Výběr kazety

Pokud chces minimalne zdvojnasobit cenu kola, tak smele do toho.

Ceka te minimalne prepleteni zadniho kola, porizeni razeni, prehazky, kazety, retezu a asi i klik.

No na tom tvým kole toho budeš muset vyměnit tolik, aby si to tam dostal, že to ani nemá cenu. Nesmyslná investice převyšující cenu kola. To už bude lepší časem vyměnit celý kolo. Takže cykli dál.

Prodal bych celý kolo a koupil nový a lepší ve všech směrech. Nesmysl to jakkoliv přestavovat. Abys to předělal na 1×11 + lepší brzdy, musel bys vyhodit vpodstatě všechno.

Jinými slovy, zbude Ti k přestavbě s hodně zavřenýma očima: rám, vidlice, řídítka s představcem, sedlovka a sedlo v celkové hodnotě max 2 000,– Kč. Nakoupíš komponenty za cca 10 000 – 15 000 Kč a vznikne ti naprostý nesmysl.

Raději kup nějakou bazarovku, do které investuješ max za nějaký drobnější servis nebo našpóruj na nové kolo. Tvůj záměr je naprosto nerentabilní.

Něco najeto je kolik? Vozíš přilbu? Skoro to vypadá, že ne vždycky.

Brzdy za hydraulické → jiné náboje a vlastně celá kola, vyjde to lépe, než přepletení těch základních shitů, které tam teď máš. K tomu 10 a více rychlostní pohon → nové kliky a přehazovačka a páčka.

Zůstane Ti pořád původní levný těžký rám a nefunkční vidlice. Délkové normy jsou v pořádku – 135 mm zadní patky. Jenže tam máš šrouby, takže v nich nemusí držet ani standardní rychloupínáky.

Zaplatíš za přeskládání, nevypadá, že by sis to zvládal udělat sám.

Doporučuji samostudiem prozkoumat, z čeho jsou poskládána kola v cenové hladině tak >30 tisíc, jaké jsou trendy, jak mají uchycena kola v rámu, jaké brzdy, jaké vidlice, na co je kladen při doporučování kol zde na B-F největší důraz, jaká je výhoda doporučovaných řešení.

Pak snad sám shledáš svůj původní dotaz zcela nesmyslným. Alespoň v to doufám.

Vylepsovat stare kolo je nejlepsi cesta, jak utopit spoustu penez a mit porad stare kolo. Pak si reknes, ze koupis novy ram a vesi prehazes. Kupa jich nebude pasovat, tka zase koupis nove kompoenty a utopis v tom hromadu penez. Ve vysledku tolik, ze by to dalo na nove kolo na dobrych komponentech:)

Kup nove kolo, nebo bazar a nevymyslej.

Tohle kolo rozhodně nevylepšuj, pro začátek je jistě dobré, ale jak píší ostatní výše, utopíš v tom velkej balík a stejně to pořád nebude to co od toho očekáváš.

ekonomická varianta je koupit cinskej převodník ,podle BCD cena od 200–500kc ,tak 32–34zubu k tomu kazetu deore 11–42 tak 600kc a prehazku deore m6000 tak 950–1000kc a packu na 10rychlosti okolo 400–500kc,dobra je Zee 540kc ,no a budeš mít 1×10rychlosti s celkem slušným rozsahem,ovšem pokud nemáš náboj na kazetu tak ještě naky zadní kolo ,brzdy bych nechal a možná zkusil lepší spalky