čus, konečně mi od žida dorazila sedlovka a chtěl bych vyměnit bowden a táhnout ho spolu s ostatním vedením pod spodní trukou, tak mám dotaz na ty, co už ji v ruce měli, popřípadě se v ní hrabali- Jak dostanu lanko z kolíku zasouvajícího se do sedlovky? Na youtrubec je návod na ten samej typ, akorád má v tom kolíku červíka, kterej to lanko drží, ale já tam nic takovýho nemám, tak bych to nerad rozebíral, když nevím co s tím… díky za odpovědi.
Výměna lanka v teleskopu TMars
386 nepřečtených-
-
Měl si ten trn odšroubovaný?
-
jo, měl, jde to vyšroubovat normálně rukou.. tady je to video http://www.youtube.com/watch… akorád já tam toho červíka prostě nemám
-
kdyžtak tady je výměna u nejnovějšího http://www.youtube.com/watch…
-
Hele taky to asi budu řešit, protože to mám teď natahané tak nějak provizorně, ale zatím sem se k tomu nedostal…
Imho ale té sedlovce nemáš jak ublížit, tak to prostě celé rozeber a uvidíš…:)
-
to sice asi ne, ale chtěl sem aspoň vědět do čeho půjdu
-
.
-
-
-
-
Jinak jaký z ní máš pocity? Mě sice proclení DPH a poplatek od pošty vyšlo na nějakých 600, takže celková cena se vším všudy byla 2400kč, ale zatím jsem z ní docela nadšenej, terénu ještě moc nezakusila,ale ovládání jde jednoduše, klouže hladce a vrací se bez problémů. Vakl tam je, ale při jízdě ho cítím, jen když se na něj soustředím(ze strany na stranu).
-
Za mě zatím super. Mám na ní jednu krátkou intenzivní a jednu delší vyjížďku. Na mouchy (rotační vakl a odlehčování) jsem si celkem zvykl a jinak je to fakt rozdíl, co se týká ovládání kola v technických pasážích. Kupodivu i dost využívám tu střední polohu (technické výjezdy a lehčí sjezdy popř. rovinky). Ve strmých sjezdech jí dávám až dolů…
-
koukal jsem na ní, nešla by přebastlit na 120 nebo o fous víc?
-
To nevím – rozebranou jsem ji neměl. No a mně těch 110mm i celkem stačí…
-
http://www.google.cz/search… nijak moc dlouhá ta pístnice už pak není.. takže to moc reálný asi není
-
Myslíš, že by už nebyla schopná zajet níž? Přijde mi tam právně nějaký centimetr ještě vůle, než se to rozšiřuje – ale z fotek se toho moc vykoukat nedá.
-
-
-
-
kupoval jsem tu novejsi z Taiwanu za 86 USD, prisla za 14 dni, dph jsem nastesti neplatil, vakl mam taky, ale jinak funguje skvele, otestoval jsem ji na hrebenovce na Povazskem Inovci
jenom premyslim, ze vymenim ten strasny bazmek na riditkach, chtel jsem puvodne dat poplock, ale lockout ze suntouru vyjde na polovic …
vymena lanka je anglicky popsana i s fotkama tu (anglicky)
-
dík moc!!! myslel sem si, že to takhle bude. To si teda neplatil ani DPH nebo to jo?
-
Odkud jsi ji bral ? Byl by odkaz ?
-
ebay
-
Aha.
:-)
-
-
ebay, prodejce bi_king, ale uz tam ma jenom tu starsi verzi, novejsi za tech 86 babek ma mr. ride
zaplatil jsem jenom na ebay, proslo bez cla
jenom teda ma jenom dve polohy, ale vubec to nevadi, pro prostredni bych nemel vyuziti …
-
Já tu prostřední polohu používám. Na technické výjezdy je to lepší, než to mít úplně dole…
-
Takže třípolohová je nová verze , nebo starší ?
-
Já mám asi tu starší… přesně tuhle ;)
-
třeba na Stezky se ta střední poloha bude taky hodit.. takovej Wales nebo Tajenej byl se sedlem uplně dole hrozně namáhavej
-
-
ta starsi
-
-
-
Pokud jsem se dobře díval, tak dodělání prostřední polohy, obnáší vyvrtat otvor o správném průměru (u novějšího provedení).
-
-
-
-
-
-
Tak hotovo, šlo to docela dobře, akorád bylo třeba trochu ubrat hlavičku řadicího lanka, protože origoš byla menší. Otázkou zůstává jak dlouho to tenký řadicí lanko vydrží, původní bylo tlustější než brzdový. Dalším krokem bude asi výměna té dementní páčky za lockout od mojeho lepricóna, protože ho stejně nepoužívám.. takže nastává další otázka, lze nějak jednoduše deaktivovat západku na lockoutu?
-
Uříznout?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Jak jsi prosímtě dostal to lanko ven, když tam není ten červík?
Urvalo se mi lanko, ten 90° ohyb je dost pitomý, trvalo mi to jen asi 4 měsíce a to se zas tak často na kolo nedostanu. Na nějakém polském serveru doporučovali vyvrtat dírku a vést lanko rovně, tak to možná v zimě zkusím, jestli se to bude opakovat.
-
odkaz je výše
-
Aha, tak já mám starou ale bez červíka, je tam plastová čepička, přes kterou se člověk musí dostat k lanku, tu jsem nakonec násilím vyndal a místo toho to tam pojistil tavnou lepicí pistolí. Nejspíš by to fungovalo stejně i bez ničeho.
-
tak se po pár jízdách začlo to lanko přepit v tom dementním ohybu.. takže asi bude následovat vyvrtání díry a vedení lanka rovně s použitím trubičky z véček.. měnit lanko každej měsíc by bylo o nervy..
popřípadě nemáte někdo páru kde sehnat tak tlustý lanko jak je tam v origošu?
-
Já našel doma nějaké, sice o chlup tlustší – 1.5 mm, ale vešlo se a funguje. Jinak druhá varianta, co jsem doma našel je lanko na favorita, to má průměr 1.4 mm, to je akorát a vypadalo, že když se mu uřízne klobouček, tak tam zbyde na konci váleček, který do toho čudlu sedlovky akorát zapadne (pokud máš variantu stejnou jako já).
Jestli se bude to lámání opakovat často, tak budu taky vrtat :)
-
jo, to chci udělat tu variantu se silničním brzdovým lankem… tak snad to vydrží aspoň chvíli..
-
Jak to tak čtu, tak asi dobře, že jsem vzal tu novější verzi.
-
jó to ano.. taky sem ju měl vzít.. ale jinakspokojenost velká..
-
Tak já ji zatím projel jen jednou, ale jak už někdo psal ,po koupi fula druhý nejlepší kauf co se pohodlí týče.
:-D
-
-
-
Silnější je třeba plynový lanko na motorku…
-
nakonec sem ráno koupil silniční brzdový s tou tlustou hlavou a zbrousil ju
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak pánové pište zkušenosti z používání, jak kladné tak záporné.
-
Za těch pár vyjížděk, co jsem stihnul:
- sedlovka má mírného vakla do stran – prostě se hýbe sedlo, ale nijakvýrazně, aby to vadilo
- při poslední vyjížďce se mi povolila objímka kolem aretčního čepusedlovky, ten pak nezajížděl do sedlovka a ta mi párkrát sjela, i kdyžsem nechtěl
- teleskop zajíždí zatím dobře, ale mám ji na fullu, takže nedostávátakový čoud. I když 90kg je 90kg…:)
- páčka na řidítkách je tak zvláštně řešená, že mám strach, kdyse lanko užvejká
- prachovka je sice ošklivá, ale perfektně chrání pístnici, takže jídolů fakt nedám…
-
Takže vlastně samá pozitiva a sociální jistoty. :-)
Pořád váhám kterou verzi brát , jestli starší co máš ty, nebo to novější , u 2014 už uvádějí jen 90 mm.
-
Já mám tu novou verzi s černým „kastlíkem“ ve kterým je mechanismus pro aretaci. Jestli to je 2013 nebo 2014 nevim, všude píšou něco jiného. Těšil sem se na 110mm zdvih a 3 polohy ale má to jen 90mm zdvih a 2 polohy, což mě trochu naprdlo ale i těch 90mm stačí. Kupoval sem na ebay a co jsem procházel různé prodávájící, tak někteří píšou že to má 90mm, někteří 110mm, 3 polohy nebo 2, prostě každý si mele svou. Jinak sem s ní spokojený. Stačí si poladit předpětí pružiny, správně naštelovat bowden a funguje krásně. Za ty prachy, 1600czk se vším všudy, to je krásný.
