A jeste jednou pojisteni - fejeton Vaclava Raufera

Nebojim, jezdim tak, abych dodržoval dopravní předpisy a hlavně jsem se naučil po Praze jezdit tak, jako že každej automobilista mě chce zabít :-))

Ta pojiš?ovna to určitě zaplatí a pak tu škodu bude vymáhat na něm. Jinak tím, že si jako cyklista nebo chodec nemůžeš zaplatit povinné ručení / ikdyž se stáváš účastníkem silničního provozu i jako chodec / se stáváš jediným nechráněným v provozu a všechno cáluješ ty. Ikdyž pokud máš pojištění odpovědnosti / pojistka na blbost / myslím si, že dvě třetiny škody za tebe hradí pojiš?ovna. Problém je ale v tom, že u těchto pojistek se pojiš?uješ na limit a zbytek zase platíš ze svého.

No předtím jsem o tom nikdy nepřemejšlel, ale je to fakt síla. Já jezdím dost opatrně, třeba nehrozí že bych zavinil nehodu „nedáním přednosti v jízdě“ což je jinak dost častá příčina, protože i když jedu po hlavní a vidím auto, tak brzdím a koukám esli taky vidí ono mě, a jestli brzdí atd.. Na druhou stranu občas si to někde ve městě skrátím jednosměrkou proti a při představě že se mě lekne maník v 5kovým bavoráku a narve to do zdi… Bych to splácel do smrti.

Asi si taky koupím mopeda a začnu pořádně chlastat :)

tak to jsem se docela vyděsil. Asi přehodnotím svoji strategii na silnicích, nerad bych nějaký gumě co neumí řídit lepil káru. Takže je mi jasný, že když se něco semele, tak pokud budu moci ujedu :-/

diky za natuknuti velmi zajimaveho problemu.Patrne je tu dost velka dira v legislative, u kdyz legislativci pravdepodobne vychazi z nejakych statistik .A pocet nehod a zejmena vyse skod, u nehod zavinenych cyklisty je asi procentuelne velmi male cislo z celkoveho objemu.Druha stranka problemu je ta, ze o vysi nahrad skody by pravdepodobne rozhodoval soud a ten by rouhdl o nahradach, ktere by vychazely z vyce faktoru, takze zruseny BMW za 3 mil. se nebude rovnat vysi náhrady ze strany vinika nehody (amortizace,podil na nehode, socilni situace…). Nelze tedy ten probem zjednodusit, ze „po prorani z komatu na nej cekala faktura..“ Kazdopadne je to zajimavy problem a rad bych vedel zda na tomto foru je nekdo, kdo jiz musel nejakou nahradu tohoto typu hradit a jak to probihalo.Jeste podotykam, ze v uplne stejne situaci jsou chodci, konske povozy, kary a pod., pokud josu ucastniky silnicniho provozu…

Zrovna jsem se chystal V.Rauferovi napsat.Článek je dobrý, ale je tam několik zásadních nepřesností. Podotýkám, že pojištění je již několik let můj business, působím nyní jako samostatný makléř s registrací MF ČR. To jen proto, že o této problematice snad něco vím, i když moje parketa je někde jinde.A samozřejmě jsem také biker. Tak tedy pojištění odpovědnosti, tak aby chránilo mojí odpovědnost za škody, které způsobím jako cyklista není vůbec problém sjednat.Je to stovková záležitost a nabízejí ji téměř všichni renomovaní pojistitelé.V po­jistné smlouvě je často cyklistika výslovně uvedena, pokud není a není vyloučena jinými výlukami, je tedy pojištěna. Z praxe znám případy, kdy se z tohoto pojištění škody likvidovaly.Sa­mozřejmě je potřeba dbát na výluky dle VPP např. při profesionálních závodech, podmínka šetření policií atd. Toto pojištění je obecně bez spoluúčasti, případně v řádu 500–1000 Kč. Třetina spoluúčasti, kterou zmiňuje V.Raufer je uplatňována při škodách způsobených zaměstnancem zaměstnavateli, tam navíc ale pojiš?ovna hradí obvykle právě ty 2/3 škody.Samostatnou kapitolou je odpovědnost za škody při organizovaných maratonech. Tam není problém, aby zřizovatel takovéto pojištění sjednal na konrétní akci pro všechny účastníky. (Za směšný peníz v poměru k inkasovanému startovnému…)Toto je ale na delší diskuzi…Abych vnesl trochu osvěty do této problematiky, už cca. měsíc pracuji (pokud je čas) na ucelené, jasné srozumitelné informaci ohledně pojištění kol, závodů, a všeho okolo bikování. Výsledek nabídnu Velu (podotýkám nezištně), pokud neprojeví zájem, umístím ho na www stránky. Myslím, že to budou hodně poučné, zajímavé a pro někoho možná překvapující informace…

U ČSOB pojiš?ovny je možno si u pojistky nemovitosti nebo pojistky domácnosti (teď tomu říkají pojištění DOMUS) sjednat pojištění odpovědnosti za škody v občanskoprávních vztazích. Toto pojištění se vztahuje i na škodu způsobenou pojištěným jako cyklistou (kdyby v pojiš?ovne tvrdili, že to není pravda, tak je to Článek II, bod 3d. Všeobecných pojistných podmínek ODO 2004) a maximální limity, které za vás pojiš?ovna zaplatí jsou tyto:

• škoda na zdraví do 1.000.000 Kč
• škoda na věci do 500.000 Kč
• následná finanční škoda do 30.000 Kč

Toto připojištění stojí 440 Kč ročně. Toto je maximální pojistka, jsou i levnější varianty s úměrně menším krytím za 330 Kč nebo 230 Kč ročně. Slevy jsou možné – třeba když máte sjednáno penzijní připojištění u Českomoravského penzijního fondu, máte hned na celou pojistku 10% slevu.