Ahoj
Kupuju ojetýho Specialized Epic Comp 2014 bez kol, rád bych se proto zeptal, jaká kola koupit.
Mám 120kg (v budoucnu půjde doufám váha dolů), převážně jezdím polní cesty, závodní ambice rozhodně nemám :)
Cenově bych se rád vešel do 5tis, nicméně pokud jsou nutná kola dražší, můžu o tom popřemýšlet. V úvahu beru i bazarová kola.
Díky
Ahoj. Poradím co ne! Specialized Stout SL disc! Měl sem na novém Crave Pro a na zadni po cca 1500km boule, hned z toho prasklina 15 cm dlouhá. Po sundání pláště ze 32 dvou děr pro nyple 28 děr prasklich mezi sebou. Vážně nářez. Koupil jsem Remerx Fastdisc a dráty DT Swiss 2,1mm. Původní draty měli 1,8mm. Snad to bude fungovat. Váha 110kg
savings Shimano RT-MT800-L brzdový kotouč, 203 mm Center Lock s vnější maticí, Ice-Tech. Freeza
1 229 Kč
savings
MOC 1 909 Kč
Shimano SPD-SL PD-R7000 nášlapné pedály, kompozit + zarážky SM-SH11
2 749 Kč
MOC 3 899 Kč
2,1 draty jsem jeste nepotkal.
Tak jsem asi blbě měřil a hnul šuplerou při sundavaní. Se omluvuju.
Jeste k rafku. Fastdisc je zbytecne uzkej. Pokud clovek nechce moc utratit, tak muj soucasny favorit od remerxu je Hurry.
Hurry vypadá parádně,ale na stránkách remerxu mají zatižitelnost 100kg. Fastdisc a Sting mají 110kg. Vybíral jsem podle toho. No snad mi to bude chvíli sloužit.
Tento udaj predpokladam, ze cerpals z popisu jejich zapletenych kol.
Stejne tak predpokladam, ze udaj 100kg u Hurry se tyka verze s 28 draty.
No a posledni vec je ta, ze se daji sehnat Hurry v provedeni s nyty, ac standardne nabizeny nejsou.
Řešil sem to samozřejmě standardně. To co mají normálně k nalezení v obchodě. Jen abych neudělal chybu tak jsem do remerxu pro jistotu zavolal řekl jim své parametry. Na základě toho mi technik doporučil Fastdisc. Sám se se zeptal jestli i Sting a rekl že Sting je taky ok, ale Fastdisc pro mě lepší. Tak mám Fastdisc.
na kolik si foukal plaste?
Bylo to ve spojeni s plášťi Bontrager 29–1 Expert 29×2,20". Jejich udávanej max je 3,4bar nikdy jsem nebyl nad. Před tím tam byl Specialized Fasttrack 2,0 s maximem 4,5 a u něj sem nikdy nešel nad 4bar.
3,5 – 4,5 baru? tak to se nedivim:)
Cekej, ze te to brzo potka i na tom Fastdiscu, pokud jsi neprestal foukat na sutr.
ale to je max tlak pneu, to ráfek dlouhodobě s tvojí vahou nedá
tak to se pak nediv ze to ruplo :) navic co jsem mel moznost videt nektere tlakomery na pumpach, tak je docela i mozne, ze jsi tam mel realny tlak mnohem vyssi…
A Jaké doporučení na tlaky? I s těmito je to jak žvejka A ještě k tomu plácatá. A psal jsem že na těch Bontrager ne víc jak 3,4 a na Specialized do 4,0. Na předešlém kole jsem jezdil Geax Saguaro 2,2 pořád na 4,0baru. Ráfky Bontrager AT 850 a za dva roky a 5000km žádnej problém.
Tezko rict, zda se ti to nezvejka spis diky uzkemu rafku. Ten predchozi nevim kolik mel, ale ten masterdisc ma pouze 18mm, coz neni na 2,2" plast zrovna moc.
Osobne mam kolem 100kg a foukam na spodni hranici tlaku uvadenych na plasti, do predniho kola spis pod spodni limit.
Fatstdisc rády podélně praskají. S tlaky, které vozíš, a s tvými kily je to jen otázka času.
potvrzuju 2× stejný problém
Co říkáte na Fulcrum Red Power 29 XL? Půjdou případně předělat na bezdušáku s NoTubes? Pláště vidím na Schwalbe Racing Ralph 2.1
S tvoji vahou se vyhni vsemu co ma min jak 32 dratu. Teda pokud nechces vic resit problemy nez jezdit.
tak zrovna fulcrumy zera co su vyslovnen chrtie rafky mam jak na mtb tak na silnicke, sto kilo k tomu tiez, jazdim vsade a nemam s nimi jediny problem. ja bych sa zrovna fulcrumov nebal.
Me proste prijde 120kg na jakykoli ridsi vyplet jako moc.
tak 120 uz je dost to je fakt…
a papirovym plastum bych se taky vyhnul, ale jinak to jde predelat v pohode…
