Výměna převodníku SRAM T-Type z 34t na 38t

Yetti84 8.1.2026 12:05

Ahoj, plánuji delší výlet většinou po rovinatých cyklostezkách na Trek Procaliber 9.7. Momentálně tam je SRAM GX Eagle, DUB, T-Type pohon, řetězová linka 55 mm. Chtěl bych pro tento trip nahodit větší převodník SRAM XX SL Eagle Transmission, ideáně 38t.

S čím potřebuji poradit:

Nejsem si jistý, ale myslím, že tam má být převodník s 3 mm offsetem.

Vejde se tam 38t, nebo jen 36t?

Bude potřeba prodloužit řetěz v případě 36t a co 38t? Teď tam je 116 čl.

Vím, že na takové ježdění jsou lepší jiná kola, zkusme se držet tématu.

0 0
Zpět Reagovat
- Vrci 8.1.2026 13:34
  
  38z musíš zkusit, šance existuje, ale roste riziko poškození zadní vidlice.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - oddie 8.1.2026 13:41
    
    A nebo jestli je to fakt jen po rovinách,a orig je 3mm offset, dát tu 38 s nulovým offsetem a neřadit nejlehčí pastorky… sice to není košer, ale účel rovinatého výletu by to splnilo. A nemusel by řešit ani delší řetěz.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Gru 8.1.2026 14:02
      
      36–38 z převodník potřebuješ řetěz 118 článků, zadáš to do aplikace Sram axs a ta ti to ukáže . 38z převodník s novím T-type a řetězovou linkou 55mm na 99% vejde, ale netestoval jsem. Teď jsem na stejný rám montoval T-type a převodník se posunul směrem od rámu a vzniklo tam mnohem víc místa než u řetězové linky 52mm. Jinak na převodníku z vnitřní strany máš uvedený offset . Na ty tvoje kliky je to 3mm, protože na kliky gx T-type se jiný nedělá. Máš Q-faktor 174mm a tam patří 3mm offset.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- jonti 8.1.2026 14:37
  
  3mm offset ano, 0mm offset je jen pro XX SL
  
  muzes to zmerit, vetsinou tam rezerva je dostatecna. Prinejhorsim ten prevodnik vratis
  
  38z urcite, 36z na 50% to vyjde i bez prodlouzeni
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jmbiker 8.1.2026 14:43
  
  Lze to přibližně změřit. Každé 2 zuby převodníku navíc znamenají +8mm průměr. Stejný rám mame doma s 32T a je tam něco přes 1cm místa, takže odhad bez záruky je, že 36T tam vleze. Samozřejmě je potřeba to vyzkoušet.
  
  To fakt řadíš na rovině 34×10 a potřebuješ těžší převod?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jonti 8.1.2026 14:48
    
    K poslednimu odstavci. Na rovine je idealni nejezdit dva nejmensi pastorky a 34×14 stacit nemusi. Je tam mensi treni a min se nici retez, prevodnik i kazeta. 10z a 12z pastorek je lepsi si nechat jako rezervu do sjezdu nebo jizdu po vetru.
    
    2 0
    Zpět Reagovat
    - J1RKA 8.1.2026 14:58
      
      mi idealni vychazi 36 siska, ale zatim nemam koule ji tam dat, protoze mam kazetu 10–50, jinak naprostej souhlas co pises
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jmbiker 8.1.2026 15:02
        
        Není nad to si to osobně vyzkoušet. Měl jsem na to podobný názor a vozil 36×10–51. Dneska už mám převodník 32T :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        J1RKA 8.1.2026 15:15
        
        na bahnaku mam sisku 32 a kazetu 10 – 42, na fesakovi mam 34 klasik, takze asi trochu tusim, kamos ma nakole 36 tak vim jak to slape, ale me vyhovuje prave ta siska, akorat nevim, jestli 34 nebo 36, a taky uz nejsem nejmladsi ze :D
        
        mozna mito krasne vyjde, a az dodrbu tuhle kazetu tak tam pujde nejspis garbaruk 10 – 52 tak nejakou sisku risknu, ale asi nejspis 34
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jmbiker 8.1.2026 15:22
        
        Pro porovnaní převodových poměrů je dobré tohle:
        
        https://howto.bike/#…
        
        Lze tak získat reálnou představu, jak se který převod posune.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        J1RKA 8.1.2026 15:25
        
        :) jasny, ale to neresi sisku
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - jmbiker 8.1.2026 14:58
      
      To tak trochu popírá smysl 1X pohonu, kde s rozsahem převodů okolo 500% není zas tak moc prostoru pro nějaké „rezervní pastorky“. Z pohledu tření, opotřebění řetězu a podobných parametrů jsou pohony 2X mnohem vhodnější.
      
      Každopádně minimálně u kazet Shimano jdou nejmenší pastorky koupit jako náhradní díl ani celá kazeta nestojí raketu, takže tohle je celkem zbytečné řešit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - jonti 8.1.2026 15:44
        
        To nejsou nijak rezervni pastorky, moznost prislapnout si i pri 50km/h se hodi.
        
        Vozil jsem 32, 34 i 36 prevodnik a s zadnym jsem nemel zasadni problem, kapacita je pro me dostatecna.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jmbiker 8.1.2026 15:52
        
        Nebyl jsem to já, kdo tu psal něco o pastorcích do rezervy.
        
        Prevod 32×10 je mezi 36×10 a 36×12. Změnou převodníku 32T>>36T tak uživatel nezíská ani 1 celý převod do rychla navíc, ale pouze jeho zlomek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- TheJD 8.1.2026 15:38
  
  Podle kalkulatoru potrebujes na 36 a 38 prevodnik 118 clankovy retez.
  
  1 0
  Zpět Reagovat
- Mad_Cat1 8.1.2026 17:28
  
  Nedávno jsem koupil Procaliber 9.8 z druhé ruky, kliky karbon e*thirteen s osou 73mm a převodníkem 38z a offsetem –8mm, fungovalo to. Já ale vozím standardně 34z a potřeboval jsem vyměnit stejně ložiska pressfit, takže jsem kliky shodil i s převodníkem a nahodil svoje Sram Descendant, takže teď mám případně volné ty e13 i s převodníkem. Minimálně klidně pro vyzkoušení..
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse