Zkušenosti s auty projíždějícími těsně kolem vás

422 nepřečtených
  • ruinin

    Jelikož mě už asi po třetí od jara v Praze vytočil řidič, který projížděl asi 5 cm kolem mě, a jelikož nadávky, nahánění nebo případné pěsti nic neřeší a takový incident mi zkazí celý jinak super výlet, chci se poradit, jak se k tomu mentálně postavit. Teda jestli jsou tu borci. co jezdí skoro pořád po silnici a dokážou ignorovat, že je na skoro na každém pátém km někdo mine o chlup. To jako prostě se obrníte a děláte že nic? Neumím si představit jízdu 100 km po frekventovaný silnici. Kdysi jsem jezdil na horáku a tohle vůbec neřešil. Ale na silničce se cítím jak nahej a navíc tu někdo psal, že je to o hubu. Už vás někdo vzal zrcátkem? Jde pak člověk k zemi? O co přesně technicky vzato jde?

    • tomaskutta  

      Já jezdím tak 50 cm od čáry, v pravé koleji. Auta za mnou pak raději zabrzdí, protože se do mezery nevejdou. Kdybych jel po čáře, tak mě vemou těsně. A i kdyby jel někdo těsně kolem, tak mám aspoň kam uhnout a neskončím ve stoce.

      • nitraq  

        Tenhle styl jízdy se tady neuznává, dostaneš pokáráno, že jedeš zbytečně daleko od kraje a akorát vyvoláváš krizový situace.

        • zdenal8  

          50 cm od čáry není zas tak daleko.

        • DoomHammer  

          +1

        • Mig_all  

          pyčovina, máš jet při pravém kraji vozovky, nikde už ale není definováno jak daleko to vlastně má být, z logiky věci kdekoliv doprava od osy jízdního pruhu je vpořádku.,,,

          • marasan  

            Auta maji jet taky pri pravem okraji, takze prava kolej od aut je spravne.

        • CzechJoker  

          Normálně jezdím vpravo (s ohledem na stav komunikace), nicméně třeba ve zúžení u ostrůvků najíždím doprostřed, protože už mě pár idiotů málem smetlo. Některé zastávky tramvají jsou řešeny bez ostrůvků tak, že se koleje přivedou ze středu vozovky k chodníku (v Brně na několika místech), pak najíždím mezi koleje. Samozřejmě si hlídám, abych někomu nevjel pod kola.

        • Jason Voorhees  

          jo! a hlavně po čáře to jede rychlejc, je hladší ;-)

      • raskin  

        Je to tak, zásada je na silnici co nejvíce zavázet. Pokud je silnice úzká, v žádném případě se necpat na kraj a když slyšíš auto, normálně zabrat pruh, aby tě nemohl předjet, protože když mu ve slušmnsoti uhneš, tak tě normálně mine s 5cm mezerou. Pokud je silnice dost široká, tak není důvod.

        • mirage  

          +100

        • Drobeczech  

          Poslední dobou dělám to že jedu tak v jedné čtvrtině silnice a je fakt že řidič mě předjede vždy s větším odstupem.

          • Mikikuba  

            Tohle funguje na 90% pouze pár psychopatů troubí nadává pouští ostřikovače či tě následně vybržďuje. Je to vyzkoušena metoda přežití na silnici:)

            • Sgt Pepper  

              a když už tě utiskuje zleva, máš furt vpravo místo, kam uhnout…

              • DoomHammer  

                už se těším na místní Strážce tradičních hodnot, kteří tuto tezi budou rozporovat :)

              • Mikikuba  

                Přesně. Prostě má člověk manévrovací prostor pro díry kanály a další.

      • Mikikuba  

        Přesně souhlas!

      • Jaarque  

        Nejbezpecnejsi mozny zpusob jizdy v uzkem prostoru. (Pokud je krajnice hladka, bez vymolu a bez sterku, tak jedu na krajnici, nebo i za ni.) Samozrejmosti je nenosit sluchatka, poslouchat auta kolem sebe a otacet hlavu (nevybocovat!), kouknout ridici do oci…

        • DoomHammer  

          A dál?

        • jIrI___  

          Souhlas bezezbytku.

        • zdenek  

          Až na to koukání do očí bych souhlasil. Ale koukat do očí řidiči, který mne předjíždí, by mne nenapadlo. Pokud tedy nemáš zpětná zrcátka…

          • Kuba78  

            proc sem si jen vzpomel na Simka a Grossmana – „Směje se mi za mými zády do očí“..

    • Libas  

      Když se mi to stane, tak většinou ukážu prostředníček a modlím se aby řidič nezastavil a nechtěl si to nějak vyříkat.

      • djx  

        +1 :-D

      • Sunshine 29  

        Tak to jsi teda hrdina… tohle jednou zkoušeli dva borci co jeli vedle sebe a přišlo jim předjetí natěsno (nebylo).

        Já na ně počkal v další vesnici a už tak ostří nebyli.

        Ale pokud je to oprávněné tak to chápu, nicméně musíš být připraven si to i obhájit :)

        K tématu – strčil do mě chlápek, ale jel pomalu a já taky, takže ustáto, ale spíš štěstí.

      • dav.fek  

        Bohužel musím prostředníček ukazovat skoro denně :) V ČR to holt neni jako v Německu , Rakousku, Itálii atd :)

        • nobody12  

          Itálie na tom neni vůbec ale vůbec líp.. Jezdil jsem tam 5 dní a každý den se v tomto ohledu cítil jako doma..

        • CzechJoker  

          Musel jsem si koupit Orofar, jak mám vyřvané hlasivky… Bohužel to někteří řidiči dělají schválně – najíždí na mě při předjíždění, předjedou a zatočí do prava (resp. najedou před přechod a zatarasí cestu).

          • Tencovozikmin  

            V německu nemožné.

          • mirage  

            jo to přesně znám. jedeš tak 30–35 km a piča, jinak se toto nedá nazvat, tě předjede a hned odbočuje, ty musíš brzdit co to dá, jinak jsi na jeho kapotě. Minule mě to jeden udělal, nějaký důchodce,tak jsem odbočil sním a málem jsem ho napálil,cipa.

            • Drobeczech  

              Tohle taky nenávidím. Nebo tě předjede a za sto metrů odbočuje. Ušetřil jednu vteřinu života. Ale poslední dobou se mi stává že když odbocuji doleva. Tak už 20m před odbočkou se radim vlevo. Občas mě nějaký idiot ještě předjede. Jednou mě předjel. Začal troubit a taky odbočil vlevo. Ukázal jsem mu prostředník a něco zařval. Zastavil a začal nadávat. Když jsem ho vyzval ať teda hrdina vystoupí z auta. Raději odjel.

              • zdenek  

                Copak předjetí 100 m před odbočením bych pochopil. Ale jsou exoti, co předjedou a prakticky hned odbočují vpravo. Běžné je to na kruhácích. Proto už na jich jezdím dál od kraje, aby mne nešlo předjet a začít odbočovat ještě když jsme vedle sebe.

      • DoomHammer  

        To jsem dnes viděl na křižovatce, borec na skútru a za ním auto, hezky na sebe kalouskovali.

      • satch77  

        My máme zvyk vodičom ktorý nás vytrúbia, s úsmevom odkývať. Načo sa zbytočne rozčuľovať a po otrčení „fakíra“ tŕpnuť, či ten vodič nie je absolútny chuj a ešte ma skope alebo pod…? :)

    • Breakpain  

      Chladne verim, ze me neveme a necham se mijet, pripadne jsem pripravenej odskocit „do prikopu“.

      Standardne jezdim na care nebo vlevo od ni. Auta mi relativne nechavaji prostor… Tedy cpu se do prava, co mi kolo dovoli ;)

      Jen na kruhaci jedu tak, aby me nepredjeli – tam uz me parkrat skoro sundali.

    • djx  

      Jde o to, že nás (silničáře) řidiči nemají rádi. Nevím přesně proč, ale ta agresivita je cítit všude. Před dvěma dny na nás borec řval „Vypadněte na stezku do pi*e!!!“ – přitom jel v protisměru ve svým pruhu a my ho vůbec nijak neomezovali. Prostě pan vychovatel, ale takových je bohužel spousta.

      Nedávno nás přes plnou čáru ve sjezdu předjel taky jeden dement, kterej na nás řval a pak dokonce zastavil – trochu mi lepilo, že nás pošle k zemi, ale rozjela se diskuse ve stylu „já mám právo tady jet 90km/h“, nebo „jste povinní jet 50cm od krajnice“ a podobný žvásty – přitom krajnice je tak rozbitá, že tam místama asfalt úplně chybí… Když jsme mu řekli, že nás přejel na plné čáře, tak to popřel, no fakt bez šance se nějak domluvit. Blbý je, že pokud narazíte fakt na vypatlaný hovado, může vás autem sestřelit a vy neuděláte nic.

      Moje reakce je tedy teď už většinou – nijaká… Prostě na to vůbec nereagovat, to ty magory nejspíš naštve víc, než jim to vracet v jejich stylu. Aktivnější reakce je zdviženej prostředník s hlasovým projevem, ale jak už tu kdosi psal, pak se modlím, aby nezastavil a nešel to řešit… ;)

      Pokud cítím, že se ke mně někdo blíží zezadu a chce mě říznout, tak prostě jedu víc od okraje, aby tam to místo neměl a přibrzdil – protože čím víc se nacpu k okraji, tím spíš se tam bude snažit nacpat, a já pokud chytnu šutr nebo jakoukoliv nerovnost, tak už nemám žádnej prostor pro nějakej manévr… Ale je to těžký, poslední dobou to na silnicích začíná být vážně o hubu. Není švih, aby se aspoň jeden incident nestal :-(

      • Tomcat  

        Tak Vás silničáře nemají rádi je řidiči aut ale i bajkeři a jiný cyklisté.

        • Sunshine 29  

          +1

        • Barak  

          Můžeš to nějak rozvést? Nějak mi unikají důvody, proč by to tak mělo být.

          • Sunshine 29  

            Možná proto že spousta silničářů se chová jako hovada, ale je to vždy o lidech.

            • Barak  

              Aha, no pořád to nechápu, ale dík.

              • Sunshine 29  

                Pokud jezdíš autem denně a hodně, potkáš často pár pablbů v lycře co mají potřebu jet vedle sebe přes celý pruh,proplétat se v koloně, předjíždět se a nesmyslně vybočovat. Ono je to v tom provozu dost vzájemné, spousta lidí za volantem jsou kokoti, spousta lidí na silničkách taky. Bez VZÁJEMNÉ ohleduplnosti to pak vypadá jak to vypadá…

                Osobně se snažím co nejrychleji od silniček mizet.

                • Barak  

                  Jo, jezdím autem denně v Praze a okolí. Máš pravdu, že potkávám i silničáře, ale většinou single, sem tam dva, ale musel bych dost zavzpomínat, kdy jsem jich potkal víc pohromadě. Ve městě často vídám o lidi jezdící po chodníku, po přechodech, na červenou, ale spíše než silničáři jsou to hipstři, studenti, messengeři vesměs na MTB nebo na různých kostitřasech.

                  • Sunshine 29  

                    Musíš dál za Prahu, ale je fakt že to bývalo horší…

                    O těch chodnících radši nic, to mě taky točí.

                    Po chodníku nejezdím a přes přechod bike vedu, přijde mi to normální.

                    • jecnak  

                      Ono zas casto taky potkam nejaky silnicare vedle sebe nebo sam i tak jedu, kdyz je to na otevreny plani bez provozu a siroka silnice. Neni to dle zakona, ale hlavu mi to netrha ani jako ridici, ani jako cyklistovi. Stejne vetsinou cyklisty predjizdim protismerem.

                    • iron.hide  

                      ked nejazdis po chodníkoch, tak ako to ze musis pouzivat prechody?

                      • Sunshine 29  

                        Třeba křížení stezky se silnicí

                      • Biermann  

                        Zavítej někdy do města. Cyklostezky typicky přijedou k přechodu, kde stezka končí a za přechodem zase začne. Takže i bez jízdy po chodníku se na přechod snadno dostaneš.

                        Třeba Botanická v Brně, to je doslova přechodový ráj :D

                        • iron.hide  

                          vtedy mozes na kole prejst blizko pri tom prechode, a je to ok

                          • Biermann  

                            No já to radši vezmu přes přechod. Vzhledem k tomu, že z jedné strany přechodu můžou přijíždět auta, co odbočují a jen dávají přednost chodcům a z druhé strany např auta čekající na červenou.

                            Každopádně moje odpověď byla hlavně na to, jak snadno se stane, že i když nejezdíš po chodníku, tak se dostaneš na přechod.

                          • Sunshine 29  

                            Podle pravidel si myslím že určitě ne, nicméně se nehádám.

                        • orm  

                          Botanicka je peklo, uz davno tam meli udelat prejezdy pro cyklisty, kdyz se loni zmenila legislativa a byl to duvod proto, proc je tam pred lety neudelali. Nastesti policiste, kteri kontroluji zda nejedes nahodou po silnici, toto neresi a pri trose ohleduplnosti a pozornosti se da pres ty prechody jezdit bezpecne. Nejlepe je ale botanicke/chodske se vyhnout :-).

