Neuron AL - 2023 Peak Blues

Po 2 rokoch som vymenil full (130/120 – Kellys Tyke) za nového Neurona (Model 2023). Kellys po všetkych upgradoch bol fajn bajk (vymenil som na ňom 85% vecí – vidla, komplet pohon, kokpit, uprava geometrie, rafiky, atd.) ale na trailoch ten bicykel zaostával dosť odpružením. Po čase som teda dospel k záveru, že chcem trailovejší bajk. Zaroveň som požadovaL XC aj AM bicykel v jednom lebo jazdím celoročne a jazdím takmer všetko (cesty / cyklo v zime, a XC + Traily počas roka). Dva bicykle som, nechcel. V tomto je Neuron výborný – čo som si prešiel ponuku bicyklov pred kúpou tak lepší bicykel – pomer cena/kvalita/kom­ponenty som nenašiel (ak nerátam bicykel v zľave).Ten základ je tam naozaj dobrý.

Pôvodne som plánoval Neuron AL 7 ale tam sa mi nepáčili farby. Tak som vzal 6tku. Vo finále som z toho spravil lepšiu AL 7čku aj keď to vyšlo (asi) drahšie. Váhu mam momentálne takú ako má karbonový model CF8/CF9.

Mám 173/80 cm a vybral som Mko. Canyon radil Sko ale 27,5" som nechcel + bol som na hranici S / M. Nakoniec mi bicykel sadol. Ešte mam vyše 2,5 cm rezervu na sedlovke. Vymenil som predstavec za kratší –1,5cm (35mm) a riaditka za širšie +2 cm (780mm) a sedlo posunul trochu dopredu (cca o 1 cm). Teraz je ten posed ideálny.

Upgrady

5/2023

• Miranda Delta (30z) kluky som hneď vymenil za Shimano SLX 7100 30z – ušetril som tak vyše 200g. Ale hlavne vyzerajú lepšie a sú kvalitné. Navyše som ich zohnal za super cenu aj s prevodníkom.
• DT Swiss náboj s ratchet systemom – 18z zubatku som vymenil za 54z Už ma všetci počujú :D Zároveň hlučnosť náboja sa dá ,,regulovať,, množstvom maziva v orechu. Záber 6,6° je skutočne znateľný, v technickom teréne je na nezaplatenie. 70€ je dosť za takú drobnosť (starú 18z zubatku som predal za 10€) ale investícia sa mne osobne určite oplatila .

7/2023

• Po 1600km – po 3 mesiacoch od kúpy – výmena reťaze.
• Výmena radenia za XT 8100. Po týždni som vymenil aj prehadzovačku – XT 8100.

9/2023

Vložky od Tannus Armou + TPU duše od Tubolito boli super do terenu (na traily) ale jazdil som prevažne XC a tam tu váhu bolo poznať – to bol dôvod prechodu na bezduše. Vložky som vozil asi 2–3 mesiace.

• Prechod na bezduše a nové plášte od Pirreli Scorpion Trail MTB ProWALL TLR 29" x 2.40"

Plášte po pár mesiacoch hodnotím celkom pozitívne: 9 z 10. Predný plášť je trochu hlučnejší (Pirreli Scorpion Trail S – možno je to tlakom – jazdím 1,3–1,5), trakcia je viac než dobrá v suchom teréne aj na snehu/ľade, v blate/mokre korene – tam to je horšie ale tam vynikajú hlavne niektoré enduro. Navyše také podmenky jazdím len výnimočne. Do buducna ale plánujem skúsiť znova Continental Mountain/Cross King kde je lepšia váha aj valivý odpor. Poprípade Pirelli XC RC vyzerajú tiež super.

• Výmena brzd za Shimano SLX 7120. SRAM DB8 sú/boli účinnosťou porovnateľne dobré ale nakoniec som aj tak prešiel späť na Shimano. Dôvod prechodu boli (pre mňa) lepšie páčky (nastavitelnosť, tvar) a jednak lepši servis brzd + platničky s chladičom. Kotúče ostali SM-RT 76 (XT).

10/2023

• Výmena reťaze SLX po 1500km (3100)km.
• Výmena kazety za XT8100 10–51.

11/2023

• Kúpa nového setu hliníkových kolies – z pôvodných 2170g som sa dostal na 1770g.

  Jedná sa o set kolies: ráfik: Zi30SLA (Newman SLA 30) + náboje: DT Swiss 350 Straight Pull IS6. Kolesá som (podobne ako bezduše) kupoval kvôli úspore váhy čo sa pozitívne prejaví na dlhších XC výjazdoch. Oproti dušovej verzi so starými setom kolies som ušetril cca 400g + váha duší čo je zhruba 300g = ušetrených 700g na sade kolies. 54z zubatku som ponechal resp. len prehodil do nového náboja. Cena ? 300€ v akcii z pôvodných 500€ (staré som predal za 170€)

Po 3 mesiacoch môžem zhodnotiť, že invetícia sa oplatila – váhu kolies je skutočne poznať.

• Nová páčka sedlovky od Shimana – model MT500 – namontovaná na páčku ľavej brzdy. (Zbavil som sa objímky = čistý kokpit)

12/2023

• OVAL prevodník od Garbaruku – 30 zubový – 59g váha (SLX važi 120g) – pocitovo je ten ovál trošku cítiť ale nič výrazné.
• Karbonové riadidlá od S-Works Mini Rise Carbon (rise – 10mm, širka 760mm, 8° backswipe a 6° upsweep) – pocitovo lepšie ako som mal predtým (rise – 20mm, šírka 780mm), po 8 jazdách pozorujem menej vybrácií do rúk (± rovnaká teplota vonku, zamrznutá zem, čiže podobné podmienky ako na hliníkových riadidlách) a ušetril som na váhe rovných 200g.

1/2024

• výmena SPD pedálov – za Shimano XT – M8000 (o vyše 100g ľahšie)
• výmena predného kotúča za 180mm – nový ICE-Tech kotúč SM-RT86 180mm – je to skôr test či bude stačiť 180mm vpredu a zároveň test SM-RT86, pretože skúsenosti ľudí sú rozporuplné – v prípade tohto kotúča.
• Nové stredové zloženie Shimano MT800 BSA.

3/2024

• výmena reťaze po 1500km (4500 km), nahodena SLX

nabuduce už ale idem do XT reťaze

• výmena zadného kotúča za nový (ostal som pri SM-RT76).

4/2024

• malý servis vidlice a tlmiča (presne po roku) – vidlica si to fakt už pýtala – bola celkovo tuhšia. Inak servis bicykla robím priebežne. Napr. všetky ložiská zadnej stavby som kontroloval a premazaval v decembri. Hlavko som čistil a premázaval už 3–4 krat, preventivne.
• polep na tlmič – farba zhodná s farbou rámu

(mám v plane aj polep na vidlicu)

• blatník od Syncrosu.

Problem je, že pre verziu Fox 34 Rhythm blatnik podla tabuliek nie je ale tato verzia pasuje takmer presne – verzia ,,Trail,, pre Fox 34/36 (všetky verzie) modelovy rok 2020