Při demontáži této kazety mě překvapilo, že se rozpadla na jednotlivé ozubená kolečka a vypadnul jeden šroubek na torx T-6. Dříve jsem vozil levné kazety Shimano a ty byly snýtované. Ozubená kolečka jsem vyčistil a složil. Otázka zní: Mají ty umělohmotné podložky nějaké strany nebo je to jedno a je tam pouze jeden ten šroubek? Případně kde se dá najít rozkres kazety. Děkuji za komentáře.
kazeta Sram PG 850
5 nepřečtených-
-
Kazety jsou snýtované nebo sešroubované proto, aby se lépe přepravovaly a montovaly. Jiný význam to nemá. Třeba Campagnolo u některých kazet (třeba devítkové Veloce) má všechny pastorky a podložky volně ničím nesnýtované. Naskládáš na střídačku pastorky a podložky, stáhneš závěrnou maticí a hotovo. Zbylý šroubek můžeš klidně vyhodit, ušetříš aspoň pár gramů :-).
-
Problém je, že mi něco vzadu divně vrká ;-) Myslel jsem jestli to nebyla ta povolená ozubená kolečka, aly ty drží na vícehranu a jsou stažený závěrnou matkou. Ty podložky nemají tedy levou a pravou stranu? Ořech se bez zátěže taky točil OK, tak nevím.
-
Třeba ti vrkal ten volnej šroubek. Pokud náhodou nemáš ALU ořech, tak ho tam klidně ani nedávej. Podložky jsou oboustraný. Pastorky však nikoliv!
-
To mě právě taky napadlo, ale na 95% to dělal ořech. Vyměnil jsem ho a ještě jsem se dnes stihnul projet ;-)
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Kazeta Sram PG 950
- Kazeta Shimano XT nebo SRAM PG 980?
- kompatibilita pastorků Sram PG950 vs PG1050
- kazeta SRAM PG 850 vs. SHIMANO Alivio HG50-8
- KAZETA SRAM
- Kazety SRAM 830(3,0) X SRAM 850(5,0)
- hg-73,sram pg-950,campagnolo c9
- Kazeta sram xo1
- výměna kazety SRAM
- kazeta 11-34 a stredni raminko SRAM?
