Jake 29" plaste mi budou na silnici klast nejmensi odpor ? Holt nemam silnicku a nechal sem se s horakem vyhecovat na silnicni zavod – to jedine co muzu napravit jsou plaste :)
Koukal sem v historii a doporucovany je nanoraptor, je jeste neco na vyber ? Osobni zkusenosti apod…
Diky
Když máš 29tkového bika, tak tam nahoď silniční pláště a máš vyřešeno. Maximálně dát pozor, abys nedal příliš úzký plášť na příliš široký ráfek.
:) a to jsou jake, nasel sem na eshopu v USA napr. Big Apple od schwalbe, ma nejaky cesky eshop dobry vyber – zatim hledam a nic, vzdycky tam jsou spis ty plaste do bahna…
Když píšu silniční plášť, tak tím myslím silniční plášť, tedy plášť na silničku. A vzal bych raději něco širšího typu 24–25mm kvůli širšímu ráfku.
Big Apple patří do té skupiny bikových/trekových slicků, konkrétně big apple bych nebral určitě. I v té skupině bikových/trekových slicků jsou znatelně rychlejší pláště.
A da se nekde najit tabulka s moznymi rozmery plastu podle rafku? Neco takoveho jsem kdysi videl ale nemuzu si vzpomenout kde. Tj napriklad na 19 mm rafek je mozno bezpecne dat plast x – xx
Jinak nanoraptor je úplná kravina, ten mohl být doporučovaný tak maximálně, že celkem slušně jede po asfaltu na teréní plášť a tedy vhodný pro ježdění v terénu s častějšími přesony po asfaltu.
Pokud nechceš vyloženě silniční plášť, tak aspoň nějaký bikový/krosový slick typu Schwalbe Kojak, Marathon racer, atd.
Bez problemu by ti tam mely sednout 23kove silnicni plaste + duse. Vim o lidech co tak jezdili.
Je to v pohodě i na 19mm ráfek? Tazatel nenapsal jaké ráfky má, ale docela by mě to zajímalo. Na 17mm ráfku jsem 23mm plášť taky viděl a pohoda.
Jinak pro tazatele, pokud mu nevadí cena, tak já bych dal např. Vittoria Pavé Evo-CG 24mm. Osobní zkušenost s nimi výborná (cca 3tis. km jsem je před pár lety jezdil) a ty už budou široké dost i pro 19mm ráfek.
Gung-Ho na 29mm rafku vozi 23ku plast. Bez problemu.
29" 19mm rafku samozrejme.
jj taky sem to tak vozil, ale asi bych vzal 25mm
Zdravim, diky za rady – mam kolo Gary Fisher Cobia – u kol se ve specifikaci pise toto :
Wheels : Shimano M475 hubs, Bontrager Ranger disc 29" rims, 32h
snad Vam to pomohlo, ja nikde rozmery rafku nevidim…
klidně kup silniční pláště 28" šířky 25mm bude to pasovat :-)
třeba Conti Ultra Sport 25mm + k němu samozřejmě duše
Na 19 mm ráfku jsem jezdil 23 mm Detonátory i kevlarová Rubina a naprosto v pohodě. No, problem :-)
ahoj obnovím toto téma. mám ráfky 29" 24mm a zajímalo by mě jestli tam půjdou silniční bezdušáky. nebo mi poraďte jiný silniční pláště. popřípadě rozměr.
VOzím Schwalbe Blizzard 25mm. Uplně v poho. Spokojenost
24mm, ale vnejskem, ne? Proc silnicni bezdusaky?
24mm píšou u rafku v eshopech u jeho kola tak sem to opsal :D
24mm? tos meril zvenku, ne?
rafky se meri vevnitr, na 17mm vozim 23mm silnicni schwalbe, na sirsi (19mm) rafek uz bych koukal po 25, spis ale rovnou 28mm.. ciste pro muj dobrej pocit.. ale hur uz se dneska schani..