                          • Rorejs74  

                            JJ, já to jezdím spodem po Lidické :) Ale teda prej ji mají teď někdy rozkopat, tak budu muset na Leninku ( Kounicovu ) :(

                            EDIT : Největší průser tam je stejně ta hromada motajících se lídí … když už pominu ten dlážděnej povrch.

                            • orm  

                              Hlavne v zime, jak napadne prvni snih a trosku nataje, tak je to uplne nesjizdne. Jezdim nahore, po kolejich 12. Tam to neni tak hrozne, az na stojici auta v cyklopruhu.

                              ps: Na lidi mne na mestkem kole pomohl zvonek. Efektivnejsi nez kriceni na ostatnich kolech. Kriceni vyvolava emoce, i kdyz je to kriceni bezpecnostni.

                              • Rorejs74  

                                JJ, taky mám zvonek na všech kolech a když se zvoní s dostatečným předstihem tak je to příjímano většinou v pohodě :)

                              • HonzaRez  

                                Rozumím tomu tak, že jedete po přechodu pro chodce nebo po chudníku a zvoníte, aby vám chodci uskakovali z cesty…?

                                • orm  

                                  Ne, nerozumis tomu dobre. Problem botanicke/chodske je ten, ze je to sdilena stezka, naprosto nevhodne udelana. Jsou tam nakreslene tri pruhy, dva pro kolo, jeden pro chodce. Chodecky pruh je obcas tak uzky, ze je max pro jednoho cloveka, ale i v mistech, kde je stezka siroka maji chodci tendeci se roztahnout pres celou sirku stezky, vcetne cyklopruhu. Nebo ti tam bezmyslenkovite vstoupej bez rozhlednuti. V takovem pripade pouzivam zvonek, pripadne kricim.

                                  • CzechJoker  

                                    Nezapomeň, že mimo tristní šířky pruhu pro chodce tam jsou i tři zastávky trojebusu… Já tam jezdím po silnici, ale vím, že to tam měšťáci občas vybírají. Raději dole po Dimitrovové, nebo vrchem po Leninové.

                                    • orm  

                                      Vim, proto pisu, ze je to tam dost debilni. Misto abych mohl jet po silnici, ktera je hlavni a ma maly provoz, tak me zenou na cyklostezku, kde se ruzne pletou chodci a prechod je kazdych 50m.

                                      Take jezdim po Kounicove. Bohuzel ted je to u MZK zavrene, tak musim dolu na Botanickou.

                                  • hmm  

                                    Já používám zvonek velmi často

                                  • HonzaRez  

                                    Téhle situaci rozumím, ale už jsem se setkal s tím, že pitchuzz jel po chudníku a zvonil na lidi, aby mu uhnuli…

                                    • Sgt Pepper  

                                      to zvonění na lidi mi připomnělo jedno legendární video od Max Hardcore :-)

                                      • DoomHammer  

                                        link?

                                        • Sgt Pepper  

                                          nevim…hledej

                                          je to jak Max tý „hérečce“ strká cokoliv kamkoliv a ona u toho vzdychá, jak ten její v ČR jezdí šalinou a zvoní na lidi…

                • DoomHammer  

                  Ještě víc Kréťanů potkáš v civilních hadrech!

            • djx  

              A konkrétně…?

            • Mikikuba  

              Stejně tak spousta bajkerů…I v lese…

        • djx  

          Moment, já jsem ale i biker, krom silnice mám i bajk a střídám to podle nálady… tak co teď? ;-)

        • DoomHammer  

          Ale piču.

        • Biermann  

          Zvláštní, mě přijde, že v Brně jezdí nejvíc jako prasata lidi na horácích, případně hipsteři na retro favoritech. Jízda po chodnících, skákání na přechod před auta atd.

          Silničáři po tom městě většinou jezdí tak jak se má, po silnici…

          • hmm  

            Silničáři jezdí často po stezkách kde si drží rychlost která je vhodná pro silnici ale zcela nevhodná pro spleť všech sportů alá cyklostezka

        • Bokec  

          1+

    • blaf  

      Hmmm, par let jsem v Praze jezdil a ze bych potkal hovado kazdych 5 km, to teda ne. Obcas se neco vyskytne, ale takovahle frekvence? Mozna bych hledal problem i v sobe.

      Jinak samozrejme se frekventovanym cestam vyhybat, nechat si misto pro manevrovani, …

      • Breakpain  

        Tak … za rok dojizdeni do prace 2 incidenty.

        Jen jednou v zivote se mi stalo, ze jsem jel u kraje, nikde zadny auto nic – prijel Hummer, zacal troubit a skoro nas prejel s kolegou. To byl trotl …

        • iron.hide  

          Hummer si kupuju chuji s malym curakom, takze skor ho treba polutovat :D

          na nich plati toto gesto http://blog.vendoservices.com/…05/small.jpg

          a ani fuckera nemusis ukazovat :)

          jo, podobny pripad su aj Cayenne, Q7, X6 a podobne tluste prerastene cestne dinosaury

        • Breakpain  

          Mno, mám pud sebezáchovy a pokud na tebe někdo bezdůvodně troubí a najíždí (což dělal), tak ho nebudu popichovat, aby to dokonal nebo vylezl s kudlou v ruce ;) …

          Kašlu na něj, počkám si až zmizí a jedu dál :).

      • abel  

        tak v okolí Prahy (u dalších měst to bude dost podobný) se rozrůstá výstavba jak rakovina viz. http://ekonomika.idnes.cz/…onomika.aspx?… a s tím přichází přeplněný silnice. když potkám auto sem tam, tak mě v klidu ze široka objede i ten nejdrsnější suvečkař, ale jak houstne doprava, tak je to peklo a snaží se to natěsno nasrat každej druhej. bohužel se to neuklidní už ani v sobotu.

      • ruinin  

        Tech 5 km sem myslel spis na statovce mimo mesto.. V Praze mne hnusne mine auto jednou za cas. Ale i to me vytoci protoze mam pocit ze to je strasna arogance a debilita.

    • blaza84  

      Technicky vzato nemám v řidiče takovou důvěru, abych mezi ně vyjel na kole do provozu, a silnici jsem se vždy vyhýbal, jak jen to bylo možné. Bohužel kvůli tomu musím oželet silniční cyklistiku, ale lepší, než se nechat takhle lacino zabít od nějakýho blbečka. Lidi dnes mají pojištěná firemní auta, na získání řidičáku stačí, když máte díru v zadku a trochu vidíte, a podle toho to na silnicích vypadá.

      • ruinin  

        Mam uz celkem vychytany trasy kde nejsou auta a nebo jen ojedinele. Napr z Podoli do Berouna 90 procent po cyklostezce. A ze by se mi tam porad nekdo motal pod kola se mi nestava. Ale obcas chci vyrazit uz z centra a to pak musim zatnout zuby. A doufat ze auta budou jezdit slusne.

        • ˘Ö˘ Krab  

          Představ si, že jsou v ČR i místa, nepříliš vzdálená Praze, kde cyklostezky nejsou a nikdy nebudou, přestože tam žijí lidé a jezdí se po silnici na kole. Jaké řešení máš v záloze pro tyto oblasti, po kterých jezdí přes týden místní a traktory, ale na víkend se tam nahrnou houbařící velkoměšťáci se svými SUV a náhle nabytou svobodou prázdných silnic?

          • ruinin  

            S venkovem mam spatny zkusenosti. Hrozny asfalt nebo provoz na zabiti. Nastesti cyklostezky jsou uz vsude mozne.

    • hmm  

      Cyklista na silnici nemá co dělat.

    • Doomek  

      Já jako musím uznat že silničáři mě taky serou, motaj se jak šašci jezdí vedle sebe a v rakousku to je kolaps. Když jedu na xcéčku po silnici tak úplně nejvíc v pravo co to dá a pohoda. Jen jednou se mi stalo, že kousek za brennerem mě předjelo GTRo turbo rychlostí a málem mě vzal sebou. Tak jaem si cestou hudroval kokot jeden, ten měl určitě 200+kmh a ve vesnici už ho brali benga :-D instant karma

      • tromboonen  

        No jo, ale s dnešníma MTB rodlama zabereš stejnou šířku jako dvě silničky :)

        A jestli si myslíš, že jsou silničky mor, tak seš blbej.

      • Rorejs74  

        Tak zrovna Rakousko je, z hlediska silniční cyklistiky, úplná nirvána. Vždycky si tam připadám jako v jiným světě kde se nevyskytují zamindrákovaní východoevropani co si musí dokázat jací jsou frajeří, když předjedou cyklistu natěsno.

        I tak celkově si tam vždycky připadám jako plnohodnotnej účastník silničního provozu a né jako lovná zvěř tady u nás.

        • ruinin  

          Presne. Byl sem v cervenci a neveril sem jak muze byt zeme civilizovana. My sme bohuzel neco mezi Rakouskem a Ruskem. Co se tyka ohleduplnosti. A asi i v dalsich ohledech.

          • ˘Ö˘ Krab  

            Mezi Rakouskem a Ruskem? Kvalita silnic – veskrze Ruská, chování – spíš Ruské; jízdní kola a jejich ceny – Rakouské, jinak Rakouská je u nás snad jen zeměpisná délka a ceny ve výletních restauracích na profláknutých místech.

        • iron.hide  

          nie tak celkom, u nas v rakuskom prihranici byva kopa slovakov a oni cyklistov ohrozuju aj tam.

          mozno u vas je to podobne.

          • Rorejs74  

            Jasně, bohužel, i tam občas narazíš na východoevropana, ale naštěstí i ti tam mají, mám pocit, trošku respekt k silničním pravidlům a není to taková hrůza jako když pak přejedeš hranici zpátky.

    • Barak  

      Musím zaklepat, že se moc nesetkávám s nešvarem, aby mě řidiči míjeli příliš natěsno. Ne, že by se mi to nikdy nestalo, ale není to nijak častý jev.

      Spíš mívám problém s tím, že protijedoucí řidiči předjíždějí pomalejší auta tak, že se pak všichni potkáme vedle sebe, a to mi dost vadí. Jakoby nemohl o pár sekund počkat.

    • nobody12  

      Setkávám se s timhle prakticky na každé vyjizdce. Nekdy zurive gestikuluju a nekdy na to proste prdim, kdyz uz je to 10 auto za den.. Chce to vzdycky byt v danem useku pripraveny a podle toho se zaridit. Z kopce kde je malo mista je zasadne mepustim predjet, do kopce zase jedu co nejvic pri kraji. Casto i pomuze ridicum za sebou ukazovat rukou jestli je volno nebo jede do protivky neco..kdyz je to trochu soudny clovek tak na to zareaguje. No a nekdy kdyz se jde resit osobne u krajnice, tak se řeší 

      • Sunshine 29  

        Rukou ukazuju taky, obvykle když mám za sebou nějakou dámu co potřebuju vidět 10km a je nalepená :)

    • roman II  

      kde je pruh širokej tak jedu u kraje, jakmile to je užší a zatáčky tak cca 50–60 cm od kraje, ať si přibrzděj

    • Ascaso  

      Taky mi dost vadi silnicari, co jich jede 10 v dvojstupu. Ono obcas neni za zatacku ci horizont videt… a kdyz se pak neco stane, muze za to ridic, bo nepřizpůsobil bla bla bla. Hlavne u nas, klikaty uzky silnicky… trochu vzajemnyho pochopení by to chtelo.

      Jinak ja kdyz muzu, s kolem uhnu klidne do travy, tam kde neni struha. Nemam potrebu nekomu prekazet, protoze me to jako ridice sere

      Po nekolika letech jezdeni na motorce praktikuji to, ze jezdim tak, jako by me chteli vsichni sejmout. A beru si to sebou do auta i na kolo.

      • iron.hide  

        10 jazdcov v dvojstupe je lepsie ako 10 jazdcov za sebou, tych prvých predbehnes lahsie

        • djx  

          Přesně tak… 20 člennej peloton nataženej do délky je daleko horší, než 10 jezdců za sebou ve dvojstupu…! Nevím, proč toto pořád někdo nechápe…

          • Ascaso  

            Samozřejmě chapu, mozna sem to blbe napsal, ale proste pokud jedou na uzke silnicich vedle sebe,nejdou predjet bezpecne uz vubec. Pokud je siroka silnice se dvema pruhy, je mi to volny, at si jedou jak chcou, oni jsou ti co maji na sobě jen barevnou šprcku, ja osobne je predjedu v bezpecny vzdalenosti, ale ne vsichni autari jsou i pumpickari

      • djx  

        Toto je snad jasný, ne… Při dvou lajnách ti stačí na předjetí poloviční vzdálenost…

        • tromboonen  

          To je marný, řidiči, který si myslí, že na silnici nemá co dělat 1 cyklista, natož tak 10, to nevysvětlíš, nechápe, že by měl cyklisty předjíždět, chce je jen míjet bez toho, aby se jakkoli přizpůsobil.

        • peky  

          Obrázek chápu. IMHO v něm máš chybu. Za mě se v autoškole učilo, že musíš udržovat od vozidla před tebou bezpečnou vzdálenost umožňující zařadit předjíždějící vozidlo. Takže mezi každým kolem máš mít např 10m mezeru. (víš jak by to dopadlo kdyby se ti takto za sebe na 0.5m naskládalo 10 kamionů na tahu do Varů? ) to by bylo mrtvých 

          • Libores  

            za bezpečnou vzdálenost se považuje minimálně taková, jakou vozidlo v dané rychlosti urazí za 2 sec. To s předjížděním je nesmysl. Například mě taky může předjíždět kamion, tak že těch 10m by jistě nestačilo.

