Rýhy v destičkách i kotoučích po 50 km

Tohle je zpusobeny tim, ze desky se v tomhle miste necisti kotoucem, spravne by mel byt kotouc udelan tak, ze v kazdem miste na brzdne plose by mel byt prerusen. Takhel tym zustanou necistoty a desky je porad tlaci na kotouc

a proc si rozdelaval to prasatko ?

Ted sem se koukal na kotouc, ktery sem vozil zaroven s mech. M475 a zadny naznak takovych ryh nebo nic takovyho. Nevim, asi sem mel stesti. Jinak v bordelu sem jezdil porad.

Něco podobnýho se mi stalo na starém typu kotouče Hayes a s destičkama z pryskyřice. Tam kde nebyl přerušený kotouč se to upeklo a nakonec se tam destičky vydrolily. Sintrovaný mi to už nedělají. Ale asi po 1000km. Po 50 km na silnici, to mě překvapuje. Tos musel jet třikrát dolu Grossglockner, ne? Nebo jsi jel v sání za kamionem a nemohl ses utrnout :-)

No mne se ted taky udelala drazka v jedne desticke, a to proto, ze se mi pripekl kousek materialu z desky na kotouc, a pak to vyjelo v desce drazku. Kotouc jsem projel pilnikem a hrbolek srovnal, a brzdim dal, ale to nebude tvuj problem. To by nebylo na obou kotoucich a obou deskach.

Nmm tak sem to jen tak přelít a nevšiml si, že to máš na obou kotoučích. Takže nečistoty to asi nebudou, ale jestli je to na obou stejně tak je to dle mé laické :) úvahy asi toto. Jak už se tady psalo je to místo kde je nepřerušený kotouč čili tam deska brzdí stále bez přerušení dajakou dirou. No vzhledem k tomu, jak vypadá destička tak se v tom místě kus napekl na kotouč následně vybrousil v destičce žlábek a při troše štěstí se ti odloupl sám. Kotouč asi v tom místě není vybroušený víc jak okolí, že? Asi bych zkusil jiný destičky a následně pak kotouče a nebo reklamačka? Tož tak.

no jestli to jsou originál shimano destičky, tak ty sem upek v prvním delším sjezdu co sem jel.Pak se mi při tomto koušek přiškvařil na kotouč a tayk to toto dělalo.Očisti si kotouč od výstupků a už si nepořizuj shimano destičky-sou to šmejdy.

největší neplechu dělá ta nepřeušená brzdná dráha na kotouči, tam se pak velmi snadno zadře nějaký křemen, diamant nebo něco a vyvrásní kus materiálu kotouče do výšky, a ono pohoří pak vydře drážku do destičky
nebo samotný ten nerost se provalí skrz a vyhloubí do desky drážku, aniž by na kotouči musely být Himaláje. Na místě, kde není materiál desticky to pak nepřiléhá ke kotouči, tudiž kotouč má tam po obvodě i jinou barvu a povrch. Velice pomůže to již zde zmiňované přerušení brzdné dráhy na kotouči – z vnitřní strany mezikruží vypilovat aspoň dva půměsíce s dostatečnou hloubkou kulatým maličkým pilníčkem.

jelikoz mam stejne brzdy, koutouc a ryhy v tomtez miste tak to bude konstrukcni vada kotouce. Jak pise kovar, vypiluj pul mesicky. Koukal jsem do eshopů na tvary kotoucu a toto je problém levnych kotoucovych brzd, u kotoucu dodavanych s drazsimy brzdami tento problem na 98% uz nenajdes.

Tohle sem mel taky (na orig. M475)!! Proste ty kotouce a desky vyhod, a dej tam neco poradnyho. Ja sem poridil A2Z kotouc TY-160 + desky Fastop, a je z toho uplne jina brzda. Po roce na kotouci ani skrabanec..