Ahoj, mám možná hloupou otázku, ale chci si být jistý. Kupuju větší disk, a tedy i adaptér. Chci se zeptat jestli kupuju správný k vidlici, kterou mám, ten správný. Díky moc
Brzdový adaptér
52 nepřečtených-
-
ne,
bohužel máš brzdy avid a potřebuješ adapter stejné značky
-
a kdyby to nebylo nahodou pro me, ale pro kamose, ktery ma Tektro? :D
-
stejné upnutí třmenu, ale Tektro
-
na Tektro může být ten Shimano adapter
(jen Avid potřebuje spešl)
-
Takže ten co jsem dal do odkazu je OK, jo?
-
jo
-
Díky moc za rady
-
-
-
-
-
nevim jak na přední brzdě ale vzadu mám z předchozích brzd adaptér od avidu a ted tam mám xt a chodí brzdy uplně skvěle
-
to neni, ze by to VUBEC neslo, ale kdyz se podivas na avid adapter a SH, tak vidis rozdil v podlozkach a kdyz uz muset kupovat nejaky adapter, tak proc ne ten, co tam patri. proc?
muze byt trosku problem prave v tech kloubovych podlozkach, ktery se u avidu ocekava. nejen doladit to, ale i zasroubovat :)) dalsi bonus je, ze avid nema 180mm kotouc, ale 185mm, dale touhle nahodnou kombinaci nemusis docilit spravny vysky trmenu = desky uz zabiraji na paprscich disku anebo je trmen prilis vysoko (slabsi ucinnost, diky spatnymu ojeti vytvoreni hrany a s deskama odepises cely rotor). prestohle vsechno ti to MUZE sednout. loterie – zbytecna.
-
Kloubové podložky jsou bezpředmětné, ale taky jsme se tohoto omylu kdysi dopustil a myslel si, že roli hrají.
-
bohuzel u me byl problemek. to stejne co zde
akorat v tu dobu uz avid nebyl doma. :D
-
Což u toho Shimano adapteru nehrozí, protože ten používá 4 šrouby – 2 do vidlice a pak 2 na třmen.
-
nejak nerozumim. vzdycky jsou na 4srouby. ikdyby byly IS PM, i PM PM. :)
-
No úplně vždycky ne, u 180m PM-PM máš často jednu díru a dlouhé šrouby, ale to je fuk.
Ať se do toho nezamotáme. Adaptér z odkazu bude fungovat v kombinaci s 203mm kotoučem s jakoukoliv brzdou.
-
jo takhle! proste prima montaz skrz podlozky. to mas pravdu 2 dlouhy srouby. to mi ted nedocvaklo.
-
-
-
-
Jo, na to jsme nedavno narazil a cumel jsme jak pul…pak jsme adapter obrousil:D
-
-
-
-
Samozřejmě. Pokud odpovídá průměr kotouče, tak na Avid žádný spešl adaptér nepotřebuješ. Takže pokud má zakladatel kotouč průměru 203mm a pořídí si na něj jakýkoliv adaptér pro tento průměr kotouče, tak na něj sednou všechny brzdy s úchytem PM bez rozdílu značky.
-
Tak. Jen dodam, ze musi zachovat puvodni podlozky atd.
-
Šupnu to sem a někomu kdo by to mohl vědět.
Kámoš si na kolo dal nějaké mechaniky a sháněl dozadu adaptér na 160mm(rám je IS).V obchodě mu prodali(nejspíš se zbavili)protože tomu nerozumí,adaptéru kterej sice byl vizuálně správný ale jeho šířka byla dobrých 20mm.Díry shora se závity pro uchycení třmene byly tak jak mají být ale zadní kolo nešlo nasadit protože šrouby kotouče se chytaly o adaptér.
Po odbroušení asi 8mm už vypadal jako ten co je u brzd normálně.
K čemu nebo na jaké kolo je takto široký adaptér dobrej??
-
Nebyl to adapter na vidli s 20mm osou?
-
To nevím,nikdy před tím jsem to neviděl.Bylo to šířkou jak dva běžné adaptéry vedle sebe.
-
Nevim jak je to ted, ale driv u 20/110mm vidlic byl adapter o 5mm sirsi.
-
V obchodě se zbavili ležáku :-(,naštěstí to šlo upravit.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Záleží na průměru kotouče.
-
Už se tady řešilo něco podobného:
Při přechodu z Avidu na Shimano brzdy bude potřeba měnit i adaptéry?
Kotouče jsou 180, vpředu adaptér PM-PM (se 2 dlouhými šrouby), vzadu IS-PM.
