Ahoj, chtěl bych poradit, mám nové hydraulické kotoučové brzdy LX. Problém je v tom, že zadní brzdy vůbec nebrzdí. Dá se nějak brzdná síla seřídit nebo je to tím, že se brzdy musí nejprve zajet, ale proč potom přední brzda brzdí perfektně?? Není to nějaká vada. Brzdy mám chvíli, najel jsem jen 25km o víkendu. Díky za odpověď.
Brzdná síla hydraulických kotoučových brzd
47 nepřečtených-
-
.. tak to asi bude zavzdusnena ..
-
jeste se podivej jestli si tam nezapomnel namontovat kotouc :)
-
Pricin muze byt nekolik. Zkus nasledujici. Vezmi technicky benzin a PORADNE odmasti zadni kotouc. Jemnym smirkem prejed desticky. Jinak 25 km je pomerne malo, zalezi jaxi brzdil. Na zajeti to naplno rozjed a zabrzdi cca 50×.
-
A pokud to nepomůže, budeš asi muset vyměnit destičky. Můžou být od něčeho (nejspíš brzdové kapaliny) zašpiněný.
-
Destičky jsou úplně nové, respektive celé kolo je úplně nové…
-
-
Zkusím to brždění. Problém je v tom, že když stisknu páčku, tak nejde měkce, postupně, ale prostě lehce a na konci se tvrdě zastaví, není v ní vůbec cítit žádny tah…
-
.. a jeste nam prozrad co jsi vylil na ty desticky ..
-
:) na destičky jsem nevylil nic, pokud na ně nevylili něco v tom obchodě…:(
-
-
a hejbou se ti desticky k sobe?sundej to a zkus bez kotouce zmacknou paku jestli se hejbou k sobe.
-
Jo k sobě se hejbou a doléhají i na kotouč, ale ne dostatečně na to, aby zabrzdili kolo při jízdě…
-
tak to je zavzdusneny.
-
Jak muzou dolehat nedostatecne? To mas paku na gripu? Jestli ne a paka nepruzi jak rikas, tak to jsou bud nezajety desticky/kotouc nebo zaspineny… to ze je to kolo „nove“ nic neznamena.
-
jo páku mám nadoraz, na té páce je ale imbus, kterým se ta síla dá regulovat, ne?
-
proste jestli mas zmacknes paku a desky douhned k sobe ale neubrzdej kotouc tak jeto zavzdusneny.jestli dou desky k sobe az po kdyz uz mas paku treba v polovine tak je to spatne serizeny a mozna i zavzdusneny.proste to odvzdusni:)
-
Sílu si reguluješ sílou svých prstů, zápěstí atd., ale ne tímhle imbusem. Nastavuje se sním vzdálenost páky od gripu.....
-
ok, zkusím s tím najet ještě pár km a uvidím, pokud to bude pořád stejné, dám to do servisu odvzdušnit…
-
mě by zajímalo, jak můžeš najet ještě pár km s pákou nadoraz u gripu?
-
Asi to bude snazsi nez potom zastavit ;)
-
to kovar: no myslím, že na dočasnou dobu přední brzda stačí, ne???
-
to jo, ale myslel jsem, ze doufáš, že se ta zadní nějak tím ježděním sama spraví:-)
-
-
-
Nech to odvzdušnit rovnou. Chvilku koutčům trvá než se zajedou, ale to nebude tvůj případ. Vzdálenost páky si pak nastav jak ti vyhovuje, odpočítej třeba závity a pokud jsi ladič tak se dá použít šupléra.
-
Odzvdušni si to sám. Za to nic nedáš.
-
to vaclavfikr: odvzdušnit to sám neumím, takže za to asi něco dám:)
-
Ked to je nove, tak za to nic nedas. Musia ti to uznat ako reklamaciu, ked nie su krepi!
-
-
-
-
-
-
síla ne, dá se regulovat počáteční vzdálenost od řidítek. Zkuz je odvzdušnit, u Shiman to nebude takovej problém. Pak můžeš podniknout i ty další kroky.
-
Jo a kdyz to pretahnes, tak ti pres noc v predsini desky rozdrti kotouc ;) … omlouvam se. viz. Peslezedirou
-
Jak to můžu odzdušnit sám?? nemám s tím žádné zkušenosti:(
-
V nejhorsim… se muzes podivat do historie a postupovat podle navodu.
-
navedeš mě, kde ho najdu??
-
Samozrejme… pod tim velkym cervenym bannerem na uvodni strance s prispevkama je vyhledavani a dve bila policka. Do jednoho napises treba „odvzdusneni“ a kliknes na hledej.
-
to mi bylo jasné:) díky…
-
tak proc se ptas:D
-
myslel jsem, že víš, který je nejlepší a hodíš link…
-
ale jinak mě ta brzda fakt štve, je úplně nová…přední brzdí jak víno, není možné, že by si to jízdou „sedlo“?
-
no a neprohodili ti v obchodě brzdové destičky? Např goldfren na lx, xt, xtr brzách vůbec nebrzí. Máš tam ty originální?
-
kolo bylo komplet z výroby, tak snad ne…
-
-
myslis ze si pamatuju kazdej thread s odvzdusnenim?ja se to taky naucil sam a to mam jeste k tomu uzavrenej system.ee to tezko ze by si to sedlo.proste to odvzdusni u tech novejsich brzd to uz neni takovy sr***.
-
sedne si to !technicky řešený jsou přední i zadní stejné ne? obě je skontroluj detajlně esi destičky dosedaj stejně na kotouč. protoč zadní kolo a dívejse jak brzdí. sundej kolo koukni na destičky , nandej a jeď to projet brzdi furt zadní dokud nezačne brzdit!
-
anebo zkus prohodit destičky z přední na zadní, a hned víš zda je to v destičkách nebo je to zavzdušněný.
-
laboruj zkoušej přemýšlej! do servisu to mužeš dát vždycky
-
dělá to každý servis nebo je třeba specializovaný???
-
každej kde prodávaj hydraulický brzdy
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
přesně tak! rozjeď se a brzdi malo ,hodně i sešlapánim ! no a jak už bylo řečeno zajedou se dýl.
-
Tdy je návod na odvzdušnění www.bajk.cz/…a/clanek.asp?… ale dá se to dělat i jednodušejc
-
díky! ale asi to dám stejně do servisu…
-
-
-
Máme rádi zvířata!
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano RT-MT900-S brzdový kotouč, 160 mm, Center Lock s vnější maticí, Ice Tech. Freeza
1 399 Kč -23%
MOC 2 249 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Ráfkove brzdy
- Výběr hydraulických kotoučových brzd pro mého Divergeho
- Přechod na SLX brzdy
- Brzda Shimano Deore XT
- kotoučove brzdy
- brzdy Avid Ball Bearing Seven
- Manitou Slate a kotouč 180/160mm??
- Problém s brzdama Avid.
- Zkušenosti s brzd.destičkami na MB Shimano
- HFX9 vs. J5 objektivně
