotku, když jsme byli pojezdit na trailech u Práglu… Já obvykle všechno objedu nebo přejedu a následně se dívám, jak to vypadá, když někdo umí :D

              • MnemonicJ  

                Rozhodně nehrotím vteřinky, což se zase na Drtikolu určitě ukáže :) Nicméně nejvíc mě stejně limituje ta pneumatika kolem pasu, takže asi dám šanci tomu Aggressoru ;)

                • MirosPikos  

                  Aggressor je výborná volba. Jezdil jsem Minion SS a nebyl jsem s ním spokojen.

                  • MnemonicJ  

                    nevím jak velký pekla jezdíš, tak těžko srovnat, ale mylsím že to snad bude v pohodě. Místy tady máme navážku a dost jílu, tam se bojím, že se to v mokru zalepí a Ardent byl asi vhodnější, protože nemá tak hostý vzorek, ale ve finále se tím zanese všechno… Vzhledem k tomu, že nejsem a asi už ani nebudu žádnej chrt, tak asi raději přivítám více gripu, než 5 sekund na kilometr jízdy :)

                    • MirosPikos  

                      Je pravda, že AGRS jezdím raději v suchu. Na druhou stranu… ve sračkách klouže stejně všechno. S tím zalepováním máš pravdu a i jsem to několikrát pozoroval. Mě se tam většinou nalepí čokl (rozuměj hovno ze psa). Minion SS už si nevybavuju, jak to bylo s čištěním. Vím, že zjara mě celkem překvapovalo, jak dobře zabírá i v bahně. S brzděním to bylo horší. Ale rychle se ta středová linie sjede a pak se budou vlastnosti rychle zhoršovat. Ke špatnému brzdění se přidá i špatný záběr. Co mi také vadilo byly ty boční figury. Sice si to lidi chválí, že to dobře drží v nakloněném svahu. Což je možná pravda. Ale zase jsem pozoroval tendenci ustřelovat. Raději mám kulatý profil gumy alá AGRS než hranatý SS.

                      • MnemonicJ  

                        jo, jílem zalepíš každou gumu (do teď jsem měl HR II a Ardent), takže je to asi ve finále jedno. Koukal jsem, že DHR je o fous lehčí, než ten Aggressor, ale vzhledem ke vzorku počítám, že to pojede ještě hůř. On asi člověk co třeba jede tu zatáčku fakt agresivně a v náklonu ty boční figury na SS využije (viz ten týpek co jsem zmiňoval), ale moje pojetí je o dost víc turistický, takže bych asi spíše klouzal sem a tam. A tak jako tak jsem všude poslední :D No, uvidíme v Žihli, jak to pojede, teď ještě budu chvíli dojíždět Schwalbe HD co jsem obul na broušení cest přes zimu :)

                      • MnemonicJ  

                        ještě jeden dotaz, nemáš nějakou zkušenost s WTB Trail Boss Fast Rolling? Přijde mi taky docela zajímavý, figury na středu běhnou jsou blízko sebe, tak bych řekl, že to docela pojede, ale s tím zanášením to bude ještě větší bída…

                        • MirosPikos  

                          Hele WTB jsem v životě nejezdil, pokud umíš anglicky tak tady jsou nějaké postřehy:

                          1. The Trailboss, in my experience, has better traction in both cornering and braking. The Aggressor is much lighter with less rolling resistance. While it does break free easier, it's a predictable slide. Maxxis wins for overall quality. WTB fit too tight and I got sick of the weak sidewalls weeping sealant. It's too bad because the Trailboss 2.4 front/2.25 rear had been the most solid handling combo I'd ever used. They might as well be considered sewups though because once they're on a wide rim, they aren't coming off without a knife.
                          2. For my part I have tried the WTB Trail Boss and the Specialized Purgatory. My take on the 2: Trail Boss rolls sig faster, has slightly less grip, but side knobs rip out faster than the Purgatory. I'll probably give the Aggressor a try as the real world online prices seem more competitive than either the Trail Boss or Purgatory.**
                          • MnemonicJ  