            • peky  

              … Nebyl jsem si jistý. Díky..... Ale je jedno kolik to je časově nebo vzdáleností, každopádně namrskaní za sebou to určitě nesplňujeme. :) ..... Takže jak ve dvou řadách tak v jedné děláme přestupek :)

              • look_as1  

                No aspon tim nikoho jineho neohrozujeme.

                Btw: nesnasim cyklisty, kteri se snazi hakovat bez dovoleni.

                • peky  

                  Právě to píšu. Ohrožujeme bezpečnost provozu. Tzn všechny včetně sebe. Vlastně hlavně sebe.

                  Tu druhou poznámku nejsem schopen přiřadit.

                  • look_as1  

                    Ja bych rekl, ze ohrozujeme hlavne sebe.

                    Ostatni mozna omezujeme.

                    Pokud teda necekame, ze spadneme a tim ohrozime auto, ktere zrovna jede nebezpecne blizko kolem.

                    A to hakovani bez dovoleni, je ohrozovani jinych – ja kdyz jedu sam nechci najednou resit, ze mi nekdo neznamy vjede na zada, protoze neumi brzdit, nechci resit ze nemuzu brzdit na max a nechci mu ukazovat diry…uz mi 2× takovej debil vjel do zadniho kola…ja chci vetsinou v treninku jet svoje watty a neresit.

                    A kdyz je slusne upozornim, tak nehakujou dokazou takovi borci byt sprosti, kdyz prestany slapat nebo zabrzdim tak se uz se pocet sprostych slov neda ani spocitat…

                    • Spartacus  

                      +1. Ale většinou je to výsada drsných borců na MTB, co si dokazují, že i silničky se udrží. Silničáři buď nehákuji, nebo snad vždy jsem slyšel „Ahoj, kousek se svezu“.

                      • Kamilac  

                        tos chtěl říct spíš naopak ne, když jedu na bajku, tak se za mě bez jedinýho slova proti větru vždycky pověsí nějaká žiletka, asi aby ho to nesfouklo, a když mu řeknu že by mohl vystřídat, tak bez jedinýho slova ujede, bajker skoro vždycky střída.

                        • Libores  

                          podle mojí zkušenosti to dělají všichni dementi, bez ohledu na čem jedou. Vždycky můžeš dělat, že o nich nevíš a pořádně se vysmrkat.

                          btw: nejhorší takovou zkušenost mám s bikerem, nechal se vytáhnou u nás na Rašovku, odmítal střídat, nahoře machroval a ve sjezdu jsem ho rozbitýho sbíral. Karma asi…

                        • lunochod  

                          Musíš přidat aby tě žiletka neuvisela :-)

      • DoomHammer  

        A co takový kombajn?

    • MirosPikos  

      Trochu z té diskuze mám pocit a vůbec se tomu nedivím, že má každý trochu jiná měřítka v tom, co je to těsné předjetí. Já jezdím minimálně po silnici, na to se mám moc rád. A přesto téměř při každém přejezdu mluvím pod vousy něco o ču…kovi. Ale nemá smysl přehnaně gestikulovat. Sice bych možná nějaký konflikt se svými 94 kg ustál (na kole zatím nenosím). Ale nestojí za to situaci ještě víc hrotit, aby to pak odnesl někdo další přede mnou.

      Je těžko pochopitelné, kdy na silnici, kde vidíte kilometr před sebe, vás magor předjede v kilu ve vzdálenosti menší jak půl metru. Přitom by se na takovou cestu často vešly pohodlně 3 auta.

      • lumyr  

        Co jezdím jen na MTB tak to mám stejně. Každý druhý auto co mě, když náhodou jedu po silnici, předjede, je moc blízko. Ale spíš než úmysl to je spíš jejich omezenost. Snad 2× někdo troubil, jednou jsem dostal dávku ostřikovačem (typa jsem pak dojel v koloně a ohnul mu zrcátko, to mě potěšilo).

      • ruinin  

        Presne. Oni si asi mysli ze cyklista je tráva…

    • ruinin  

      A co si myslite kdyz jedu obci 50? Radsi jedu prostredkem pruhu. Jedu snad dost rychle. A z kopce je o drzku jet u kraje padesatkou. Ale uz na me troubil ve vesnici ze jedu uprostred. Na tachaci sem mel presne 50. Ja taky nezvonim na auto ktery z kopce jede 40 a neuhne mi ke kraji.

      • arny71  

        Troubit může, to vůbec neřeším.

        Jezdím výhradně na silnici. Proto si vybírám pokud možno cesty s menším provozem. Ne vždy to jde, většinou ale ano. Jezdím do půl metru od krajnice, když to jde, uhnu, když ne, neuhnu. Kdybych byl traktor, nebo jel pomalu na motorce, tak řidič za mnou taky musí zpomalit. Kruháče projíždím zásadně uprostřed, stejně tak různé zpomalovací šikany a přechody pro chodce s ostrůvkem uprostřed silnice – obvykle je zde cesta zúžená, na což ovšem řidiči rádi s*rou a klidně se snaží na zebře předjíždět, i když tam najednou chybí 30–40 čísel silnice. Takže si dopředu najedu doprostřed, aby borci za mnou museli zpomalit. Těch 5 metrů to každý vydrží, ještě jsem s tím nezažil žádný problém (cca poslední rok).

        Pořídil jsem si zrcátko, abych viděl za sebe, vřele doporučuju, v řadě situací mi to pomáhá správně reagovat. Naprosto super je to ve sjezdech. Když vím, že je za mnou prázdno, nebojím se najet lepší stopu víc do silnice.

        Pro trolly: jistě, kolo na silnici nepatří. Ani chodci, motorky, kombajny a traktory. Na cestu patří jen vaše vytúněná koncernová rachotina. Amen.

        • YuraOlomouc  

          Zrcátko heh to je vul. kaviarovy tousty..,

        • abel  

          tyhle ostrůvky na přechodech to je věc, poslední roky to cpou už i mimo obec i na naprosto přehledný úseky, kde nikdy nebyl problém. taky si najedu tak, aby se mi tam nikdo nenacpal a trnu, jestli mě někdo skřípne nebo aspon vytroubí, ale zatím ani jeden problém (klep klep)

          • lumyr  

            Problém je v legislativě a maximální možný šířce přechodu. Starý nechávají dožít, ale při jakýkoliv rekonstrukci silnice chce PČR přechod dle nových předpisů (norem?). Pak to vidí kdejakej starosta z horní dolní a chce být moderní a nechá to udělat i na obyčejný úzký silnici.

        • Rorejs74  

          Přesně tenhle špígl vozím už přes rok a podle mně je to k nezaplacení. Už od pohledu je většinou poznat jestli od toho blížícího se auta můžeš očekávat nomální předjížděcí manévr nebo prasárnu a podle toho se zařídit.

          • nobody12  

            Ono i podle zvuku, čili vytoceneho motoru jde ledacos poznat. Ani nepotrebuji zrcátko

            • Barak  

              Staci, aby trochu vic foukalo a vubec blížící se auto neslysis.

              • nobody12  

                Stačí mit novější stroj a taky ho neslyším.. Jde o to, že je víc faktorů, jak si predstavit reakci cloveka v aute za tebou.. Místo zrcátka radeji casto mrknu za sebe otočením hlavy

    • jIrI___  

      Jezdím tak, jak se jezdit má – u krajnice, ne vedle sebe apod. (chápu, že pro spoustu místních králů silnic jezdících uprostřed pruhu je to nepředstavitelné) a s nějakým oprasením nebo vyhrožováním ze strany řidičů jsem nikdy neměl problém.

      • Carloss  

        Buď na kole po silnici nejezdíš, nebo se nebojíš smrti, nebo záměrně provokuješ. Jiná možnost mě prostě nenapadá

        • DoomHammer  

          Mistr trololo :)

        • jIrI___  

          Teď už jezdím po silnici z 80%. Asi mám štěstí na řidiče, jinak si to nedokážu vysvětlit. Možná to bude i tím, že jakákoliv akce vyvolává odpovídající reakci.

          • Světloslav  

            ještě napiš po jakých silnicích jezdíš a s jakým provozem! Taky jezdím po okrskách a s řidiči nemám problém (ani oni se mnou)..

      • MiKED  

        jezdím tak, jak se má jezdit, přesto poměrně často potkám kreténa, který si dokazuje, že má navrch…

    • jecnak  

      Jezdím vetšinou kus od kraje, abych se vyhnul bordelu na krajnici a když slyším auto, trochu uhnu. Jedu tak vlastně podle zákona.

      S těsným předjížděním se setkávám hlavně u zřejmě nevyježděných řidičů – často malá auta, nebo u debilů co nepřemýšlejí nad okolím – často BMW. Řekl bych, že situace se zlepšuje. Ke stavu v Norsku nebo Švédsku, kdy za vámi auto jede klidne několik stovek metrů a pak teprve v klidu předjede to má ale daleko.

    • Bombos3  

      Bydlím v Dánsku, kde je cyklistická kultura hodně zakořeněna. Zatímco ve městě je ohleduplnost řidičů velmi velmi vysoká, tak na okrsce je to MNOHEM HORŠÍ jak v ČR. Mám silničku na ježdění do práce a to, co předvádí někteří místí rádoby řidiči je k neuvěření. Široko daleko žádné jiné auto, rozhled daleko dopředu a přesto mě minou na centimetry. Specialisté jsou řidiči dodávek, jenom čekám kdy dostanu do palice jejich mega zrcátky. :-/

    • André Vebr  

      Mě když někdo těsně mine, tak je to většinou nějaký vidlák…

      • Bubaaak  

        +1

      • ˘Ö˘ Krab  

        Pokud se na okreskách poznají vidláci podle písmene „A“ na druhé pozici značky, tak s Tebou souhlasím.

        • Bubaaak  

          V Praze mě nejcasteji prasi S, pak B a Z, zbytek je relativně v pohodě

          • ˘Ö˘ Krab  

            S jsou maskovaní Pražáci ze satelitů.

          • jIrI___  

            Tohle rozlišování dle písmen RZ ztratilo smysl ve chvíli, kdy při koupi ojetiny nemusíš měnit RZ dle místa bydliště. Asi i proto stále častěji potkávám auta s A, které mají na zadních dveřích výraznou samolepku „Nejsem z prahy“ :)

            • tromboonen  

              To jsou Moraváci co maj služební auto (ať už pracujou v Praze nebo ne, spousta firem z Moravy sídlí papírově v Praze).

            • lumyr  

              já bych jinou značku ne s A na druhý pozici nechtěl :D

        • André Vebr  

          Ano, i ti s A. A většinou mají na kufru dopsáno „nejsu z Prahy“ …

      • iron.hide  

        jo to sa mi stava aj v tom Rakusku – ak to nie je slovak, tak to bude nejaky rakusky tupy sedlak, ta rakuska oblast blizko pri nas je totiz silne polnohospodarska

    • pOne  

      Kdyz jsem za volantem, tak se snazim cyklistu vzdycky predjet s co nejvetsim bocnim odstupem. Cert vi, co se muze stat. Snazim se i blikat a davat za mnou jedoucim autum najevo, ze je tam prekazka/cyklista, aby o nem proste vedeli. Protoze sam jezdim na kole a jsem rad, kdyz to samy udela i auto, ktery predjizdi me. Vedle sebe jedouci cyklisty obcas na nejakym neprehlednym useku potkam, ale nedeje se to moc casto. Ale dokaze mi to nastvat. Kdyz se chovam ja slusne, tak ocekavam to samy i od druhy strany.

      Pokud jsem na kole, tak se s nevhodnym predjizdenim potkavam dost casto. Kazdy tak 20. auto predjizdi problematicky z myho pohledu. At uz je to neodhadem situace, nezkusenosti nebo buranstvim ridice. Dost mi to toci v tu chvili, abych pravdu rekl. Proto se snazim v tydnu jezdit spis mimo provoz, pokud to jde. Mam kolo jako zabavu, sport a relax a nehodlam se nervovat kuli ridicum aut. Jedno z nekolika desitek aut pak predjizdi vylozene nebezpecne nebo vylozene a-la deb*l (rovnej usek, nikde nikdo a on me majzne na 5 cm … jako bonus treba ja ve 30 kmh a on 120 kmh – on i ten raz vzduchu clovekem zamava, zvlast u dodavek a podobnych aut).

      Ale co se da delat no…

      Zazil jsem situaci na kruhaci, kdy ridic fabky kombi mi prachsproste nedal prednost, vubec nemel snahu nejak zabrzdit nebo se aspon vyhnout, ja to trochu cekal, takze jsem byl spis na stredu a on me vylozene videl a tlacil na prostredek kruhace. Naprosto nepochopitelny. Kdyz uz jako nedam prednost, tak treba zabrzdim nebo udelam uhybnej manevr nebo neco. On to bral vylozene na silu. No muj tepak mi v tu chvili ukazal svetovej rekord v tepech za minutu, byl jsem na nakych 110 % :) … ono to teda moc k smichu neni a hlavne nebylo.

