Ahoj potřeboval bych poradit s výběrem výpletů, jestli koupit cela zapletená kola nebo si nechat vyplést, můžu mít věci za nákupní cenu. Kola bych chtěl tak do 8,5 – 9 tis, přemýšlel jsem ráfky Dt Swiss XR331 a náboje Novatec D771SB a D772SB, jezdím XCM, a chci vědět jestli tenhle výběr je v pohodě, nebo by jste mi doporučili něco jiného.
Zapletená kola 29"
100 nepřečtených-
-
Litr bych přidal a vzal XR361 a DT středy.
-
771/772 vozim a jsou zcela ok. DT swiss maj sice silnější značku, ale za vyšší cenu budou náboje o něco těžší a jen s 18 zubovou rohatkou.
-
Za tou silnější značkou něco bude :)
-
Jen jsem chtěl naznačit, že k ceně těch DT nábojů bych připočet ještě 2 tis. Kč za 36T/54T rohatku a něco za molykot vazelínu, pokud nebude v sadě s rohatkou.
-
Ty jezdíš trial, že tě omezuje 18z rohatka?
-
-
-
-
Ať nezakládám další topic. Potřeboval bych poradit nějaká zapletená kola 29´ kolem 15.000,– Chci to na HT, vážím 64kg a preferoval bych asi nějaká hotová, než si nechávat zaplést nebo alespoň nevím o nikom kdo by mi to zapletl..
Předem díky za rady a reakce :)
-
co tohle: http://www.bottico.cz/…/vyrobky.php?…
-
Dobrá volba, ale koupit třeba tady.
-
-
-
Ja si nehal zaplést zde : https://www.netbike.cz/ super domluva .
-
Ja jezdim Mavic Crossmax elite 29" a jsem spokojenej…cena 15 tis.
-
Zveziem s vláknom…
Viete poradiť niekto nejakú alternatívu k DT XR 391?
Hľadám 29" ráfik niečo medzi Crestom a Archom, ktorý by mal reálnu hmotnosť 420–450g a šírku 23–25mm
Určenie Trail na 77kg človeka.
-
WTB Kom i23 – 440g v29" ale je jen na 32 děr, ale asi bych zůstal u toho DT
-
A ten KOM aj reálne váži 440g? mal som za to, že je ťažší, navyše patky sú dosť blato z toho, čo som pozoroval.
DT bude na tom s tuhosťou lepšie?
Nevieš mi prosím ešte poradiť, ako fungujú tie DT squorx niple, čo sú k tým ráfikom kvôli TLR nie je mi to úplne jasné?
-
nechápu otázku ty DT jsou prostě normální alu stříbrné niple, dají se dotahovat z venku i zevnitř
můžeš nahradit čímkoli jiným s TLR to nemá nic společného
váhy u WTB Kom +/- sedí – můžu ti je převážit myslím že nějaké doma mám, patky jak komu, ale nějak problematické nejsou
-
Trochu ma zmiatli údaje na eshope (vid obr.)
Čiže na XR391 mi stačí použiť tie pribalené podložky s akýmikoľvek inými niplami?
Lebo tie squorx niple sú dlhšie (15mm)
-
-
-
-
-
Mám také dotaz ohledně ráfků. Na HT29 a XCM bych chtěl zaplést nová kola. Váha jezdce cca. 95 kg a nejvyšší zatížení XCM typu KPŽ. Náby DT 350, dráty DT Swiss Champion černé 2mm a niple DT Swiss mosazné černé. Otázkou zůstávají ráfky. Uvažuji o DT Swiss X 412. Můžete je doporučit nebo raději něco jiného? Preferuji výdrž před váhou.
-
Raději doplať za XM401, při pletení je pocitově pevnější.
-
Tak tak, ty XM jsou mnohem tužší. Sám sice za cca 2 týdny budu vozit XR391, ale pokud bych potřeboval opravdu velmi slušnou odolnost, volil bych XM401. Pokud máš dost místa v rámu neboj se jít do XM481 nebo XM421. 401 je docela úzký ráfek na dnešní trendy a širší plášť se Ti bude více žvýkat.
-
Nebudou ty XM421 už moc široké na 2,1 pláště? Chci to na HT29 na maratony.
