1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Komponenty
  4. Dotaz na majitele karbonovych rámů

Dotaz na majitele karbonovych rámů

79 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Kanga 10.5.2019 13:37

    Zdar borci,

    Zvažuji nákup karbonovyho HT 29" rámu. Osazení použiji své stávající (2×11XT, SLX brzdy a kliky, DT Swiss kola, RS Recon Gold). Rám by byl tak ročník 2017/18, renomovaný výrobce (chápu, že ani to nezaručuje kvalitu zpracování a použitého karbonu). Mám otázky na majitele se zkušenostmi s karbon rámy:

    1. Jak se snáší karbon s hliníkovými (a dalšími) díly – jde mi hlavně o sedlovku (průměr 27,2)? Vážím kolem 100 KG, je lepší použít ALU nebo karbon sedlovku? Pokud nepretahnu doporučené utahovaci momenty je místo zasunuti sedlovky do rámu bezproblémové?
    2. Stejně tak hlavové složení – zvládá karbon (odbornou) instalaci bez problémů?
    3. Další je střed (Hollowtech), podobně jako u hlavka – je časem znát v těchto oblastech nějaká degradace materiálu?

    Díky.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Kaire 10.5.2019 13:46  

      Můžeš být u všeho v klidu. Jestli AL nebo karbon sedlovka je jedno.

      Zajímal by mě jaký rám a kde si sehnal, jestli to teda není tajný. Budu to muset doma zanedlouho taky řešit.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • mr.nikdo 10.5.2019 13:55  
      1. jde oboje. Muze se stat, ze budes potrebovat pastu proti zajizdeni.
      2. zalezi, jestli je hlava integrovana anebo semi-integrovana.
      3. casto byvaji zavity hlinikove.

      Degradace je znat, pokud tomu ramu neco udelas :)…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Lister 10.5.2019 15:33  

        K třetímu bodů – opravdu jsou rámy kde jsou závity z karbonu?

        Co jsem zatím měl tak všechny mělo hliníkové, čímž teda netvrdím že to tak je u všech – fakt mne zajímá který rám má z karbonu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Polka 10.5.2019 15:36  

          To asi ne. Myslel to tak, ze bud hlinikova vlozka se zavitem nebo PF v karbonu.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • mr.nikdo 10.5.2019 15:54  

          Mas recht, radeji jsem tam nechal male procento pro silence, kteri by toho byli schopni :).

          Ale v tomhle pripade stejne nema zavity, ale ma Press-fit. Coz do doby napsani ramu nebylo jasne recene.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • kyl 10.5.2019 15:52  

        Já zajíždění vyřešil O kroužkem.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Singlespeed 10.5.2019 14:35  

      Pokud máš 100 kg, je určitě lepší použít rám s 31,6 mm sedlovkou, obzvlášť jestli bude více vysunutá.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kanga 10.5.2019 15:00  

        Bude venku tak cca 15–17 cm.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 10.5.2019 15:04  

          To bude vypadat zajimave :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kanga 10.5.2019 15:29  

            ?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Lister 10.5.2019 15:32  

              Jako že ti to bude velké.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Kanga 10.5.2019 15:34  

                Když ostatní míry geo sedí.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Lister 10.5.2019 15:36  

                  Já mám taky krátké nohy takže rozumím.

                  Ale i tak mám na všech kolech po zámek aspoň 19cm. Min jen na silničce

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • nitraq 10.5.2019 15:37  

              Porovnej si, jak moc slopingový rám to je (foto) a jak vypadá zasunutí těch 15 – 17 cm (jak mám tady na gravelu). Bude to prostě vypadat zvláštně.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Kanga 10.5.2019 16:01  

                Takže radši menší rám, aby byla sedlovka více venku a zbytek upravit sedlem/predstavcem?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Lister 10.5.2019 16:09  

                  Radši rám který geo a velikosti odpovídají proporcím.

                  U málo vytažené sedlovky na 29 musí byt zbytečně vysoký stack a tím pádem nebudou řídítka tam kde by být měli – pokud teda neplanujes mít řídítka pod bradou.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Kanga 10.5.2019 16:18  

                    Na současným rámu mám vršek sedla zhruba v rovině s řidítky a sedlovka není venku o moc víc než těch 17 cm.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
              • jIrI___ 10.5.2019 17:49  

                Zas když sedí zbytek geo… Jen na B-F je jakýmsi zvláštním pravidlem, že čím víc vysunutá sedlovka, tím víc bajk :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • nitraq 10.5.2019 20:53  

                  Otázkou právě je, jestli sedí zbytek geo. Dnešní rámy s horní rámovkou nízko jak černochovy kalhoty v Bronxu jsou obvykle dělaný tak, že sedlovka prostě musí trčet vzhůru do nebes.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • nooski 10.5.2019 19:54  

        No takhle obecně je to hrozná blbost.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 10.5.2019 15:33  

      Kup Al z bazaru, o karbon máš furt strach, obrečíš každý škrábanec, karb. sedlovka v karbonu vydává neuvěřitelné zvuky, jízda v terénu je stres, jak odletují šutry a klacky od předního kola. :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Lister 10.5.2019 15:36  

        Do prvního škrábance.