      A dalsi „srandy“ jsou snahy ridicu predjet cyklistu na posledni chvili pred ostruvkem uprostred. Zvlast, kdyz ridic nepocita s tim, ze na silnicce zase clovek nejede pomalu jak baba s igelitkou do obchodu.

      • vanderpoel  

        s tim kruhacem se mi to stalo zrovna pred par dny. picus na me normalne cumel jak jedu po kruhaci a stejne se tam vecpal. jako ok, jel jsem dokonce spis dost po vnitrni strane, takze mozna nabyl dojmu ze se tam vejde, ale jak si asi tak myslel ze budem odbocovat, kdybych ja treba uz jel z kruhace ven a on az na dalsi odbocce? proste demence. za nama navic jeste dalsi auta. to bych asi musel ten kruhac cely jeste jednou objet, nebo nevim.

      • Světloslav  

        kapitola sama pro sebe jsou řidiči, kteří těsně před křižovatkou cyklistu předjedou a pak zahýbají doprava a samozřejmě si přibrzdí a pak vás omezí!

        • pOne  

          No, to je podobne jako s tim ostruvkem. Ostruvek je casto pred kruhacem, prechodem nebo krizovatkou. Takze po predjeti casto nasleduje hamstnuti na brzdy a .....

    • djx  

      Já pokud jedu autem, tak se snažím předjíždět cyklistu s co největším odstupem – ideálně vjet zcela do protisměru. Naprosto mě vytáčí řidiči, kteří na prázdné silnici, kde je plná čára, se snaží udržet ve svým pruhu a pokud možno ani nelíznout středovou čáru, jako by to byla zeď – a pak mě skoro trefí zrcátkem…

      Všechno dokonale vyjadřuje tahle známá fotka… ;-)

    • Jenda  

      já to mám rozdělený, že cca 30% předjíždí ukázkově, 50 % ještě bezpečně ale komfort to není, zbylejch 20 % už je za hranicí bezpečnýho předjíždění. 4asto to není jen o odstupu ale i o předjíždění do zatáčka kam nevidí. Tohle se děje na okreskách kde je malej provoz a řidiči na to spoléhaj :-/ Těch ultradebilů kde jde o život je naštěstí jenom pár.

      Na mý cestě do práce mám úsek kde jsem předjížděn, často nevhodně ale pod kopcem se s těma lidma potkávám na semaforech. Snažím se jim slušně vysvětlit že to nebylo to ono. Hodně z nich se omluví že jim to nedošlo, neodhadli a pod.

      Samostatná kategorie jsou řidiči (bílejch) nákladních dodávek. Dlouho mi vrtalo hlavou proč, až pak mi došlo, že jsou vlastně tak blbí, že nic než řídit neumí, jenže ani papíry na náklaďák si nebyli schopní udělat. Co od nich pak čekat,že? :-/

      • pOne  

        Tydle ridici bilych dodavek mi delaji jeste jednu specialni prasarnu: Ohrozujou mi i v protismeru. Kdy si zkacujou cestu zatackou, casto me i vidi !!! a presto to mignou pres protismer v ne zrovna bezpecny vzdalenosti ode me.

        • Jenda  

          No já se s některejma právě po incidentech bavil a fakt na mě působili mimořádně tupě bez schopnosti domyslet své činy dál než nějakých 10–15 s dopředu a to jim ještě fandím.

          Jedinej argument nad kterým se pokoušeli zamyslet bylo, že když mě sundaj a chytnou je, jsou bez řidičáku a tedy bez peněz.

      • jecnak  

        Ridici dodavek je opravdu specialni kasta ridicu. Presne jak pises.

      • ruinin  

        U dodávek volant funguje bohuzel jen rovne nebo doprava. Jinak si to neumim vysvetlit. Fakt blbove.

        • ˘Ö˘ Krab  

          Projet levotočivou zatáčku svým pruhem neumí >80% všech účastníků silničního provozu všech kategorií motorových i nemotorových vozidel. Prostě se to nenaučili nebo jedou tak rychle, že to ani při nejlepší vůli (při zachování fyzikálních zákonů) nejde.

    • futurama  

      Chystám se tendle rok zprovoznit silničku na zimu a díky za typ 50 – 60 cm od krajnice. A teď z druhého konce. Někdy se divím na jaký silnice se někteří z vás odváží. Mimo krátkých přejezdů bych na jedničku ani dvojku s kolem nevlezl a to snad po celé republice. Ta frekvence aut je tam tak brutální, že vás to snad nemůže bavit a moc zdravé to také nebude.

      • abel  

        pokud je dost široká krajnice téměř jak odstavnej pruh, tak je to bezpečnější jak trojka, na který se nevyhnou dvě auta aniž by jedno nesjelo do pangejtu. ale sám na ně dobrovolně taky nelezu.

      • arny71  

        Silnicím 1. třídy se vyhýbám, jak to jen jde, tam je to opravdu nebezpečné. Nicméně občas si můžeš vybrat. Buď pojedeš kilometr v odstavném pruhu po jedničce a pak si najedešna nějakou zajímavou trasu po okreskách, nebo se na tu samou trasu budeš složitě dostávat objížďkou dlouhou třeba i 10–15 km. Nebo se tam prostě jinak po asfaltu dostat nedá. Chce to cesty dopředu plánovat.

      • Ramboska  

        Záleží v kolik hodin po ní jedu.

    • volyn  

      Ja bych na silnici chtel strasne jezdit, ale jsem srab na to. Jezdim jen MTB. Jestli jsem mel do lonska z provozu respekt, tak od lonska mam uz hruzu. Na stredoceske ceste mezi Statenicemi a Tuchomericemi je takovy uzsi usek, kde se vejdou jen dve auta, je tam zatacka a navic do ni roste ze strany neudrzovane krovi. Viditelnost spatna. Za mnou vidim jak to pali na krev nejaky mistni magor ve 30let vylitanem fiatu. Sel jsem uplne na kraj vozovky. Najednou z protismeru auto a slysim za sebou kvileni brzd, hodil jsem to do prikopy. Borec se na mokre vozovce sklouzl dopredu a kdybych neletel, tak me vzal. Asi by me nezabil,ale rozhodne bysme do kontaktu prisli. To me vydesilo, taky kdyz ridim auto a je to neprehledny uzky usek,pak nemam problem jet za cyklistou klidne kilometr a snaset blikani a troubeni idiotu v SUVech za mnou.

    • totalmaster  

      Včera jsem zrovna jel mezi Veselou a Bosní. Dlouhý, přehledný, rovný úsek, nic nejelo, silnice 3 třídy. Stejně mě nějakej idiot ve stříbrným Mondeu ometl asi 5, 10 centáku od ruky, dost jsem se lekl. Jel jsem tak 20 cenťáků od kraje.

      • šimlos  

        Chce to hroší kožku a nenechat se vytočit. Dřív jsem na auta křičel, ukazoval prostředníček a různě se rozčiloval. Muselo to vlastně vypadat docela směšně. Teď dělám že neslyším, nevidím, pokud na mě někdo z okýnka pokřikuje, že mám jít stezku ani se na auto neotočím a nic neříkám. Musí je to srát daleko víc. Aby došlo ke změně v chování řidičů k cyklistům, muselo by dojít k celkové změně společenského klimatu v Čechách a k tomu bohužel jen tak nedojde. Ještě je pak jedna cesta, jezdit prostě jenom na bajku nebo cx a silnice úplně až na vyjímky škrtnout, kolo má být hlavně radost.

    • marttoni  

      Tuhle jsem jel takový pravidelně jezdící kopeček, auto vedle mne srovnalo rychlost, řidič otevřel okénko a podával mi Shock jestli se nepotřebuji osvěžit – asi jsem na kole vypadal zoufale . Tak to u nás na silnicích není ještě úplně zlé :-)

      • Johnnyxjr  

        to se máš po mě nějakej dobrák hodil z auta půl bochníku chleba naštěstí se trefil do zad

        • marttoni  

          Tak to je k vzteku, debílci co z toho mají děsnou bžundu a jsou pak před kámoši za Kingy. Pořád si ale myslím, že těch slušných je většina.

        • šimlos  

          Kdo do tebe chlebem…:-)

        • iron.hide  

          :D

          lepsie nez sklenenu flasu od coly

          • Johnnyxjr  

            byl ještě slušnej že to nehodil do předního kola nebo ho to asi nenapadlo

    • grafio  

      Nedávno.....jedeme (já, manželka a synek) on našich na kole, rovný a dlouhý úsek, kde jde krásně vidět. Do protivky auto…a jak nás míjelo, tak nás tak ve 150km/h těsně kolem předjel debil v BMW (mladíček, co si jak jsem se pak dozvěděl na něj přece vydělal). Adrenalin v mžiku (při představě co by se stalo, kdyby mi malý trochu vybočil do cesty, a to jsem jeli po bélé krajnici). No jak jsem to rozdýchával, všiml jsem si, že ono auto o kus dál stojí (kouř prachu, driftoval na odstavném parkovišti, machroval před svou starou). Vzal jsem pár kamínku pro případ, že by jel z5. Nicméně stále byl na místě…a tak jsem vyrazil… Konec byl, že po pár nesmyslných výmluvách jak jel pomalu a že nás přece neohrozil jsem mu jednu natáhl přes držku …a bylo. Je to neskutečná agrese na těch cestách, nevím co to v těch lidech je. Tak za mě asi tolik k tématu.

      • blaza84  

        Dobře jsi udělal. Nedávno nás borec oprasil podobně, adrenalin v tu chvíli neuvěřitelnej. Kdybych na něj narazil, tak na něj okamžitě naběhnu. Nevím, kdo by na mě z toho auta vylezl, ale o tom bych v tu chvíli nepřemýšlel. Bohužel/naštěstí už jsem na něj nikde nenatrefil.

        Bohužel je lepší se silnici vyhnout, na kole jsi příliš zranitelný. Co si na takovým kreténovi pak kdo vezme, když se něco stane?

      • iron.hide  

        +1000

      • petrlos  

        " jsem mu jednu natáhl přes držku" + „neskutečná agrese na těch cestách, nevím co to v těch lidech je“ :)

        taky mam male dite, ktere zatim nejezdi na kole a netusim, jak budeme nutne presuny po hlavni delat.. uz ted z toho mam hruzu a to sedi za mnou, pripadne za manzelkou a na hlavni jezdim jenom v pripadu maximalni nouze

        ale dat nekomu na volnem prostranstvi po hube prece neni reseni.. on to stejne vsem bude vypravet jako „cool prihodu“ a „on byl prece v pravu a tys ho napadnul“ a ponauceni si nevezme.. navic, clovek nikdy nevi, co se druhemu honi v palici a jak zareaguje.. vzdycky muze mit v aute nabitou zbran.. nebo je schopny manevr zopakovat, aby ukazal jaky je to drsnak a pri druhem pokusu vas vzit s sebou

        • nobody12  

          No záleží jak moc mu natáhl a třeba byla pro dotyčného výchovná..

        • blaza84  

          S tím kvérem můžeš mít pravdu, ale na druhou stranu, chodit kolem darebáků a blbů po špičkách a tiše vše strpět taky není řešení. Přesdržka je někdy to jediné, co na ně může platit. Věřím, že frajer si to bude pro příště pamatovat. Vykládat tu příhodu možná bude, ale ve své verzi, a to, jak dal do držky agresivnímu cyklistovi, který po něm bezdůvodně vystartoval :)

          • Bubaaak  

            Nebo mu to nedojde, uvědomí si že cyklisti jsou agresivní a tudíž bude ještě agresivnější aby se pomstil :)

          • petrlos  

            nj, to je dano tim, ze ja mam ±170 cm (letos 34 let) a kdyz se oholim a ostriham, neprodaji mi pivo, takze se konfliktnim situacim, kde muze dojit k prime konfrontaci na pesti, v lepsim pripade, vyhybam

            naposledy po mne chteli obcanku v bille v cizim meste asi pred pul rokem, v leve ruce dite, v prave klice od auta, na leve ruce snubni prstynek.. kupoval jsem sedmicku tchanovi k svatku :)

            • jIrI___  

              A to jsem se ženě smál, že ve třiadvaceti letech při kupovaní cideru nebo podobné močky musí v obchodě pravidelně ukazovat občanku. Vidím, že existují i ostřejší případy :))

            • Breakpain  

              V cajku, původně jsem dělal jiné sporty – 187cm / 95 kg sportovní postavy, takže nejsem jak vypasený buřtík a přesto se rád konfliktním situacím vyhýbám, i když bych možná nemusel ;) … takže na to tom nevidím nic špatného.

      • Jason Voorhees  

        JJ, udělal jsi dobře.. já jelikož jsem občas nervák a tohle chování mě fakt vytáčí a často si zanadávam, což je v letních měsících při staženejch okýnkách občas vo držku, tak radši na Babettě vozim v kapse teleskop, na XC a SILNIČCE mam místo pásku tlustej zámek (stejně ho potřebuju někam dát, do dresu se nevejde, batoh nevozim – jezdim v kapsáčích když teda nejedu na větší švih), takže když párkrát nějakej takovejhle debílek přibrzdí, že si na mě počká, tak stačí vyndat „pásek“ a zatim si to vždycky (cca 5×) rozmysleli a radši pokračovali v jízdě…

        • jIrI___  

          Na XC a SILNIČCE v kapsáčích? Asi slušnej oddíl :)

          • Jason Voorhees  

            no a? A kam mam dát klíče, peněženku, hulení, placatku? Nesnášim nacpaný kapsy na zádech…A to ještě netušíš, že jsem tohle léto odjezdil silničku na BMX pedálech :-D … no seděl jsem na tom po 25 letech, tak abych si zvyk. No a když se mi někdo směje, tak freestyle ne?!

