HT enduro

Sakra, jsem to blbě přečet.

Tak to má alinceb pravdu, je lepší mít na pohodové ježdění kratšího oceláka, co vydrží a dá se na něm jak blbnout, tak jezdit. A klidně bych volil i zahraniční bazar, jsou tam pěkné kousky, a člověk si třeba užije víc legrace se stavěním.

Už jsme pár lidem posílal takový dlouhý návod jak na to, ale bohužel staré zprávy se tu mažou. No nic, napíšu krátký znova.

1. Poslání z UK – ideální a levné je přes Dolphi Transport. Buď fungují jako přeposílač nákupů a agregátor zásilek z eshopů, nebo umí i vyzvednout kurýrem v nějaké lokaci. Využil jsem už jak kurýra, tak přeposlání. Přeposlání je snazší, protože prodávající nemusí řešit aby byl doma když kurýr přijede vyzvednout rám. Tím se řeší „will ship locally only“.

Na poslání počítej se rezervou do 1000Kč, ale reálně to bylo třeba 600Kč. Doprava se dá platit dobírkou přímo přepravci (toptrans).

S Dolphi mají zkušenost další lidi na BF. Já osobně zatím využil 3×.

2. Rámy – buď Pinkbike bazar, nebo singletrackworld forum, sekce for sale (lze filtrovat přes „advanced search“)-

Cotic a Stanton můžu doporučit za sebe, další co bych doporučil je Ragley Blue Pig, to je všechno obdobná dobrá kvalita. Ragley Piglet je taky fajn, ale jen na trialbike, už to není enduro (vidle jen do 140mm), to samé Cotic Soul (který je obecně dražší kvůli lepšími matroši než BFe). Dalších oceláků je plno, On-one je taková nejnižší třída, a vyšší třída je třeba production privee shan.

Jinak bych šel každopádně do oceli, je pohodlná, a biky jsou originální. Jinak hliník od Dartmooru samozřejmě taky funguje, kamarád má a jezdí, ale nelíbí se mi, zvlášť když můžu mít za podobné prachy BFe :D

Zrovna ten Cotic BFe za 200L je super cena, moc levnějí jsem je v hezkém stavu neviděl (já kdysi kupoval za 170, ale starší verzi). Ale nečetl jsem v jakém je stavu.

V případě dalších dotazů mi napiš zprávu.