Chci měnit stávající 4000 za 5000 (duše) s tím, že zatím budu dojíždět kombinaci obou. Podle toho co jsem pohledal to vypadá, že 4000 jsou reálně širší než 5000. Potřebuju aby velikost odpovídala zhruba 25mm 4000. Ne méně, ale ani výrazně více (zadní stavba). 4000 na mém 17 mm ráfku má 27,1mm proto nevím jestli nekoupit ne 25, ale 28 pětitisícovku. Můžete někdo prosím přeměřit a dát info? Dík.
Conti GP 5000 - skutečná šířka
40 nepřečtených-
-
Na 19mm ráfku měla GP4000 25mm šířku 28mm. Na stejném ráfku má GP5000 28mm opravdu 28mm.
-
Kup GP5000 25mm, mám to stejně. Dřív jsem vozil 4000 25mm a reálně měly 27, teď 25mm mají opravdu 25.
-
Conti4000 28mm jsem měl 32 mm 20 mm ráfku. Conti5000 28 jsou 28mm
-
Tak jsem premeril aktualne a 5000ovka je po roce 29mm
:))
-
Jak hodnotíš 5000 oproti 4000
Dík
-
-
Těžko hodnotit 32 mm oproti 28mm ( obě 28 dle výrobce).
Hodnotim ze 5000 je tvrda a méně pohodlná a 4000 byla pohodlnější-měkčí.
Až jí dojedu ( za pár) tak jdu do vittorek corsa.
-
Ty Vittoria Corsa jsem také zvažoval, nakonec došlo na 5000ky, tak uvidíme… :o)
-
Ja je mel koupene v bezovem skinwallu a moje stribrne kolo bylo fakt hnusne tak skončily u kamose co ma celocerne kolo.
Pak jsem jchtěl na Mallorcu je zase koupit ale v cerne a videl par recenzi jak bouchly ( ta spojena cast na behounu).
Ale zkusim je jeste letos. Jsou měkčí co jsem jel kolo od kámoše.
-
Aha, východní frakce, jestli jsem dobře zachytil, je také doporučuje, tak na tom asi něco bude… :o)
-
já je jezdil taky a mě se ten běhoun odlepoval po dvou sezonách, na vyhození vzorkem ještě nebyly, ale koupil jsem místo nich právě 5000.
-
Jinak abych se držel tématu, tak s Continentaly jsem v tomto směru maximálně spokojený, lepší než S-Works Turbo Pro…
-
-
-
-
Nejsem si jistý co vydrží Corsy na našich silnicích…
-
Taky mam GP5000 ve 32 mm verzi a znovu bych je nekoupil. Hodne tvrde, malo pohodlne a divne nestabilni plaste. Predtim jsem mel 28 mm Hutchinson Fusion 5 Performance, ktere byly vyrazne pohodlnejsi a nikdy jsem na nich nemel ten podivne vratky pocit.
-
Mas Tubeless nebo normalni?
Ja mam ted 28mm GP5000 klasiku a mam z nich dobry pocit, podobny jako predtim 25mm GP4000.
-
S dusema.
-
Ja se pridam k nedobremu pocitu z GP5000 standard verze 25mm. Navic takove mnozstvi defektu jsem nemel s zadnym jinym plastem.
-
Chlapi nestrašte, úplně se je bojím nasadit :-) zvláštní, kolik rozporuplných názorů. Jsem zvědavý, na kterou stranu se pak přikloním.
-
Tak vic je tech pozitivnich. Mozna taky dela dost u te pneu sirka rafku, ja je mel na treninkovych aksiich a ty maji vnitrek tusim 17mm. Ta guma ma pro me zvlastni tvar prurezu, ktery mi absolutne nesedi a treba prave na sirokych rafcich se to zlepsi a prave na ne je designovana. Tezko rict.