-
-
páčku sem vyměnil za lock out z mýho starýho Lepricona, valk zmizí, když je sedlovka zatížená.. jinak samá pozitiva a sociální jistoty..:)
-
-
Tak celkem kvapík, minulý týden 2.9.2013 objednáno, dnes 9.9.2013 zásilka doma. Tak jen nasadit a začít využívat. Snad nebude pochcávat celý měsíc.
:-)
-
Odkud jsi ji bral? Z Izraele?
-
Ne z Taiwanu. Navíc to přišlo rychle a naštěstí bez cla. :-)
Nasadil jsem to, ale projedu snad zítra, má to 3 polohy – to v popisu neuvádí, jen na to nedám blatník, budu muset něco na podzim vymyslet.
-
to su nasranej teda.. měl sem se na celej izrael vykašlat..
-
Tak tady v popisu bylo 110 mm, ale nebyl počet poloh, počet poloh doladíš vrtačkou, stačí přidat díru.
-
né, mě šlo o clo a DPH.. dohromady měta sedlovka vyšla nanějakých 2500
-
Jo takhle, tak to ta moje naštěstí prošla.
:-)
-
-
-
-
-
-
-
Neví někdo zda se dělá i verze 30,9mm, nemůžu to nikde najíd. Děkuji
-
Asi nedělá, ale řešení je jednoduché…
-
Právě že bych když už tak už bez redukce… Vim že se dělaj od jiných značek ale ta cena je uplně mimo…
-
už ses s ní někdy trefil do gulí?:D já 3×.. občas se mi nechce přisedávat, když ji vysunuju
-
Jednou – povolila se mi objímka na jistícím čepu a teleskop samovolně vysouval… tak sem ji jednou koupil…:)
-
Jak řešíte zadní blatníček do podzimních plískanic ?
-
Jak bych ho měl řešit? Za deště nejezdim a když jezdim po dešti a přijedu jak bahňák, tak se hodim celej do pračky…:)
-
taky se pokouším ve stačkách nejezdit.. teda jezdím v nich často, ale jen s cílem dostat se z bodu A do B ale to neberu jako ježdění :D a sedlovka je tou harmonikou krásně chráněná..
-
-
-
-
-
-
Nepíšu často nějaké oslavné ódy na kdejakou blbost, ale možnost si snížit sedlovku za jízdy je hóódně návyková, to píšu po prvním testování.
:-D
Zatím tedy očekávaná pozitiva a sociální jistoty.
-
asi si koupím do zásoby než ty starý všichni vykoupí :D jinak návykový je to dost.. teď snižuju před každou blbostí
-
a votom to je panove;)
kdo nema teleskopa, tak argumentuje ze sedlo dolu dava jenom vyjimecne a vice to neni potreba..kdo ho ma zjisti, ze je fakt parada dat si ho dolu skoro v kazdem trochu zabavnejsim sjezdiku:)
-
já měl předtím mechanickej teleskop od XLC čistě z financních důvodů… pak sem Alinceb hodil fotku tohohle a druhej den sem objednával..
-
jako za ty prachy parda…sice se mi mooooc libil reverd pro svuj chod, ale prachy na stromech nerostou…
-
-
-
-
-
Myslíte, že kdybych tu 31,6 stočil na 30,9, že by to vadilo? Nebo byl by nějakej problém?
-
nevim, asi bych si to nelajzl.. to už lepší 27,2 s redukcí..
-
Záleží jakej je vnitřní průměr jestli stejnej jako u 27.2 asi by to šlo, pokud to nemají zevnitř výrazně odlehčený.
-
-
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jaké máte s odstupem času zkušenosti a problémy se sedlovkou? Hodně o ní uvažuju. Ještě by mě zajímalo, jestli existuje nějaký zaručený zdroj té 110 verze s 3 polohami. Našel jsem cosi na ebay, ale někdo tady říkal, že to míchají všechno dokupy. Dík!
-
na staré verzi, kterou mám, je slabinou lanko u aretovacího kolíku, měl sem tam lanko řadicí a začlo se třepit po pár málo týdnech, teď sem tam dal silniční brzdový, tak uvidím jak dlouho vydrží to. jinak vakl do stran mi nevadí, navolno je větší, při zatížení prakticky zmizí. kluzný plochy sou z nějakýho plastu a v případě opotebení se dají koupi za pár peněz. páčka na řidítkách je použitelná, ale nahradil sem jí lockoutem z lepricóna, protože sem ho měl na řidítkách spíš na okrasu. toď vše, určitě bych ju doporučil, teda hlavně tu novější verzi tuším 2013 která má lepší řešení uzamykání kolíku, ta by měla mít 110mm ale, jestli dvě nebo tři polohy si jistej nejsem, někde to tu už, myslím, je napsáno.. snad to pomohlo
-
Já můžu potvrdit to, co píše Carloss. Mám ji asi pět měsíců a zatím jediný problém, co vidím je ten ohyb lanka (mám starou verzi). Vakl má celkem velký, ale po zatížení ho nevnímám. Potom bych vylepšil nějaké detaily – střední polohu bych dal o chlup výš, aby se při ní lépe šlapalo. Ovládací páčka mi rozedřela rukavici(ale už byla stará a ojetá), jak tam je ten protiskluzový vzorek. Tak jsem ho přelepil izolačkou a zatím mi nepřijde, že by to nějak klouzalo.
-
s tou stredni polohou souhlasim
-
-
Jaks použil tu páčku z Epicona? Pokud to chápu správně, tak v ní drží lanko za konec s válečkem, jenže konec s válečkem musí bejt v zámku sedlovky…
-
mám konec s válečkem v sedlovce a konec v páčce aretuju vnitřkem z čokolády (2 šrouby). není to úplně ideál, ale drží to
-
-
-
Tak tato sedlovka má 110mm a tři polohy do týdne (7 dní) jsem ji měl doma. Vakl jak píše Carlos, bez zatížení je, po zatížení nerozeznávám.Chodí pěkně.
-
DPH ti celníci naúčtovali nebo to prošlo bez ztráty kytičky? :)
-
Prošla bez ztráty kytičky a neuvěřitelně rychle.Objednávka v pondělí odpoledne a sedlovka byla další týden v pondělí ve 12 hod doma.
-
-
3 polohy do týdne,to teda nezvládne moc :-))
-
-
-
Tak jen průběžný report: nemá to chybu a techničtější sjezdy jsou pro mě, daleko jednodušší.Vypadá to, že verze 2013 netrpí na lámání lanka.Zatím samá pozitiva a sociální jistoty .Tož tak.
:-D
-
me dorazila taky, pujde snad na pritelcinino kolo, k sobe na pevnaka ji nedam – potrebuje opravdu hodne mista protoze ta „krabicka“ kde je uchyceny lanko je hodne dlouha.
-
tak jsem ji zkusil namontovat a nedrzi ve spodni poloze, stredni a horni OK. Obcas teda blbla i na te stredni, nemel jsem moc casu se s tim srat, predpokladam ze problem byla uvolnena objimka aretace :-/ jenze to me kdyz jsem to montoval nenapadlo. Ale teda kompletace priserna, sroubek drzici krytku kastliku mel strzenej zavit stejne tak i dira na nej takze jsem tam musel dat M4, ta nedotazen objimka, no jeste ji dam sanci ale az tak moc me zas nepresvedcila. Hlavne jsem ji koupil spis z rozmaru a vlastne ji nemam kam dat protoze na pevnaka ji nedostanu :-(
Asi jsem zhyckanej lvem.
-
Tak když sedneš z Merglu do Felicie, tak si taky stěžuješ, že to nejede a drncá?:)
Ale když chodíš pěšky a najednou dostaneš Felicii, tak je to přece super kára…;)
-
Co prosím znamená, že nedrží v dolní poloze? Jakože budu v nějaký prudký pasáži a najednou mi vystřelí sedlo do žeber?
-
Ne, do vajec…;)
-
-
mel jsem stejny „problem“…
mam sice sedlovku forca z nemecke ebay, ale bude to stejny vyrobce… zkontroluj cernou objimku,mel jsem ji lehce posunutou a tak kolicek nezajizdel do diry cely a jen pridrzoval… dost jsem se navztekal, ale stacilo jen povolit sroubek, vse si sedlo a dotahnout. od jara funguje bez problemu…
ja jsem celkem nadsenej za ty penize a s nulovyma nakladama udrzby…
-
jo to bude asi ono, dam ji druhou sanci :-)
-
Je to určitě ono. Dělala mi to samé. Během vyjížďky mi dvakrát div neurazila vercajk, ale po dotažení pohoda…;)
-
no dam to otestovat nejake dame, tam je aspon mensi riziko :-D
-
:D No výborně…
Ukažte mi někdo na fotce, co přesně se musí zkontrolovat, tomuhle zážitku bych se rád vyhnul… Stát se to v nějakým drsnějším sjezdu, tak by z toho mohly být asi celkem následky…
-
Aretační trn sedlovky vč. dorazu lanka je na sedlovce našroubovaný objímkou. Když se objímka povolí, tak trn nezajíždí naplno do otvoru „kluzáku“ sedlovky a ta pak nedrží v poloze. Je potřeba mít tu objímku dotaženou…
-
-
-
-
-
-
-
Mi ta svině nechce vyjíždět… Zmáčknout páčku, zatížit a pak vyjede až nahoru, jak starý rolety :D. Rozchodí se to nebo to chce do nějakýho správnýho místa stříknout olej?
