Full do 60k pro 110kg/195cm chlapa

42 nepřečtených
  • Zdenci

    Zdravím,

    neporadil byste mi někdo s výběrem celoodpruženého kola do 60k (± nějaký drobný ????) pro 110kg a 195cm chlapa? Žádné drsné traily nejezdím. Jako ideál mi přišel Cube Stereo ONE22 Race (vyhovují komponenty, ALU i geometrie), než jsem se dočetl, že max váha je 115kg i s kolem. Díky moc.

    Zd.

    0 0
    • Edwin  

      Mám podobné parametry a jezdil jsem Giant Anthem a taky to vydrželo. Záleží, jak se k tomu chceš chovat. XC turistiku vydrží skoro všechno. Do terénu by to chtělo něco bytelnejsiho. Co třeba Trance nebo něco od YT?

      0 0
    • BlickM  

      Giant má váhový limit jezdce 136 kg.

      0 0
    • Bazz87  

      mrkni na kolo Trail Huntra… za 60 a specka vcelku dobrá není to moc ošizený… takže něco takovýho no

      https://shop.trailhunter.cz/…ter-edition/

      nebo já konktrétně jezdím Canyon, mám 196 a 108kg… nosnost mají uvedenou 120 i s kolem a i tak drží.. a to s tím dělám i to co ty určitě nebudeš.. já teda jezdím freeride.. Mrkni od nich třeba na Neuron (zdvihy 140/130)… mají ho pak i za 67 v lepší specce..

      https://www.canyon.com/…-6/4004.html?…

      0 1
      • Tomcat  

        TH…ó bóže.....

        3 4
      • Atilla  

        Ty bovdeny hlavkem, to je sen.

        0 0
        • Esi  

          Jo to je peklo, tuhle zrůdnost používá i Canyon, třeba lux trail. Zase jednou vyhrál design nad snadnosti udrzby

          0 0
          • Kuba78  

            jenže design prodává a „čistý aero design“ prostě vypadá líp než čouhající hadice. kdyby prodávala servisovatelnost, tak dodneška máme bowdeny i hadice tahaný venkem po rámu.

            0 0
            • Atilla  

              Naštěstí to tak mám, minimálně u zadní brzdy u dvou kol a u jednoho komplet vše. Jen Yeti to má vnitřkem.

              0 0
    • jonti  

      Podival bych se na Specialized Chisel FS Comp Sram – je to stejne kolo jako Epic 8 jen v hliniku a za fajn cenu, v XL by ti mohlo vyhovovat.

      2 0
    • boo-beek  

      A chceš koupit hotový kolo, nebo je ok si třeba v limitu něco postavit / přestavit?

      Nenašel jsem k tomu váhový limity, ale asi bych se úplně nebál stavět na tomhle: https://www.klbikes.de/zesty-tr-5-9 Ti zbyde i na pořádný kola, lepší brzdy, když bude potřeba, tak i na pevnější vidlici, ale tahle by Ti mohla stačit.

      Tahle kola budou nesmrtelná: https://raaad.de/…b-centerlock, plus vyměnit ořech a kotouče, tak do 150 EUR.

      0 0
      • boo-beek  

        Tak s původní kazetou na tom kole není potřeba ani měnit ořech…

        0 0
    • jonti  

      Podival bych se na Specialized Chisel FS.

      0 0
    • waters  

      Ahoj, sháním kolo pro chlapa dle parametrů tohoto vlákna 195/110.

      Nákup: CZ případně DE.

      Určení: Lehké traily, žádné náročné sjezdy a menší skoky. Priorita je komfort v terénu.

      Požadavky:

      • 60 tis. (s možností navýšení rozpočtu o 10 tis).
      • přední vidlice zdvih 120–130 mm

      Zvažují se dvě varianty:

      1. Carbon HT
      2. AL Full / Carbon v této ceně asi nepůjde
      3. Střed ideálně BSA

      Dovolím si vložit i do vlákna ZDE , které sleduji, tak pokud o něčem zajímavém budete vědět, klidně vložte doporučení tam. Myslím, že příspěvek může dávat smysl i pro další.

      Děkuji.

      0 0
      • Azmir  

        Pokud stačí XL, tak pořád jsou k dispozici Kony. Pokud sleduješ slevové vlákno, tak bys o nich mohl vědět,

        https://www.use-elitebikes.com/…een-neu.html#…

        https://www.use-elitebikes.com/…axs-neu.html#…

        1 0
        • waters  

          Vypadají slušně.. Nenarazil jsem na ně. Jen CUBE a RADON, potřeboval jsem právě další pro porovnání.

