Vlozka oka Fox RP3

:-))) RP23 je super!:-)))

Cele to rozober a odnes to sikovnemu sustruznikovi. Ten nech ti vyrobi novu osku z nerezovej ocele. Povodne duralove casti (2) posluzia na vyrobu distancnych kruzkov. Puzdro je nutne kupit nove, len neviem ci nebudes mat problem s jeho pozhananim v pripade, ze je v palcovych mierach. Skoda, ze som to nenafotil v demontovanom stave a s novo vyrobenymi komponentami. Na dural rychlo zabudni, ak to nechces menit kazdy rok.

jestli si to trápil dlouho i s vůlí tak máš opotřebovaný aj ty duralový vložky. a/pošli tlumák švecovi a nejdřív se s ním domluv at ti to očko udělá obratem..máš ho za tři dni zpět a muže ti přibalit aj ty duralový vložky nový(jen mu řekneš na jakej sou šroub a jaká je šíře rámu)

b/ zavolej švecovi at ti to očko pošle vyměn si ho sám, muže ti poslat aj ty vložky když budeš chtít

ps:ocelovej válecek neovlivní životnost očka ale když už jezdíš s vůlí tak se neopotřebovává, takže pokud do budoucna nehodláš měnit očka včas, nech si udělat váleček a nezapomen na vymazovací podložky na ten váleček.

Troska mimo misu ale ta nebudem zakladat dasli dred…Trosku som zauvazoval o tomto tlmici…Len potom ma dostala informacia z manualu fox…Ze vraj ked mam na tomto tlmici nastavenu packu v strednej polohe..Tak ze vraj tato packa chodi do tej krajnej polohy …Ze vraj tam nema dajaku zarasku…Je daco na tom??

nejak sem uplne nepochopil nektery popisy reseni co jsou tu v prispevkach… ale muj nazor… pokud se tam toci dural na duralu, nebo ocel na duralu neni to zrovna technicky ciste reseni ani v jednom pripade… reseni s nerezovou osou bych taky nevidel jako nejlepsi … idelani je kompinace nejakejch materialu ktere maji dobre kluzne vlastnosti… treba bronz/ocel… vyrobci to evidentne nedelaj bronzovy kvuli vaze, ale nemel by byt problem udelat duralovej cep s bronzovym prstynkem … coz zas vyrobce nedela kvuli pracnosti (fox asi jo ale neresi to bronzovym prstynkem ale teflonovym – to by slo udelat taky…)

Dobre, nebudem s vami polemizovat o inych moznych rieseniach. To co som popisal, je overene praxou a tak isto je to riesene u drahsich bikov. Len nechapem, ako moze niekto rozmyslat sposobom, ze radsej menit nieco kazdy polrok, ked existuje riesenie s vymenou puzdra max. raz za tri (3) roky. Nic ine netreba vymenit, iba obycajne puzdro, ktore stoji 15 Sk. Preco by mal povolit ram, ked je namahany rovnakym sposobom a rovnakymi silami ako pri pouziti na dany ucel akychkolvek materialov. Staci si pripomenut par zakonitosti z mechaniky a fyziky. Prax nepusti.

Na jednom biku mam puzdro vyrobene z nereu a taktiez je v nom vlozena nerezova oska. Ziadny teflon a ani iny klzny material. Ich vzajomny vnutorny a vonkajsi priemer je vyrobeny s takou presnostou a kvalitou opracovania (lestenie), ze do ich medzipriestoru ma problem vniknut vlhkost, nie to este nejaka necistota.

Vsetkym prajem mnoho km bez bikovo-technickych problemov.