-
Zkus promáznout vazelínou a nebo zespoda přitáhnout pružinu, aby byla víc stlačená.
-
Hm, jsem čekal, že to bude problémový, ale že to bude až tak DIY jsem nepředpokládal :D. Pružina povolení ani utažení nepomohlo, tak jsem se podíval do toho mechanismu… Problém je v tom, že tažením lanka se ten kolík nevysune, jakoby tam byl vzpříčenej a až když to zatížím, tak se uvolní…
-
Jo takhle, pokud je v nějaké poloze je potřeba lehce zatížit – pak jde kolík vysunout, jde o vlastnost.
-
Tak tahle informace mi usetrila nakup.
-
Na to lehké zatížení pro uvolnění si celkem rychle zvykneš.
-
-
-
vždyť ano – ze spoda to nahoru tlačí pružina to nemůže vyskočit samo…
-
Mělo by to vyskočit, když zmáčkneš páčku na řidítkách…
-
Jedině si vyrobit delší páčku, aby byla větší páka.
-
Jakoby ta origo byla krátká :D. No nic, jsem si říkal, že to je moc levný na to, aby to fungovalo na 100%. No co, stejně to mám jen abych si na teleskop zvyknul…
-
-
nafotit rozebrané, pak uvěřím :-) Ten čudl přeci tlačí proti sedlovce, zespoda tlačí na tu samou část pružina. Tam se to musí takhle obecně šprajcovat z principu – pro uvolnění pozice se mi proto zdá nutnost zatížit(uvolnit) ten čep.
-
Normální teleskopy jdou právě nahoru bez toho, abys je musel zatížit… Já mám teď TMars nově a proto mě překvapilo, že to nedělá a myslel jsem, že to je chyba mýho kusu…
-
Normalni teleskop je co? vzduchovej? olejovej?…
Tady to lehke zatizeni je naprosto nutne a logicke.
Chova se to stejne jako jakakoliv jina mechanicka sedlovka stejne konstrukce, napr. gravity dropper. Vse je dane tim,
ze spodni pruzina tlaci nahoru a tim je zajistovaci kolicek
pritlacenej v te dire. proto je potreba zatízit. Cim vic dotahnes spodni pruzinu, tim vic bude treba sedlovku zatizit pred zvednutim…
-
Nevidím důvod, proč by to i u tohohle systému jít nemělo. Jasný, je tam kvůli pružině vyšší tření, ale to je jen otázka přenýst tam dostatečnou sílu.
-
ono to násilím jde, ale sedlovka silou vyrazí nahoru a v lepším případě o to rychleji zkurvíš lanko a páčku nebo tě cákne po gulách
-
au :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj, jak je to u téhle sedlovky se zasunutím? U současné mám vzdálenost hrana upínáku-lyžiny sedla 20cm. Vleze se mi tahle?
-
Nevleze, minimum je cca 24cm, aspoň teda u tý mý verze s „krabičkou“.
-
Tak to mě nepotěšilo, ale dík.
-
Holt to bude chtít koupit rám správné velikosti :)
-
Nevíte někdo jestli by se nevešla aspoň ta starší verze?
-
Ta se ti vleze, má minimální vysunutí cca. 19,5cm…
-
No bylo by to na těsno :D . Jsou tam rkom vedení lanka ještě nějaké rozdíly?
-
Aha zdvih. Kdybych udělal novou objímku na tu novou verzi myslíte že by se vešla?
-
Jak myslíš novou objímku? Možná tak kdybys dal tu krabičku hlavou dolů, to vedení lanka by pak ale bylo zajímavý :D.
-
Ta objímka co je v ní ten jisticí kolík by měla jít sundat ne?. Tak udělat novou objímku s vodítkem z véček jak u první generace by možná nemusel byt neřešitelný problém
-
Nojo, ale tam v tý krabičce je schovanej celej ten mechanismus…
-
Celý ten mechanismu je kolík a pružinka ne?
-
Právěže ne, jsou tam takový 3 nesmysly, který se proti sobě posouvaj… Ta starší verze asi byla, tam si nedovedu představit, jak by se tohle vešlo…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Otázka na majitele 1. verze- je i ta první funkční nebo má nějaký zásadní kix?
-
je funkční, potažmo je až na aretační objímku úplně stejná.. o aretaci a nešťastném obybu lanka je tu napsáno dost.. žít se s tím dá, lanko stojí pár kaček..
-
-
Tak se mi povedla jedna akvizice – na Aukru sem sehnal dvě páčky dálkového locku ze staré SR vidle. Předpotopní systém aretace plíškem šel snadno demontovat, takže mám teď super novou páčku, na které se mi konečně nebude lámat lanko. Teď ještě potřebuju sehnat Avid Rollamajig, aby se mi nelámalo ani u lanka sedlovky, a je hotovo…:)
-
já sem tam hodil taky sr páčku z lepricóna 2008.. jak to chceš provést u té sedlovky?
-
To budu muset ještě nějak vykunit. Přes zimu sedlovku rozeberu, nechám přeeloxovat červenou na černou, zkusím vymezit vakla na minimum a pohraju si s tím zámkem. Ten jsem ještě nekoumal…:)
-
Děláte u těhle sedlovek nějakou údržbu? Napadá mě že by asi neuškodilo občas rozebrat a namazat vazelínou
-
Už sem ji mazal, ale jen tak, že sem odšrouboval objímku, co drží prachovku (harmoniku), máznul kluzák a zase zašrouboval.
-
Údržba až v hluboké zimě, dokud to jde tak se jezdí.Harmonika to hezky chrání proti bordelu.
:-)
-
Moje už je snad taky na cestě :). Jsem možná paranoidní ale asi ji jako první rozeberu, a zkontroluju jestli taiwanec něco nezkonil
-
-
Spíš kdyby to někdo vytunil, aby se nemusela k vysunutí zatížit :(.
-
Nejde tam nějak seřídit předpětí pružiny? Třeba ho zkusit lehce povolit…
-
Mně se to tím doladit nepovedlo, ale moc dlouho jsem to nezkoušel. Ono je problém, aby se pak zase bez problémů vracela do max vytažený polohy.
-
http://www.youtube.com/watch… Tohle by mělo být to samé a vrací se sama, takže nějak by to jít asi mělo. U tebe je problém v čem? Kolík je tam šprajclý tlakem pružiny takže nejde stlačit páčka?
-
Podle toho, jak vylítla nahoru, tam musí být pružina napnutá daleko víc, než mám teď v TMars… A páčka zmáčknout jde, ale stejně ten kolík nevyskočí.
-
Aha tak to je divné. Ty máš tu novější nebo starší verzi?
-
Asi 2013, moc se v těch verzích neorientuju…
-
mě takhle vystřelit jde, ale nechápu proč bych to dělal.. lépeřečeno sem se takhle už trefil po gulách.. každopádně to té sedlovce nebude dělat moc dobře.. osobně mi to přisednutí ani trošičku nevadí..
-
Zdržuje to, když potřebuješ rychle začít šlapat… Samozřejmě je to pořád pohodlnější, než zastavit a štelovat upínák, ale „normální“ teleskopy jsou tím komfortem ovládání zas o level výš.
-
akorád za cenu normálního teleskopu máš tyhle aspoň čtyři :) není to prostě vada ale vlastnost která mi dojde hned když se na tu sedlovku podívám nu ni?
-
Vždyť jo, za ty prachy je to super… A osobně mi to teda nedošlo a jak je vidět na příkladu z videa, tak to fungovat může.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Včera večer sem se konečně dokopal to rozdělat lanovod a upravit ho na novou páčku (původní plán byl až přes zimu). Kromě páčky, bowdenu a lanka sem použil jen díly z původního lanovodu.
Lanko jsem použil silniční brzdové, protože je silnější. Páčka je z nějakého prehistorického lockoutu od Suntouru.
Aretaci sedlovky sem odšrouboval, vyťuknul čep, na kterém je kladka pro lanko a zbyl mi jen nosný hliníkový díl. Do něj je nasazený štelovací díl lanovodu, který byl původně u páčky na řidítkách. Do aretačního čepu je lanko upevněné pomocí červíka (závit už tam byl a sedl do něj červík z původní páčky na řidítkách).
