Destičky na kotouče:Kdy měnit??

To by melo byt v navodu, se mi zda. Nejakej papirek by mel mit rozepsanej, kdyz co a jak.

Minimální síla obložení je 0,5 mm, ale já to ojíždím až na plech, jakmile usliším kovový zvuk při brždění tak vyměním destičky.

No ja jsem je na 525 měnil teď, najeto nějakých 2500km. Zjistil jsem to tak, že se mi nechtěla jedna destička vracet a když sem to rozdělal tak jsem zjistil že je pístek docela dost venku, a nějak se mu moc nechce z5. Tak sem koupil nový. Jinak starý maj od 0,5mm do 0,8mm Jsou sjetý víc u vnitřku kotouče než na jeho okraji. Starý destičky se daj jako nouzovka prý ještě v poho použít tak je mám pro strýčka příhodu kdyby něco. Jinak co jsem zjiš?oval tak většina doporučení na výměnu je při 0,5mm.

nektery desticky mivaj takovy „okynko“. Kdyz je nova, tak je zaslepeny tim oblozenim a jakmile ho sjedes, tak se to okynko „otevre“ – to je doba kdy menim.

S brzdovéjma destičkama je to asi jako s řetězem,kaze­tou,.. opotředbení závisí na jak a kde jezdíš,takže jsou opravdu km jen silně orientačním ukazatel.Já na předek na začátku sezony /duben/dám nové a mírně ojeté z předku dám na zadek a vím, že nemusím nic sledovat,že mi to brzdí jak má.Letos zatím 8 tkm a brzdy šlapou jako hodinky.

mno by me spis zajimalo jak to kontrolovat – mam M535 a tam ty desticky drzky takova jakasi zavlacka na niz jsou ty desticky zahaknuty, kterou asi mockrat ohybat nemuzu :( nebo je na to nejaky grif