    • tommy jede  

      Na kole jezdím prvním rokem, takže těch zkušeností mám minimum, ale zároveň jsem i řidič z povolání a i když jsem i předtím byl k cyklistům celkem ohleduplnej, tak teď je míjím s mnohem větším respektem. Zatím jsem narazil jen na dva tupce a vždy to byli řidiči velkejch aut. Osobáky celkem v pohodě. Největší jitrnice jsou chodci na přechodech a úplně největší jelita jsou autobusáci co vyjížděj ze zastávky.Za volantem s silničkama problém nemívám, největší zlo jsou turisti. Od té doby co v Praze zakázali Segweje, se rozmohli elektrické kola a koloběžky a na nich lidi, kteří na kole neseděli 30 let, sotva se na tom udrží, ale vyrazí si do centra města. To je možná ten důvod, proč nás nikdo nemá rád :)

      • YuraOlomouc  

        Jo tuhle jsem zastavil za autobusem, ze ho teda pustim a malem jsem se vykotil do prikopy z toho bordelu co mu sel z vyfuku. Naposledy… :D

      • tommy jede  

        Ještě mě napadlo, že ten kamion mě míjel v kopci. já myslel, že ten kopec už ani nevyjedu, ale najednou jsem v sobě našel sílu ještě na dva takový .)

    • Kuba78  

      pokud mas tak spatne zkusenosti s ridici ze sam rikas ze te kazdy ohrozuje a malem smete, tak by ses mel mozna zamyslet nad tim jak jezdis.. jestli neni chyba u tebe – nejezdis v pulce pruhu, do zatacek si nenajizdis tak ze az do protismeru a tak..

      ja po silnici jezdim malo, jen kdyz musim nejake prejezdy (to radsi po chodniku), ale kdyz uz, tak pri kraji, jedu tak abych videl a byl viden, necpu se za kazdou cenu do kazdy mezery a hlavne jedu tak, jakoby me kazdy auto melo zabit. Ono je hezke vynucovat si pravo ze krajnice je rozbita tak musim uprostred, budovat si teorie ze tri silnicky vedle sebe se vlsatne predjizdi lip nez za sebou.. a utesovat se tim, ze cykliste jsou hajeni a ridici jsou lovna zver. Nicmene v pripadnem stretu porad hraji roli zakony fyzikalni (pres veskerou nasich zakonodarcu stale odolavaji novelizaci) a utesovat se pak v nemocnici tim „a prece sem mel prednost/pravo“ je dost pyrrhovo vitezstvi..

      smirte se s tim, ze silnice jsou primarne postaveny pro dopravu osob, zbozi automobily. Cykliste jsou tam jaksi navic, tak je potreba se podle toho zaridit.

      • iron.hide  

        bullshit, bicykel bol vymysleny skor ako auto, preto su cesty primarne pre cyklistov

      • DoomHammer  

        „ja po silnici jezdim malo“

        Tak jo…

        • Kuba78  

          ano, malo. na kole. pokud ty po silnici jezdis hodne a rad, holt se musis smirit s tim ze jsi slaby clanek a podle toho se chovat. Tady nejde o nejakou agresivitu vuci cyklistum, ale silnice jsou proste uz tak preplnene, ministerstvo dopravy to vylepsuje tim ze soustavne neco rozkopava, omezuje, zklidnuje, ridici jsou pro policajty lovna zver, pro obce jsou zdrojem prijmu z rychlostnich dani.. tak se nediv ze ridic je dneska stresovan a proste nestesti se muze stat. Nikdo te nesrazi schvalne (respektive nekdo by se asi nasel, ale statisticky je to jak vyhra ve sportce) ale s preplnenosti silnic proste roste riziko. tak je treba se tomu prizpusobit.

          autem jezdim pochopitelne pouze po silnici. Po cyklostezce nebo po chodniku by to pro me bylo urcite bezpecnejsi.. ale zas by lidi remcali..

    • Johnnyxjr  

      Já jezdím podle těch šipek jak je na foto v prvním případě nemám problém jezdit za čárou x km dobrej asfal cesta cajk ve druhém případě mi jde při nejmenším o život když od Roztok pojedu těsně u čáry a v zatáčce v protisměru vlítne auto tak ten co jede za mnou mně při předjíždění sestřelí

      • YuraOlomouc  

        To me by vic stresovala ta kolona za mnou nez ta moznost, ze me nekdo bude predjizdet i s autem v protismeru..

      • Kuba78  

        tak zrovna po roztocke v tomto useku bych se bal jezdit na kole nejak pravidelne.. silny provoz, malo mista.

        • MiKED  

          kudy jinudy? po stezce a pak přívozem? je to jedinej blbej úsek…

    • Delkim  

      Vozím Varia Radar a leccos to fakt ulehčilo.

      Snažím se zbytečně nepřekážet, když se auto blíží tak uhnu, pokud to jde. A když za mnou jede už nějakou chvilku, protože třeba nevidí a nebo se bojí předjet, tak se mu snažím i ukázat, že může, že vidím volnou silnici třeba při výjezdu ze zatáčky.

      Dělat machra se nevyplácí a něco si třeba i vyloženě vynucovat, nikdy nevíte jaký hovado to řídí a pro něj to je oděrka laku a pro vás třeba i konečná :(((

      • tromboonen  

        Tak by to mělo bejt, rozumnej přístup, riziko se pak násobně snižuje, i když samozřejmě furt je, ale ty názory, že na silnici se jezdit nedá nejsou na místě…

        Onehdy jsem v autě před zatáčkou na horizontu na pidi cestě čekal v uctivé vzdálenosti za cyklistou (nedělalo mi to problém a taky jsem se koukal co má za kolo) a on se furt ohlížel jak kdybych byl stalker :) Sám tam jezdím, tak co bych to pokoušel.

    • ruinin  

      Ted mi kamarad poradil svitit blikackou i ve dne. Prej ho auta znatelne vic respektujou. Jeste me napadlo kamera zaznam pokud nekdo projede fakt tesne, jit na policii, ukazat zaznam. Poslou ridici pokutu? Nebo se musi dostavit k vysvetleni? Je to vopruz jezdit s kamerou a chodit na policii ale kdyby se to trochu rozsirilo a delalo to vic z nas a ridicum hrozila aspon 1000 kc pokuta..nasAuto te ohrozit nesmi takze na pokutu to asi je.

      • tromboonen  

        Vis co, to bude zalezet na konkretnim polisovi, ne ze by nebyli slusni a celkove asi o tom vi vic nez Honza Novak ridic… az par lidi od nas vyhraje TdF, tak se to mozna zlepsi… ha ha – ale tak nejak se to stalo v Anglii co jsem tak pochytil, dokonce i v Emerice post Lance se ty hovada v obrovskejch autech trochu polepšila, i když ne moc… ale vsude tam jsou porad problemy a kamera vetsinou pomuze max na You Tube, jenze u nas by to bylo spis na obzalobu za zneuziti osobniuch udaju… na slušný lidi funguje osvěta, na hovada nefunguje nic, a represe je spíš popudí, bohužel.

        V Anglii v pár městech jezdí policajti co jsou taky cyklisti s kamerama a pak „domluvaj“ řidičům co je oprasej, jako že rozumně, možná nevěděli… jenže to u nás moc nehrozí, musíme chvíli počkat, zatím nejlepší je jezdit opatrně a předvídat, ne posraně, ale ne zbytečně asertivně, asi jako píše Delkim výše, vzhledem k jeho nájezdům se to dá považovat za dobrej recept.

      • mr.ricardo  

        Ted to tu procitam a chtel jsem poradit denni blikacku. Vozim nejakej ten ultra svitivej Smart, aby byl videt i ve dne a kupodivu to funguje, praseni se snizilo. Je to zajimavy psychologicky fenomen :)

        Kazdopadne, sahneme si sebekriticky do svedomi, kdyz vidim, co nekteri „silnicari“ na silnici predvadi, tak se nedivim, ze nejsme vitani. A odsirame to i my, slusnaci. Ja jsem snad jedinej v sirym okoli, co ukazuje zmenu smeru, a pritom je to to uplne zakladni.

        • Jezevec70  

          Jenže silničářů je na silnici jen pár, a jen menšina jezdí, jak píšeš.

          Ale když vidím, jak se na silnici chovací ty davy tůristů, co tady jezdí (okolí Lednicko-Valtického areálu), tak mám pocit, že o nějakých dopravních předpisek v životě neslyšeli. A řekl bych, že většina z nich bude mít řidičák. pak to nemá na silnicích vypadat, jak to vypadá.

        • ruinin  

          Jo poradil mi ultrasvitivej smart 1 W. Meli by na to trochu reagovat. Jinak se divim kolik lidi tu pise o prasicich cyklistech. Jezdiim v aute skoro denne uz 30 let a po Praze a vsude a nepamatuju si ze bych kdy narazil na cyklisty kt by mi nejak komplikovali zivot. Ale nejezdim casto do mist kde jsou v lete mraky cyklistu.

          • petrlos  

            tak se prijed podivat na cestu Valtice – Lednice jak pise Jezevec o prispevek vys, kdyz je statni svatek nebo prodlouzeny vikend.. to je zazitek :)

          • mr.ricardo  

            Takovy nejbeznejsi prestupek, co vidam, je projizdeni na cervenou. Ti nejvetsi frajeri to jedou naprimo, ty mekci preskoci na chodnik a oprasi to po chodniku. Dalsi je nedavani znameni, celkem casto se mi v aute stane, ze najednou cyklista vyboci doleva, aniz by se ohlidnul, natoz ukazal. Jezdeni vedle sebe se da pochopit za Prahou na nejaky vedlejsce, ale po Praze to je prasarna, obvykle je vytroubim. A tak se da pokracovat, ano nejsou to vsechno silnicari, ale cyklisti vsech kategorii. Jenze od silnicnich clovek tak trochu ceka, ze budou vyjezdeni a podle toho se i na silnici chovat.

            • blaza84  

              Jezdím na červenou (na kole), na chodníky naskakuji bunnyhopem. Rozhodně se rozhlídnu a dělám to, jen pokud to nemá vliv na bezpečnost a plynulost prvozu, tj není nikdo v blízkosti, koho bych tím nějak ovlivnil.

              Nějaký pozorovatel si může říct, že hovado cyklista nerespektuje předpisy. Když ale někoho baví se tupě chovat podle předpisů, tak je to jeho boj. Zakrní mu mozek (možná už se stalo), protože ho nepoužívá.

              EDIT: Jo a pozor, tohle všechno sem tam i pod vlivem alkoholu. Kdyby mě u toho chytly pecky a dali mi dýchnout, tak je druhý den na iDnesu článek o tom, jak cyklisti žerou malý děti :D

              • mr.ricardo  

                Zajimavy nazory, jestli v tom nicku mas rok narozeni, tak spis smutny. Takova zarazena puberta, obdobi vzdoru :) delej, jak myslis.

                A fakt si myslis, ze mozek muze zakrnet tim, ze dodrzujes predpisy? Mozna ho na nic jinyho nepouzivas, tak je mozny, ze praseni na kole ti pusobi dusevni osvezeni. My, kteri mame mozek jako prostredek obzivy a pouzivame ho neustale, s tim problem nemame.

            • Biermann  

              No zas třeba s tím ukazováním je to spíš obecný nešvar. Podle mě se ta skupina lidí co neukazuje na kole bude z velké části překrývat se skupinou, co neukazuje ani v autě. A že takových potkávám mraky.

              • jIrI___  

                Ještě je třeba brát v úvahu i to, že spousta lidí jezdících rekreačně na kole (záměrně nepíšu cyklistů) prostě neumí jet a zároveň se držet řídítek jen jednou rukou.

                • blaza84  

                  Dávat znamení v prudším klesání, kdy je zároveň třeba i intenzivněji brzdit, je oříšek i pro zkušenější bikery :)

                  • tromboonen  

                    A to jako musíš ukazovat půl hodiny? Stačí na chvíli přestat brzdit, ukázat, nejlíp se předtím i podívat dozadu, najet si kam potřebuješ (uý jsi ukázal a zkontroloval že můžeš), pak si brzdit jak potřebuješ a ve finále zase krátce ukázat (a rozhlídnout) a jet… není to tak složitý :)

                    • tromboonen  

                      A jo, sorry, to seš Ty co jezdíš na červenou a skáčeš přes chodníky, tak beru zpět, takoví ukazovat nemusí…

                      • blaza84  

                        uf, myslel jsem, že musím ukazovat i já

                        • ˘Ö˘ Krab  

                          Nene, nemusíš, čím více sebevrahů, tím méně sebevrahů.

                          • blaza84  

                            Ten můj příspěvek byl rozhodně o něčem jiném, než jak jste si ho ty, a ještě jeden osvícený kolega, vyložili.