Funguje to teď diametrálně lépe. Páčka neuhýbá palci a lanko se nikde nepřirozeně neláme. Jen mám trošku strach, jestli jeden červík udrží lanko v tom aretačním čepu…:)
-
-
Tak jsem se stal taky majitelem této sedlovky. Protože mám málo vytaženou sedlovku z rámu, chtěl jsem tu starší verzi bez „krabičky“. Bohužel taiwanec to popletl a přišla mi ta novější verze s „krabičkou“. Pro potřebné zasunutí do rámu mi chyběly asi 2cm, viz obrázek 1. Tak jsem sedlovou objímku pilníkem v tom místě lehce opiloval, a už se vešla, na výšku mám ještě 2cm rezervu. Vedení lanka je celkem dobré, páčka je otřesná (nejde nijak normálně zkombinovat s řazením), no ale budiš, časem snad zbastlím lepší řešení. Vůle je překvapivě malá, chod je jemný, ale do spodní pozice (jsou tam celkem 3) už musím sedlovku hodně nutit. Protože venku prší tak jsem ji otestoval jen na místě ve dveřích a tam je ta nutnost na ní zatlačit pro zvýšení dost otravná, ale myslím že v normálním provozu by neměl být problém.
-
Ještě pár fotek
-
vypadá to ******** dobře.. nakonec to taiwanec tak neposral.. dole na sedlovce je štelování předpětí pružiny, tak to můžeš povolit. platils DPH, nebo to prošlo?
-
Naštěstí to prošlo. To štelování je celá ta stříbrná zátka s imbusem? Ta je tam zarovnaná s hranou tak nechci ******* závit, kdybych to moc povolil
-
jj.. tak pokud je zarovnaná s hranou, tak už bych to asi nepovolova.. já sem to naopak trochu přitáhl.., ale v tom případě nechápu, že ti jde dolů neochotně (pokud namáš 40 kg)
-
mám 65kg. Dneska sem to byl vyzkoušet venku, a funguje dobře, akorát u té spodní pozice se mi zdá že nestačí ji jen zatlačit až dolů, ale lehce „cuknout“ sedlem dopředu aby cvakla ta západka
-
tak to nevim, mě stačí zatlačit.. i rukou to jde krásně
-
Tak to mě ne no :( Uvidím, třeba si to sedne
-
-
-
-
-
-
bych použil s dovolením tyhle fotky – dá se někde sehnat tohle provedení „krabičky“, takhle svisle dolů s objímkou? Na ebay jsem našel jen ten starší typ.
-
Ahoj, mělo by. Je tam i novější verze, která ma krabičku otočou na vodorovno, což je neskutečná kokotina :O . Nechápu proč to tak udělali. To co chceš:
možná najdeš i další. Dej si ale pozor, jak se divám i s touhle krabičkou mají 2 verze- jedna by měla mít 90mm a 2 poloha a druhá 110mm a 3 polohy.
-
HE to jsem napsal blbě – jde mi pouze o tu samotnou krabičku… :-)
Mám tu novou verzi Tmars a právě ta poloha krabičky je poměrně neestetická když to tak řeknu. A protože je to obyčejně přidělané, tak bych ji zkusil přemontit na tu svislou. Ale tu kde sehnat…
-
Tak to asi bohužel ne :( . Nechápu co je k tomu vedlo.
-
jsou to kikoti – to přeci nebudu vozit ošklivý :) uříznout, otočit, zbrousit a navařit :))
-
Ses s tim teda neparal:)
To striknes, nebo co s tim?
-
kluci v jedné firmě, já jen koupil lahvinku… :)
Jo,lehce zalakuju.
-
Jen jsem teda uplne nepochopil, proc si to varil k sobe:)
-
originál je otočený o 90stupňů a takhle je to jednodušší než to celé dělat na objímce nově :)
-
Takze ted to mas jak? Podle toho napisu, je to doboku?
-
Jo do boku, ale tak je i originál – jen ten ještě navíc trčí lankem dopředu. A mě už ted ne(jediný rozdíl) :)
-
Tak doboku bych mel strach, ze mi to bude zavazet.
Co myslis originalem?
Mam ji v provedeni s touto obdelnikovou krabickou, standardne otocenou dozadu a prave mi to prijde vcelku dobry. Lanko tahnu v navarkach co zbyly od smyku, jen vzadu male kolinko bowdenu do sedlovky, ovladaci packu na miste byvale packy smyku.
-
Zavazet to nebude, bych to nedělal kdyby jo :) Ty máš tenhle typ http://www.ebay.com/…281247778150?… ten jsem tu měl taky, ale má uvnitř jen dvě vodící drážky a u mech. teleskopu mi přijde díra pro kolík v předozadním směru jako větší riziko prasknutí (mám s výbavou tak 120kg).
Já jsem koupil tuhle verzi http://www.ebay.com/…231457158778?… právě, že má krabičku-díry z boku a přijde mi to lepší. Bonusem pak má tři vodící drážky.
Na LV mám vedení rámem, se mi to takhle hezky stočí dovnitř a zmizí v horní rámové :)
-
Aha, tak to jsem ani nevedel, ze to existuje:)
V puvodni podobe je ta pozice krabicky dost zvlastni.
-
prostě to je hnusné jaképak zvláštní :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:)
-
Na první pohled bych nic nepoznal. Alespoň ne z fotky.
A celkově to vypadá dobře. Sakra, to budou tou černočernou. Musim někde splašit ten černej liháč a zabarvit :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak co vaklík? Známej jí má a po sezóně slušná vůle…
-
Vaklík je už od výroby a zhoršování moc nevnímám. Přes zimu si ale možná nechám vytočit nový silonový futro, aby se vakl eliminoval…:)
-
Vakl jako kráva je už od výroby. Po týdnu jsem ji kvůli němu prodal, protože co je moc, to je moc…
-
Seš moc cíťa. O vaklu se tu psalo od začátku, takže si věděl, do čeho jdeš. A třeba mně to v jízdě nijak neomezuje…
-
Tak jasně, vakl jsem čekal, ale ne tak velký. Samozřejmě mě v jízdě neomezoval, ale pod prdelí vrtící se sedlo mě minimálně rozptylovalo :)
-
-
Ten výrobní mi přišel ok, teď už je to dost. Dá se to nějak pořešit, je tam něco jako pouzdra?
Nemyslím otáčecí vůli způsobenou mechanismem kolík – díra.
-
Když odšroubuješ objímku pod prachovkou, tak je tam vsazené takové plastové futro. To jsem zkoušel vymezit pomocí pásku z plechovky od Coly – trochu to pomohlo. Přes zimu sedlovku kompletně rozeberu a zkusím nechat udělat nové a těsnější futro…:)
-
jestli se do toho budeš poušťet tak bych taky jedno klidně bral, do zásovy, až bude vakl neúnosnej
-
taky bych klidně jedno bral :)
-
To futro se asi koupit nedá, co? Ze by člověk vzal sedlovku, k tomu 10 futer, pořád by to bylo za pár korun :-)
-
koupit se dá, z izraele (ebay)
-
-
-
-
-
Vakl jak kráva, ale při jízdě ho nevnímám, tak to neřeším…
-
-
nevíte jakej má průměr vnitřní noha u 31,6 a vnitřní noha u 27,2 ?
Nebyl by někdo tak ochotnej změřit ho?
Dík!
-
případně změřit tloušťku stěny vnější nohy u 31,6/27,2
Mám totiž průměr sedlovky 30,9 tzn. 2 možnosti:
a)koupit redukci z 27 na 30
b)stočit pruměr z 31 na 30
za b) bych byl raděj
ještě jednou dík!
-
Mám 31,6 vnitřní noha (meřeno na prasáka přes manžetu) 26,5mm. Jak je tlustá ta hlavní duralová stěna nevím, ale dole kde je zátka je to fakt teňoučké. Takže podle mě jedině redukce
-
takhle to myslíš?
-
jo, akorát ten vnitřek sem měřil s nasazenou tou humu takže to může být max o 2mm menší
-
*gumu
-
ajo tákhle.. jde mi o to, jestli když koupím 36,1, tak bude mít větší průmer té vnitřní nohy nebo, ne. Ale asi bych řek, že u obou průměrů bude stejný. Jinak jsi spokojený uživatel? Vypadá, že se na ní nedá moc co rozbit.
-
vnitřní průmer není stejnej… bral bych 27,2 s redukcí..
-
a ty mas jakej prumer? 27,2? Jesti bys u ni nemohl zmerit ten vnitrni :)
-
já mám 31,6 změřit to můžu ve čtvrtek, když se připomeneš na mail.. ale je pravda že aby mě v agangu nezajížděla, tak mám po celým obvodu redukci z plechovky.. takže má možná kousek míň, tak to stočení reálný je.. za tu cenu to za vyzkoušení stojí
-
Jak to vlastně dopadlo??
