bike a malé auto

Proč si nekoupíš nosič na střechu? Já ted řeším stejný problém jako ty a koupím si fábku kombi.

Mám Fiata Stilo a v pohodě 3 kola a lidi (z to 2 nosiče za přední vidli takže přední kola v kufru) ale vozíme všici 26.

Teď mám felicii kombi, tam je to docela luxusní s místem.

Mégane Grandtour za cca 300 000,– Kč. do kufru kočárek abalení. Na střechu dvě kola :-)

hele reálně jsem do oktávky kombi dal tři lidi a tři dh kola a věci na delší dovolenou ale byla to fakt skládačka a vopruz. Do malýho golfa si to neumím představit. Spíš bych řešil nějaký držák.

jinak z uvedených aut bych volil nejspíš focuse a pokusil se vyhnout tdci. Dobrej podvozek a je to v bazaru poměrně levný. A3 s golfem mi přijde v bazarech předražená. S i30 a aurisem nemám zkušenosti.

Nazdar, mám toyota yaris.Dva lidi a tři kola nejsou problém.Sedačky jdou hezky sklopit. Do rychlebek jsme jeli 3.Dvě kola na střeše.Croozer v kufru, malá v sedačce a batožina s hadrama a žrádlem všude kolem :-)

Mám auto této velikosti(Opel Astra H) a dovnitř dám jen jedno kolo a to ještě s odřenýma ušima, musím sklopit zadní sedačky. Takže o tom vůbec neuvažuj.

Zajímavá volba by mohl být nový Opel Corsa, který je sice papírově o třídu menší než tebou uváděná auta, ale vnitřním prostorem zase ne o moc. Nabízí jako příplatkovou výbavu integrovaný držák na kola, který se vysune ze zadního nárazníku. Když kola sundáš, držák zasuneš zpět do nárazníku a nejde nic poznat. Vypadá to takhle:

http://www.auto.cz/…je-1397/foto?…

Výhod nespočet.

jedno kolo se vejde skoro všude, u focusu ho dávám za přední sedačky abych dal do kufru ještě psa, dvě a víc je trápení soukat do auta pokud to není dodávka, lepší je nosič, aspoň ti nikdo nerozfláká okno když po tom kole bude toužit.

Co takhle Škoda Roomster + interierový držák kol

http://eshop.skoda-auto.com/…dnich-kol/10

já mám starší astru G. Do auta dám se sklopenýma sedačkama 2 kola a i tři lidi když to pěkně poskládám. jelikož se mi kola nechce pořád rozebírat, tak budu kupovat nosič na střechu. mám 5ti dvířko ale kámoš má kombika a to má kufr jako octavie. ojetiny se daj sehnat za celkem dobrý peníze

dvě kola na střechu, dvě na prdel, bagáž dovnitř…

ale na dlouhou cestu to neni, páč je to nepohodlný

spotřeba bude vzhledem ke čtyřem lidem ok, když se to rozpočítá

pro dva lidi jen nosič na prdel (menší odpor vzduchu)

Už 4roky máme Clio Grandtour. Cena je dneska příjemná, prostor tak akorát. Dva lidi + buď hromada krámů a nebo 2–3kola a tašky s věcmi. Po městě ideál a dlouhý štreky se dají v klidu (tak 1000km v kuse na dovo). Můžeš přijít klidně omrknout a prohlídnout. Kola dávám dovnitř, přece se mi nenastydnou v průvanu:-)

z techto bych nevzal nic, nevim proc, ale jsem zastancem fabie kombi, jine auto nechcu at si kdo chce co chce rika

Uvazujeme jako o druhem autu misto Escorta o novem Suzuki Swift + koule + nosic na kouli. Ani do Mondea kolo, zvlast horaka, vetsinou necpu a davam ho na nosic. Nemusim mit v aute binec z kola a ani nemyslet, co se s kolem uvnitr stane pri havarce.