                            A ano, dávám znamení o změně směru jízdy, a vůbec se snažím chovat předvídatelně. Že skočím na prázdný chodník fakt není největší světové zlo. Že si u toho nějaký frustrovaný člověk, stojící na druhé straně ulice, zabrble něco o hovadech na kole, mě nechává zcela klidným.

                            A zastánci striktního dodržování předpisů často bývají v praxi největší motáci.

                            • ˘Ö˘ Krab  

                              Nereaguji na předešlý příspěvek, ale na dotaz, jestli musíš ukazovat. Předešlý příspěvek jsem si nevyložil nijak, protože jsem ho ani nedočetl. Kolik třešní, tolik višní.

                            • mr.ricardo  

                              Nikdo tu nemluvi o striktnim dodrzovani predpisu, ale jezdeni na cervenou? To teda sorry, to pochopit nedokazu. Ale pokud ti pri tom povyroste pindik nebo se na chvilku citis jako borec a rebel … Jen to prosim neobhajuj tim, ze my ostatni, co to nechapeme, jsme tupy ovce. Neznas me, nevis jak jezdim.

                              Zkus se dat dohromady s Pavkou, ten k ty cerveny jeste projizdi kruhace v protismeru, treba si budete rozumet.

                              • arny71  

                                Pavka a jeho kruháče, na to se opravdu nedá zapomenout. :D

                                Blaza84 a jeho „jezdím na červenou, nechovám se tupě podle předpisů“ se také řadí do análů B-F…

                                • tromboonen  

                                  To máš pravdu, poslal bych je oba do análu…

                                • blaza84  

                                  Překrucujete to, vy análové :) Já si z jízdy na červenou nedělám sport. Jsou prostě křižovatky, a okolnosti, za kterých je možné je na červenou v pohodě a bez nebezpečí projet (nejčastěji jde o odbočení vpravo). Bavíme se o jízdě na kole, v autě takový propagátor jízdy na červenou nejsem, i když i tam by se někdy dalo … Ale na kole si to PŘI NEJHORŠÍM odseru sám.

                                  Nebo semafor pro chodce na tlačítko. Chodec přejde, červená ještě nějakou dobu svítí. Sitace je přehledná, vidíte, že žádný další chodec se k přechodu neblíží. Přesto auta stojí. Zamyslete se nad tím … Předpisy BY MĚLY lidem sloužit.

                                  A tihle samí moralisti, kteří považují jízdu na červenou na prázdné silnici za něco strašného, se pak na dálnici lepí autu před sebou na prdel (dělá to fakt hodně lidí) … A teď co je horší? Tak mi řekněte, jestli českým silnicím nevládne demence !!!

                                  • 7021  

                                    Nejde jen o tebe. Tohle chování a přístup vůbec kazí jméno všem, kteří na silnici a ve městě jezdí podle předpisů. Pak se máme divit, že „kolo do města nepatří“, nebo že „99% cyklistů nedodržuje předpisy“ a podobně".

                                    Nikdo ti nebrání sesednout z kola a po chodníku vést.

                                    • JendaH  

                                      Pak se máme divit, že „kolo do města nepatří“

                                      Podle mě tyhle názory nesouvisí s takovým porušováním zákona, které nikoho jiného neomezuje.

                                      Člověk si nevybere: část řidičů by strašně chtěla, aby do puntíku dodržoval zákony, ale když pak jede Budějovickou kolem Kačerova do kopce 8 km/h, Vídeňskou nebo po opravující se I/12 a za ním jede kilometrová kolona, tak by zase skoro všichni chtěli, aby ten zákon porušil a jel po tom prázdném chodníku nebo po špatné straně směrových desek, kde nikoho neohrozí a nebude překážet na silnici. Skoro bych se i vsadil, že to budou ti stejní lidé.

                                      (Ano, v uvedené situaci jsem zákon porušil a jel po prázdném chodníku a vpravo od směrových desek. Nikoho jsem neohrozil ani neomezil a všichni za mnou mohli v klidu jet. Kdybych jel podle zákona, byla by za mnou dlouhá kolona.)

                                  • djx  

                                    Ne, že bych chtěl nějak obhajovat jízdu na červenou, ale je spousta situací, kdy je ten přestupek opravdu jen „papírovej“ s nulovým nebezpečím pro společnost.

                                    Tak např. – před školou je cedule s omezením na 30 km/h – když tam pojedete o prázdninách ve 3 ráno, a pojedete 50 km/h…? Ta třictíka je tam jen kvůli děckám, který tam v tuhle dobu na 99% nebudou, takže je to přestupek nebo ne? Papírově jednoznačně ano, ale ve skutečnosti? Já tam klidně tou padesátkou pojedu a nebudu mít z toho nějaký extra výčitky…

                                    Nebo jiná situace – úzkej frekventovanej podjezd, kde jezdí kromě aut i hodně kamionů a autobusů a vedle něj vyvýšenej chodník se zábradlím – pokud pojedu po silnici, ohrožuju sebe i ostatní, zbržďuju provoz… Pokud vidím, že je chodník zcela prázdnej, a pojedu po něm – je to přestupek, nebo ne? Papírově zase ano, ale ohrozím tím někoho? Pokud tam pojedu odpoledne, kdy tam jsou maminy s dětma, tak samozřejmě jdu pěšky, ale pokud jedu např. v 5 ráno do práce?

                                    Pokud PČR bude vymáhat a pokutovat podobný přestupky (jakože to občas fakt dělá), beru to za neskutečnou buzeraci, i když dle zákona ta pokuta bude oprávněná. Ale jak celkem správně zmínil blaza84, předpisy by měly lidem sloužit a hlavně by to chtělo používat mozek – viz ty dvě situace, který jsem popsal.

                                    A přiznávám, že červenou jsem párkrát na kole taky projel – když jsem se potřeboval po krajnici dostat doprava na cyklostezku, která byla cca 3m za semaforem…

                                    • Johnnyxjr  

                                      Souhlasim s tebou take tak jezdim tady klasickej priklad pro moralisty kdyz pojedete po silnici v cervenem pruhu co asi udelate ???

                                      • Delkim  

                                        Bunny hop na chodník bohužel :(

                                      • look_as1  

                                        PCR by mela pokutovat auta, ktera ten pruh blokuji. Tedy volat PCR at zjedna poradek.

                                        • Rorejs74  

                                          A když to jen vyfotím a budu chtít řešit ex-post jde to nějak elektronicky ?

                                          Vypadá že už jsi to řešil :)

                                          • look_as1  

                                            Co ja vim, co s tim presne PCR dela.

                                            Podle mailu s doplnujicima otazkama to vypada, ze ridice kontaktuji a zadaji vysvetleni.

                                        • lumyr  

                                          Ale tohle není vyhrazenej pruh.tady vysvětlení.

                                          • ˘Ö˘ Krab  

                                            Nevím, jak si vykládáš dopravní značení vodorovné a svislé a co Ti říkají pravidla o jízdě v jízdních pruzích. Já tady vidím, že u nájezdu na most je vyznačen 1 (slovy: JEDEN) jízdní pruh pro motorová vozidla a s ním souběžně 1 (opět slovy: jeden) jízdní pruh pro cyklisty. Semafor nebo policista, který by upravoval řazení do jízdních pruhů pokynem nadřazeným vodorovnému a svislému dopravnímu značení na místě není přítomen.

                                            Takže, když nic jiného, porušují řidiči, kteří předčasně (protože před křižovatkou je změna značení, tam už do dvou pruhů vjet mohou) vjíždějí do pruhu pro cyklisty, minimálně jedno z pravidel silničního provozu. Resp. jedou prostě tak, jak se jezdilo před namalováním a označením toho červeného nesmyslu.

                                            Výklad použití dopravní značky č. IP 20a „Vyhrazený jízdní pruh“ třeba tady .

                                            • lumyr  

                                              To je sice hezký, ale kde je zakázáno do toho pruhu autem vjíždět? Pokud se nic nezměnilo, tak to nikde právě není.

                                              • ˘Ö˘ Krab  

                                                Ale je. Hybaj do autoškoly.

                                                Jízda ve zvláštních případech

                                                § 13

                                                (1) Podél nástupního nebo ochranného ostrůvku se jezdí vpravo; vlevo se smí jet jen tehdy, brání-li jízdě vpravo překážka nebo jestliže je to bezpečnější s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu. Při jízdě podél nástupního nebo ochranného ostrůvku je nutno dbát zvýšené opatrnosti. Podél tramvaje se jezdí vpravo, pokud není dopravní značkou „Objíždění tramvaje“ povolena jízda vlevo.

                                                (2) Na tramvajový pás v úrovni vozovky se smí v podélném směru vjet jen při objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení, vjíždění na pozemní komunikaci, nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti, například není-li mezi tramvajovým pásem a okrajem vozovky dostatek místa; tramvajový pás zvýšený nad nebo snížený pod úroveň vozovky nebo od vozovky jinak oddělený například obrubníkem se smí přejíždět jen příčně, a to na místě k tomu přizpůsobeném. Při vjíždění na tramvajový pás nesmí řidič ohrozit ani omezit v jízdě tramvaj.

                                                § 14

                                                (1) Je-li vyznačen jízdní pruh dopravní značkou „Vyhrazený jízdní pruh“ (dále jen „vyhrazený jízdní pruh“) pro určitý druh vozidel, platí pro řidiče ostatních vozidel obdobně § 13 odst. 2, a je-li vyhrazený jízdní pruh vyznačen na tramvajovém pásu, též § 21 odst. 7.

                                                (2) Přejíždí-li řidič vozidla, pro které je vyhrazen jízdní pruh, z vyhrazeného jízdního pruhu do přilehlého jízdního pruhu, řidič vozidla jedoucí v tomto pruhu mu to musí umožnit snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla. Řidič vozidla ve vyhrazeném jízdním pruhu je povinen dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit řidiče ostatních vozidel.

                                                (3) Jede-li vozidlo, pro které je vyhrazen jízdní pruh, ve vyhrazeném jízdním pruhu nebo tramvaj jinou rychlostí než ostatní vozidla jedoucí stejným směrem, nejde o vzájemné předjíždění.

                                            • Barak  

                                              Tady se vedle sebe vejdou 2 auta, aniž by to v pravém „pruhu“ muselo jet v pruhu pro cyklisty.

                                              • ˘Ö˘ Krab  

                                                Ale nečiní tak. Porušují předpis viz výše.

                                                • Barak  

                                                  On tam na kole stejně nikdo moc nejezdí. A když, tak jede po chodníku a pak to švihne na červenou, kam potřebuje.:-)

                                                  • Kacko  

                                                    tomu rikam argument :D Pojdme komplet rozkopat dalnice a nechat je rozkopane protoze tam stejne nikdo nejezdi :D

                                                  • Barak  

                                                    Moje rec.:)

                                                    A ted vazne, nechtel jsem obhajovat ridice, kteri jezdi v cyklopruhu. Protoze sledovat, jak nekteri nezvladaji sva SUVcka, maji blby odhad, v dusledku cehoz jedou v cyklopruhu, je smutne.

                                                    Spíš jsem poukazal na to, ze zrovna na tomhle kratkem useku porusuji vesele predpisy obe skupiny.

                                    • blaza84  

                                      +1

                                  • HonzaRez  

                                    Vím, co je horší. Pyšný blb, který si všechno ospravedlní…

                                    • blaza84  

                                      Děkujeme za věcný a plodný příspěvek do diskuze. Svými argumenty jsi mi zcela vzal vítr z plachet a donutil jsi mě přemýšlet. Od teď už budu jezdit jedině na zelenou! Protože tak je to správné, tak to má být!!

                                    • JendaH  

                                      Zajímalo by mě, jestli žádné předpisy neporušuješ (což se podle mě na kole moc nedá), nebo k tomu máš nějaký jiný přístup.

                              • JendaH  

                                To teda sorry, to pochopit nedokazu.

                                Znám semafory nebeského klidu (takové ty semafory co jsou jen tak na silnici bez křižovatky, mají trvale červenou, a když detekují blížící se auto, tak ho nechají zpomalit a pak hodí zelenou), které nedetekují cyklisty. Prostě mají tu detekci nastavenou málo citlivě a TSK na to kašle. V čem je problém něco takového projet?

                                • look_as1  

                                  Jedem takovy je ma krizovatce Vrchlabska – Mladoboleslavka. A zazil jsem spoustu dalsich, kde jsem po 3–4 minutach cekani taky jel.

                  • ˘Ö˘ Krab  

                    Doprava čert vem, doleva je to ořech, na silnici přímo lodoicea (a žádná pr.el). Zvlášť, když řidiči ani po ukončení autoškoly netuší, že cyklista jedoucí/stojící u půlící čáry je cyklista odbočující doleva, protože (v souladu s pravidly) ukázal už před zahájením manévru, ale to byl dotyčný řidič ještě v nedohlednu.

                • orm  

                  Zazita praxe je ruka, ale je to nekde v zakone definovane, ze se znameni musi davat rukou? Nestaci jen dat nejake znameni? Znameni rukou mne prijde v rozporu s tim, ze se mas drzet riditek :-).

                  • tromboonen  

                    Můžeš ušima, ale nediv se, když tě někdo sejme…

                    • orm  

                      Tak napadlo mne treba rameno, aniz by clovek musel sundat ruku ze riditek.