-
Neměly by, jen se ti zlepší trakce a to díky přímějším bokům. Na širším ráfku se to nebude tak zvýkat. Vozím ještě stále RK na XR1501 20 mm a docela slušně se žvýká. Užší ráfky už fakt ne.
-
Přehnaně široké ráfky na pláště, které na to nejsou stavěné, nejsou dobré. 25mm ale problém ještě určitě nebude ani pro 2,1".
-
-
Mám docela dilema, jaký ráfek použít. XM 401 nebo XM 421? Na to, že je to na HT29 / na maratony / moje váha 95 kg si nejsem jistý, jestli ty 421 (vnitřní šířka 25 mm) nebudou na pláště Fast Track 2,1 nebo 2,2 už moc široké? Je fakt, že jezdím s citem a nikdy jsem žádný ráfek ještě nezničil.
-
Na 2.3 Fast Trak- kolem 56–57mm je 25mm idealnich. Sirka 2.3 u Speslu vychazi skoro shodne jako Schwalbe 2.25.
-
Ale pro mě je Fast Track 2,2 maximum. Znamená to, že 25 mm je na 2,1 nebo 2,2 Fast Track už moc?
-
nově je hlavně 2.1 a pak 2.3 (bral jsem 2.3, a bylo to dobře :-) mám to teda na 23mm ráfku, a je to ok. ta 2.1 bude nejspíš zbytečně úzká
-
Proc maximum? 2.2 jsou stary Spesly, novy jsou 2.1 a nebo 2.3. Ja bych prave byt tebou sel do sirsich s tvoji vahou. Neboj ty gumy jedou stejne. :-) ja jsem ted pouzival 54mm pneu na 30mm vnitrkem a uplne v pohode.
-
ono to 2.3 možná zní moc široce, taky jsem váhal, ale zatím to je skoro jako 2.2 race king…
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám Mavic XA Elite 29". Zvážil jsem je a proti WTB s Novatec náboji úspora 410 g. Přitom jsou o 2 mm širší, ale míň drátů.
-
A když zapleteš DT XR391+DT 350+DT Competition 1.8, tak se dostaneš o dalších cca 100 g pod ty Mavic a za menší peníze. ;)
-
Je to možný. Neověřoval jsem. Ty Maviky jsem koupil v akci za 9300.
-
-
-
Takovej menší dotaz, když koupím hotová kola vs zapletená kola od někoho, pokud ten dotyčnej „zaplétač“ není totální pako. Je záplet kvalitativně na stejné úrovni nebo se dá říct, že z výroby tj lepší, co se týče kvality zápletu?
-
Za mě osobně jako pletače bych rád řekl, žy by měl být na minimálně stejné, spíš lepší úrovni. Přeci jen individuální pletač má více času a je otázkou profesní cti předat kolo tak moc dokonalé, jak to jen jde.
-
Souhlasím. Myslím že horší určitě nebudou. Není problém nový ráfek vycentrovat na míň než 0,5 mm. Což u nových kol se strojovými záplety nebývá obvyklé. Nemyslím tím ale značkové sety.
-
-
Jaký by jste doporučily zapletený kola(ráfky) na Lectora?
Zatím mám v hledáčku fulcrumy https://www.kupkolo.cz/…018_z103967/
-
Jo, míval jsem Fulcrumy na 26", byly to držáky. Jak ráfek, tak náby. Je to Campa…
-
Za ty prachy asi nic lepšího nevymyslíš.
-
Díky za reakce tak do nich půjdu,akorát když budou širší tak to ničemu nevadí ne? teď tam mám nějakých 622×21 a ty fulcrumy mají 622×23
a ješte neví někdo jak změřit přesně délku té osy?? vím že v zadu je 142×12,akorát nevím předek.
-
ne nevadí naopak to bude lepší, přední rozměr máš na 99% 15×100
-
Díkec,tak to vypadá že tyto sou ty který potřebuju https://www.kupkolo.cz/…018_z103967/
Nerad bych objednal nějaký blbý,a pak zjistil že mě sou naprd.