Pri dnesnich cenach ojetin versus novych ci predvadecich kusu uvazujem prave spis o novem.

Kolik do toho chces vrazit?

Já si myslím že nacpat 29 dovnitř auta bude problém, dávám Epica 26 do Logana a je to tak tak, na střeše kolo nevozím. Ještě má zkušenost s Berlingem, Oplem Combo tam se kola vejdou v pohodě

Focus II kombi a tři kola (zkoušel jsem dvě 26" a jednu 29")+ tři lidi s taškama na závodní víkend se celkem v klidu vešli, všechno uvnitř. A nepříjde mi to jako nějaky extra velky auto na použití ve městě. Za mě naprostá spokojenost.

Malý auto + kolo.:-) potkal jsem to nedávno:

malé auto + kolo :-)

já už ti to říkal, podle mě řešíš blbost. PC kombíka proti hatchi není až tak rozdíl. Levnější provoz mít nebudeš, to umí naměřit tak v laborce, protože to je dost podobný jak váhově tak aerodynamicky. Pojistka, ručení oboje stejný. Provoz ve městě z mojí zkušenosti potkám tak 1× za měsíc místo kam bych dal Káčko nebo Smarta, ale jinak kombi zaparkuješ všude. Když si vybereš nějaký s dobrým rejdem, je to lepší než kratší dacia :)

Za měl Focus kombi nebo Astra H. Na to jebání se zasraným kolem a tahání po bordelu na závodech všeho druhu ideál cena/užitek. za 150 koupíš pěknej kus, 30 zainvestuješ a 6 let budeš jezdit za režii.

Pokud trváš na krátkým autě nechceš nějakou jebku tak Mazda3 není špatná volba.

Hyundai i30 je spolehlivé bezproblémové auto s výborným motorem a podvozkem ( zkušenost s 1.6 benzinem), pokud s nim nejezdilo hovado a bylo dobre servisované. Při zadních sklopených sedačkách se vejdou 2 kola, na střešní nosič potřebuješ originál Hyundai příčníky. Přestože nechceš vozit vzduch, doporučil bych i30 kombi, má lyžiny, prostor vzadu překvapivě velkej a přitom to není zase tak moc dlouhý auto..

Kdysi jsem vozil v malém autě (Peugeot 205) 2 kola uvnitř, když jsme byli jen dva. Dá se to. Ve třech + 3 kola na střechu se taky dalo. Následně jsem si pořizoval kombíky, zase to bylo 2 lidi a 2 kola dovnitř, ale ve 3 nebo 4 šly stejně zase na střechu, je to podstatně menší opruz než to rozebírat a skládat dovnitř. S P406 jsme byli ve 4 na Gardě, 4 kola na střeše a kufr až po střechu, stejně by se dovnitř žádné nedalo. Teď mám MPV, dá se dát 4 lidi a 4 kola dovnitř, ale stejně se (aspoň u mojeho vysokého) musí něco sundat a pokud chce člověk vézt další věci, stejně je i tady lepší dát nosič na kouli či na zadní dveře na třikola a dovnitř dát jen jedno.

Suma sumárum – je to jedno, osobně bych si vzal velké kombi kvůli tomu, že je pohodlnější než prcek, ale i ten prcek vyhoví.

Díky za odpovědi. K řešení malého auta mě teď nakopla cena auta které jsem chtěl – Octavia kombi 1,8TSI, okolo 120kkm.

Chci auto, které můžu parkovat na velkém parkovišti u paneláku a nemusím se o něj bát.

A taky chci, aby to auto jelo, i za cenu vyšší spotřeby.

Zatím teda malé auto neřeším, jenom kdyby se vyskytlo něco super zajímavé jako A3. Mám vyhlídlého golfa 4 kombi a oktávku kombi tdi a možná jednoho passata sedan. A6 byla zajímavá nabídka taky, ale je to pro mě nesmyslně drahé, jak pořízení tak provoz.