Co si mám o tolik mediálně propírané Asociaci cykloměst vlastně myslet? Bude to jen další tunel na evropské peníze?
Člověk už je z dnešních podfuků a celkové situace vůbec znechucený, já osobně po přečtení cílů netuším, zda-li píšou upřímně nebo zase jen oblbnují hlavy. Je ten jejich projekt vůbec prakticky proveditelný?
Omlouvám se za dvojklik při zakládání vlákna.
Asi tomu začnu věřit ve chvíli, kdy se centra měst uzavřou automobilové dopravě (mimo dopravní obsluhu).
Kreslení předražených vyhrazených pruhů na silnice, budování milionových betonových stezek a stavění stovek dopravních značek podél nich – to dle mého není správná cesta vedoucí k řešení.
Do prace jezdim na kole, pruhy pro cyklisty a betonove stezky jsou v centru velkeho mesta docela spasne ;)
Jo ale pokud dávají smysl, pokud se staví takové cipárny jako v Opavě je to k ničemu.
vetsina sdruzeni (sdruzovani v cemkoli) me desi…
prakticky proveditelný není, pokud nechcou zaříznout malé firmy ve městěch a přihrát byznys nadnárodním majitelm parků na krajích měst. Projeví se to v daňových příjmech.
Ale tak daleko demokratičtí politici neuvažují. Pro ně je podstatné aby jim stavební firmy , co budou stavit ty stezky za státní/eu peníze, vykešovali provize. V novinách pak budou neco plácat o tom jak asfaltování podporuje „růst“. Což je nesmysl, jak se přesvědčili už Japonci, či USáci.
Jakákoliv taková organizace nezdružuje cyklisty, ale kolizisty, cyklomamrdy a jinou svoloč. Nebrat.
Proč se vykukové za každou cenu snaží nahrabat? Doprčic, já mám na jídlo, semtam si koupím řidítka, do auta leju ještě pořád benzín, děti mám zdravé, ženu spokojenou a nemyslím si, že by mi bylo zle.
Byl bych docela árd, kdyby se zde ukázala jedna z těch vyčůraných hlav, které došlo, že támto směrem ještě tolik evropských peněz neproteklo a uvedla svoje argumenty.
I když…B-F by ji stejně rozprášilo :)
B-F není dotováno z peněz EU?
Vlci jsou všude. Tihle se však vlkům nepodobají. O to jsou záludnější.