-
no co máš přesně za toho lectora ? ten zelenej co je v profilu ?
pokud jo tak to máš i v profilu napsáno :-)))
Fox 32 Float Performance Remote 100 mm 15 mm
-
Jo přesně toho co mám v profilu :-)
ani nevím,že to mám psaný,sem ten popis kdysi okopčil z nějaké stránky,kde toho lectora prodávaly
-
nechceš pustit nějakou kačku navíc ? taková raketa by si zasloužila něco trošku lepšího ne ? :-)
Třeba
-
Ty 331 ráfky jsou dost úzké, to tu celou dobu řešíme. Lepší volba bude ráfek 361 nebo 391. Tuhle kombinaci umí zaplést dost mechaniků, protože si nemusí lámat hlavu s výpočty, DT má kalkulátor na stránkách.
391+350 bych měl mít hotové za cca 2 týdny, jak dorazí matroš do CZ, pak poreferuji. Zatím jsem jezdil na 361+350, pokud by Tě to zajímalo blíže.
-
Jak jsi byl spokojený s 361+350? Chystám se to zaplést..
-
Trochu opožděně, ale přece. Jsou to perfektní kola co se týká hmotnosti, tuhosti a údržby. Nemůžu na ně říct křivé slovo. Za celou sezonu jsem mazal ořech jen několikrát a to po hodně bahnitých závodech, kdy jsem měl stejnak rozebrané celé kolo a nebyla tam žádná nečistota nebo voda.
Jízdní vlastnosti jsou mnohem lepší oproti XR1501, páč jsou širší. Moje XR1501 mají jen 20 mm.
Bezdušová páska + Schawalbe pláště perfektně těsní. S Conti jsem měl trošku problém, tak dobře neseděly.
Jinak max spokojenost.
-
-
-
Noo abych pravdu řekl,tak sem mě takovou raketu za ráfky nechce dávat,12tisíc už je fakt dost,chci se hlavně zbavit těch origoš ráfku z blata,a to snad za ně ty fulcrumy budou dobrá náhrada.
-
Dobrá náhrada to bude, to byl jen návrh, kdybys chtěl špičková kola za hezkou cenu. Ty Fulcrumy nejsou vyloženě špatné, ale mají jisté rezervy. Ale pokud máš rozpočet, přes který nemůžeš jít, plně to chápu. Jak jsem již napsal, za tu cenu je to hezká volba.
-
Noo tak vyloženě strop 5500 nemám,ale cca 12tisíc se mě nechce dávat za ráfky nato moje hobby ježdění,teď asi zkusím ty fulcrumy,ale každopádně díkec za rady.
-
Fulcrumy jsou dost dobrý. Jediná věc s nima je první ložiska. Ty stojí úplně za prd… ale pak jsou skoro nesmrtelný. Jezdil jsem Red Power 29 HP – fakt dobré kola za pár korun. Ještě je mám. Teď jsem koupil od známého nové Red Passion 3 – 29 – jsou o dost lehčí (1516g – převážil jsem to) – Ale nechal jsem si zaplést kola a tak ty nenasazené Passiony prodám kdyby byl zájem.
-
¨Však já taky nejsem profík. :) FC nejsou špatná kola, myslím, že budeš spokojen.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj,
poradili byste prosím záplety ideálně +/-1500g, BOOST 110/148 mm, cenovka do 12.000,– Kč max.
Jezdit bude manželka 52kg, žádné závody, žádný těžký terén apod.
Zaujaly mne:
https://www.bikepart.cz/…wheels-1515g
https://www.bikepart.cz/…wheels-1470g
https://www.bikepart.cz/…ovatec-1510g
Děkuji za Váš čas a cenné rady.
-
-
za tyhle peníze Novatec?
mnohem radši na levnějším ráfku DT ale s DT350 nábama
-
A co přesně je na Novatecu špatně? Jen mě to zajímá. Mám obojí a velkého rozdílu v nábojích nevidím. A Novateců jsem zapletl hodně a žádný se mi nevrátil, tak fakt nevím.
-
Na novatecu není nic špatného, ale za tyhle peníze si radši koupím DT tovární kola
-
A co presne bude lepsi na tech " tovarnich DT " kolech? Podotykam, ze proti DT vubec nic nemam, sam vozim spoustu jejich veci. Mira to vyplete, vycentruje a prejede tenzometrem DT, ktery si pravidelne nechava v Botticu kalibrovat. Nicmene zadani bylo jasne , lehka kola pro 50kg pani.