        Asi jsem divnej, ale je to prostě jen matros, ale abych jen nemachroval – u karbec řádku jsem taky zezacatku vozil vyšší tlaky z opatrnosti. Ale už mě to přešlo.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Polka 10.5.2019 15:38  

        Ty nejses reprezentativni vzorek :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Espen 10.5.2019 15:43  

        Minulý měsíc jsem taky přecházel věci na carbon rám. A máš pravdu, ty zvuky jsou pro mě strašně divný. Vše víc rezonuje, každý větší kamínek udělá ránu, jak šviňa. Každý lupnutí je slyšet. Zvykám si na to.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lister 10.5.2019 15:49  

          Karbon zní jinak to je pravda, ale IMHO ne hlasitěji než ALU.

          A sedlovka po použití slušně kontaktní pasty rozhodně žádné zvuky nevydává.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • mr.nikdo 10.5.2019 15:56  

            +1

            0 0
            Zpět Reagovat
          • wilda81 10.5.2019 16:00  

            +1

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 10.5.2019 17:40  

              Aha, tady zas nikomu nikdy nevrzala sedlovka, přitom je to první místo, které se řeší v případě zvuků :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Lister 10.5.2019 18:03  

                Samozřejmě se stane. Ale zase nikdo z nás to tady nepodal jako běžnou vlastnost karbec rámu.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 10.5.2019 18:18  

                  Moje zkušenosti s karb. sedlovkama i v Al rámech, pokud sezónu vydrží bez zvuků nebo deformací považuji to za zázrak. Používám pastu FSA, momenťák, jezdím lehký terén, vážím max. 90 Kg, sedloky FSA z CZ shopů.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • RomanH 10.5.2019 18:31  

                    Ta druha fotka vypada na to, ze sedlova trubka nebyla dobre vystruzena – chtelo ji to protahnout vystruznikem. Delal jsem to jak u RB, tak i u Meridy. Kupodivu cinskej hlinikovej Amulet i Sup byl uplne v pohode.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • krabica 10.5.2019 18:40  

                    Moje zkušenost ze 3 různých karbec rámů je, že sedlovky nevrzaly ani v jednom a to ani s redukcí.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • Lister 10.5.2019 18:42  

                    Tohle nebude problém materiálu rámu a hlavně na začátku jsi psal kombinace karbon – karbon.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Smazaný účet 10.5.2019 18:48  

                      U obou kombinací problém, druhé foto bylo karbon v karbonu.

                      Jediný co mě napadá je ofset, vozím 25mm + sedlo vzadu a už je to značná páka.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • krabica 10.5.2019 19:00  

                        Ne, máš asi fakt smůlu na kombinace. Vozil jsem offset 32 mm a i ze sedlem lehce vzadu žádné zvuky. :-)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                  • novas752 10.5.2019 19:58  

                    Čína rám, čína sedlovka, žádný ochranný gumičky apod., na silnici se to koupe ve vodě a písku ze silnice v každym deštíku a 2 roky mám klid…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • mr.nikdo 10.5.2019 20:57  

                    RB a Trigon – kamosi spolu uz asi od roku 2010 anebo 2011 :-D

                    0 0
                    Zpět Reagovat
              • RomanH 10.5.2019 18:27  

                A nesesly se Ti blbe tolerance ? Ja bych do toho ocelovyho Genesisu mozna narval i 31.8 (cinska karbonova sedlovka FCFB ma kupodivu presnych 31.6) – plisek z pivni plechovky, pasta na karbon, dvojita sedlova objimka, a je to snad muj prvni bike, kde nemusim pravidelne po xxx km resit problem s praskanim od sedlovky, tuk tuk.

                Za to mi to ale obcas lupne ve stoje, podezrivam karbonovej krk vidlice vs expander/pred­stavec, ale nechci na to makat – jsem rad, ze se to nepovoluje.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • wilda81 10.5.2019 18:35  

                Vozím karbonovou sedlovku ve werk rámu. Od instalace jsem na ni nesahl a zvuky nevydává.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Polka 10.5.2019 20:39  

                Máš pech. Já mám 4 kola, Al rám + Al sedlovka, 2 x Cb rám + Al sedlovka i Cb rám + Cb sedlovka (fsa), bez pasty, jsem těžší a žádný zvuky. Ty se nyní jen v jednom případě linou z PF.

                0 0
                Zpět Reagovat
          • Espen 10.5.2019 16:01  

            Mám pracovní deformaci díky které mozek filtruje a zesiluje nežádoucí zvuky :-). Nežádoucí zvuky žádné nemám. Jen prostě mi to všechno přijde takový zesílený.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Petr8 12.5.2019 06:22  

            +1

            0 0
            Zpět Reagovat
    • 10.5.2019 15:51  

      Při tvé porážkové váze bych si koupil rám z pořádného materiálu a né z kartonu.

