Zdravím,
v brzké době budu muset vyměnit kazetu 8sp a řetěz na silnici.
Současná kazeta má převodový rozsah 12–25, převodníky mám 50–36.
Nevím, jestli zvolit stejný rozsah kazety nebo zkusit jiný. Jezdím roviny i kopce a snažím se jezdit spíše kadenci.
Budu rád pokud poradíte jakou kazetu a jaký řetěz si mám koupit.
Díky.
Buďto ti převody sedí a potřebuješ to samý, nebo je rozsah moc velký/malý a kazetu potřebuješ menší 23/větší 28
No já právě nevím co od toho čekat kdybych vzal kazetu třeba 11×28 nebo 13×26. Bude to velký rozdíl oproti 12×25?
11–28 vs 12–25 je velkej rozdíl, při kadenci 90–100 to zlehčí nejlehčí převod o 2km/h (16 vs 18) a nejtěžší to zvětší o cca 5km/h (57 vs 52). Střed kazet je asi stejný, je hruběji odstupňovaný skok 1–2–3 a 7–8.
Viz porovnání: http://gears.mtbcrosscountry.com/#…
Pro 13–26 obdobně, stačí si jí naklikat.
Díky a ještě k tomu výběru kazety a řetězu.
Vzít Sram kazetu i řetěz nebo Shimano oboji, popřípadě jinak zkombinovat?
Řazení mám Soru 2×8, saltr je Tiagra a presmykac 105.
Na osmadvacítku vzadu si rychle zvykneš a gumovat se dá i na rovině s převodem 50 14 rovina 20 minut, boční větr :-)
Nechal bych těch 12 – 25. 11 – 28 je tak do hor. Případně, pokud nejezdíš rychle, tak dát 13 – 26, budeš mít jemnější odstupňování, což se na silnici hodí. Ale 50/13 je převod tak pro juniory. Nechal bych těch 12 – 25 :-)
Já mám silničku prvním rokem, takže získávám zkušenosti. Já ani neřadím nejmenší kolečko na kazetě snad jen z kopce.
Já bych teda s čimkoliv pod 11–28 a 50–34 jezdit nemohl, teď spokojeně vozim 11–32, ale je to 10spd. 12–25 jsem měl a na obou koncích to pro mě nestačilo. Ale hrozně záleží kde kdo jezdí, jak prudké a dlouhé kopce a sjezdy + samozřejmě někdo šlape i z kopce, někdo ne. Do hodně kopcovitých oblastí je lepší velkej rozsah, na roviny je lepší jemnější odstupňování…
Jezdím oblasti Ostravská a Frýdecka, tady je dost různorodý terén.
…ale echt kopce tady nejsou a ani vyloženě roviny. Na tom co máš, se dá vyjet i Lysá, jsme to jezdili kdysi a to nejlehčí bylo 42×22; neřeš cypoviny a jezdí !
Jasně, na Lysou se v budoucnu chystám.
Tak Lysá neni „echt kopec“… Asi jinej oddíl. :)
Kdysi byly pytle cementu 50kg ale to byli ještě chlapi :-). Dnes se řeší převody pod 0,7. Na lysou jezdím na 36/32.
Převody pod 0,7 jsou na mtb, kde to využití má.
Na silničce s dvouplackou se snad ani nedostaneš pod 1,0. I dost „turistická“ kazeta 32z s kompaktní malou plackou 34z je pořád 1,08.
Já právě jezdím a zjistil jsem že kazety 11–28 jsou dobrý fakt na Šumavu, kde jedeš nahoru nebo dolů, by mě zajímalo kdo jezdí roviny sólo 50 11,12,13,14 normálně a pak ti chybí 18 a 20, nic osobního.
A proto v každé (druhé) radě operuješ kazetou 32. Musíš jezdit strašné vraždy …
Myslím, že v 8sp kazetách nebude mít takový výběr. Záleží, jestli potřebuje/chce jezdit ve zvlněné krajině i regenerační jízdy nebo na kochačku. Viděl bych to na kompromisní PG 850 (8) 12–26.
Ale spíš se zamyslet, jestli jezdí kadenčně, nad malým převodníkem 34 zubů a klidně stávající kazetou.
Kochacky moc nejezdím spíše když už vyjedu se silnickou, tak to beru jako trénink a snažím se vydat. Malý převodník používám méně, jen na stoupání a kopce. Většinou se snažím jezdit jen velkou.
Tak to si asi kup totéž, co tam máš teď.
Uvažoval jsem nad 13×26 že bych měl jemnější odstupňování.
To bys měl, musíš si vyhodnotit, jestli Ti nebude ten rychlý převod chybět na nějakém dlouhém šlapavém sjezdu.
Asi do toho půjdu, alespoň si to porovnam s 12×25.
Jezdil jsem 53/39 a 7sp 13–25 nebo 12–24 vždycky se ten kopec ňák vylámal a jak je člověk rozježděnej tak tím víc velká pila vpředu, teď 50/34 a 10sp 12–27 a ten komfort je tam znát, kopec si točíš jak potřebuješ, jestli mi rozumíš?
Jsou chvíle, kdy je mi málo převod 26/34 a chtělo by to lehčí.
V lese se mi ta trojplacku vpředu hodí, 48/36/26, vzadu 11–34 :)
Já si zas někdy říkám, tím že jsem přešel z klasiky na kompakt (u silnice) tak jestli člověk nezleniví nebo tak něco…
A vadí to něčemu? :-D
Máš recht je to blbost řešit todle na internetu.
já bych tam dal 12/23, nejlehčí převod 36/23 je totožný s 39/25, což je normálka, se kterou není problém vyjet Praděd nebo Dlouhé Stráně