Sam bych to asi resil rafkama Duke, bo jsou excentricke, spicema Revolution a nabama Force Team Lite ( Novatec) a mel bych lehka kola, relativne odolna – sam jsem podobna kola zavodne jezdil i se svymi 85kg a ta kola jezdi dodnes.
-
Revolutiony na 29" kotouče? To je fakt rada ze všechy prachy…
-
njn se vyzná no, musíš uznat že na 29" je to ideál
-
Hosi hosi, zas takovy blbec nejsem. Je to pro pani 50 kg a pise se, ze to neni zadna letkyne. Jezdil jsem to na kole ja a jezdil to i Kulhec. Konzultoval jsem to i v Botticu a pan Utinek rikal ze jo. Tak ze me nedelejte vola.
-
:D
kdysi DT Swiss uvádělo že Revolutiony nedoporučuje na kotouče a to byla doba 26"
-
Jak jsem napsal, sam jsem to jezdil a nenatahovaly se mi. A ta kola dodnes jezdi, ma je borec cca75kg a za ty 3 roky co je ma jsem mu je centroval 1×.
-
však ok, já bych to nezapletl po zkušenostech s tím, ani na 50kg, těch pár gramů za to nestojí
-
-
-
Ja ti to nezapletl, vola z tebe dělá někdo jiný.
Vídám dost „šťastných“ majitelů třeba kol Roval na revolutionech. Je to měkké a nejde to centrovat, protože drát se kroutí. Je to nesmysl…
-
Dobré ráno, teda že budu souhlasit s Hnojem … :-)
Dnes bude dobrej den
-
Tomu se říká dospělost…
-
Z toho bych se nepodezíral. Spíš vyjímka potvrzující pravidlo :-)
-
-
-
Šak jsem si to zaplétal sám :-)))) Taky už bych to pro chlapa neudělal. Teď jsem si udělal radost a zapletl jsem si kola na Aerolitech. Ale pro ženskou, i tu moji, bych to klidně udělal zase. Ale spíš vlastně ne, bo držet každou špici kleštěma s plastovou vložkou, aby se nekroutila je celkem prcačka.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kluci, děkuji všem, hlavně se kvůli mě nehádejte.
Kola některého z Vás si opravdu vyberu a předem se omlouvám ostatním, protože kupím jen jeden pár :-)
Je to úsměvné, že to vybírám jako pro závodníka, ale mám jí rád :-)
-
Pěkný… gratuluji..
-
Panecku…palec ;-)
-
hasky
-
Zde do zadávací dokumentace zápletů vstupují i jiné než technické parametry. Musí to ladit k celku, takže Novatec spíše ne :-)
-
Neni to kolo na damu moc dlouhe ? Chtelo by to foto jeste z profilu i narysu a prilbu i bryle mit urcite nemusi.
;)
-
-
Využiju vlákno, chci nahradit kola na Lectoru něčím lepším, než původní sestava (náboje nezjištěny, ráfky Blackrock 21 mm, dost měkké). Váha jezdce do 70 kilo včetně možné zátěže, jízda spíš lehčí XCM, závody max. ve stylu Pražská padesátka nebo Bike Prague, nic extrémně náročného.
Ve výběru jsem se dostal k následujícím kouskům, ale netuším, co by bylo vhodnější.
Fulcrum Red Zone https://www.kupkolo.cz/…018_z103967/
Mavic Crossmax https://www.kupkolo.cz/…019_z105225/
Shimano M8000 https://www.kupkolo.cz/…2mm_z106696/
DT Swiss X1900 https://www.kupkolo.cz/…line_z94926/
Díky za radu, tohle není úplně moje oblast.
-
Kola vsechny kolem 2kil, pokud akceptujes vahu pak bych vybiral podle vnitrni sirky rafku treba 30mm na nejake sirsi plaste kvuli pohodli, ale pokud chces jezdive kola pak pridej penize a snizis vahu na cca 1600–1700g, relace kolem 8–12tis
-
Stavajici kola maji skoro 2,5 kila, takze i tak si dost pomuzu. Momentalne moc nechci jit pres tech osm tisic.
-
No nevim, neni lepsi trochu prisolit a dostat se vahou uplne nekam jinam ?
-
To je sice hezké, ale když na to ty peníze momentálně uvolnit nechci, tak je mi nějaké „přisolit“ docela k ničemu. To se za chvíli taky můžu dostat ke karbonům za dvacet tisíc.
