Co říkáte na nové GT??? Vypadá to hodně zajímavě. Konečně i místo pro držák láhve.
-
-
nevim, ještě jsem ho nejel :-) vzhledově se mi teda moc nelíbí
-
Uz jsem na ne koukal pred par dny, za me parada, moc se mi libi. Vzhledove nemam co vytknout.
-
Za mě palec nahoru, líbí se mi to dost.
-
Vzhledove me to nejak moc neuchvatilo, ale kazdopadne to vypada lip, nez nynejsi GT-cka… Ale rakety to musi byt neskutecne, kdyz vidim, co na nich ted Athertonovic predvadeji :-)))
-
Konečně vzhlědově hezké GT.
-
Krásně čistej design, líbí.
-
První GT které se mně líbí.
-
Jsem zvědav, jaký z nich budu mít dojem, až je uvidím naživo. Ale v případě force se mi zatím víc líbí současný rám.
-
Paráda, díky tomu prostoru pro flašku konečně můžu do potencionálních nástupců EXka zahrnout i GT.
-
Ty voe to je taky nekonečnej příběh to tvoje EXko :) To už hubou měníš snad dva roky :)
-
-
Paráda, thumbs up.
Tady je to vylepšení i-drive, nově AOS. VIDEO
-
Tohle mi nějak nedochází… Přepákovanej jednočep snad není problém udělat i bez toho, aby se pohyboval střed.
-
no, to není.
-
-
Ten stred se hybe silene. nejak nikdy jsem nepochopil, na co je to dobre… :-)
-
on se hejbe tak nějak na půl cesty, aby byla dobrá trajektorie zadního kola a přitom to rozumně tahalo za řetěz. Teď tam je ještě ten zadní čep, asi kvůli brzdě(?). Tím končí moje chápání tohle systému, který si doufám nikdy nebudu muset pořizovat :-)
-
Přidali tam ještě Horst Link.
-
To neni horstlink, jen to tak vypada na prvni pohled.
-
-
-
-
-
husty teda jak umistily slapaci stred :-D bo by me i zajimalo pristup k cisteni a mazani tlumice atd. Vzhledove hezke to jo ale pockame si jak na tom budou s funkcnosti a spolehlivosti.
-
Já teda dávám palec dolů – vzhledově se mi nelíbí ani trochu a údržba odpružení bude určitě lahůdka…
-
no konečne si uživatelé užijí ten komfort dát si láhev s pitím do rámu:-) mě se líbí
-
je to pecka,asi na jaro vymenim meho forca za nového,pecka !! :)
-
na jednu stranu supr, že to vzali tak celkově, 650b kola, sensor ve 130mm…na druhou force jen v karbonu už asi nebude pro normální dostupným kolem.
-
no uvidíme :)
-
Jak jsem psal u Sensora v galerii, základní hliníkový Elite má doporučenou cenu v přepočtu 67 tis. Kč.
Základní Force Expert 4499€ / 116 tis. Kč nebo rám za 3399€ / 87 tis. Kč.
O dostupnosti se nějak nedá mluvit :D
-
jako ceny dost ujetý, ještě když se jedná o funkční kola do terénu na tvrdší zacházení…
-
Přesně, drahý kola jsou jen na pózování na cyklostezce.
-
no po tom, co jsem viděl na drtiči…ne, tak jsem to nemyslel, ale cenovky posunuli většině lidem tato kola do kategorie nedostupné
-
-
-
-
-
Asi budu „apgrejdovat“ svojí stáj :) U mě dobrý.
-
http://www.pinkbike.com/…-650B-S.html – i s detaily systému
-
Zůstávám u GT!!
-
Takze prehodnocuji,zaklad na shimanu,vidle onicem,na hline a veru za lidovou cenu-Sensor zacina na 63t.,Force od 100t. pouze v carbonu,pokud se to do budoucna nezmeni,menim znacku.
-
-
jako letošní modely vypadaj parádně a zřejmě budou parádně i fungoval ale když 12kovej Force začínal na 43k, 13kovej 47 a 14kovej začíná na lidovejch 110 a nezdá se mi že by to byla nějaká bombovka, tak mám obavu jestli si GT nekope hrob
-
Ceny jsou pouze zaváděcí a v podstatě srovnatelné s novinkami konkurence, určitě půjdou časem dolů, teď se platí za novinku. Nicméně vzhledově jsou modely 2014 totožné s mnoha dalšími koly, GT už není vzhledově odlišné, starší rámy byly hezčí, toť subjektivní názor.
-
jako je jasný že po takový celkový obměně jakou GT provedlo se daj očekávat přestřelený ceny, ale to co mě hlavně zarazilo že GT v době kdy enduro, all-moutain získává značně na popularitě osekaj svojí nabídku na 3 kola na karbonovejch rámech začínající na 100 litrech a tím nahrajou konkurenci která se soustředí i na kola v cenách kolem 40–60 tisíc
-
Nevím, na kolik ceny ovlivní dovozce, ale na stávající ceny nadávají i na US fórech, takže i tam to je na místní poměry drahé. Buď tedy bude GT nuceno rychle slevňovat, nebo nebudou prodeje. S tím only karbonem to taky nechápu:(
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