                      Ja bych si ve meste nedovolil odbocit do leva, pokud se nepodivam do zadu a neujistim se, ze o mne ridic vi.

                      • ˘Ö˘ Krab  

                        (3) Znamení o změně směru jízdy se dává směrovými světly. Není-li jimi vozidlo vybaveno nebo při jejich poruše, dává se znamení upažením. Paží ohnutou v lokti nahoru se dává znamení o změně směru jízdy na opačnou stranu. Vyžadují-li to okolnosti, zejména není-li znamení dávané směrovými světly nebo paží dostatečně viditelné například pro šířku nákladu nebo za snížené viditelnosti, musí se dávat znamení jiným zřetelným způsobem, například způsobilou a náležitě poučenou osobou. Jinak smí řidič provést zamýšlený jízdní úkon jen tehdy a takovým způsobem, aby nebyli ohroženi ani omezeni ostatní účastníci provozu na pozemních komunikacích.

                        (4) Znamení o změně směru jízdy dávané směrovými světly ponechá řidič jen do doby ukončení změny směru jízdy, vybočení z něho, nebo pokud vozidlo nezaujme místo v jízdním pruhu, do kterého přejíždí. Znamení o změně směru jízdy paží se dává jen před započetím jízdního úkonu.

                      • tromboonen  

                        Když budeš dávat znamení o změně směru jízdy ramenem, tak si tak akorát zašukáš s nějakým hipstrem co je na kluky, jestli to teda stihneš než Tě přejedou :)

                  • ˘Ö˘ Krab  

                    Ano, je to tam, upažením natažené ruky na stranu, na kterou zatáčíš, když to z nějakého důvodu nejde, tak také opačnou rukou, kterou zvedneš pokrčenou. Musel bych si přesný popis dohledat.

              • look_as1  

                Ridici ukazovani stejne casto ignorujou a jeste ti muzou urazit ruku zrcatkem, kdyz jedou v dodavce, tak co se obtezovat, ze? ;-)

    • Kacko  

      Po praze rozhodne pomohla kamera. Prestaly vyhruzky smrti a najidzeni. Jinak blikat i za dne je zaklad.

      V noci mam dokonce dve zadni blikacky, na kole a prilbe a ridici hoodne zpomaluji, jezdi velkym obloukem a chapou.

      Jinak me oprasi spis jen mladosi ve starych krapech, ti jdou ale z dalky slyset. Odbocovani doleva je haluz sama o sobe, obcas pri natazeni ruky prastim do auta, v 50km/h nic moc pocit.

      • jIrI___  

        To při odbočování doleva to auto za sebou opravdu dokážeš přehlédnout? :)

        • Kacko  

          No jedu 50 na 70tce, plna cara a pak odbocovaci pruh, auto asi 100m za mnou, natahnu ruku a prejizdim pomalu doleva a najednou saham na sklo.

          Nebo ted v nedeli, v obci, auto 50m za mnou, zaberu pruh, natahnu ruku a hladim auto.. jel jsem tak 35.

          Takze auto tam vidim, ale nevim co to ma co delat s tim ze me predjizdi jak kokoti:) Nebo rikas ze je ma chyba ze me predjizdi bez odstupu na krizovatkach?

      • look_as1  

        Policie zaznamy z kamery resi.

        Ale je otrava to tam neustale posilat – sestrihat video, prekomprimovat, vytahnout fotky aby sly precist znacky, …sepsat to. Prace na 20–30 minut bohuzel :-(

        • JendaH  

          A výsledek podle mě bude stejně takový, že mu neprokážou, že řídil on (pokud není na kameře zřetelně vidět do obličeje, což asi není). Takže jediný efekt je v tom, že s tím má papírování a možná musí na úřad.

          • look_as1  

            Ona ta obalka s pruhem a cesta na urad je dostatecna odmena. Taky si snad uvedomi, ze nemuze prasit cyklisty beztrestne…

            • ruinin  

              Jo to by slo. V extremnim pripade kdy me nekdo mine o chlup to asi udelam. A pokud mozno ridici oznamim zamer jit na policii.

        • xtonda  

          No a kam tu kameru dát aby ze záznamu bylo zřejmá a průkazná těsnost předjetí?

          • Kacko  

            Ja ji mam na levem rameni na popruhu od batohu. Videt toho jde dost, ale nikdy jsem zaznam nepouzil. Ani nevim jestli by se to bralo v potaz, ale lepsi jak slovo.

      • look_as1  

        Blikacky vozim taky – See Sense a screaming yellow dresy.

        Jakej to dela rozdil netusim, vozim to tak od zacatku.

      • tromboonen  

        To jako že řidič vidí, že tu kameru máš? To sis namontoval na rodla Betacam? … jinak bych nečekal, že si toho někdo všimne, much less že se díky tomu začne chovat líp…

        • Kacko  

          JJ mam jednu na rodlech a druhou na helme:) Mozna to kamerou neni ale co ji vozim, tak to dost ustalo, takze ji budu vozit urcite dal:)

          • tromboonen  

            Tak taky jsem si na barák nainstaloval takovou tu falešnou kameru co bliká a točí se, když nás párkrát vykradli (dvůr, dílnu a otevřenou garáž)… nakonec se ukázalo, že 70kg pes je lepší než jakejkoli alarm, akorát vozit to na kole není nic moc :)

          • JendaH  

            Já kameru nemám a smrtí mi v Praze ještě nikdo nevyhrožoval. Nemůžeš něco dělat špatně ty?

            • look_as1  

              Me uz 2× – chcipni curaku a to druhe jeste horsi.

            • Kacko  

              Stavalo se mi to bezne od dodavkaru kdyz jsem je ve frontach na krizovatce podjizdel. Nebo obcas na magistrale pri projizdeni kolonou. Jednou me treba predjela policejni dodavka, primackla na svodidla a ujela – aniz bych cokoliv udelal(na A1 u Smichace). To byl moment kdy jsem zacal s kamerou.

              Ale uznavam, ze jezdim hodne a prevazne ve spicce kdy lidem v autech tecou nervy.

              • Kuba78  

                teda propletat se magistralou za plneho provozu ve spicce na kole.. specialne treba krizovatky v centru.. to mi prijde vetsi odvaha nez downhill ze Snezky bez drzd. asi sem srab.

                tam te totiz muze kdokoliv primacknout kamkoliv, protoze pri prejizdeni z pruhu do pruhu a pri dobocovani kazdy kouka kolem sebe a pred sebe a dava pozor na auta, maximalne kouka jestli se mu tam nemota bokem mopedista a jaksi neceka, ze se mu tam mezi auto a svodidla vecpe jeste sebevrah na velocipedu..

                • Kacko  

                  Tak na magistrale se podjizdi zasadne uplne zprava a nikdy me tam nikdo neprimackl, ani nic nehrozilo. Jen to pokrikovani se obcas deje.

                  Jezdi se tam casto lepe jak jinde, protoze je hodne semaforu a kamery a supr asfalt. Bezne auta jezdi 30–50, pricemz zrychleni 0–30 mam nejlepsi ja. K tomu spousta mista na bezpecne predjeti.

                  Jezdim teda jen par km kolem Vaclavaku, treba na Nuselak bych si zatim netroufl, ale na silnicce vcelku doporucuju.

                  • Kuba78  

                    no ja tamtudy jezdim autem, to mi staci :-) proto rikam ze muset jezdit tam treda denne tak radsi riskuju chodnik nez auta.

                    nuselak sem jednou prosel pesky v jizdnim pruhu.. od Ipaku az na chodov. ale to uz je hodne davno, bylo to v noci v ridkem provozu a byl sem ozralej jak Dan :-)

        • ruinin  

          Na helme je kamera IMHO hodne napadna. Ale je fakt ze pokud ho uz predem nezajimam tak si nejspis kamery nevsimne.

    • Namtos  

      Jezdím vlevo těsně čáry krajnice a to ikdyž je krajnice jakkoliv široká, protože už to není jako dřív, kdy byli na silnici silničáři a zametali štěrk a bordel po zimě, dnes se to neřeší a bordel se nechá ležet a až jezdící auta ho časem vymetou do škarpy.

      Byly tu reakce kdo je nejnebezpečnější v provozu – za mě jednoznačně řidiči s dlouhým dřevem, ti jsou snad placení od metru jinak si nedovedu představit jak se tady na Šumavě pohybují. To jedeš autem do kopce a on tě na výkon předjíždí tak 120 s prázdnou soupravou a na kole tě míjí taky těsně, přece nebude brzdit..

    • JendaH  

      V Praze moc problémů s auty nemám. Mimo Prahu mám problém s velkými vozidly (kamion/autobus/..) předjíždějícími stovkou. Ani nemusí být moc blízko a bojím se, že mě odhodí rozraženým vzduchem. Proto se snažím jezdit po silnicích 2. a 3. třídy, kde kamiony většinou nejezdí a autobusy jezdí pomaleji.

      • look_as1  

        To vazis 60 kilo a jezdis na koze s diskem?

        Ja se 72 kilama nemam problem s vetrem od aut ani na te koze. Jenom holt musim jit nahoru z nastavcu do riditek.

        • tromboonen  

          Na koze nejzdim, ale vesnicti autobusaci jsou narozdil od mestskejch ultra slusni, nevadi jim cekat par minut nez predjedou, u aut si clovek nekdy neni jistej, neco cernyho a SUV je vetsinou varovani, ale autobus na okresce je 99.9 procent dobrej ridic, ktery neprasi auta ani kola, za tim si stojim

          • tromboonen  

            Sorry mělo být na Jendu…

          • jIrI___  

            U těch aut sleduju tady v okolí zajímavý paradox – nejmenší odstup nechávají auta z vyšší cenové kategorie (černá nebo bílá barva, v jiných se tyhle auta snad ani neprodávají) a paradoxně úplně stejně na tom jsou prorezlé smrdící vraky… Taková ta nižší a nižší střední třída, kterých tu jezdí s přehledem nejvíc, nechává odstupy nejvyšší. Vysvětluju si to snad jedině tím, že v luxusních autech jezdí věčně spěchající moneyžeři a lidé uvažující stylem „čas jsou peníze“ a v těch vracích naopak lidé, co nepobrali moc rozumu. Jiné vysvětlení tohodle paradoxu mě nenapadá :)

        • JendaH  

          Ne, vážím 116, ale mám na kole přední i zadní nosič, což podstatně zvyšuje boční plochu, do které se může vzduch opřít. A nemluvil jsem o větru od aut (ten ani nepoznám), ale od kamionů a autobusů.

    • Kubajzik  

      Já mám tedy nejhorší zkušenosti řidiči autobusů. Jezdím prakticky pouze po silnici, snažím se v rozumné vzdálenosti od krajnice, aby bylo kdyžtak kam uhnout, ale zase ne až v polovině jízdního pruhu. Málokdy mě někdo ohrozí, ale pokud ano, tak z 80% je to autobus. Mají pocit, jak jsou perfektně vyježdění, ale tím, že jezdí celý život z Luhačovic na Vsetín, asi těžko.

      Naopak nemůžu říct křivé slovo proti kamionům. Ti jsou schopní za mnou jet několik desítek až stovek metrů, než mají možnost mě bezpečně předjet. U osobáků je to jak kdo – máme tady hodně kloboučníků, tam je člověk občas překvapený, co předvádí. Jinak cajk. No a PPL apod. jsou taky někdy čuňata, ale ty spíš potkávám ve městě jako řidič auta.

      • RomanF  

        Souhlas, autobusy v lokalite Luhacovice, Zlin a Valasske klobouky jsou hovada. Taky jezdim jen po silnici a zazitku s nimi mam hodne.

    • Johnnyxjr  

      tady dám schválně dva příklady jak pojedete při provozu za vámi pojedou auta? podle šipek vpravo je 1 vlevo 2

      • Delkim  

        Na prvním obrázku by nemusel být problém jet stejnou rychlostí jako ostatní auta, tam se to většinou vleče, pak je to jedno.

        Na druhém bych jel dál od kraje pokud za mnou nic nejede, v opačném případě bych pokaždé uhnul více ke kraji. A na těch hodně vymletých úsecích si ukážu rukou za sebe, že se držím dál od kraje a auta s tím nemívají problém.

        • Johnnyxjr  

          1 jasne jezdim to stejne davam bacha na otvirace dveri 2 foto jezdim dale od kraje kdyz jsem zacinal na silnici a jezdil u kraje tak primo v teto zatacce me pani zavrela tak jsem vlitnul do skarpy od te doby si na takove zatacky davam pozor

      • djx  

        Na prvním obrázku spíš vpravo, ale s největší obezřetností sledovat otvírače dveří – pokud by za mnou nic nejelo, tak volím stopu vlevo a kolem auta si dám cca 1m rezervu.

