GT Zaskar Expert 2008: bazarovka

Za mě bych za takhle starý kolo nad 10 nedal a dál bych to řešil podle zkutečnýho stavu.

Záleží co pro tebe má jakou hodnotu.

Vidle Reba model něco jako 2007, funkčně lepší jak nový SA, když bude v pořádku, tak nadělá stále dost parády.(kontrola kluzáků, vaklu , regulace odskoku – jestli chodí a neteče, funkce zámku vidle)

Rám – byť nemusím tuto architekturu rámu, tak v tomto barevném provedení se mi líbí. (kontrola okolo svárů, jestli není do vrtule)

Brzdy – vzhledově dobrý, funkčně také.( kontrola jestli někde neprolíná olej, hlavně páky, třmeny se dají v nejhorším repasovat – přetěsnit, desky – když budou ojetější, tak dáš maximálně nové, kotouče- kontrola jak jsou sjeté)

Pohon – já devítkové Shimano nemusím – tady bych koukal asi na aktuální funkčnost a kalkuloval jaká 2×10 se tam bude hodit (za mě SLX) a hledal novou adresu pro stávající systém.

Záplety – vizuální kontrola, aby to nebyl nějaký rozvlněný mnohohran, kontrola drátů za kazetou – kolikrát tam spadne řetěz. Do budoucna bych se poohlédl po nějakých lepších.

Ostatní – tak to už záleží na vkusu a velikosti zádele.

I když na první pohled vypadá dobře, stejně počítej s rezervou 2000,– na servis a 3000,– na inovace (zkušenost s reinkarnací takovýchto kousků). Jinak pokud ho vezmeš, tak bych ho zgruntu rozebral a repásnul (výměny olejů, kontrola ložisek, možná bowdeny atd.)