                            jasně, díky za info, na tohle stačí i moje angličtina… Tím pádem je rozhodnuto, další plášť bude značně aggressivní :) ve finále nestojí takovou raketu, aby se případně nedal vyměnit za něco jinýho

                            • MirosPikos  

                              Měnit ho nebudeš. Teď jen jaký koupit, jestli 2.3 EXO TR nebo verzi pro širší ráfky WT 2.5, který má figury větší a dál od sebe. Jenže ho seženeš jen v Německu a u nás vůbec nebude, ani na Slovensku (pokud ho nebude někdo tahat mimo ofiko dovozce). Já dojedu 2.3 EXO TR a pak pořídím to WT. Dopředu DHF 2.5 WT 3C Terra nebo Grip. Případně je ve hře ještě 2.6 3C Terra (120 TPI).

                              • MnemonicJ  

                                Hele určitě 2,3 jelikož díky skvělému prodejci,kde jsem zadní kolo objednával, mám ráfky jen 23mm (asi myslel že mi to líp pojede). Na předním kole mám HR II 3C, vzorek zatím relativně ok,takže ten tam ještě nechám. Zítra ho asi objednám, nez začnu vymýšlet další blbosti :)

                              • MnemonicJ  

                                dneska jdu tu gumu vyzvednout, tak jsem na to zvědav. Doufám, že jedeš taky Drtikola. Vzal bych lano abys mi případně s tím mým metrákem trochu pomohl :D

                                • MirosPikos  

                                  Jasný, budu tam! :) Jako že mám tahat druhej metrák? Po zimě? Nevím nevím čéče.

                                  • MnemonicJ  

                                    :D jak vidno, tak metráků máme na rozdávání… výron kotníku už jsem „rozchodil“ takže snad do té doby něco stihnu najet

                                    • MirosPikos  

                                      Tak to mám podstatně jednodušší situaci. Výron semene mě nijak v přípravě na sezonu neomezil :)

                                      • MnemonicJ  

                                        hmm, můj loňský výron mi od června do sezóny asi významně zasáhne :D

                                        • Soreno  

                                          Tak me zasahnul do drtikola :)))

                                          Takze posledni misto budu muset prenechat.

                                          • MnemonicJ  

                                            ne díky, nemám zájem i když minule jsem měl i tak proti konzumentům polívky docela rezervu :)

                                        • MirosPikos  

                                          Já jsem to až tak nedomyslel, když jsem to psal. Vlastně mě omezili oba dva výrony :-D Jeden tahá pořád bacily ze školky a druhej mě nenechá odpočinout :) O víkendu je expeduju do Asie (rozuměj Bratislavy). Tak se snad hodím do cajku a ujedu i nějaký hektometr potažmo kilometr.

                                          • MnemonicJ  

                                            jo, je to paráda… když to nejsou střevní a jiné chřipky, tak visí na nástěnce alespoň inforamce o tom, že mají ve školce vši :D Aktuálně mám na kole najeto asi 200 kiláků, ale nejspíš je to jedno, na Drtikolu jsem stejně hodně tlačil :D

                                            • MirosPikos  

                                              Vši by na mě nevlezly, by chcíply :) 200 km? No tak to jsme na tom velmi podobně. Kde jsou ty časy, kdy se člověk přes zimu alespoň pokoušel hrát hokej nebo florbal. Ale na druhou stranu… za 14 dní se dá vstát z mrtvých. Potrénovat trochu pohyb a trochu chlastání a je tam lepší jarní forma.

                                              • MnemonicJ  

                                                Vzhledem k tomu, že doma máme všichni včetně malýho (3 roky) dlouhý vlasy, tak by ro byl docela pešek :) taky jsem nic nedělal, tak uvidíme jak to bude vypadat. Jinak Aggressor už je doma

                                                • MirosPikos  

                                                  Už si ho nahodil? Jinak takhle vypadá po roce SS.