        Na druhým bych jel vlevo – a jak píše Delkim, pokud za mnou někdo zrovna pojede, ukážu rukou, že se budu chvíli motat jako ocas víc ve středu vozovky, a doteď jsem fakt žádnej problém ze strany řidičů nezaznamenal :-) Na svým 29'' biku jsem ochoten zpomalit a držet se v tom bordelu vpravo, ale na žiletce fakt ne, tam už je to o hubu… :)

      • ˘Ö˘ Krab  

        Foto 1) bych jel někde mezi 1 a 2 nebo přímo stopou 2, nejen kvůli otevíračům dveří a vyjížděčům bez blinkru, ale hlavně zvýšenému ostrůvku a za ním následující křižovatce a další koloně vpravo stojících vozidel začínající autobusem – je máloco tak otravného a nevyzpytatelného, jako kličkující cyklista, který se zjevuje a mizí z jízdního pruhu.

        Foto 2) jednoznačně a bez debat stopou 2, právě kvůli zavírání od řidičů, kteří „to stihnou“ a „to mají v ruce“ a „mají najeto“. Jsou to ve 100% srabi a úplně do protisměru se neodváží.

      • 01carbon  

        ad 1. obr. se projed po vrsovicky od bri synku k vrs. nadrazi. Tam je parkovaci pruh vpravo od pruhu pro kola plny zaparkovanych aut a ve spojitosti s umele vytvorenymi ostruvky u prechodu docela dobra hra o preziti.

      • Medunka  

        Páč vím, kde je 1 fotka, tak tama jezdím rozhodně 2, už jen proto, že v HP peší ignorují přechody, řidiči otevírají dveře do silnice bez kouknutí atd. A jinak tam ten povrch nic moc, takže jet 1 je o galdu

    • djx  

      Co jsem si ještě všiml, tak se setkávám s tím, že řidiči cyklistu musí předjet za každou cenu bez ohledu na rychlost. Typická situace – průjezd vesnicí s omezením na 40km/h, já chytnu vítr do zad a celou vesnici jedu cca 45km/h – tzn. „tachometrových“ 50km/h – čekal bych, že jedu dost rychle na to, aby se přede mě ještě někdo musel cpát, jenže realita bývá taková, že mě i tak předjíždí jedno auto za druhým, někdy navíc docela nebezpečně.

      To samý nějaký menší klesání ve městě, kde člověk jede klidně 55km/h – a auta ho stejně musí předjet, jakoby jejich ego neskouslo, že cyklista může jet stejně rychle jako někdo v autě… ;-)

      • look_as1  

        V Praze Podbelohorska, ani 65 km/h nestaci…

        A toho troubeni, kdyz na takovem miste jedes autem dle predpisu…

      • James.Sniper  

        A nejde tu spíše o tvoje ego, které neunese, že i při 50kmh tě auta předjíždějí? ;-)

        Já osobně bych tě autem (na bezpečném místě) taky předjel. Opravdu nebudu čekat na úsek, kde tě nemám šanci předjet a kde pojedeš (např. do kopce) dvacítkou.

        Když jedu na kole, snažím se co nejvíce silnicím vyhýbat. Většina řidičů je v pohodě, ale i tak se občas najde idiot, co mě na přehledné cestě oprasí. To je taky důvod, proč jsem nikdy na silničce neseděl. :/

        • djx  

          No to né! :) Já mluvím o nebezpečném předjíždění – prostě že předjíždí, i když nemusí (tzn. když už jen jízdou za mnou překračuje maximální povolenou rychlost, na předjetí nemá moc prostoru, ale stejně to tam pošle).

          Pokud je tam dost místa a dostatečně vidět, tak ať si klidně jede, ale pokud mě někdo předjede tak, že mě skoro vytlačí ze silnice, tak to pak moc nechápu, když ho svou jízdou vůbec nezdržuju…

      • Kuba78  

        jestli ono to neni tim, ze kazdy rozumne uvazujici ridic chce mit silence na silnici ktery to s vypetim vsech sil vali padesat pres vesnici radsi deset metru za sebou nez dva metry pred sebou.. protoze az spadnes, tak te nikdo nechce mit pod predni napravou. Nehlede na to ze lidske torzo spolecne s vrakem kola se spatne z tech hejblatek vymotava, je tu jeste nezanedbatelny faktor opletacek s policii, protoze ridic srazil chranenou zver.

        mimochodem, pokud jedes na 40ce schvalne 45 ci 55, vedome porusujes predpisy uplne stejne jako ten co jede za tebou v aute stejne rychle. A pochybuju ze nekdo je tam mdleho rozumu ze by posramotilo jeho ego to, ze cyklista jede chvilku rychleji – nejpozdeji v prvnim kopci ti to s plnou paradou nalozi jakakoliv popelnice vcetne trabantu.

        • Rorejs74  

          Tak teorie je hezká věc, ale v praxi těch rozumně uvažujících řidičů, tady v republice a na východ od nás, zase tolik nepotkáš a od těch ostatních musíš očekávat naprosto cokoliv :(

          Včetně toho popisovaného, že se musí nacpat před tebe ať to stojí co to stojí a pokud pak třeba ještě odbočuje, tak o to zuřivěji se bude snažit nacpat dopředu aby to následně zašlápnul a odbočil.

          • YuraOlomouc  

            „že se musí nacpat před tebe ať to stojí co to stojí a pokud pak třeba ještě odbočuje, tak o to zuřivěji se bude snažit nacpat dopředu aby to následně zašlápnul a odbočil.“

            Jj tohle je klasika tady u nas z jednoho kopce. Ja na kole nemusim ani moc pribrzdovat a do te prave zatacky vletim docela rychle tzn. auto za mnou vubec nespomaluju. No stejne tam vsichni predjizdi(tesne pred zatackou) a pred zatocenim me to vzdycky zadupnou pred nosem na nulovou rychlost. Demence..

        • iron.hide  

          tachometer neni na kole vobec povinny, takze o vedome porusenie predpisov sa nejedna.

          Ak by ho aj prichytili fizli, staci skryt kompjuter do dresu.

          • Sgt Pepper  

            nojo, tachometr mít nemusíš, ale rychlost dodržovat musíš :-)

            • petrlos  

              a jak muzu vedet, kolik jedu, kdyz nemam tachometr? :) navic – muj tachometr napr. nema atest na to, ze kdyz jedu 54,1km/h, tak fakt jedu 54,1km/h

              je mi jasne, ze kazdy normalni clovek vi, kolik ± jede, i kdyz tachometr nema, ale jak to dokazat?

              • Sgt Pepper  

                imho je tvůj problém, jak si to zjistíš…ale máš dodržet maximální povolenou rychlost :-)

                to je ta svoboda a osobní zodpovědnost, víš…stát nám přece nebude nařizovat každej prd, takže se můžeš úplně svobodně rozhodnout, zda a jak budeš rychlost měřit…

              • lumyr  

                Tachometr v autě má ten tvůj „atest“ ??? Za překročení rychlosti pokutu dostaneš a PČR se neptá, ukažte mi atest k tachometru :D

            • djx  

              Jo, je to přesně tak. To, že nemáš na kole tachometr, tak neznamená, že třicítku můžeš na kole proletět šedesátkou… Když tě změří, máš problém :-)

    • hmm  

      Po tom co mi každej nadává jak cyklisti jezdí jak se jim zachce jsem přestal jezdit na červenou prostě stojím na semaforu což často způsobuje že auto vedle mě čeká až vyjedu což je super.

    • Drobeczech  

      Tak občas je to na té silnici fakt o nervy, když nastane krizovka tak si občas s řidičem vyměníme pár sprostých slovíček. Nedávno jsem třeba odpočoval doleva, 50m od odbočky jsem se začal řadit ke středu silnice a za vteřinu kolem mě prosvištělo auto zleva s neustálým troubením a nadávkami co dělám na středu silnice. Což bylo z mé strany opětováno i se signalizací že je jednička. Řidič zastavil ale když jsem k němu dojel raději se zase rozjel. Podobná situace se mi stala i tutu středu kdy jsem jel kolem Denisovo nábřezí, cyklostezka je směřem nahoru, já jel směřem dolů, jel za mnou stříbrný Hyundai I30 a po čase se mu to asi zdálo dlouhé a začal troubit, na to jsem trošku zpomalil at si oba užijeme krásnou scenérii Plzně vychutnáme si krásné letní počasí. Po čase ho to přestalo bavit a předjel mě se slovy at si jezdím po chodníku. Na to jsem mu odvětil že je to plantážník a preferuje muže, opět jsem ho počastoval gestem že jednička. Poté jsme se rozjeli oba ke svým domovům. Dost často také mívám problém s předností na kruháčích, kdy je auto schopno když už jsem skoro na výjezdu mi vjet do cesty. Což neznamená že jsem bez viny, nedávno mi dával řidič, který odbočoval doleva přednost, ale jalo se ho předjíždět auto z prava takže málem byla srážka, opět výměna injektiv a štastná cesta domů.

    • xtonda  

      Co ta vozit něco takového:

      https://www.messingschlager.com/…pole_a120970

      Nebo dres viz obrázek, případně si grafiku s podobným významem pověsit pod sedlo.

      • ruinin  

        Ta vlaječka se mi libi. Pokud by se to dalo sbalit pote co opustim provoz.

        • sly666  

          Jo, vlajka je supr. Bohužel, obávám se že na hloupé lidi nebude mít žádný vliv. :(

    • michalxo  

      Heh, to si spominam ako som siel z Bumbalky dolu kopcom a z predbiehajuceho auta po mne hodili prazdnu plastovu flasu. (este ze nie sklenenu). Po zdvihnuti mojej ruky a varovnych gestach spomalil a zacali sme kecat so spolujazdcom po ceste v cca 55–60km rychlosti :)

      Nakoniec sa mi mladi chlapci ospravedlnili, ked som im povedal, ze nie je sranda ist 60+ dolu kopcom na bajku a byt trafeny flasou.

      A potom zabocili na FM :)

      Takze stava sa vselico.

    • bezdratova.sprcha  

      Něco vám řeknu – nemám s tím problém ani trochu. Problém mám ve městě s idiotama co se nedívají kam jedou. Nejčastěji je to kvůli telefonu, zbytek kvůli demenci. Řidiˇci mají ten úplně nemožný zvyk se nejprve dívat vpravo, najet do silnice a teprve se podívat vlevo. Vidím to ve městě doslova každý den.

      Jinak ja jezdím na silničce ve stejném úboru jako na praseti. Tj. Černé volnějši kalhoty nebo kraťasy a pestrobarevný vlajíci dres :) akorát sundám kšilt z helmy. Osobně mi přijde, že lidi jsou hodně alergičtí na uplou lycru, protože co si budeme říkat, nemálo silničkářů jezdí jako prasata.

      Typický obrázek kdy mamil se mezi naši skupinou prodere na semaforu a projede ho na červenou (a my ho pak stejně předjedeme na 2,4" gumách :D ). Vím že je to menšina, ale bohužel právě tato menšina kazí dojem celku.

      Jinak na silnicích dělávám totéž – jezdím kousek dál od kraje. Jakmile na plné čáře slyšim jet auto a je už blízko, zpomalím, sjedu úplně ke kraji a mávnu ať jede. Zvlašt v kopcích.

      Hodně rušným silnicím bez široké krajnice nevo zastavováku se vyhýbám jak to jen jde. Obvykle to jde snadno objet. Jsme malinká zemička

      • look_as1  

        Dobra provokace;-)

        • bezdratova.sprcha  

          Nemyslím to jako provokaci. Na kole v provozu, tj. i na cyklostezce by se clovek mel chovat predvidatelne.

          Jiste pro nikoho nebude novinka, ze u kraje vozovky casto byvaji ty nejhorsi diry, kterym se musis vyhnout. Takze je lepsi jet dal od kraje a auta poustet, nez se v 35kmh rychlosti potrebovat vyhnout dire kdyz te zrovna predjizdi auto.

    • Světloslav  

      to je jednoduchý.kdo někd jezdil na kole a třeba jezdil silnici na okrskách v balíku (tréninky) – tak má většinou pochopení – přibrzdí si a počká…Kdo nikdy nakole nejezdil (a hlavně neví , že u krajinice je čurbes a hlavně díry) , pak asi bude dělat problémy..

      • look_as1  

        Typickej ceskej ridic jezdil za Duklu Zavod miru. Dobrej vtip.

        • Mikikuba  

          Ne ale pokud řidič auta někdy jezdí na kole po silnici velice dobře ví co to je když ho někdo v autě „ohulí“ a většinou to v autě neudělá…Další skupinu debilů v autech je ta co je i líná použít blinkr! To bych zabíjela…Nejsem vědma, abych věděla co psychopat v autě chce udělat…

      • Kuba78  

        nojo, ale co kdyz ten ridic zrovna taky jede po okresce trenink, treba na rallye – meli byste mit pochopeni a cely balik se uklidit do skarpy..

    • DoomHammer  

      Přihodím aktuální zkušenost z týdenního ježdění u Balatonu – většinou silnice.

      Maďaři jsou dost v pohodě. Boční odstup dodržují, nespěchají, pouští. Cítil jsem se jako v ráji.

      Párkrát jsem přebíhal docela frekventovanou čtyřproudovku, přechod daleko, řidiči přibrzdili, usmáli se, mávli…

      Jak rád bych české řidiče posílal na školení do Maďar. Po návratu do ČR mě čekala docela studená sprcha.

      • Světloslav  

        tak asi nevypadáš jako Magyar, že? Možná tě brali jako chudáka zatoulaného turistu-soudě dle tvých zoufalých pohledů nebo zmatečných (pro ně nestandardních) pohybů :-)

    • look_as1