-
Dnes první svezení (80) na 5000 a za mě ok (foukám 7bar) nepohodlí jsem necítil a pěkně to jelo v zatáčkách na suchu držely bez problému
-
Je pravda, že když jsem je nasadil, tak jsem se učil několik vyjížděk opět zatáčet… :-)
Ale hodnotím to spíš kladně.
Pláště mám 25 a šířku ráfku 17.
-
Me prijde, ze se proste chovaji jako mnohem uzsi gumy. Nekomu to muze vyhovovat, me to sere :)
-
-
Muze byt. Ja je mam taky na 17 mm rafcich. Taky je mozny, ze ty uzsi jsou v pohode a jen ty 32 mm se nepovedly.
-
No ja mam 25mm :)
-
Aha, ty 32 mel nekdo jiny a navic to byly gp4000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
No však jo.
-
-
-
25mm dušová 5000 má u mě na 17mm ráfku 26mm :-)
-
Contíky 4000 ve 23 mm byly rozhodně širší než Contíky 5000 ve 25 mm. Taky bych řekl, že to teď celkem odpovídá. Ještě jeden poznatek, při nasazení byly 5000 na 17mm ráfku ve 23mm i 25mm provedení naprosto stejně široké, 25 jsou jen vyšší. Hlava mi to moc nebere, ale je to tak.
-
Budu tento týden dávat 5000 v 25c na Ksyria SL, což by měl být 15mm ráfek. Přemeřím a srovnám s původními 4000 ve 23c, jsem zvědavý.
-
Takže GP 5000 25c nahozeny na Ksyria SL 15mm a naměřil jsem 24,5 mm což je míň než GP 4000 23c, které měly na ráfku 25 mm. Proti starší verzi působí celkově útleji a jsou jak Ultrasport 2 23c, který jsem měl vzadu. S takovou bych do rámu možná dostal i 28c, ale to jsem se bál objednat.
Jízdní vlastnosti budu teprve testovat.
-
Tak první kilometry a zatím spokojenost. Možná proti GP 4000 mi také přijdou o něco tvrdší, ale proti Ultrasportu zase o něco pohodlnější. Negativní jizdni vlastnosti jsem zatím neobjevil. Za mokra jsem sice dosud nejel, na suchu zatím bez problémů drží dobře.
-
-
-
No to je další věc. Každý měří šířku, ale mě jde hlavně o výšku kvůli délce zadní stavby kde při reálu 28 už budu na limitu.
-
Ja mám výšku 24mm u těch nových GP5000 25, takže pak opravdu spíš vzít ty 28mm.
-
-
-
OK. Dík všem. Takže to vypadá skutečně na nákup 28 mm.
-
GP 4000sii 25mm na ráfku 17 byla reálná šíře cca 27.5 u kol Mavic aksium.
Na kolech Panchowheels Spirit s šířkou ráfku 20 měly GP 4000sii 25mm reálně 28.5
-
Nakonec jsem dostal nabídku pláště před koupí vyzkoušet. Ideální stav. Tak uvidíme…
-
Ahoj, budu řešit stejný problém ,jak to nakonec dopadlo? Dík Milan
-
Smazaný účet neodpoví.
-
Ok,dík za info. Už mám celkem jasno, vozim 15c ráfky a šířka 25 contíka je 26,2/ 6Bar, 25,3/2,5Bar
23 23,6/7,5 22,7/3,5
Asi záleží na ráfku, 28 jsem vracel,už škrtal.
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Conti GP 4000 SII
- Fulcrum Road Racing 5 LG a Conti GP 4000 S II 700x23C
- PLASTE CONTI/MICHEL
- Conti Mountain KING 2.2 HELP
- Conti Speed King 2,3 - defekt
- maxxis, conti, mitas, michellin,....? 29 AM
- Jake plaste misto Conti Eplorer Supersonic ?
- Divný zvuk od zadního náboje
- Sigma cubelight II - dotaz na nabijecku a baterky
- Force GRANUS nejde s pláštěm 29x2,4