Jen pro jistotu se zeptám, jestli nevadí mtb ráfkům vyšší tlaky při použití silničních plášťů?
U dobrých ráfků tlaky k šířce pláště výrobce uvádí. Třeba https://www.dtswiss.com/…Dimension-de
Zdarec :-) Poradíte ,,silniční,, plášť na 29ku? Momentálně Fast Track/Rabid Rob ale jezdím na tom jen do práce (100% silnice) a občas se psem na polňačku tak aby to i tam vydrželo. Něco do 6ti kil za kus. Mám favorita Schwalbe Big Apple…
Pokud jezdíš hodně na silnici, dívej se i na hmotnosti plášťů.
Specialized Nimbus 700 × 28mm; psi 115–125; approximate weight 640g.
Author Speedmaster 28×2,0 Dual Compound-Skinwal, patka drát, váha 625g.
Author Silkroad 700×35C Dual Compound-Skinwall – tvrdá směs na běhounu pláště, měkká elastická směs odolná proti proražení na bocích plášťů, patka drát, hmotnost 564g. Je to Panaracer, velmi dobře jede a celkem vydrží, doporučuji. Bohužel, kevlarová lehká verze je nad Tvým limitem. Jinak takřka cokoliv z cyklokrosových plášťů.
CX guma může být i „drapák“ do blata…
Tak logicky si snad vybere vzorek na tvrdou nebo písčitou trať.
Psals cokoliv, imho cca 2/3 CX gum jsou určeny primárně mimo asfalt.
To já jen, aby se nesoustředil jen na silniční nebo MTB gumy :-) , když si z 29" MTB dělá trekingové kolo.
Na Marathonech jsem něco najel (pár tisíc), ty už asi ne, nepřesvědčily mě úplně. Ani podobné Maxxis Overdrive.
Manželka na trekovém kole má teď vzadu tyto Ritchey a celkem drží, použití cesty a silnice všeho druhu. Dobré by mohly být i tyto Schwalbe CX Comp nebo bych zkusil tyto Challenge G_G Comp. Záleží také, kolik jezdec váží a jak umí šlapat.
Co te zklamalo na tech marathonech?
Ne samotná absolutní výdrž, ale rychlá ztráta vzorku (jezdil jsem je ‚do mrtva‘) a s ní související ztráta jízdních vlastností. Jo – ještě celistvost bočnic: podél reflexního pruhu se začaly třepit.
Možná jsou na tom široké verze a verze bez pruhu lépe, měl jsem pár P+Z 28mm a Z 32mm.
a o jakým nájezdu cca se bavíme?
Na hmotnosti mi nezáleží spíš aby to nevypadalo ,,debilně,, nechci z toho udělat silničku ale přijde mi zbytečný jezdit na ,,drapákách,, po silnici. Někdo mi poradil Specialized Nimbus 700×45 ale nenašel jsem ho v tom rozměru. Líbí se mi Schwalbe Super Moto ale cena je vysoká. Máe někdo zkušenosti s těma Applama? Nepíchnu to na polňačce?
Jde většinou jen o zvuk při odvalování. Kup si klidně Mitas Scylla nebo Zefyros, když je nepřefoukneš, tak jedou výborně a nesjíždějí se přehnaně rychle (ani na nich není – záměrně – moc co sjíždět). Navíc případným předěláním na bezduše (pokud to umožní Tvůj ráfek) se s defekty vypořádáš pěkně po bolševicku (skoro) jednou pro vždy.
Big apple jsem vozil i na krutem terenu, tahal jsem na nich malou ve voziku po polnackach i normalnich turistickych chodnicich a absolutne bez problemu. Bez jedinehi defektu.
BigA mají kluci na koloběžce a nejspíš snesou hodně. Ale nevím, jestli bych, když je možnost volby, dával úplný slick na MTB – lehce zrnité pláště nejedou o tolik hůř, o kolik nabídnou lepší trakci na ne úplně tvrdém a suchém povrchu.