      Navíc jestli bude soustava jezdec kolo o pár stovek gramů těžší když 90% soustavy tvoří obézní jezdec nebude mít na jízdní vlastnosti vliv.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kanga 10.5.2019 15:55  

        Porážková váha, obézní :-)

        Slyšel's někdy o % tuku v těle?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • mr.nikdo 10.5.2019 15:56  

        Ja bych bral betonovy ram.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • krabica 10.5.2019 15:56  

        Tady se ale bavíme o karbonu a ne kartonu!

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 10.5.2019 17:37  

        Za tento příspěvek jsem moc vděčný, laškoval jsem totiž do budoucna s myšlenkou na HT z karbonu. Teď je mi jasné, že by to byl nesmysl. Mám 105kg, v zimě podstatě víc. Děkuji.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Coural 10.5.2019 17:58  

          Jistě, poslouchej trolla. Karbon má mnohem lepší vlastnosti než hliník. Při stejné hmotnosti rámu, bude mnohem pevnější a navíc karbon nepraskne bez varování, jako se to může stát u hliníku.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • petrx 10.5.2019 19:45  

            Tak bych řekl, sám jsem jeden čas se dostal váhou na 110 Kg, takže s výbavou celkem 115 Kg, a karbonovým HT jsem jezdil i horší terén a rámu doteď nic není (kolo mám už 6 let), navíc ty tlumící schopnosti drobných nerovností jsou fajn.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • RomanH 10.5.2019 20:04  

              To tlumeni neni tak jednoznacne. Chvilku jsem zkousel P@xuv karbonovej Author Sector a byla to strasna sbijecka, moje hlinikove RB CRX bylo vyrazne pohodlnejsi, a to melo 26" kola. Zase jeho karbonovej Genesis je uplne jinde. Zalezi, jak ty vlakna upecou, neni karbon jako karbon.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 10.5.2019 20:00  

            Vida, děkuji. Tedy se nemusím karbonu bát? Jen mě opravdu děsí ty skaboučké sedlovky.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • 10.5.2019 21:00  

            Ano ono se spíš něco rozlepí,viděl jsem toho v servisem spousty.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Coural 10.5.2019 22:02  

              Myslím, že kecáš. A měl bys vědět, když už se vyskytuješ v těch servisech, že oprava karbonu je jednoduchá a za pár korun. A Onuce mi přijde dost šikovný na to aby si opravu provedl sám.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • McBlacky 12.5.2019 12:01  

                Za par korun bych uplne nerekl. Otazka tisicu, dle rozsahu.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Coural 12.5.2019 14:55  

                  Mě to stálo 550 Kč. Rám prasklý na 7 místech. Ale dělal jsem si všechno sám doma a není v tom započtený čas strávený opravou. Opravu jsem lehce předimenzoval, takže teď má rám pohodlí zbíječky, ale mám jistotu, že mi jen tak neprdne.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • 12.5.2019 14:57  

                    Na 7mi místech tak to se ten karbon fakt vyplatí .

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • novas752 12.5.2019 15:15  

                      Hliníkový rám by po takový nehodě byl zmuchlaný do kuličky a zralej do popelnice.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • 12.5.2019 15:21  

                        Ano ale já bych hodil do popelnice i ten karbon a né ho fačoval jak bambukolo.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • Singlespeed 12.5.2019 17:58  

                        Před lety mě srazilo auto, kolo našrot, vidlice, řídítka, řazení, přední kolo, vše totálně rozlámané. Rám Al 7005 Maxbike 68TR bez poškození, přeměřen, v naprostém pořádku, osazen novými komponenty a jezděn intenzivně dalších 6 let než dosloužil. Na karbecu (Cube Agree GTC) jsem jednou jen tak malinko hapal a hned vylomené košíky z rámu…

                        0 0
                        Zpět Reagovat
        • Goob 10.5.2019 20:32  

          Neposlouchej toho kripla!

          Lehoučké komponenty mají uvedený váhový limit jezdce. Není-li limit uveden, neřeš. 105 kg navíc nic není.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • jIrI___ 10.5.2019 17:51  

        +1, se svým metráčkem bych měl o karbonový rám už taky trochu strach.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • wilda81 10.5.2019 18:36  

          Kde tys nabral metrak? :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Lister 10.5.2019 18:39  

            Začal jezdit s manželkou na kole, jen na neprozradil, že na jednom…

            0 0
            Zpět Reagovat
        • krabica 10.5.2019 18:41  

          Neboj je to v cajku… :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Idas 10.5.2019 18:44  

          Hallo,

          moje vaha se pohybuje mezi 100–103 kilo + ruksack,obleceni atd. takze min.110 kg.

          Najeto mam 22000km a s rahmem zadny problem.

          Na sedlovku pouzit montazni pastu na carbon a momentovy klic.

          Ghost Lector LC.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kanga 10.5.2019 19:57  

            Díky, co myslíš ta sedlovka 27,2 – bude to v poho, pokud bude bude třeba 22cm venku/18cm v rámu (přemýšlím, že asi vezmu L).

            0 0
            Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop