Zdravim, mam v plánu provést repasi svýho kola a potřebuji konkrétní rady(spíše zkušenosti)..:)
přední Véčka XT nebo mech.kotouč Promax,Deore?
Tady bych spíš potřeboval vědět zda si tyto brzdy budou rozumět s páčkami XT(ročník kolem 95´Canti.) Díky.
Bych volil Manitou a XT véčka.
Sram převodník X-SYNC 2 32T Direct Mount 6mm Offset Eagle Lunar Grey
919 Kč
MOC 1 319 Kč
Vozím kombinaci AXEL + PROMAX. Vidli si pochvaluji, ale jezdím XC a vážím 58 kg. záleží na co jí uvažuješ. K těm promaxům můžu říct, že maj zbytečně silnou vratnou pružinu, ale s těch levnejch brzdí docela slušně. Na druhou stranu pokud dáš i dopředu véčka, bude to asi lepší. De ale o to, že takhle budeš mít nábu na kotouč a můžeš časem dát něco lepšího. Jinak brzda nepíská, má kovový desky a není problém zabrzdit tak, že je ti tý vidle líto… ale musíš větší silou než u véček.
Nevím jak kotouč, ale když sem namontoval véčka k pákám LX ´96 tak to stálo za prd. Velkej krok na páce udělá malej krok na brzdě, proto musí být špalky blízko ráfku a ráfek supervycentrovaný. Po dvou letech se mě podařilo sehnat zvláš? řazení (osmičkový LX-nevím z kterýho roku, ale tvářilo se jako funglovka) a páky sem dal Deore. Teď sem naprosto spokojen.
To bylo proto, ze LXa z roku 96 byly na cantiveler (opravte mne jestli se pletu…) a ty nejsou staveny na V-ckove brzdy (kratshi vzdalenost: osa paky – osa lanka). Z toho vyplyva to co si psal…
Jasně-proto sem to psal :-) Otázka byla jestli XT canti půjdou s véčkama dohromady.
odpoved je v tvojim prispevku vyshe… Jedine super vycentrovane rafky a minimalni krok na pace… Sam psal, ze sou na cantiveler…
Preslapni si :) Jezdit to jde. Ziska tim vetsi brzdny ucinek a lepsi davkovani. Ale je to holt narocnejsi na serizeni :(
přesně tak.já to používám.Centiver STX páky a tektro bčelisti.I když tektro čelisti jsou trochu kratčí než ostatní v breake čelisti-tím se to samozřejmě trochu srovnává ,ale nepatrně.Seřízení pokud je v pohodě a ta lehkost kroku brzdy a dávkovatelnost je nepřekonatelná.Všichni kámoši chválí mé brzdy.Jinak seřizování je v pohodě pokud budeš používat cartridke s výměnnýma brdícíma gumama.To pak jednou seřídíš a pak už jen vyměňuješ przdící gumu a navíc ta výměna pak přijde levněji.
jo jo… sorrac… sem to blbe napsal. nerikam, ze to nebude fungovat, jen je to prave narocnejshi na spravne serizeni… a s tou pakou sem to myslel tak, ze dalshi krok paky vyvola kratshi priblizeni celisti (napsal sem to blbe no)… holt sem byl fcera trochu spolecensky unaveny no
Jo, ty páčky budeš muset změnit, ale nepřide mi to jako taková zátěž na peněženku. Jinak já osobně bych šel do Manitou. A proč nechceš hydrauliky?