                                                  • MnemonicJ  

                                                    není to taková tragédie, jak jsme myslel… ještě pořád něco na tom běhounu je. Já jsem zatím nepřezul, když jsem v šest předal juniora, tak jsem si dal ještě hodinku a půl na kole a přijel jsem zaprasenej (možná měly ty mrazíky něco do sebe), že se mi na kolo nechtělo sahat :) Dneska bych to chtěl vyřešit a asi v sobotu alespoň trochu projet. Nicméně ta guma vypadá dobře, jsem zvadav, jak to pojede, až sundám ty Hans Dampfy co jsem dočasně nahodil.

                                                  • MirosPikos  

                                                    Jo něco na něm pořád je. Ale spíš mi jde o tu hranu. Mám rád kulatej profil jako je AGRS nebo DHF. Honzu páru jezdí kámoš a nemůže si vynachválit. Ale on vlastně moc nejezdí :D

                                                  • MnemonicJ  

                                                    tak on ten SS je asi dost placatej i novej, ne? Taky znám týpka, co jezdí HD, snad na obou kolech, ale ten je s ježděním úplně jinde než já… Všichni řeší co obout na jaký podmínky a on je stejně na odrbaným HD nejrychejší :)

                                                  • MirosPikos  

                                                    Buď se jezdí, nebo se řeší :)

                                                  • natureman42  

                                                    bavil sem se včera se Schwarou a dneska s Kojcem .. výsledek – SS nebrat :)

                                                    takže co teď? Agressor nebo Forekaster??

                                                  • MirosPikos  

                                                    A jsem ti nebyl dost dobrej :)

                                                  • ceo  

                                                    Mám k Maxxisům nějakou averzi z historie, takže WTB Trailboss? Onza Canis?

                                                  • MnemonicJ  

                                                    tak u mě rozhodnuto, dneska asi nahodím Aggressora :)

                                                  • natureman42  

                                                    tak nakonec sem objednal Forekastera 27.5×2.35, agresivní XC-Trail je přesně to co by se asi dalo naroubovat na ten muj „Pazdřiveckej“ pastyl, váha přímo nádherných 690g … a Šwára ho taky docela chválil.. :)

                                                  • MirosPikos  

                                                    Celkem dobře hodnocenej plášť. Tady nehrozí trhnutí jako v Beskydech, takze by mohl dobře posloužit. Nízká váha přijde vhod. Měl bys ho s náma vyzkoušet Dívčák – Kluk.

                                                  • Soreno  

                                                    A ja jsem ti nebyl dost dobrej? :))

                                                  • natureman42  

                                                    Soreno, Miros : buďte dobří, kamarádi!! :-)

                                                    (holt člověk občas potřebuje slyšet nějakou „kapacitu“ (Kojc SS jezdil loni), aby se definitivně rozhodl .. a to kucí z FRBikes.cz – jak všichni víme – prostě jsou.. :)

                                                  • MirosPikos  

                                                    Já to nevím. Kojce jsem viděl jednou u Římova s řídítkama přes půl cesty a Schwara by nás všechny předjel i na ráfku :)

                                                  • MnemonicJ  

                                                    ahoj, tak včera jsem to nahodil. Proti Hansovi (Performance 2,35) je to docela užovka (ale to se asi dalo čekat, že to nebude mít takový objem), nicméně guma vypadá slušně (rozhdně o dost bytelněji), nahození dílenskou pumpou a přes noc tlak držel i bez mlíka, takže asi dobrý, zítra to snad testnu v akci :)

                                                  • MirosPikos  

                                                    Oni jsou Maxxisy trochu užší oproti papírově stejné konkurenci. Ale u zadního pláště to nebude tolik vadit. On se ještě trochu rozvalí. Pomohly by širší ráfky. Ale zase je moc. Limit je cca 28 vnitřní. Na 30mm, co mám já, už jdou boky přes boční figury.

                                                  • MnemonicJ  

                                                    Jojo, vím. Psal jsem, že jsem s tím počítal, jen je to jiné :) Rafky jsem chtěl WTB Frequeny Team 25, to už mi přišlo ok, ale zapletli mi 23. Po všech předchozích peripetiích už jsem to nechtěl hrotit. Jsem zvědav,jak to pojede. Zatím první dojem ok

                                                  • Soreno  

                                                    Mám taky šíři 23 a je to ok, nenech se zmasírovat širokejma ráfkama :) Jenže já se ploužím i z kopce.