-
ještě to nedopadlo.. tu 31,6 i když je o něco menší nejspíš do rámu nenarvu a nechat ji stočit se bojím a u té 27,2 se zase bojím, aby se ta vnitřní noha neohla. Takže porád čekám, až někdo napíše nějakou recenzi po delší době užívání :D
-
Já bych se nebál. Je to ocelové.
-
Alinceb vozi 27.2 .. ma kolem 100kg v plny nalozi s bahlem a oblecenej… sedlovka rzi cajk… neni se ceho bat
-
Jak na co. Na HT bych měl strach. Na fullu nedostane takovej čoud…
Jsem zvědavej, jak bude chodit s novýma futrama…:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj, tak můj problém s tím, že se sedlovce nechce do nejnižší polohy prý způsobuje ten gumový protiklepací návlek na pružine, takže ho asi vyhodím/nahradím. No k věci- když potřebuju vyndat ten návlek a pružinu, bude stačit když vyšroubuju tu spodní stříbrnou zátku, a mělo by to vypadnout?
-
Ještě obrázek- http://www.bigmassive.co.uk/…ost_diss.JPG
-
na 99% to bude stačit.. nic co tam být nemesí tam není..:D
-
ok, dík :D Uvidíme
-
Tak tu gumovou folii sem vyndal, myslel sem, že bude tlustší, ale je to spíš jako elektrikářská smršťka. No v každém případě to bez ní chodí líp, sice pružina občas klepne ale neva.
-
-
-
-
-
Přemýšlím o téhle sedlovce nebo Supernaturalu.
Majitelé T-Marsu, kdyby jste teď s nějakou zkušeností s užíváním měli koupit nový teleskop, za nevražednou cenu a se slušnou životností/spolehlivostí, šli by jste do T-Marsu nebo do jiné?
Cena 1600 je hodně lákavá, ale váhám.
Dřív už jsem teleskop měl – KS-851, fungovala dobře, ale byla hodně těžká a páčka pro aktivaci sedlovky šla relativně těžko (takže na Megavalanche s unavenýma rukama už jsem ji mačkal celou dlaní), což bych u nástupce rád aspoň malinko eliminoval.
-
klady i zápory jsou tu všechny popsány.. já bych do ní šel určitě znova
-
jsou, celé jsem to pročet, ale přece jen nějaký čas zase uběhl, tak třeba někdo nasbíral nové poznatky, které třeba mohli změnit pohled uživatele na onu sedlovku :)
-
ja myslim ze na jizdu kde je ti jedno jak rychle ji das dolu je fajn, pokud ale mas treba zavodni ambice v enduru nebo necem podobnym tak tam mam obavu ze ve stavu prositosti by s ni clovek mohl dost bojovat. Preci jenom aby vyjela ci zajela musis do ni pri soucasnym mackani packy (ktera je dost na hovno) jeste drcnout zadkem.
-
Jak už tu padlo, za ty peníze to je zajímavá volba, na druhou stranu rozhodně to není bezproblémová sedlovka… Zásadní věc je, že nevyjíždí sama, musíš na ní lehce sednout, aby se vycvakla a vyjela. Po pár měsících mi hůř vyjíždí, že jí bylo potřeba pomáhat rukou nahoru, po promazání a dotažení pružiny to je trochu lepší, ale pořád to není 100%. A to jí mám jen pár měsíců…
Než jezdit s pevnou a sundavat to rukou to je určitě lepší volba, ale na závody budu chtít něco funkčnějšího, nejspíš Reverb… Ono na pevňáka bych stejně nic moc jinýho nesehnal, jak tam je 27,2mm, to je asi největší výhoda TMarsu…
-
Asi tak, zatím jsem na ní jel jen párkrát, ale na závody bych to nechtěl.
-
Ve 27,2 toho moc není. Co vím, tak ještě X-fusion Hilo, KS Lev a možná časem bude Thomson Dropper…
-
a HiLo je na tom jak se spolehlivosti?
…na TMars mne krom ceny prijde prave lakave taky to, ze si spravim doma na kolene
-
Hilo netuším. Ale s tím TMarsem máš pravdu. Dá se kompletně rozebrat doma. Zrovna teď řeším nová těsnější pouzdra…
-
nechavas si je u nekoho vyrabet?
-
prave u kamose mam taky moznost si obcas eventuelne nechat neco vyrobit, kdyz nejde jinak, navic uz je schopen i vyservisovat KS sedlovky, minimlne 900 a 950, takze i tady bych snad v pripade problemu nemusel mit strach.
-
-
mám už druhý hilo v baráku. Druhý jsem kupoval na DK jako nefunkční, vzhledem k tomu že jsem tušil proč, koupil jsem ji.
Jediná slabina je o kroužek v dotahovací matici který jsem pořídil za 2,– , vyměnil a jezdím celou sezonu bez nejmenších potíží. Výhodou je i snadné předělání na z ovládání páčkou na remote.Druhá sedlovka slouží už 2 sezony bez poruchy, stačí občas promazat stírák
-
-
-
tak ja zavody nijak nedrtim, ale zase „prat“ se s ergomii sedlovky se mne taky nechce
…na svem puvodnim teleskopu jsem musel sedlovku zasouvat takovym doprednym tlakem dolu, casem jsem to uz vubec nereseil, pocitam, ze s tim drcnutim do sedlovky pri zmene polohy bych taky nemusel mit problem
-
Ono nejde o drcnutí, ale o to, že musíš sedlovku trošku přitížit, aby šel uvolnit trn zámku (ten jinak drží střihem)…
-
-
-
-
-
budu menit reverba za reverba stealth… ted teda neslape ale pujde na komplet servis a pretesneni.. cena bude asi rozumna… je to 31.6
-
ja si ted poridil tmars takze nemam dlouhodoby zkusenosti, ale kratkodoby jsou dobry, zadnou nevyhodu jsem zatim nenasel, max to ze vyvod lanka je dost nizko takze se me dost ohejba o zamek, ale to by slo vyresit jinym zamkem nebo necim…jo a nemuzu si na nej pridelat blikacku :D
-
ještě jsem objevil Forcu na německých shopech, vypadá na první pohled na stejnou/hodně principielně podobnou sedlovku, jen nemá harmoniku a stojí dva krát tolik. Je oproti TMarsu nějak upgradovaná, nebo se v poměru cena/výkon oproti TM nevyplatí?
-
Podle mě tam žádný rozdíl není, akorát bez té harmoniky bych to opravdu nechtěl (kvůli bahnu)
-
+1
-
-
-
-
Mně teď visí na celnici, kde ji odchytli, tak sem zvědavej, na kolik mě to příde.
-
nekde tady nekdo psal za ho i s clem prisla dohromady na nejakych 2400,–
-
No to potěš koště, to by byla třetina ceny navrch… Nejlepší je, že sem jí objednal a pak sehnal na bazaru KindShock i950r za 2100, která mě nakonec ještě vyjde levnějc než TMarska:)
-
no ja mam treba vuci teleskpum z bazaru docela neduveru, protoze komu teleskopka funguje, tak si ji spis bude chtit drzet, nez aby se ji zbavoval ;)
-
Jednak byla od kamaráda známejch a druhak se zrovna tenhle model dá rozebrat doma, takže neřešim:)
-
jasny
-
-
-
-
ja platil 1600 + 350 + 100 (±)
-
Mě přišla na tolik.. holt smolik no..
-
-
Za jak dlouho vám jí na celnici odbavili? Zejtra to bude tejden, co sem poště poslal všechny požadovaný dokumenty pro proclení, už bych jí docela chtěl mít doma…
-
± tyden, presne na den nereknu ale tak nejak
-
-
-
nemá někdo z brněnských (nebo přilehlého okolí) čistě náhodou TMars nebo Forcu, že bych si ji „osahal“?
-
Tak mi konečně přišla, clo za 600.
První věc, co mě nasrala, je ta krabička, z který vylejzá kabel, protože když rám neni nativně 27,2, ale víc+redukce (já mam sedlovou trubku 30,0), tak se ta krabička nedá zasunout přes sedlovou objímku a sedlovka musí bejt vysunutá tak, aby ta krabička končila nad objímkou.
Vakl tam je, ale podle ohlasů sem ho čekal mnohem horší.
-
Však to je jen počáteční vakl…;)
-
muehehehe :-D
-
-
krabička se tu řešila.. stačilo jen číst..
-
No já si přečet, že ghostik musel upilovat trochu sedlový objímky, tak sem myslel, že to přinejhorším udělám stejně a vleze se to v pohodě…
-
třeba někdo ochotně vymění krabičku za dřívější mechanisnus
-
Jestli to ale chápu správně, tak krabička má zdvih 110 mm a ten starší typ 90? Nebo se pletu?