-
V idealnim rpipade ano, jinak bude stavit pouzit par podlozek…
-
-
Prosím radu.
Dal jsem nové kotouče a všiml jsem si, že mi destičky nebrzdí celou plochou na kotouči.
Předtím jsem tam měl jetý kotouč, tak jsem si toho nevšiml.
Mám tam adapter ASHIMA 160/203, Brzdy SLX, Kotouč Force.
stejný problém zde https://www.mtb-news.de/…lsch.793166/
Mám to nějak řešit? Brzdí to celkem v pohodě.
-
Jestli se ti nesjizdi cely desky, tak je to problem. Po case to prestane brzdit, protoze se ti dotknou.
Ze by nebrousily celej kotouc, to nevadi.
-
Destičky jsem zabrousil do hladka.
-
Tak pak jen prijdes o cast vykonu protoze nevyuzijes celou plochu. Predchozi kotouc byl taky 203 se stejnym adapterem?
-
Ano 203, akorát jsem si toho nevšiml. Ale je na něm vidět stejně obroušení.
-
-
-
-
Trosku mimo tvuj dotaz, ale mas pod hlavama sroubu na fotce nejake pulkulate podlozky?
-
Ano, podlozky tam jsou
-
Podlozka a kloubova podlozka je rozdil :)
Ja jen kdyz vidim jak je ten adapter delany, tak by pri pouziti klasickych podlozek by byly srouby, pripadne navarky na vidlici dost namahane.
-
Jsou tam ty podložky, které k tomu patří. Aby se do nich opřela ta pulkulata hlavy šroubů. Nevím jak se jmenují, ale jinak jsem technický celkem zdatný. Btw. Adaptér i ten minulý kotouč mi tam dávali v jednom pražském známém servisu. Jen jsem to přivezl domu, musel jsem to hned sundat a seřídit, protože kotouč drhnul. Ještě tam mezi vidlici a adapter nacpali nějaké kousky plechu. Toho, že to zabírá tak malou plochou jsem si bohužel nevšiml.
-
-
-
-
Máš v podstatě čtyři možnosti:
- zkusit pořídit jiný kotouč (resp. porovnat vnější průměry, jestli si něčemu pomůžeš),
- vyzkoušet jiný adaptér,
- upilovat kousek současného adaptéru (pozor na rovnoběžnost a kolmost pilovaných ploch),
- neřešit a jezdit.
Já zvolil poslední možnost a s tím, že by brzda přestala brzdit ,jsem se zatím nesetkal. Ten přebývající kousek na vršku desek se vždycky odlomil.
-
Kotouč má průměr správný. Toho upilovani se právě z toho důvodu, který popisuješ, trochu bojím. Možná udělám nějaký přípravek a zkusím to ******** pilníkem.
-
Tak zkus někde v krámu šuplerou poměřit jiné adaptéry (pokud můžeš). Nebo najít někoho s frézkou, kdo by ti to dokázal snížit strojově podle nastavené roviny.
-
Právě nějak nemůžu najít jiný PM adapter 160/203 než ten co mám. Jen 180/203.
-
Tech je.
-
Tak buď neodpovídá fotka, nebo je 180/203.
Nebo jak to má fungovat? Potřebuju třmen oddálit o 4cm.
-
Fotka sedi, je to ze 160 na 203.
Trmen potrebujes oddalit o 2cm, ne 4cm. Je to posunute i nahoru, tim to udela ta 4cm na prumeru.
-
Ajo vlastně, dík. Tohle se bude i líp seřizovat. Sice ten můj vypadá líp, tak když ho zku*vim, vim co místo něj.
-
Jednak se lip serizuje, jednak nehrozi, ze poskodis zavity ve vidlici. Adapter proste jednou namontujes na vidlici a serizeni trmene uz se deje pomoci druheho paru sroubku. Dalsi vec je ta, ze srouby nejsou namahany na ohyb a nevim jeste co, tak jako u tech dvousroubovych adapteru.
-
JJ. Všechny tyhle výhody v tom taky vidím. Rovnou si pro něj asi zajedu a bude vyřešeno.
-
Hotovo. To seřízení je opravdu o něčem jiném. Bylo to hned.
Dík
-
Ty ses teda rychlik:-)
-
Nojo, krám mám po cestě a zítra bych to rád projel.
-
muž činu
-
Zvyk z práce. Je to potřeba opravit? Udělám to hned :D
…Horší je to s papírováním
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Řešil jsem to také, ale do ručního pilování bych nešel. Naštěstí máme v práci frézaře…
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
