Statická elektřina
Přidat foto
…a její souvislost se zašpiněním kola. Bylo mi divné, že je Defík po krátké jízdě po asfaltu celkem dost zaprášený. Přikládal jsem to lesklé černé barvě, že je na ní vše vidět. Bráchovo kolo bylo čisté. Při podávání traťovky proběhl elektrostatický výboj. Za chvilku znovu. Nasadil jsem jiný pár kol a projel stejnou trasu, dva asfaltové ohruhy v lese u Hradce Králové plus cesta tam a zpět. Něco přes 30km. Na fotce je kolo ve stavu ze stejné trasy v rozmezí pár dní, kdy nepršelo. Kola DT Swiss, TPU duše a pláště Schwalbe Kojak vlevo, setová kola Giant, obyčejné duše a pláště Hutchinson Overide vpravo. Celkem rozdíl.
(vloženo 30.4.26)
Komentáře
Mně to štípalo a kopalo pod VVN s gumovýma dušema a Alu řídítkama. Teď vozím TPU a karbonová řídítka a veškeré štípání a kopání je pryč.
Bylo veliké sucho, přes den byla vlhkost jen kolem 15%. Proto se to nabíjí. Pomůže jen uzemňovací řetěz, ale to na kole asi nechceš. A taky to pěkně štípe pod vedením 400kV, to zase štve mě.
TPU možná bude mít nějakej vliv, ale já vozím bezduše a stává se mi to taky :-)
Mám tu samou zkušenost ! nevím proč ale dostávám rány od zábradlí když stojím ne světlech nebo dokonce od samotného kola, myslel jsem že to je tím jak hodně fouká, že to nabíjí tu cyklošprcku co na sobě vozím.
TPU mě nenapadli, s butylem jsem rány nedostával … to je pravda
Tak dlouho se leští kolo ohonem, až se náboj vytvoří :-)
Zajímavost je to rozhodně. Tohle spolehlivě zafunguje, jen musíš furt vozit blatník, no :-)
gersa: no ale kam ho chceš na kolo dát, abys ho nenamotal do zápletu? Napadá mě leda na konec stojánku, ale ten tam určitě nemá :-D
Jeden čas jsem taky experimentoval s TPU dušemi (už je nejezdím) a nabyl jsem dojmu, že tu statiku způsobují právě ony. Ale přezouvat kvůli tomu abych tuhle teorii ověřil, to dělat nebudu!