-
90 maj až ty 2014.. krabičkový měly některý 2 polohy, některý 3, trnový maj 3 polohy a taky 110mm
-
Voni na novejch modelech SNÍŽILI zdvih? Tak to je vtipný.
-
-
-
-
-
-
-
Máte to taky tak, že maximální vysunutí sedlovky je o kousíček (1–2 mm) vejš, než díra pro maximální vysunutí, nebo mi jí blbě vyvrtali?
-
Myslím že to mám stejně. No nic du ji projet. Zatím plná spokojenost, akorát když je zima, tak ji musím až nahoru pomoct rukou. (pružinu sem zatím nepřitáhl, bo sem lehká váha)
-
Jo jo, je to tak, po údržbě ( vyčištění + namazání ) sedlovka vyjede a po zatížení cvakne do nejvyšší polohy.
:-)
-
Jo, asi to není vada, ale vlastnost
-
-
Tak sem se konečně dočkal.
Novy bronzový futra, černě eloxované objímky, zámek z Pells CR4, zjednodušená aretace + ovládací páčka z starší vidle SR. Zítra bude první testování.
Zatím v ruce menší „předozadní“ vakl (rotační pořád stejný) a moc nechce sama vyjet do horní polohy – to si snad čase sedne…:)
-
Místo bronzu tam byl původně jaký matroš?
-
Nejaky plast. Puvodne jsem chtel futra ze silonu, ale soustruznik si to udelal podle sveho z bronzu…
-
-
-
Jak se té mojí moc nechtělo do spodní polohy, a teď v zimě se ani nevracela do horní, tak už jsem to vyřešil. Udělal jsem rozborku, zjistil že do běhá prakticky na sucho, tak jsem to pořádně namazal řídkou vazelínou. Ještě jak drží ta gumová manžeta pod tou červenou maticí, tak tam má takový břit, (spíš otřep) který se tře o tu vnitřní ocelovou nohu, tak ten jsem seříznul. Teď to běhá krásně jak nahoru tak dolů, pružina úplně povolená. Celkově o 100% lepší. Akce asi na půlhodinky.
-
Pánové mohl by někdo z vás změřit tu část co se zasouvá do rámu pokud možno nový model a průměr 31,6mm
silně o ni uvažuju ale nevím zda se mi tam celá vejde
-
Počítej s možností, že to pude zastrčit jenom po spodek tý krabičky s aretačním mechanismem, podle rámu a sedlový spony.
-
Víceméně. Já sem to pořešil viz: http://www.bike-forum.cz/…ges.ajax.php?…
-
Vim o tom, proto řikam že to je jenom možnost:)
-
Prosím tě, musel jsi to kolem té sedlové objímky nějak „znásilňovat“ či jinak upravovat nebo to prostě při správné konstelaci lze takhle zasunout na max? Mate mě údaj na e-bayi o délce 425mm (potřebuji průměr 31.6), i při délce viz fotky níže bych ji musel mít v rámu zasunutou na max, tak jako máš ty, abych dosáhl na pedály…;-)
-
resp. ještě jedna prosba o změření a) délky „krabičky“ s aretačním mechanismem b) její vzdálenosti od sedlové trubky c) vzdálenost odstupu bovdenu s lankem od sedlové trubky… díky moc! Přečuhuje mi tam rám (GT), tak ať vím, jestli se vejdu nebo ne.
-
Nějaký fotky s metrem sou níž na fotkách od Slavoše.
-
-
…
-
-
-
Pokud ti to bude stačit zítra, tak ti to změřím.
-
Tak tady máš výsledky měření.
-
Díky moc za námahu ty foto jsou naprosto perfektní
-
-
-
-
Mažete něčim sedlovku, aby se nehejbala? Mně při utažení sedlový spony, který je nutný k hladkýmu chodu, při jízdě zajíždí do rámu.
-
vem vazelinu na karbon..
-
cif cream :D
-
+1
-
Nějakym tekutym pískem sem to zkoušel a nepomohlo:(
-
pak mas extra velky rozdil v prumerech.. takze vlozku treba z nejaky plechovky a k tomu tu vazelinu
-
Savo na ruce nebo cif. Ale je pravda že zajíždí ráda
-
-
-
-
http://www.2z-sport.cz/…-remote-7081?… ať to tu ožije :)
-
Celkem fajn kvůli záruce. Ta ale stejně padne v okamžiku, kdy ji začneš trošku kunit…:)
-
mno já jsem to trošku oplakal – před rokem jsem koupil http://www.primeshop.cz/…icka-31–6mm/ (v jiné verzi, z usa) páč všechny ty teleskopy byly drahý, lev se nevěděl atp… nějak půl roku na to se tu začlo Tmarsovat a ted už je to uplně v háji :-D páč jako záložní teleskop aneb pevnou nikdy více si to umím představit na čemkoliv :)
-
a pouzivas to? Ja ted zadnej teleskop nemam… a nez bude.. tak premyslim o nahrade a necem jako zaloha… a tohle za ty penize by slo…
-
Nemáš ani kolo, takže teleskop netřeba řešit…:D
-
nebud prud! :-D
-
-
hele v podstatě se toho rád zbavím :) mám tuhle verzi Titec El Norte 'Scoper MTB Prolite QR Seatpost 30.9mm 450mm FR/DH 53dolarů plus clo a dph, to byl kauf hele :D
-
eee blbej prumer… a teda raketa za to nehorazna :-DDD
-
„must have“ no… :-D ok
-
-
-
-
-
-
docela fajn cena
-
-
Trosku to vyhrabu,
mam objednanou tuhle sedlovku, ale asi bych nejradeji co nedrive vymenil packu za neco rozumnejsiho..
Bude pasovat packa z Epiconu?
-
ano
-
teda otázka z jakýho epiconu
-
mela by to byt tato
http://bike4u.cz/…ko-2009.html
no uvidime jestli sedne..
Vcera jsem si donesl tomu tu M-Wave od Svece, neslo ani tak o zaruku, jako o to ze za tu cenu nema cenu cekam a riskovat dph+clo. Jen mam dotaz – hlavne na stredni pozici mi prijde ze sedlovka uplne stopro nedrzi – kdyz vemu kolo za sedlo a prudce zvednu tak sedlovka povoli, pri uplnem zasunuti naopak celkem drzi. Je to bezne? Jeste jsem ji nestacil projet tak nevim jak se bude chovat pri jizde.
Jeste jsem zvazoval tuto http://www.bike-discount.de/…5/wg_id-1815
, ne ze bych vylozene gramaril ale je dost tezsi nez T-Mars a hlavne T-Mars je zde ozkousena a proto jsem sel do jistoty..
-
Co se týče toho zasouvání, tak si to chce se sedlovkou pohrát, aby aretační trn zapadal hluboko do díry, pokud díra na zámku nelícuje přesně s dírou na sedlovce, tak to nezapadne úplně a pak to dělá to, co řikáš.
-
ano, a to právě může být problém u té páčky z lock-outu, aby měla dostatečně dlouhej chod. (ona i ta originální páčka má ten chod na prd krátkej- když už se pak zalamuje)
-
Já eště přemejšlim o modifikaci levejch řadících páček, to by mohlo mít dostatečně dlouhej chod, jenom nevim, jak tam to lanko upnout:( Tam se ta čokoláda asi nevejde? Nikdy sem jí neměl v ruce, tak nevim, jak je to velký.
-
no dovnitř řadicí páčky se asi určitě nevleze.. leda vykunit červíky do toho trnu v sedlovce (jak to bylo na tech uplně nejstarších verzích), aby šla hlavička lanka do páčky.. ale to už je docela dost bastlení
-
-
me origos packa funguje uplne v pohode, jediny problem je kdyz zaprsi do toho mechanismu sedlovky tak pak to blbne, ale natah jsem pres to dusi a i bahnity sudety to prezilo bez zmeny funkcnosti
-
ona funguje, ale ne moc dobře :D
-
zatahnes, zasunes, pustis, neni to reverb, ale ze by fungovala nejak mizerne jsem si nevsiml, co s ni mas za problem?
-
no, aby ten trn byl v sedlovce hodně zasunutej (páčka měla malinkej vakl= trn je zasunujet celej), tak se pak musí ta páčka lámat fakt dost. Páčku z epicona sem si pokunil tak že má dlouhej chod… a oproti originálu neuhýbá před palcem.
-
na to jsem si nejak zvykl asi a taky mam dlouhy prsty, tak se me to treba lepe lame
-
-
Mě sere, že z ní buď čumí lanko, nebo ho zastřihnu tak, aby nečumělo, a pak ho roztřepí ty upevňovací šroubky.