Pokud má páky a řazení zvláš?, tak to je finančně O.K., ale já měl smůlu, že sem musel shánět řazení. Alivko sem nechtěl-se mě nelíbí :-)
tak to je problém,mám integrované brzdové páčky s řazením…ach jo:(,takže další investice.A co ten kotouč?Tam to taky nebude ono s tou Canti páčkou? Hydrauliku bych rád,ale všechno to je o financích,už takhle mě ta radost bude stát kolem 13T. Jezdim XC a mam většinou kolem 70 kg. Doposud jsem jezdil nějakou vidli Struts (elastomer),teď už mi je spíš jen pro smích..:),ale ostatní komponenty(XT) i po deseti letech při pravidelný údržbě OK.(kromě těch spotřebních) Díky za Vaše rady,ale co procházim různý diskuze,tak každý den měnim názor…snad s k něčemu doberu..:o)
Jóó…viděl jsem na netu vidli RS Judy SL U-turn s pěknou slevičkou..?:o)
S kotoucem bude daleko snazsi serizeni na cantileverove packy. Co misto Promaxe M475 za 1000Kc. Rekl bych, ze brzdi lepe. Jenze s tim jsou zase vetsi naroky na vidlici :(
Joo…myslis ten vyprodej na bikestore.cz ? Tak jestli mas zajem, tak si radsi pohni…
RS Pilot nekupuj, kup si vyšší řadu. A do těch XTéček bych šel
maslím si že pilit xc je už dost drahá vidla za těch 7 tis. na to co umí.Už bych si těch 1000 připlatil na duke XC nebo 1500 na Duke XC u-turn.Já mám tu u-turn a jsem velice spokojen.Kupováno z e-shopu.jinak okolo těch osmi seženeš i marcocchi comp.jinak já používám tektro v-breake čelisti s pákama shimano stx -centivery.Také mám řazení spolu s brzd. pákami a je to bez problémů.Klavní je délka páky.Od kloubu uchycení páky po místo uchycení lanka.Ta moje stx má 24 mm.Jinak kdosi psal, že používá mech brzdy avid s LX pákama kde lze nastavit krok a měl ho nastavený na hodnotu high, což je 23 mm a prý mu to brzdilo skvěle.Jinak deore mech a promaxy jsou podle ohlasů skoro stejné.Akorát ty deore jsou za 1000Kč.POkud si je koupíš napiš prosím poznatky.Já je kdysi zkoušel v porovnání s 525 hydrama shimano a chyměl jim oproti hydrám ten tvrdý konec.Jinak první poloviny chodu měly stejný.-ale to byly ještě nezajeté kotoučovky na kolech z obchodu.Ještě k těm v-breake.- já koupil obyčejné tektro brzdy-čelisti za nějakých 500 kč, a ty mají kratší páky, takže také se trochu stírá deficit těch centiver pák.Jo a tyto tektra -čelisti brzdí lépe než kámošovy LX.Mám pocit, že tu psal i pádlista, že nějaké tektra má.Jinak jsou to ty co dával giant na svá první NRS-kdy ještě byly NRS číslovány více než jedním číslem.Jo a na axel bych v -breake nedával-díky reverzní podkově to pak propružuje a s navíc s centiver pákama by to moh být problém.To bych tam pak raději dal ty kotouče-deore-jsou levnější.
Na vidli jsem si dal strop 5.500kč,a sem se vejde Pilot xc (5.400),Judy SL U-turn (5.490),Axel Elite (5.300) a Axel Comp (3.990).Vejš už opravdu nechci jít. Ta mech. Deore by taky nemusela být špatná,cenově vychází jako Promax. Problém je,že zatím pouze teorizuju,neměl jsem možnost porovnání…
tak to jo to jsem nevěděl, že jsou ceny tak nízko.Jinak kde mají tak pěkné ceny na nějakém e-shopu-kdyžtak na kterém nebo někde na krámě.Ono by se hodilo porovnání u mechanických kotoučovek jak moc se k sobě přiblíčí destičky při popotáhnutí lanka o určitou část.Ale ještě jsem něco takového na netu nenašel.To by se pak mechanické brzdy vybíraly lépe.Jinak pokud jezdíš i v zimě tak bych bral jakékolivkotoučovky raději než v breake.Taky stále uvažuji, že přejdu.Většinou mi zatím sice brzdí i v-breake v zimě, ale ne vždy se ně mohu spolehnout.
