Bazarová silnička - Váš názor

já bych bral tu druhou..

Obe jsou fajn ale za tu první bych dal max. 10k a za tu druhou max. 14k

U obou těch kol je napojování karbon. zadních vzpěr (u Meridy i zadní vidlice) do Al rámu, což u hodně kusů různých výrobců nedělalo dobrotu. Rychle se tahle koncepce opustila. Jednak kvůli zlevňování celokarbon. rámů, druhak kvůli tomu že přínos hmotnosti a pohodlí byl sporný no a ta spolehlivost tomu taky nepřidala..

Mě to na Svoradce problémy nedělalo a novej majitel se taky neozval, že by měl problém. Chce to důkladně otestovat (těžkej převod ze sedla a poslouchat), ale jestli to chceš na dlouho a bez starostí, radši bych vzal celo Al a pohodlí řešil pláštěm 25mm, nebo pohodlnou karbon. sedlovkou.

Jinak osazení je spolehlivá klasika, záleží kolik má najeto a jaká byla údžba. Kola má lepší (lehčí, tužší) ta Merida, v klasickejch záletech na GT snáz vyměníš obyč drát..

Tak Ti usnadnim vyber, ta GT uz je pryc, sla za 13500 a zajem je doted velky, asi by se prodala i za vic..

Ta Merida vypada slusne (sada, kola), akorat jestli pamet slouzi tak Meridy byvaji delsi, coz by pro me byl problem, i ta GT mi byla dlouha.. tak si najdi geometrii a spocitej se na bikefit calc.

Jo a s tou zadni stavbou absolutnbe zadnej problem nebyl, udelany to bylo dost pekne na tom GT..