                                                  • MnemonicJ  

                                                    Občas mám trochu pocit, že by to mohlo být lepší, s nižším tlakem (ne nijak extra, s metrákem to moc nejde :)), se to žvejká. A 25mm není zase tak moc… Jinak taky nejsem žádnej střelec :)

                                                  • natureman42  

                                                    já 28mm a že bych skákal nějak extra velký dropy přes kaluže, tak to teda rozhodně ne.. :)

                                                    btw: nechcete zpátky k tématu? Co třeba novej Remedy 8 2018? jak hodnotíte poměr vybavenost/cena??

                                                    https://www.krabcycles.cz/…8-cerna-2018

                                                  • ceo  

                                                    Buď nezměnili design od 2017 nebo jsem dnes viděl 2018. Moc jsem ho neprohlížel. Mně osobně se černá s černou moc nelíbí. To spíš kombinace jakou má Fuel EX 9.8.

                                                    Víc se mi líbily „pokroucené“ rámy, co dělali do 2016 a bez knock-block. Nemyslím, že by mi vadil při jezdění, ale při převážení v autě se hodí moc dát řidítka úplně na plocho.

              • Soreno  

                Tvl ty když pojedeš pomaleji tak začneš couvat :)))

                DHF 3C/Agresor a máš ideál kombo. Doufám, že letos už dojedeš na Kluk a nebudeš se vymlouvat, že fuck 40 km nedáš :)

                a 2,3 šíře ouplně normální

                • natureman42  

                  nedržkuj, v pátek odrodíš a v sobotu ráno budeš nastoupenej v Žihli na startu! :) S kým jiným bych to startovní pole měl asi uzavírat???

                  • MnemonicJ  

                    je pravda, že minulý rok byl ten váš příjezd velkolepý :)

                    • natureman42  

                      .. skoro jako tenhle strejda, vid? :)

                      • MnemonicJ  

                        :D no asi tak nějak

                        • JohnBcz  

                          Jak to tady tak ctu tak si rikam ze zajdu dolu do sklepa a mrknu se jestli tam nejake XR3 nemam. Myslim ze jedna TI verze a jedna Expert verze by se tam na prodej nasla…byl by zajem?

                          • MnemonicJ  

                            no, já dneska vyzvednu Aggressora, takže za mě nic, ale natureman42 by možná měl zájem :)

                            • natureman42  

                              nene, na mě se pořád v práci u monitoru směje ten Minion SS, takže asi tak .. a až mě ten eSeSák podělá, tak hodim XR4 dozadu, dopředu narvu XR5 a bude .. a až mě podělá i tohle, tak to všechno prodám a konečně si pořídím tu silničku, protože radši jezdit v hustým provozu mezi bezohlednejma řidičema než si lámat kosti v lese.. :-)

    • phage  

      Ahoj,

      co by jste doporucili za kola/plaste 29" na fuel ex 2017 neco rychlejsiho na vaze nezalezi ( – spis levnejsiho) jako alternativa k puvodnimu 27.5+), jestli to dobre chapu tak se to da zamenovat

      Diky za odpoved

      • natureman42  

        pláště :

        https://www.trekbikes.com/…ire/p/11640/

        kola si nech zaplest, jsou tady lidi, co to delaj..

        • phage  

          diky, prosimte a kolik to tak asi celkove stoji (cca) … (abych poznal jestli se to vubec vyplati mit dvoje kola)

          • MirosPikos  

            Spíš si řekni, kolik do toho chceš vrazit. Můžeš mít slušný výplety za 9 12 nebo 20k :) Ale dají se sehnat i za 6 cca.

            • phage  

              neco co levnejsiho ( nemusi byt uplne, spis pomerove cena/vykon), abych stihal kamarady na HT pri vyjezde (a nabral rychlost oproti 27.5+, spis po polnackach apod)

              • phage  

                poradite ktere rozmery si hlidat, popr jake parametry hledat, diky

    • albertcz  

      Zdravím vespolek,

      dovolil bych si přihlásit se do klubu. Po odbočce směr Canyon jsem zase zpátky u Treku..

