Výběr Trail/AM biku 140mm za 60 tyček

Tečky berte jako mínus.:o)

Ja bych volil Santu, ale nevim jak se vlezes do limitu :-(

Já jenom – jsi si jistý, že chceš na poprvé hned zdvih 140? Já jsem asi před rokem přešel ze 100/100 na 140/140 a zase jsem se po čase na 100/100 vrátil. Teď už bych víc jak 120mm zdvihu nechtěl. Ono ten Talas bez úpravy není s citlivostí žádný luxus, to snižování zdvihu může, ale nemusí být úplně OK – podle toho na jaký kousek zrovna narazíš a po čase nejspíš zjistíš, že před každým prudším výjezdem něco šolichat na korunce vidlice je celkem otrava. Ještě tak kdyby to šlo třeba z řidítek. No nic, to jenom tak – než vysolíš těch 60 táců.. :-)

Za mne Blur LT nebu Stumpjumper (klidne starsi model, ale ten ma zase nizsi zdvih). Otazkou je, jaky system zadni stavby preferujes a jestli uz ten Blur neni moc, no

Něco ke Stereu:

U nás téměř jistě žádné Stereo už neseženeš, vůbec jich bylo letos hrozný nedostatek.

Jediný krám, který včas objednal a nakoupil více kusů je CRC a ty mají teď skladem, jak RX, tak The One variantu:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx…

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx…

RX variantu bych nekupoval. Vidlice jen Race verze, tedy chybějící high speed expanze. Váha v RX variantě je už hodně vysoká (ono ani The one není zrovna nejlehčí, ale pořád o dost lehčí než RX).

A pak je tu problém geometrie. Stereo 2010 má poměrně nízko střed + má spíše větší hlavový úhel. S Talasem, který má poměrně malý sag to sedí výborně. Všechny vidlice s dual airem mají sag ale znatelně vyšší a s tím už bude výška středu dost na hraně a už moc nízko a hlavový úhel moc velký.

Tedy pokud bys chtěl Stereo, tak bych šel rozhodně do The one varianty, i přesto, že i na CRC je to docela přes limit. Za tu cenu přes limit ale kromě už zmíněného dostaneš třeba The One brzdy, které dokupovat samostatně časem vyjdou hodně draho.

Na druhou stranu je tu ještě slabina u kol. Ta DT kola na The One variantě, to nebyl u Cubu dobrý nápad. Dávat na takové kolo 18mm široké ráfky pro 2,4 pláště, to je opravdu úlet.

A ještě jeden problém a to tlumič, počítej s tím, že high volume komora pokud budeš aspoň trochu na tom kole i skákat je pro ten rám nevhodná a budeš muset ještě řešit minimálně výměnu komory nebo jiné zvýšení progresivity tlumiče.

Jinak u Talasu počítej, že aby se citlivostí přiblížil TT Epiconu, tak bude nutná úprava a i po úpravě na tom bude o chlup hůře než TT Epicon. Na druhou stranu parádní průběh, 2010 model Talasu má podle mě nejlepší Talas systém co kdy Talas měl (i 2011 bude zase horší kvůli jen jedné poloze snižování) a perfektní tlumení.

Musím říct, že tlumící část je u Talasu lepší než u RS vidlic s high speed expanzí (dlouhodobé srovnání s Rebou Team s HS expanzí).

Se snižováním zdvihu na Talasu u Sterea 2010 to není tak hrozné. Díky změně geometrie oproti staršímu Stereu není třeba snižovat tolik jako na starším modelu Sterea.

Když to shrnu a budeš se chtít vejít do limitu 60tis. nebo ho překročit opravdu jen málo, tak Stereo z výběru rovnou škrtni.

Z dalším kolům:

Blur LT je výborný rám, po tom co přepracovali stavbu a má teď dost malý pedalkick a je citlivější, tak je to opravdu parádní stavba a asi jediné kolo daného systému, co by se mi líbilo. Ovšem vejít se rozumně do limitu podle mě u Bluru LT nepřipadá v úvahu, takže ho můžeš taky rovnou škrtnout.

Určitě bych nešel do vidlice bez pevné osy, což je problém více kol z výběru.

Zesty bych zase určitě nebral s Rovým tlumičem. Tenhle rám jde výborně za pedálem sám o sobě a zase není nijak extra citlivý, pro dobré žehlení vyžaduje citlivý tlumič, což Rkový rozhodně není.

Blur vede, ale je na mně fakt moc drahý. Našel jsem Zestyho 314 v mé velikaosti za 46 tisíc, za zbytek by se dal doladit dle představ.

Konec zvonec, věci nabraly rychlý spád. Sehnal jsem Zestyho za dobrou cenu a teď ho musím drobet poladit. Takže v blízké budoucnosti budu nabízet tlumák Fox Float R 200×57, vidlu Fox 32FRL Open Bath 140mm a kola Mavic CrossRide Disc vše sundané z nového kola :D

Docela by mně zajímalo kde a jak koupíš teorie je hezká počítej že teď je 90% vyprodanejch.

a co Specialized Pitch pro? stojí cca 53k, je to hezky jezdivý ( ještě víc po přezutí na tenčí pláště ) a v terénu to obstojí si myslim bravurně.

Tak, Zesty už je doma. Musím se přemáhat, abych nešel jezdit a mohl tak prodat vidlu a kola(Fox 32FRL Open Bath 140mm, Mavic CrossRide Disc).

Talas už je na cestě a kola ještě musím vybrat. Váhám mezi NoTubes ZTR Flow a Arch. Náboje budou Hope Pro II červené nebo černé, v předu 15mm osa a vzadu nevím, jestli stojí za to, mít 10mm osu , nebo standardní RU. Výplet si musím nechat poradit.

Tak kolo konečně v pojízdném stavu.

První dojmy:

sedlo ani gripy mi nesedí, funkčně ani barevně

sedlovka super

vidle by mohla být citlivější(TT přes zimu)

tlumič asi půjde pryč, jen co prodám původní vidlu a staré kolo

brzdy zvoní(poladím), ale hodily by se v černé(asi budu muset udělat nějaký obchod)

cvrk je super

bezdušáky drží, byl jsem překvapen, že pneu docela podržely tlak i bez mlíka

pocitově je to těžký, ale zváženo 13,3kg