Giant xtc Jr Team 24 2009

přední kolo bez pneu,duše a kotouče 1080g

zadní kolo bez pneu,duše a kotouče, ale s ořechem, bez kazety 1240g

přední kolo komplet (s pneu i kotoučem) 2140g

zadní kolo komplet (s pneu i kotoučem bez kazety) 2123g

plášť schwalbe smart sam 580g

plášť schwalbe black jack 780g

zváženo závěsnou váhou i kuchyňskou

To kolo jsem stavěl malymu hlavně do bikeparku takže proto tam máš objemnější pláště s hrubším vzorkem samozřejmě i těžší. Na RR by se mi asi zabil. Jinak odlehčení bych řešil hlavně nábojema, rafky jsou vcelku lehký, případně jiny kliky s dutou osou, ale tyto force byly jako jedine dostupné 140mm, bohužel na 4hran

jj a to všechno na pár měsíců v letošním roce, protože příští rok se vleze na 26"… btw my od 135cm

Jinak bych asi neřešil rám, brzdy, pohon, vidli, představec je taky z těch lehkejch (byť se z něj gramařskej blázen jako já umí vyříznout prostředek :-)).

Kola pořešit by asi smysl mělo, koukám na web a ty SunRims 32h mají kolem 495g, takový český RMX Rio má v rozměru 24" cca 360g a je na 24 děr = míň drátů, menší hmotnost. Ale zase záplety budou stát cca od 3tis výš…

Mno, za mě bych to prostě pojal selským rozumem, nastřelil si rozpočet, kolo odstrojil (co půjde) a pak špekuloval nad tabulkou. Takhle to dělám po každý, v tabulce vidím, co dělá největší podíl váhy a kde mě „gramy stojí tisíce“. Pro inspiraci, co tak různý věci můžou vážit, doporučím asi mrknou třeba na naši čtyřiadvácu, kde je aktuální tabulka ;-)

Jinak možná bych pak dotaz/kolo/záměr plácnul do vlákna Dětské kolo 24, můžeme tam jít položku po položce a občas tam bývají i dobrý nápady ;-)

Dobře, pláště vyměním určitě i kvůli tomu, že jsou steřelé. Chtělo by to zvážit a do tabulky jak píšete. To rozhodně udělám.

Ráfky,dráty a náboje tady budu potřebovat určitě pomoct, jednak to neumím a nevím kde kupovat. Z Číny zatím neumím, nedokopal jsem se k tomu.

Možná do budoucna kliky za lehčí a řídítka karbonová, nevím jak to bude s cenou.

Cena aby byla přijatelná. Aby nebylo lepší začít už od začátku, rám, komponenty atd…

Souhlas s ostatníma. Tunning na závodní kolo bych rozdělil do kategorií snadný/náročný a drahý. Odlehčení na kolech je asi první věc, jednoduchá. Hádám že SmartSam i BlackJack jsou v drátu (590+812=1402g) a kevlarový RocketRon má ± 445 (x2=890), rozdíl je hned 0,5kg. (hmotnosti z webu). A rovnou bych mrkl i na duše.

Jinak bych asi radil kolo trochu rozebrat (jakože údržba), udělat tabulku a zvážit. Pak zvážit, co smysl má, a co ne. Nabízí se třeba pěnový gripy, objímka na inbus, lehčí záplety, zkrácený sedlo Vertu, atd… je to jen otázka toho, jak velkej jsi šílenec ;-)

Rocket Rony v kevlaru bývají k sehnání ve 24", kola doporučuji nejdřív zvážit, jaký tam je prostor k odlehčení.

mirorek2: Jak to myslíš? Jakože rád skáče?

Na závodech neskáče:-) Líbí se mu lehčí terén, šotolina, občas kořeny.

Právě díky spd pedálum byl minulý rok občas úspěšný.

Minulou sezonu po zvyknutí odjezdil s nášla.pedály Shimano PD-M520 a boty Northwave, jak jsem psal, po zimě jsem nechtěl hned dávat spd, ale už mu to vyměním.

Pláště které tam nyní jsou jsem myslel,že by postačily. Nějaký tip na lehké závodní pláště?

Co takhle jiné kola celkově? Náboj,výplet,rá­fek,pneu?

posunou v pořadí, ale ne v technice…

Lehké závodní pláště a nášlapné pedály ho posunou nejvíc.

Ahoj Pavle, s kolem je spokojený. Minulou sezonu odjezdil závody a fakt byl na něm spokojený i úspěšný. Odpružená vidlice za mě moc dobrý.

Až se zase trochu rozjezdí,dám mu tam spd pedály. Rád na tom „skáče“ víš jak, obrubníky, schody ale postupně jen 3,4. Baví ho s tím dělat blbosti.Když pokládá kolo, tak vždy na druhou stranu od přehazky.

Rád bych to trošku vytunil k závodění, z funkčních věcí brzdy, přehazka, vidlice vše funguje. Takže váha?

Moc pěkný, jak se na něm prckovi jezdí, spokojen?