• pandicka213

    Ahoj, dívám se teď po nových kolech na gravel. Vyskakují na mě všude hookles ráfky. Jaké máte zkušenosti? Vyplatí se mi do toho jít nebo se mám dívat spíš po ráfcích s háčkem?

    Kdybych se rozhodla pro hookless, jaký máte názor na ZIPP nebo Mavic Allroad?

    Jezdím jak po silnici tak v terénu, na bezduších a foukám na 2–2.5 bar

    0 0
    • snas89  

      Za me hookles nebrat. Zbytecny riziko, minimalni prinos.

      0 0
      • Hnoj  

        Naprostá kravina. Na gravelu, kde reálně vozíš tak 40PSI je riziko IMHO nulové.

        4 0
    • roud  

      Podívej se do vlákna EIE carbon a nech si umotat něco podle svých představ :)

      0 0
    • wilda81  

      Na gravelu mám jedna kola s háčky a druhá bez (přechozí generace DT Swiss GRC). Oboje funguje bez problémů. U hookless budeš muset řešit výběr plášťů. Pokud nebudeš mít nějakou super nabídku na hookless ráfky/kola, tak vem s háčky.

      1 0
    • Singlespeed  

      Máme doma se ženou 4 hookless záplety a všechny jsou už nějaký ten rok bez problémů jak na silnici, tak na štěrku.

      4 0
    • ZdeNECK1  

      osobně mám ten předěl az u silnicky, kde jsou tlaky třeba nad 5atmošek, u gravelu, kde se fouka třeba do 3atmosfer, klidně hookless

      1 0
    • MirosPikos  

      Mám hookless, tlaky někde kolem 1,9 a 2,3 (dřív jsme vozil vyšší okolo 3 bary) a nikdy žádný problém související s hookless ráfky. Najeto cca 12 tisíc. Pláště výhradně Tufo Thundero nebo Swampero.

      1 0
    • nyq  

      Vozím zipp 303s se Speederama 40mm, tlaky okolo 2–4atm a bez problémů.

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.