zkus na netu třeba koloshop,bikezone,progresscycle…někde je levnější to a jinde zas ono..:o),to hledání je na dlouho,ale vyplatí se..:o) Tak jsem došel k závěru,že na zadek zkusim XT Véčka s Canti páčkou a předek buď to samí(a časem vyměnim za hydru) nebo mech.Deore(Promax) a vidli RS Judy SL U-turn. Už mi tedy zbývá vybrat jen řetěz,kazetu,ráfky,pláště,rukojeti,.......a bude spokojenost:o)
já kdysi taky koukal po judy sl u-turn než jsem sehnal levně duke xc u-turn.To ale stála o dost více ta sl.Až ji budeš mít, napiš sem prosím zkušenosti s tou vidlí.Jinak jsi to vykoumal dobře dopředu kotouč, dozadu v-breake a pak se rozhodneš co je lepší a případně dokoupíš.
a jaký máš zkušenosti s tvou vidlí?…lépe řečeno s tuhostí pružiny a nastavováním zdvihu.Jsem taky řešil otázku jestli pružinu nebo vzduch nebo kombinaci.
No mám ten duke XC u-turn.Jsem velice spokojen Tuhá je dost.Tlumí perfektně.je tam olej 5.Zpětný útlum se dá nastavit na spodu pravé nohy takovým hejbátkem.Mám ho asi v půli.Pruží skvěle.Vezme mravence ale i kanál.Je dost citlivá.tzv. žehlička.Tvrdost pružiny tam mám standartní modrá 70–80 kg a mám sag asi 2cm.Snížit za jízdy se dá v pohodě se zvíšením zdvihu je to horší.Ale vykoumal jsem když si poposednu co nejvíce dozadu na sedátku , abych přenes váhu více nad zadní kolo tak to jde taky.Skvělé je to že se snížením zdvihu je tuhost pružení stále stejná a ne jak u jiných výrobců.Pokud snížím zdvih na těch 7 tak mám pocit, že se zaboří ještě více.Do dlouhých prudkých kopců snižuji na 80–85.Párkrát jsem na svaltě do kopce snížin na těch 7 a taky dobré.vše za jízdy.Jinak z kopce těch 10,8 co má ta moje stačí.Ale to je ten duke.Co se týká toho judy sl, tak to nevím.Ale u-turn je na všech rockshox stejný.Akorát teda nevím jaké má ta judy sl tlumení.Když jsem sháněl vidlu já tak byla judy sl u-turn za 7 tis a duke XC u-turn za 8500.tak jsem šel do toho Duka.Ještě jsem zkoušel vzduch dukaxc a ten taky nebyl špatný.Byl více znát bod odtržení ale přitom byl taky velice citlivý, ne jako marzocchi comp air.Bylo to něco mezi pružinou a vzduchem.A tu tenkrát měli za 8 tis rovných.
to je to co jsem chtěl slyšet:o),takhle jsem si to štelování představoval a nemusim k ní kupovat pumpičku..:)
chci jen dotat, že to manuální nastavování zpětného útlumu má ten duke,mám takový pocit, že ta judy sl ho nemá.že se dá tluní nastavovat jen viskonzitou oleje.
Zkus se mrknout primo sem: http://www.bikestore.cz/…ty/vyber.asp?…
A pekny ceny kotoucu jsou trebaaa…vis kde :o)
To sou palky, co? Sem cumel. Za stary paratka ceny jak za novou vidlici.
u těch starejch ty ceny fakt nechápu,ale ceny u 04´ nejlepší co jsem viděl
no těch slev na bikestore jsem si nevšim.Jinak ty starý vidle za tyto ceny teda neprodají a u těch 04 jim dali konečně ceny které jim patří.Teď mě napadlo, hodně lidí často řeší koupi suntourů AXON apod.Tak teď už asi budou mít suntour i ve své cenové hladině konkurenci :o))