-
ja lanko jeste nemenil, takze to je zatim ok
-
tak konec lanka od mista stazeni sroubkem zaletuj cinem…
-
I nerez lanko?
-
Zkusil bych to, ja takhle letoval ocelovy lanka na motorkach aby se netrepila a fungovalo to… troska kalafuny a cinu to pekne podrzela…
Na tyhle sedlovce jsem tam proste nacvakl koncovku na lanka a konec lehounce precnival…
-
Obyč lanka jsem taky kdysi cínoval, ale po přechodu na nerez už dávám jen koncovky.
-
-
Neni problem, jen to chce to spravne tavidlo.
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak dneska vyzkouseno, nejak si to sedlo a vsechno chodi jak by melo, a i original packa je relativne ok.
Jen musim asi koupit nejaky CIF (v kuchyni nenalezen :D ), protoze vazelina na karbonove dily se nechyta, a sedlovka se trochu toci.. jiste zlepseni nez nasucho tam je, ale porad to neni ono..
-
Tos mi připomněl, mně zajíždí i s cifem, asi jí zkusim nějak pošmirglovat.
-
Já sem vložil plát z plechovky (po celym obvodu, asi je ta marska kousek užší) a ještě to zasral cifem.. a dr)ží
-
Ja mam 27.2 s redukci na 30.9 a tam uz plechovka asi nevleze.. vyzkousim nejdriv CIF a uvidim
-
-
-
-
-
Prosím tě jsou rozměry M-Wave (délka) stejné jako T-Mars na fotkách výše? A odstup lanka z aretačního mechanismu rovnou dozadu? Díky.
-
Lanko je primo dozadu.. rozmery ti zmerim vecer nebo zitra, ale pocitam s tim ze to bude vse stejne..jen jiny napis..
-
Fajn, díky! Potřebuji právě vývod dozadu. Švec na webu udává délku 425mm, zatímco z místních fotek to vypadá na cca 410mm…
-
Tak delka urcite neni tech 425, nameril jsem cca 400 po zamek sedlovky. S tim zamkem to muze byt tech 410 I kdyz spis tak 405 ale urcite ne 425..
-
Ok, díky!
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pokud by někdo měl zájem o Tmarse 31,6mm, 110mm 3poziční verzi, tak se určitě domluvíme :)
-
Máš mail…
-
a kdyby ne derwen tak bych se zajímal já :)
-
A kdybys aspoň nebyl z Ostravy! :D
-
Vyřešeno, objednal jsem si svojí :D
Navíc jsem vocas, tady se nabízí 31,6 a já potřebuju 30,9 :)
-
tos jí našel v 30,9?nebo redukce,jiná?
-
bohužel 27něco s redukcí na 30,9… ebay, 95$ z Izraele – slyšel jsem pozitivní ohlasy, vim že se dá sehnat asi o 200,– levnějš z Taiwanu, ale pokud přijde dřív a bez cla, budu spokojenej :)
-
Bral jsem ji loni z Izraele bez cla asi za 1,7k. Ale chlapík už to bez cla prý nechce dělat…
-
Tak to moc nezáleží na něm, ale na importu tady u nás, ne? :) Ale je fakt, že jde i o popis co je na krabici. Nicméně nevim, čeho by se měl týpek bát :) Tak uvidíme.
-
Možná mu někdo pohrozil flastrem za uvádění zavádějících informaci o zásilkách. Mně napsal na balík nižší cenu…
-
a mě se stejnou žádostí poslal do patřičných mezí :)
-
Však mu z toho asi hrozily nějaké oplétačky. Já s tím neměl problém…
-
šak říkám patřičných :)
-
-
-
-
-
-
dík za info,ale zapoměl jsem,potřebuji ještě offset ±2cm
-
Zkus si vydražit tuhle ;)
-
-
Me z taiwanu bez cla prosla. Bylo to za nejakych cca 1600,–.
-
Nějak jsi ji tunil a nebo nechal v sériovém stavu?
-
Doporučuju už jako novou rozebrat, namazat (ideálně třeba lv 2–3), a z pružiny vyhodit ten návlek
-
1+
-
Mně doporučení dávat nemusíš. Na mojí sedlovce už toho sériového moc není…:D
-
utrpel jsem zlomeninu tenci trubky s dirkama a zamkem sedla, presne na stredni dire… neresil jsi nahodou jak ji udelat z pevnejsiho matrose?
-
Toho se bojim u každý sedlovky, natož když jsou v ní vyvrtaný díry :) Rád se taky případně poučím, co s tím dělat…
-
mno hlavne kdyz na to ulomeny dosednes neni uplne prijemny, ja si toho nastesti vsiml vcas… :D
-
-
Nezkoušel – nebylo zatím potřeba.
-
-
-
Takže jako když si koupíš vidlici RockShox :)))
Tak nějak jsem s tim počítal, že to bude ještě trochu DIY, a za tu cenu to chápu a jsem ochotnej akceptovat.
Máte někdo zkušenosti s tím, jak zvládá fungovat bez tý vnější šprcky? Enormě se mi to nelíbí, blátem obvykle nejezdím a předpokládám že narychlo to rozebrat, otřít, máznout a složit bude na 10min…
-
Pokud nepojedeš sračkama tak to myslim bude v pohodě, pod jinou značkou se tušim bez tý harmoniky rovnou prodává.
-
Důrazně nedoporučuju. Není tam žádný stírák ani nic, a ty měkké futra by se vydíraly jedna báseň.
-
aha, měkký futra… :/
Jasně, funkce je důležitější, koketoval jsem ještě s myšlenkou, že bych tam dal jen stírák dolů, aby tam ten bordel vyloženě nelezl…
-
Jinak pro info, dnes odesláno z Izraele, přihodim pak kdy dorazila…
-
Jsem zapomněl, v pátek dorazila.
Hned v neděli jsem měl výbornou šanci ji otestovat v Českém lese – příležitostí dost.
Silně návyková věc.
Za tu cenu je to paráda, jasně, nechodí nejlíp, na stejný vyjížďce jsem zkusil i Kronologa a Joplin (která malinko zajížděla :D ), jasně, vyšla „nejhůř“, ale splnila všechno co měla na jedničku.
Viděl bych to jako úspěch :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Hlásím se do řady!
-
Prodáno
-
-
Prodáno
-
Jj, už je doma, do rámu pasuje jak prdel na hrnec, zítra dořeším lanko a bude to paráda…
-
-
-
Tak jsem dnes dělala posézoní servis ( cca 1800km). A moc nadšený nejsem :( Vazelína byla šedá a bylo vidět částečky kovu. Plastové futra vypadají ok, ale co mě zarazilo tak vnitřní ocelová noha je v místě kde je v horním futru při vytažené pozici už celkem vybroušená (řekl bych že je tam i cítit hranka) (a to mám 65kg). Evidentně je to strašné bláto. Takže vyčištěno, namazáno a těší se na další sezónu.
-
Předevčírem mi dorazila z Taiwanu třípolohová verze teleskopické sedlovky TMars s krabičkou, včera jsem ji otestoval a funguje dle očekávání přesně tak, jak má. Moc se mi ale nelíbí a tak pokud by měl někdo zájem, byla by k mání…
-
27.2? za kolik?
-
-
Prosím vás, nemáte někdo parametry té pružiny z T-Marsky? Stačí mi cca délka/průměr a hlavně asi průměr drátu. A ještě dotaz – je ta pružina dostatečně silná i když je sedlovka v harmonice a zabordelená?
-
prepeti pruziny lze nastavit sroubem zespod sedlovky,
parametry pruziny ti bohuzel nereknu, sedlovku uz nemam..
-
Průměr 19,5 mm, drát 2,2 mm a dýlka cca 18 cm.
-
Super,dík. Ten drát na fotce vypadal hubenější :-)
-
-
-
Hojte, nemáte někdo T-Mars na náhradní díly? Potřeboval bych jedno z těch plastových vodítek, co chodí vevnitř v drážkách…
Včera jsem měl rozebráno a kousek jednoho je ulomený, nicméně po sestavení ZATÍM chodí v pohodě.
Díky!
-
Na ebay ty voditka jsou
-
nenašel jsem, nemáš prosím odkaz?
-
-
Tuším, že bych měl někde mít jak ty vodítka, tak futra. Mám tam místo nich bronzová…:)
-
a mohl bys je postrádat?:-)
-
Asi jo. Jen mi to píchni do mailu, ať si na to vzpomenu…;)
-
Díky, máš mail…
-
-
-
-
-
Připojím dotaz, chcu si koupit sedlovku TMars z Ebaye, ale narazil jsem na 3 verze:
- verze s přímým červíkem – http://www.ebay.com/…131156154229?…
- verze s krabičkou směrem dolů – http://www.ebay.com/…271375990005?…
- verze s krabičkou bokem (nová 2015) – http://www.ebay.com/…231512505096?…
S jakým mechanizmem zvolit? U třetí verze se mi líbí ta páčka, ale zas ta krabička bokem nic moc, bojim se, abych o to neštrejchal nohou.
