Výběr celoodpruženého kola

*vybavení, jak jsem teď přešel z chromu na mozzilu, to podtrhávání překlepů mi chybí :)

Aha, to je ta 2012, ta nemá cenu ani kupovat, hlavně ten tlumák je *******.

Přesně tak, ve všem s tebou souhlasím.

Tu tvoji recenzi jsem si přečetl už před založením tohoto tématu. Je docela dobrá a na jejím základě jsem si udělal obrázek o rámu Giant. Opravdu jsou ten tlumič a vidle na X4 2012 tak špatný?

Fox je dobrá značka sama o sobě, ale o 12.000,– víc se mi pro to moje ježdění na té tvojí X4 2011 dávat nechce. To je nad moje finanční možnosti.

Pročetl jsem bike-forum a nabyl dojmu, že Giant je dobrá volba. Co se týče osazení, tak hydr.brzdy budou určitě lepší, než cantilevry a tlumič snad nebude taková trága s ohledem na v podstatě rekreační ježdění.

Také jsem se dočetl, že XC FSR má horší geometrii, je těžký a moc dobře nejede. Asi bych do toho nešel, i když v tomto výběru má Spešl mnohem lepší výbavu, než Trance.

Když už Spešla, tak pak bych vzal Stumpjumpera FSR. Má sice zdvih už 140 mm, ale rám je lehký, tuhý a fakt výborně chodí s tlumičem Triad. Můžu potvrdit z vlastní zkušenosti. Navíc má docela svižnou geometrii, takže s rozumnými plášti slušně jede.

Když jsem dělal v prosinci rozborku fulla, tak s tlumičem měl 2785 gr, což je velmi pěkná váha a dá se na tom postavit relativně lehký full za rozumný peníz.

to už je jiná liga, v tomto případě hlasuji pro tohoto trance x4 2011

Jo, je tam za cca 28tis., ale v jakým stavu!!! Poškrabaný kluzáky – to budou co chvíla vydřený pouzdra a nakonec se bude měnit celá vidle.

Weremosi, tak to je „slovo do pranice“. O tom už se dá uvažovat!!!