Zdravím Vás, mám menší dilema a to takové to:
Mám na biku 8-kazetu, ale řazení 7 stupňové a tedkom otázka:
Vyjde levněji výměna kazety, nebo raději měnit řazení? Náboj je Shimano FH-RM 40/8.
Nebo ještě dotaz, dá se 7 řazení vyladit na 8-kazetu s tím, že bych nepoužíval jeden s pastorku? Pokoušel sem se to nějak vyladit a moc to nejde a v po jdu do servisu, tak at vím s čím konkretně tam mám jít ;)
Díky za odpovědi a rady ;)
Záleží na tom co to je, jestli nějaká Acera, nebo XT.
A ta kazeta taky.
Dej mu to do servisu, jestli to seřídí, jestli to nepůjde, tak vyměnit, to by ses musel dohodnout s tím servisákem, jestli to chceš kupovat u něj.
uvidím jakou mi nabídne cenu, chtěl jsem tam puvodně jít, at mi vymění 8 – kazetu za 7 – kazetu (pokud to jde na náboj 8/9) a "pošteluje. Otázka je, jestli pujde hodit ta 7-kazeta na ten náboj. 8 převodů ani nevyužiju :)
Divný, mě je 8 pastorků málo.
Normálně by to tam asi nešlo, ale jestli se dělaj nějaký podložky k tomuhle určený, tak by neměl být problém. Stačilo by jen kazetu podložit.
v nejhorším vyměním řazení a nechám tam 8 – kazetu, na internetu a tady v diskuzích sem se dočetl, že by to mělo jít přes podložku tak uvidíme co mi řeknou v servise ;)
Vylazeni je problem, protoze se lisi delka chodu prehazovacky pro jednotlive pastorky.
Za jakym ucelem budes zmenu provadet..udrzba nebo vylepseni?
koupil jsem nove kola s 8 – kazetou ale řazení mám na 7, toď celý problém, takže premyslim bud o razení nebo kazete co me vyjde levneji
Ted zalezi kolik toho asi najezdis. Dneska se jeste slusne da koupit osmistupnova kazeta, rezety a pod. Se sedmistupnovou uz si tka jist nejsem(ale nevim vse). Asi bych sel cestou zameny radicich pacek. Nez se spolehat na servis a jejich ceny, tka se zkus podivat na internetu po nejakych lacnych packach…do petikila by ses vejit mohl.
doma mam Alivio ST-M405 ale jenom na přesmyk. skusím se mrknout po aukrach a podobně, ale stejně, tak i tak do servisu musim ;)
Za 350 seženeš Aceru, případně STEF60 (brzdy+řazení).
za 350kč vidím na aukru STEF50 tak po ních asi šáhnu ;) jak sem si spočítal cenu 7 kazety a servisu, asi mě vyjde levněji řazení ;)
No, sedmičkovou kazetu seženeš kolem svou stovek http://www.nakupni-dum-praha.cz/…-7-rade-8472
A vyměnit to zvládneš sám, jestli máš stahovák, jestli ne, tak nekalenej seženeš za 50kč. Místo bičíku ti stačí starej řetěz a svěrák.
Řazení na 7 a 8 rychlostí mělo stejně dlouhý krok, lišila se ale délka ořechu na náboji, bez výměny náboje nevyměníš kazetu. Fungovat by to teda mělo všechno v pořádku i s nevyužitím jednoho převodu, když to nefunguje bude to nejspíš chybou servisu nebo špatným stavem jednotlivých dílů.
Roztec 7 a 8sp kazety jsou trosku rozdilne. V praxi to vsak nejak funguje.
Stejný je to na 6 a 7. 7 a 8 jsou rozdílný.
+1
Na jednom kole jsme to tak měli takto: řazení 8sp a kazeta 7sp a chodilo to celkem přesně a spolehlivě. Obráceně to bude podobné.
Osobně bych hledal možná problém v ohnuté patce nebo ohnutém šaltru.
Ak chces, tak ti darujem 3×8 GripShift 600. Tusim by som ho mal niekde este mat. Sam som ho dostal (pouzity, ale pouzitelny) ale uz som ho nevyuzil.