-
No kupovat skoro 2kilova kola na XC za 7–8 litru je nesmysl. Takze ber ty Fulcrumy nebo mrkni na zahranicni eshopy kde se daji DT i Mavic sehnat v akcich za supr penize.
-
Musím souhlasit. 2 kg váží moje DH výplety za podobnou cenu.
-
-
Nenech se zde vytocit. Vloni jsem resil totez ve stejne kategorii. Dokonce jsem dostal par vyhodnych podpultovych nabidek na zapleteni kol s vahou 1,5kg, ale pro mne z ne tak znamych komponent. Nakonec jsem koupil Fulcrum Red Zone 5. A spokojenost.
Ty Fulcrum Red Zone 500 jsou o por desitek gramu tezsi a nevim jestli k nim dostanes tu sadu redukci do naboju a bezdusovou pasku. Ale za tu cenu bych nevahal.
-
Píší, že jen kola a pásky, takže nejspíš ne. Z nabízeného mi připadají asi nejlepší, jen nemám moc povědomí o značce. Každopádně díky za radu. :-)
-
Fulcrum zalozila a vlastni firma Campagnollo v roce 2004, aby mohli vyrabet kola s orechy pro Shimano a Sram a nekazili si tak image puvodni znacky.
-
-
No ale to vůbec není od věci, má 70kg, do těch dejme tomu 1700g dostane slušná zapletená kola pod 8tis v pohodě…
-
-
-
Ty jsem mel a byly super, tvrde, lehke, parada…okamzita lehkost jizdy do kopce…
-
Nemůžu si je vynachválit, kupoval jsem je v Boticcu a ještě mi dali 10%slevu.
-
-
-
-
-
Mám zkušenost s Mavicem, Shimanem a DT a z Tvého výběru bych volil DT. Jestli to ale chceš někam posunout tak bych „přisolil“ a koupil DT X-1700 v šíři 25 mm.
-
Oživím toto téma, abych nezakládal další.
Vybírám kola z obdobného seznamu, tedy Fulcrum Red Zone 5OO, Mavic Crossmax nebo Shimano M8000, kola budou na XC jízdu, na hmotnost 90 Kg.
Vzhledem k mé váze nehoním gramy, chtěl bych, aby kola alespoň chvilku vydržela.
Jak na tom jsou ložiska a celková odolnost?
Jak je spolehlivý systém Mavic ID360?
Díky
-
-
A když je váha jezdce nad 100kg je lepší si nechat něco zaplést na průmyslových ložiskách nebo klidně zvolit Fulcrum 28drátů? Doteď jsem vozil vše 32 špic. Váhu neřeším pouze cenu a odolnost
-
Za mě určitě plést.
-
mel bych dotaz ,koukam ze i ty hodne drahy DT swiss nejsou nytovany nevadi to prave u jezdce okolo 100kg a mozna lehce vic ,kdyz ma treba piti batoh apod.
-
Vetsina DT ma deklarovanou nosnost 120 KG maji to u kazdych kol specifikovano.
-
Mám dt swiss 1600 a dva metry 100kg a žádný problém.
-
A 29tky? A jezdíš občas nějakej sešup a taháš občas 50kg vozík?
-
Ne na silničce, u nás je to jako tankodrom.
-
-
-
Tak DTčko používá pod niple hliníkovou podložku, která by měla suplovat kalíšek. Naopak kalíšek je přeci jen větší narušení ráfku, je to díra jak vrata…
-
diky za odpovedi ,nad podlozkama sem premyslel pro zpevneni
-
-
-
-
-
Ahoj,
potřeboval bych se poradit, podobně jako před časem Mark-H14, ohledně lehkých zápletů pro holku 52 kg. Boost osy 110/148 mm, váha kolem 1500 g, cena 10500 Kč max a ráfky raději širší.
Koukal jsem na tyto záplety:
https://www.bikepart.cz/…-boost-1545g
https://www.cyklomira.cz/…ace-1-540-g/
http://www.zaplety.cz/stavba/139 (ráfek model 2019)
Nebo se raději podívat jinde? Díky za rady.
-
Má někdo zkušenosti s koly Mavic CROSSMAX SL? – https://1url.cz/AzmkW
Přemýšlím, jestli je dát na Orbeu Alma místo základních kol, které tam jsou.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
