Brzdy Mrazek - zkusenosti

super váha(vlastně asi nejsuprovější), super tuhost=s dobrýma špalkama super učinost, naprosto megakokotský seřizování(fakt opruz), možnost zničení ramínka drobným přetáhnutím šroubu, občasná nekompatibilita s některými vidlemi kuli podkově.

mě na nich tak sralo štelování že jsem se jich zbavil… to ale neznamená že nebudeš spokojenej, teda do tý doby než zjistíš že brzdy můžou mít i 65gr :))))

Jen dodam, ze zas tak supr vaha u nich neni – sice maj 105g, ale bez botek, sroubu atd. V realu se stejne dostanes na 160g (bez pouziti Ti sroubu a silnicnich botek).

Mam.

Jsou tuhy, ale fakt debilni system serizovani. Uz jsem psal do Mrazka, ze by to meli zmenit, protoze 2× mi cep na vidli zlikvidoval jeden kus duralu…no…od ty doby je nevozim…

Jo…a takova drobnost – nedas tam jakykoli spalky a ne jentak nejaky rafek – kdyz bude moc siroky (rozumej – nebude to XC rafek), tak to fakt odporny.

A serizeni spaliku – loterie, ale dalo se to :)…i kdyz to bylo o nervy…pak jsem koupil XT 04 a fakt krasna pohoda :)

mam rovnez,(viz asfaltozrout) mohu jen potvrdit predesle – tj. vyhody: vaha ( dle nekterych zdroju nejlehci na svete), supertuhost, cesky garazovy nostalgicky image nevyhody – stelovat se daj pouze pod sedativy, pokud bys je chtel dat na marzocchi tak jich musis kus ubrousit – viz predni kolo u asfaltozrouta – kdysi byly na z3ce, pruzinky ( resp. ty kusy nerez dratu) se nesmi prisroubovat napevno do zarazecich sroubu ale jen zahaknout- sroub se musi dotahnout na kontramatku) pak to muze celkem bez problemu fungovat – tzn. nutnost tunit

celkove bych rek , ze jestli chces mit doma kus cesky biketech historie, jsi gramhonic technofil tak do nich ( stejne jako ja a par blaznu tady) tu tisicovku vraz ale jinak se jim vyhni

Koupil jsem je za hubičku a po roce je s radostí poslal dál. Štval mi plastovek bazmek místo trubičky a třmenu pro ní. Šílený seřizování. Dokonce jsem si kvůli nim kdysi rozbil hubu. Rovná čelist brzdy mi chodila dost blízko plášti a po jednom skočku do zatáčky mě drobný přibrždění katapultovo přes řidítka a na brzdě byl šlic od bočního vzorku. kombinace špatný montáže, měkký vidle Indy a brzd Mrazek. Zlatý jakýkoliv noname za 300 z Tesca proti Mrazkum. Mrazek byly bomba když se začínalo s véčkama. Teď tak do muzea.