Check Out

Přidat foto

Cestovní setup.

Brzdy SRAM Force současné generace - neskutečně povedená věc. Brzdit jde jedním prstem. Oproti minulé generaci (mám na jiném kole) obrovský posun dopředu.

Originál pláště Betasso mají 55mm. Vejdou se bez problému. Na fotce jsou 45mm Pirelli.

Řidítka velmi pohodlná ve všech úchopech.

řazení SRAM T type - nemám co vytknout.

páky dost trčí do stran, tam budou přibývat ŠRÁMy :)

Součástí kola je i hliníkový nosič. Zatím se mi jeví dobře, a asi to s ním zkusím namísto kývající se podsedlovky.

kola Bontrager nejsou úplně nejlehčí. Dohromady mají ca. 1600gr. Každý BP ale určitě upřednostní spolehlivost před pár ušetřenými gramy. Dráty mají ploché.

Je to horský kolo s beranama? Dost možná. Je potřeba to kolo nějak onálepkovat, aby spadalo nutně do nějaké kategorie? Myslím, že ne. Je to mainstreamové kolo, které se rozšíří, a bude běžně k vidění? Určitě ne. Když si kupuju nové kolo, tak k tomu mám málokdy nějaký skutečný důvod. Většinou se mi líbí, chci ho, a prostě si ho koupím. S Check Outem to bylo úplně jinak. V únoru 2025 vyvrcholily moje několikaleté problémy se zády, a musel jsem na operaci. S tím souviselo, že v rámci namáhání páteře potřebuju kolo, které bude k mým zádům co nejšetrnější. Rozhodoval jsem se mezi fullem a Trekem Check Out. Treka jsem viděl poprvé na fotkách někdy v květnu, a byl to prototyp. Čekal jsem, jestli ho začnou vyrábět. Když se dostal do výroby, tak jsem neváhal. Na kole jsem vyměnil pár věcí. Představec jsem dal delší, protože kolo bylo strašně jankovitý. Takhle výměna kolu velmi prospěla. Dám ale představec ještě o 1 cm delší, abych měl nataženější posed. Na fotkách je kolo v testovaném cestovním set upu. Převodník do hor 34 zubů, sedlovka pevná, a rámová brašna je originál příslušenství. Pláště Betasso jsem vyměnil za Pirelli Cinturato 45mm, které mám ve verzi M, tak i H, odzkoušené. Barevné provedení je hnus, ale na výběr nebylo :) Kolo přesně splňuje to, co jsem od něj očekával.

(vloženo dnes)

MichalOld MichalOld
Ohodnoť bajk: (5  / 4 hlasující)
Značka Trek
Model Check Out SL7 AXS
Modelový rok 2025
Velikost ML
Hmotnost 11,3
Rám karbon 500 Series OCLV
Vidlice RockShox Rudy XL Ultimate - 45mm
Tlumič RockShox SIDluxe Ultimate 3P -
Kliky Sram Force 1 XPLR E1, 38T, DUB wide, 170mm
Středové složení SRAM DUB Wide, T47
Měnič SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
Řazení SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
Převodník SRAM Force 38T / Alugear 34T
Kazeta SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed
Řetěz SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 speed
Brzda přední SRAM Force
Brzda zadní SRAM Force
Brzdové páky SRAM Force AXS E1
Ráfek přední Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle
Ráfek zadní Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, 142x12mm thru axle
Pedály Trek Kovee Pro SPD
Řídítka Bontrager GR Checkout, 46cm
Představec originál Bontrager Pro, 31.8mm, 7 st., 70mm, teď 80mm, bude 90mm
Sedlovka RockShox Reverb AXS, 100mm travel, wireless / FSA
Sedlo SQ lab
Pláště Pirelli Cinturato Gravel M 45mm

Komentáře

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Pepe72
Pepe72

dnes 10:20

Líbí se mi.

Reagovat

Další galerie z kategorie

MichalOld 1
Enron 10
becis 7
gemini 0
Bambr 0
kordinaz 2