          EDIT: XT a SLX bych raději. Rozumím tomu, že je potřeba ověřit zda je v tomto setupu dostupné?

          0 0
          • petrg  

            Na Shimano osazení ho má právě Albie – jak píše Forester níže a má i pravdu, že u něj je to mimo dopravy s „přidanou hodnotou“ … smontované/seřízené kolo a i v případě problémů je nákup u (mimochodem fajn) našince výhoda, ale +/- si každý musí zvážit sám.

            2 0
    • Sulka  

      Co TREK TOP FUEL 8 GEN 3. Sice hlinenka, ale da se i v CR do padesati. Jestli je nekde jeste nejaky XLko, tak by to nebylo spatny.

      0 0
    • lukyk  

      Za me je porad slusna nabidka scor na statere:

      https://www.staterabikes.com/…-nx-30005918

      Byt je trochu chaos v popisu, kde pisou zdvih 140, byt by dle me melo by 130.

      Ostudou je NX/HG orech, ale zas je to pekny zaklad pro upgrady.

      0 0
    • Forester  

      https://www.albie.cz/…t-xl-shimano

      asi cenově nejvýhodnější a z Čech :-)

      1 1
      • Azmir  

        Cenově nejvýhodnější ho máš výše.

        0 0
        • Kuba78  

          to je sice pravda, ale albie je jen o fous výše pokud si spočítáš vše plus pokud tazatel bydlí v praze, tak by k tomu měl i dobrý servis u něj. Mimo jiné by mu asi udělal i tu sedlovku, což nebyla taková sranda.

          u zelené ta výhodnost kupovat to v rakousku není taková, jako u vyšší CRDL verze. tohle si musí tazatel zvážit sám, pokud by šel do této kony.

          0 0
        • Forester  

          Ano, máš pravdu. Ale pokud si to vše spočítáš, včetně času, tak ten rozdíl je opravdu zanedbatelný. Nehledě na to, že dle mé zkušenosti Ti Albie dá nějakou slevu.

          Takže záleží na tazateli. Za mě v uvedené ceně asi bezkonkurenční nabídka.

          0 0
    • psbiker  

      Full na lehké XC je ztráta energie v propružení a $$.

      0 3
      • Lišák  

        :-)

        0 0
      • Kuba78  

        což je pro člověka, který nezávodí a preferuje pohodlí pro své pohodové XC ježdění naprosto kruciální věc..

        0 0
        • psbiker  

          Pro cyklistu je pohodlí, když kolo jede a reaguje na šlápnutí zrychlením. Odpružení stejně menší nerovnosti, jako stopa od traktoru, nepobere. Ale každý to vnímáme jinak.

          0 1
          • Bobbybike  

            Úsměvné…:-), pobavil si mě k odpolední kávě…:-)

            2 0
          • Azmir  

            A ty na fullu jezdis na asfaltu? kopance do zadku od prekazek pri vyjezdu predpokladam nevnimas.

            0 0
            • waters  

              Díky za postřehy.. Řeším to s dobrým známým pro kterého je kolo určené. Bude na něm zda se vydá do Rakouska nebo Prahy. Myslím, že bude preferovat os. Kolo je fajn v obou případech (modelech).

              0 0
            • psbiker  

              Aha, musíš pořád sedět jako pytel brambor, tedy motorka.

              0 2
              • Lišák  

                Pokud bych si já měl nechat jen jedno svoje kolo, tak to bude trail HT. A k němu čtvery záplety. Ty, co mám na trail FS, ty, co jezdím na trail HT nyní, ty, co mám na XC HT a ty, co mám obutý do plášťů s hřebíky. :-)

                Pokud bych kupoval nové kolo, tak by to byl trail FS, s modernější geo a k němu opět tahle kola.

                Na tom HT jezdím moc rád a baví mě to, ale jak píšu – pokud nový jediný kolo, tak full!

                0 0
                • psbiker  

                  Přírodní traily přes kameny kořeny ten full asi uživí, já bych třeba při pár procentech tohohle dal spíš full rigid. Jestli chce full někdo na aslfaltovou cyklostezku nebo asfaltovou polňačku, tak to jistě i na tom v pohodlí projede :)

                  0 0
            • psbiker  

              (Kdyby jenom do zadku :))

              0 0
    • ZdeNECK1  

      na lehké XC jedině full, v dnesní dobe jsou hoodne lehké a efektivni, HT je dobry tak leda na zimaka namisto gravelu :)

      1 1

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.