Další tuningový kousek chlapců z Xiamenu, jejichž firemní motto by se dalo volně přeložit Vrchol je pro nás začátek.
Tvar inspirovaný žraločí ploutví, 99 gramů v kratší verzi a varianty pro všechny top rámy.
Nezapomněli ani na tradiční rozměr 27.2 mm, takže se tenhle „žralok“ zakousne do mého nového aero gravelu :-)
Komu se sedlovka líbí, doporučuju prohlédnout si produktovou stránku na webu výrobce.
(vloženo 6.6.26)
Zároveň těch 30+30 km chci jezdit rychle, ať nemusím vstávat brzo a vracet se domů pozdě :-)
Atilla: Typický český asfalt (rozuměj místy dost rozbitý). Městské cyklostezky prokládané dlažbou, pozvedané kořeny stromů. Sem tam zkratka šotolinou. Moje cesta do práce.
Máš pravdu, extra pohodlná endurance silnička s reálnou průchodností 48 mm. Už zadní stavba 415 mm je pro gravel naprosto netypická.
Na pěkný asfalt mám silničku, do terénu HT a fulla.
@Atilla Musíš dávat pozor, bude se jednat o all-round aero gravel! :-)
To bude asi zajímavá stavba, kterou osobně moc nechápu. Vysoké ráfky, tahle sedlovka taky asi nebude úplně pružit, tak to nebude radost s tím jezdit po hrubších cestách. Spíš to je taková endurance silnička, ne?
Už se moc těším na zkompletovaného Incolora! A Filippo má nějakej vedlejšák v Xiamenu? ;-)
Jinak takových sedlovek pod 100 g je plno, od Darima přes mnoho dalších.
Tady mi přijde zajímavý tvar a zpracování.
Vypada to zajimave, ale na svem kole bych to nechtel. Ty riditka co si tady pred par dny daval se mi libi mnohem vic. Ta vaha 99g je u jake delky? Mimochodem takovou sedlovku vyrabel jeden vyrobce uz nekdy okolo roku tusim 2008. Vazila tehdy 110g pri delce 350mm. Bohuzel si nevzpomenu od koho to tehdy bylo, mel jsem ji na kole kratce. Libila se mi jen na fotce a v realu uz ne, navic moc nepruzila a mela tendenci spise uhybat do strany pri vetsich narazech. Poreferuj pak jak si spokojeny. :)