-
Takže slíbená fotorecenze nové marsky 2016 verze 27,2mm:
Kluzný pouzdra mají asi trojnásobnou velikost oproti staršímu modelu, jsou tam 3 kluzné „trny.“ Vakl je zatím velice malý, ale budu soudit až po delším testu (pozn. zatím najeto jen pár hodin, ale sedlovka intenzivně testována- vakl stále přijatelný). Sedlovka chodí velice hladce- oproti staré verzi velmi znatelně (ale může být dáno menším průmětem- starou verzi mám 31,6mm). Páčka je úplně jinej sport než ta původní parodie- lanko se nikde neláme a celkově chodí ovládání velmi zlehka, ale princip snižování a opětovného vysouvání pomocí tlumení zadlem je samozřejmě stejný- což tu některé slečinky nepřekousnou :) Bacha na zdvih- jsou dodávány dvě verze 110mm a 90 mm, já ji kupoval v česku z obchodu http://www.rattler.cz/…9s-4877.html. Za tu cenu se mi nechtělo čekat na Čínu.
A nyní k záporům- Bowden a lanko k páčce jsou ukrutně krátký- takže je potřeba okamžitá výměna- kdy nastal další problém- šroubek krytky (viz foto) byl hodně utaženej a zkurvil jsem na něm imbus na multiklíči. Doma se mi podařilo naklepnout do šroubku ten o alinko větší imbus než je standart (nevim jaký je to číslování), ale se šroubkem jsem ani nehnul a hezky ohlodal hlavičku.. u nové to potěší.. takže následovalo odvrtání šroubku a musím nějak vyřešit zaaretování krytky- každopádně je tam nasunutá a drží.. Jako další- dírou s „krabičce“ neprojde tlustý brzdový lanko (s „řadicím“ koncem), ale je nutno použít lanko řadicí, což může snížit životnost lanka, ale oprotí předchůdci se za to lanko netatá takovou silou. poslední nehuh- nevím, jestli jsem měl divný lanko, ale nevešla se mi do výřezu na lanko v „krabičce“ hlavička lanka a bylo nutné ho trochu poladit na brusce. Toť zatím vše- z funkčního projevu sedlovky jsem nadšenej, jen mě nasral ten strhnutej šroubek.
-
Ten průměr 31,6mm je teda horší ?
Natočení toho zámku se dá nastavovat ? Prvně ho vidim vodorovně.
-
Určitě není důvod aby byl vyšší průměr horší- jen porovnávám se starou verzí ( viz úplný začátek vlákna) a uvedl jsem pro pořádek, že to byla širší verze. Širší vezte zas může mít teoreticky menší vůli, ale jen hádám. Vůle mi celkově nikdy nevadila i na staré verzi, protože po zasednutí ji prostě necítím. Krabička natáčet nejde- starší verze s lankem dolů měla zas nevýhodu že nešla tolik zasunout- zavazela tam ta krabička.
-
-
Vyřešils nějak tu redukci? Mám doma 2 přebytečné redukce 27,2–30,9…
-
Jo, vyřešil jsem je vyfrézováním vnitřku uřízlé 30,9 sedlovky na 27,2.. :) Chtěl jsem co nejdřív jezdit
-
Taky řešení…:) Kdybys je přecijen upotřebil, tak se klidně obou zbavím. Rám tohoto průměru doma nemám ani jeden…
-
Tak sorry no… :))
-
V poho…:) Mám tu od tebe a jednu jsem ještě dostal od chlapíka, kterej mi prodával LEVa.
-
Tak mě byla taky k ničemu… Spíš budu muset vyřešit vycpávku 30,9 – 31,6, abych do Cotica mohl dát TS180 od Toma, slyšel jsem o plechovce MrBrown kafe, jiný elegantní řešení asi neexistuje…
-
Tom dělá i 31,6mm, ne? Nebo už ji máš koupenou?
-
Je fakt, že jsme se dlouho nebavili, tak nevím, jestli začal i s 31,6, ale mam dojem, že chtěl původně zůstávat u 30,9? Jinak jednu už koupenou mam na IQ6, ale budu chtít druhou právě na Cotica. Byl jsem s ním na druhé domluvenej už dávno, ale pořád jsem ještě nevěděl, co se mi naskytne za možnost koupit rám, bylo víc kandidátů, hlavně jsem nevěděl dýlku, jestli se mi vůbec vejde atd…
Až to s ním budu řešit, tak se samozřejmě poptám, kdyby byla rovnou 31,6 tak paráda, ale radši si otevíram zadní vrátka s redukcí :)
-
-
Zdyn vyrábí karbon.
-
Jo to je fakt, matně si vzpomínám že jsem to někde zahlídl. Možná mu napíšu, dík ;)
-
-
-
-
-
leda že bych dával marsku i na bighita, abych se přešoupl přes 20kg :)
-
-
-
-
-
Takze mam vnimat posun proti roku napr. 2013? (pac ta se pode mnou po roce zlomila, lom sel presne jednou z der, tusim prostredni…)
-
A vozil jsi jí dírama dopředu nebo dozadu ? Tipoval bych dopředu… Kolik vážíš ?
-
dozadu, tak 110 kg s vybavou…
-
-
těžko soudit jestli zapracovali i na materiálu/ tloušťce stěny.. ,zlomených nebo prasklých jsem jich na netu pár viděl, ale stejně tak najdeš i zlomené G-Dropper a podobně. Pode mnou i ta stará stále drží.
Ještě jsem zapomněl důležitou věc a to přepracovaný zámek sedla- na staré se mi ho podařilo rozsednout při pádu na sedlo- tento vypadá bytelněji.
-
-
sháním novější typ a nějak ty nabídky prořídly – v čr na eshopech jsou jen starší typy. Kde jste ted nedávno kdo kupoval?
-
-
Ta bude dostupna az nekdy v rijnu pry…
-
tak když jsem ti sem dával ten odkaz, tak ještě dostupná byla
-
-
-
-
Tak zítra by mi měl pošťák donést novou Tmarsku, tak jsem zvědavej. Škoda jen, že to celnící tak prodloužili (a stejně ji pustili), mohl jsem ji aspon testnout na CP v Brně. Má ji už někdo krom Carlosse otestovanou?
-
Jen mi teď napadlo, než jsem říznul, jak je to se zárukou při zkrácení lanka, nevíte?
-
zajel bych s tím do autorizovanýho servisu :)
-
-
http://www.ebay.com/…262667447669?… nová marska model 2017 120mm zdvihu.To vedení lanka a offset je kurevskej krok zpět, ale mám nutkání ji vyzkoušet na pevňáka, bo s modelem 2016 jsem zatím velice spokojen
-
Offset je individualni, nicmene me taky nesedi. Vedeni lanka je na prd. Je to vubec jeste mechanicke, nebo uz hydraulika? To ze prisla o harmoniku se mi taky nelíbí. Zdá se mi, ze to kazí cimdalvic. Druha generace byla podle me asi nejpovedenejsi. Pak ta podivnost s krabickou na lezato a ted tohle. Doufám, že moje bude ještě dlouho a věrně sloužit.
-
je tam i video, je mechanická
-
Harmonika netřeba, protože to, pokud dobře vidim, už nemá díry v kluzáku. Dost mě to zaujalo.
-
rozdělanou jsem ji nenašel, ale řekl bych že kolík bude uvnitř vnitřní trubky a díry budou ve vnější sedlovce. ve videu to zřetelně „cvaká“ sjejně jako cvaká ta moje. I tak bych harmoniku přívítal, bo s ní nemám žádnej problém. Musím vyzkoušet jestli ten offset nebude na pevňáka až moc a případně ji vezmu na vyzkoušení
-
Já právě starou verzi nejsem schopnej s harmonikou vůbec rozfungovat, bez harmoniky funguje výrazně líp.
-
to nechápu proč, harmonika se vnitřní sedlovky nikde nedotýká (jen na zámku sedla), nemá kde zavazet
-
Nevim esli existujou různý typy, ale ta moje je kolem nejnižší pozice tak zmáčklá, že už tu deformaci nepoberou jenom ty harmonikový segmenty a klade to odpor. Stejně tak mam pocit, že to s ní chce míň vyjíždět do nejvyšší pozice, že to zas tahá dolů.
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj všichni, nevíte náhodou někdo kde se dá sehnat na čr stránkách model marsky 2016 verze 27,2mm? Popřípadě novější?
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