      Fuel 9.9 Custom

      • natureman42  

        krásná práce, vítej! :)

        btw: jak vidíš porovnání Canyon vs. Trek, pokud jsi tedy měl/máš trochu srovnatelný kola?

        • albertcz  

          Dík za pochvalu,

          porovnávat těžko, Canyon ještě mám, předal jsem ho přítelkyni (je stejně velká jako já), ale je to o dost jiný kolo: Nerve 9.9 LTD

          Osazení podobný, geometrie dost jiná. Protože jezdím prakticky jenom na Kokoříně, traily, tak jsem se tak nějak posunul a došel k tomu, že prostě potřebuju trailbike místo XC/AM. Na Canyon ale vůbec nenadávám, na lehčí terén, popř .asfalt je to super bike, rychlej, pohodlnej. Když budu potřebovat, tak si ho prej můžu půjčovat :-)

          Fuel v týhle verzi je samozřejmě v lese bomba. Zatím 100% spokojenost, najeto cca 400 km…

      • Cemik  

        a hned takhle joooooo :) , kaňon nestačil?

        • albertcz  

          stačil,

          ale jak píšu výše, prostě jsem došel k přesvědčení, že potřebuju trochu jinej stroj. A ten rozdíl, hlavně v geometrii, je fakt velkej.

          • natureman42  

            btw kdyby na to přišlo, tak tam můžeš nacpat i 27.5+ (tj. 2.6"-2.8"), že?

            • albertcz  

              Ano,

              27+ tam jde, ale o tom nějak neuvažuju, nejsem žádnej masér, spíš turista, potřebuju aby to taky dobře jelo po asfaltu, na přesuny a podobně. Proto taky přemejšlím že dám dozadu možná XR3, ty XR4 jsou skvělý gumy do terénu, ale po asfaltu to fakt moc nejde, je to jak kotva..

              • natureman42  

                jestli chceš držet tovární barvy – a to by se asi u tak vymazlenýho TREKouše hodilo :) – tak dozadu jednoznačně XR3 – po tvrdým povrchu zrychlíš a běžná jízda tě začne bavit ještě víc, pokud nejezdíš vyloženě techniku, tak ti XR4 chybět nebude..

                A na dočasnou nedostupnost Finishline mlíka se vykašli – já tam teď nalil nějaký sperma od Weldtite, na obalu píšou výdrž až 9 měsíců (což je moje sezóna), tlak to drží, tak co.. A ty benefity, co to nabízí.. ne, zpátky k duším jen pouze když prorvu plášť a nic jinýho mi nezbyde.. :)

                • natureman42  

                  btw: jak sem psal už jinde – pro letošní sezónu jsem na tovární setup co se týče plášťů na zadku rezignoval.

                  Jednak v březnu nebyl v místní pobočce Treku (kde je se slevou kupuju) k dispozici a druhak jsem hledal něco výkonově mezi XR3 a XR. No a tak jsem koupil svýho prvního Maxxise v životě :) Mxxs Forekaster 27.5"x2.35" EXO TR… (váha píšou 690g, což je ještě o něco míň než XR3 TI)

                  A až na to, že to žlutý Maxxis je lehká pěst na oko, tak jinak max. spokojenost – po asfaltu to letí skoro jak XR3 a v terénu na zadku nepozoruju oproti XR4 rozdíl, předvídatelnej a drží velmi solidně jak v hrabance, tak i na šutrech a kořenech.. A měl by bejt slušnej i mokru, ale to sem ještě neměl tolik příležitostí otestovat..

                  • albertcz  

                    Jo, XR3 Ti dozadu určitě půjde, to je jasný, nějak to časem pořeším, nehoří to, teď na Kokoříně jezdím z 90% v lese, ale časem budu muset i na nějaký vejlety po tvrdým povrchu, tak to rychlejší gumu bude určitě chtít.

                    Bezduše jezdím odjakživa, takže budou samozřejmě i tady, jen si prostě chci počkat na ten Finish line, těch pár týdnů než bude to ještě vydržím, mám rád nekompromisní řešení a tohle by podle všech informací mělo být prostě bezkonkurenční.. uvidíme..